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正文內(nèi)容

sc200200cj施工升降機使用管理方案(編輯修改稿)

2025-06-26 18:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 天輪和對重鋼絲繩托架。14. 檢查附壁支架、支桿、過橋梁之間螺栓、扣環(huán)緊固情況,松動變位的應校正緊固。(二)每月保養(yǎng):1. 檢查每周檢查項目。2. 檢查小齒輪和齒條的磨損情況,參見說明書要求。3. 用塞尺檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況,參見說明書要求。4. 檢查導向輪磨損與間隙情況。(三)每季度保養(yǎng):1.檢查每月所檢查項目。2.檢查滾珠軸承的間隙,吊輪導向輪的磨損。如滾輪被磨損(參照說明書要求)必須調(diào)整或更換。如軸承被磨損則更換導向輪或軸承。3. 墜落試驗檢查安全限速器制停距離是否符合規(guī)定要求(參照說明書規(guī)定)。(四)設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng):1. 檢查電動機和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器。并拆檢減速箱,清洗各部件和密封件,更換過度磨損和變形零件及潤滑油。2. 對吊籠及導軌架等結(jié)構(gòu)件銹蝕進行清理除銹補漆,對銹蝕比較嚴重的受力桿件進行補強處理。3. 調(diào)整修復各安全門及機械聯(lián)鎖裝置。4. 檢查潤滑鋼絲繩和各扣卡件,有磨損過度必須更換。5. 清洗檢查天輪架總成,修復或更換新件。6. 檢查修整電氣控制線路及操作臺板開關(guān)器件。如線路有老化現(xiàn)象須更換。7. 檢查清洗驅(qū)動齒輪及各導向輪,如有過度磨損必須更換。8. 檢查限速器使用期限是否過期,如超出使用期限,必須送有檢測資格的認可單位檢測標定。施工升降機生產(chǎn)安全事故應急救援預案第一章、編制依據(jù)與工程項目概況  一、編制依據(jù)  《建筑法》  《安全生產(chǎn)法》  《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》  《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》  《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號)  《關(guān)于印發(fā)建筑起重機械備案登記辦法的通知》(建質(zhì)[2008]76號),  《關(guān)于印發(fā)建筑起重機械備案登記辦法的通知》(建質(zhì)[2008]76號)  《轉(zhuǎn)發(fā)省建設(shè)廳關(guān)于建筑起重機械和特種作業(yè)人員管理系統(tǒng)正式投入使用的通知》(建通[2008]127號)  其它法律、法規(guī)?! 《?、工程規(guī)模和建筑起重機械概況 ?。ㄒ唬┕こ桃?guī)?! 〗ㄖ艣r 本工程位于浙江省寧波市鄞州區(qū)。本工程總建筑面積為85953m2,由4幢16層專家公寓、16層的創(chuàng)新大廈、18層的創(chuàng)業(yè)大廈及1至15樓4層總部辦公樓組成,其中4幢專家公寓、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新大廈及115樓總部辦公樓下設(shè)連通地下車庫和人防工程,地下室面積為18287m2。本工程為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系,建筑結(jié)構(gòu)的安全性等級為二級,防火設(shè)計的建筑耐火等級為二級,建筑設(shè)計使用年限為三類建筑。建筑起重機械概況 根據(jù)本工程施工條件,考慮到材料垂直運輸方便,能合理使用施工升降機,施工升降機基礎(chǔ)不直接設(shè)置到地基上,升降機基礎(chǔ)置于地下室頂板上,其中4幢專家公寓升降機安裝高度約55米,創(chuàng)新大廈約65米,創(chuàng)業(yè)大廈約70米,每幢安裝一臺升降機,共六臺。施工升降機基礎(chǔ)以創(chuàng)業(yè)大廈為標準。第二章 編制目的為加強對起重機安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本工程實際,特制定本單位起重機安全事故應急救援預案。第三章 預案的適用范圍  本預案所稱安全事故,是指在本工程起重機使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:  因檢查維修出現(xiàn)問題而造成事故。操作不檔;違章違紀蠻干,不良操作習慣;判斷操作失誤,指揮信號不明確,安全意識差和操作技能低下是引發(fā)的事故。第四章 應急救援指揮機構(gòu)的設(shè)置 ?。ㄒ唬┲笓]機構(gòu)的設(shè)置和職責  指揮機構(gòu)的設(shè)置  項目部成立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應急救援指揮領(lǐng)導小組,組長由項目經(jīng)理金伯仁擔任,副組長為項目負責人鄭行良擔任,成員由技術(shù)負責人、安全員、施工員及各承包組組長組成?! ‖F(xiàn)場指揮:鄭行良  工程應急反應小組:   指揮機構(gòu)的職責  在應急情況下,值班人員組成最初應急組織。值班主管一旦發(fā)現(xiàn)或接到緊急情況通知,應馬上確定應急級別,報告現(xiàn)場指揮或應急總指揮,調(diào)動應急反應小組。在此階段的指揮和控制通過現(xiàn)場指揮中心來執(zhí)行,作為應急指揮中心,根據(jù)應急總指揮的指示,及時通報公司管理層或指揮聯(lián)絡(luò)外界。事故發(fā)生初期,先由值班主管擔任初期應急崗位指揮,直到按應急預案規(guī)定的負責人到崗位后再交接崗位,正式啟動應急預案。(二)項目應急救援小組名單  ?。ㄈ本仍畬I(yè)隊伍任務 ?。?)事故發(fā)生后立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人是應急救援的首要任務,在應急救援行動中,要求做到快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員降低傷率,減少事故的損失?!? (2)指導群眾防護,防止事態(tài)發(fā)展,組織群眾安全撤離現(xiàn)場?! 。?)迅速控制危險源,對事故造成的危害進行監(jiān)測、測定事故危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度?! 。?)查清事故原因,查明人員傷亡情況,協(xié)助公司等上級部門對事故調(diào)查。 ?。?)做好現(xiàn)場清潔,減少、消除事故災痕。第五章 應急救援報警和聯(lián)絡(luò)方式  根據(jù)事故規(guī)模危害程度緊急情況確定報警方式,包括城市公用特殊通訊電話:報警110;火警119;急救120;交警122;氣象站121。項目部應急救援通訊網(wǎng)絡(luò)包括本工程應急辦公電話,明確聯(lián)絡(luò)方式。應急救援聯(lián)絡(luò)方式有: ?。?)電話  (2)應急機構(gòu)人員手機: 第六章 事故的緊急處置措施  事故處理程序:  排除險情  發(fā)現(xiàn)事故—發(fā)出警報—盡快切斷電源—通知應急小組—救治傷者—查明原因—善后處理  一旦事故發(fā)生,不論事故現(xiàn)場何種情況,發(fā)現(xiàn)事故人員必須第一時間發(fā)出警報(大聲呼叫),由機械操作人員切斷電源,通知周邊作業(yè)人員全部停止作業(yè),撤離到安全地帶。并用手機通知項目應急總指揮和聯(lián)絡(luò)員?! 笨傊笓]接到事故報告后,應立即召集應急機構(gòu)人員,帶齊必要工具,到事故現(xiàn)場集中?! 本仍藛T集中后,應全面聽從應急總指揮的安排,合理分工,一方面排除險情,一方面組織救援人員對傷員實施救護,并根據(jù)傷情,實施救治或轉(zhuǎn)送就近醫(yī)院。險情排除,人員得到有
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