cng加氣站安全事故隱患排查治理制度(編輯修改稿)
2025-06-26 18:14 本頁面
【文章內容簡介】 壓力，最終超過設備及配件的強度極限而爆炸或局部炸裂。二是因設備、管道及配件等在運行中，由于腐蝕、疲勞損傷等因素，降低了強度，降低了承受能力，而發(fā)生炸裂和管道接頭松脫產生泄漏，此類事故的預防應從防止超過和加強維護入手。對于超壓運行是絕對不能允許的，因此在設備和維修中，一定要定期送檢系統(tǒng)安全閥及壓力表等強制檢驗器械，防止因設備失效而超壓。對于腐蝕、疲勞等降低強度的防范，則要求加強維修保養(yǎng)來解決。對于氣瓶一是要防止因H2S的侵蝕產生氫脆現象，二是要定期送檢。(三)燃燒后爆炸：氣體燃燒如不能迅速撲滅，將會導致氣站容器的加溫，氣壓迅速升高，如安全裝置一時排氣不暢，即有可能發(fā)生爆炸。此種情況一般不易發(fā)生，因氣瓶等在設計實驗時，即作過該類似實驗。但如火勢過大，加熱過快，造成壓力上升過快，也可能發(fā)生。另一種就是爆燃，由于燃燒加溫，容器內的天然氣通過安全閥外泄，與空氣形成515%的混合比時，一旦接觸火源，
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