【文章內(nèi)容簡介】 建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。 乙方的項目經(jīng)理部是民工工資支付行為的主體，乙方的項目經(jīng)理是民工工資支付的責任人。項目經(jīng)理部要建立全體民工花名冊和工資支付表，確保將工資直接發(fā)放給民工本人，或委托銀行發(fā)放民工工資，嚴禁發(fā)放給“包工頭”或其他不具備用工主體資格的組織和個人。 工資支付表應(yīng)如實記錄支付單位、支付時間、支付對象、支付數(shù)額、支付對象的身份證號和簽字等信息。民工花名冊和工資支付表應(yīng)報監(jiān)理人備查。 履約擔保 乙方在與xxx交通運輸局簽訂xxx “十三五”農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”總體服務(wù)協(xié)議時已經(jīng)提交部分履約擔保。本合同履約擔保為合同金額的xx％，乙方應(yīng)保證其履約擔保在本合同實施期間一直有效。 分包 乙方不得將其承包的全部工程發(fā)包給第三人，或?qū)⑵涑邪娜抗こ讨夂笠苑职拿x發(fā)包給第三人。 如有分包的，應(yīng)符合國家、交通運輸部、xxx省交通運輸廳有關(guān)分包的管理規(guī)定。乙方應(yīng)與分包人就分包工程向甲方承擔連帶責任，甲方對乙方與分包人之間的法律與經(jīng)濟糾紛不承擔任何責任和義務(wù)。 乙方項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理 縣鄉(xiāng)道改造工程每一條路設(shè)置一個項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部的建設(shè)按照有關(guān)規(guī)定和要求執(zhí)行。 撤并建制村硬化路工程，乙方應(yīng)在每個縣（區(qū)、市）設(shè)置至少一個（受公司全權(quán)授權(quán)的）項目經(jīng)理部。 乙方應(yīng)按合同約定指派項目經(jīng)理，負責組織合同工程的實施。乙方為履行合同發(fā)出的一切函件均應(yīng)蓋有乙方授權(quán)的施工場地管理機構(gòu)章，并由乙方項目經(jīng)理或其授權(quán)代表簽字。 乙方人員的管理 為完成合同約定的各項工作，乙方至少應(yīng)向每個管理撤并建制村硬化路工程的項目經(jīng)理部派遣或雇傭下列人員并在約定的期限內(nèi)到職：項目經(jīng)理1名（公路或橋梁專業(yè)中級及以上職稱，5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗）；項目總工1名（工程師及以上職稱）；質(zhì)檢負責人1名（工程師及以上職稱）；安全負責人1名（持安全C證）；現(xiàn)場技術(shù)及質(zhì)量管理人員每30km（硬化路累計長度）不少于1名（助理工程師以上職稱），其中同期建設(shè)里程不足30km的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少于1人；現(xiàn)場安全人員按有關(guān)規(guī)定配置；足夠數(shù)量的具有相應(yīng)資格的專業(yè)技工和合格的普工； 項目經(jīng)理部應(yīng)為每位現(xiàn)場技術(shù)及質(zhì)量、安全管理人員配備專用交通工具。 乙方安排在施工場地的上述人員應(yīng)相對穩(wěn)定。 盡管乙方已按承諾派遣了上述各類人員，但若這些人員仍不能滿足合同進度計劃和（或）質(zhì)量要求時，監(jiān)理人有權(quán)要求乙方繼續(xù)增派或雇用這類人員，并書面通知乙方和抄送甲方。乙方在接到上述通知后應(yīng)立即執(zhí)行監(jiān)理人的上述指示，不得無故拖延，由此增加的費用和(或)工期延誤由乙方承擔。 撤換乙方項目經(jīng)理和其他人員 乙方應(yīng)對其項目經(jīng)理和其他人員進行有效管理。監(jiān)理人或甲方要求撤換不能勝任本職工作、行為不端或玩忽職守的乙方項目經(jīng)理和其他人員的，乙方應(yīng)予以撤換，同時委派經(jīng)甲方與監(jiān)理人同意的新的項目經(jīng)理和其他人員。 工程價款應(yīng)專款專用 甲方按合同約定支付給乙方的各項價款應(yīng)專用于合同工程。 不利物質(zhì)條件 不利物質(zhì)條件，、非自然的物質(zhì)障礙和污染物，包括地下和水文條件，但不包括氣候條件。 乙方遇到不利物質(zhì)條件時，應(yīng)采取適應(yīng)不利物質(zhì)條件的合理措施繼續(xù)施工，并及時通知監(jiān)理人，通知應(yīng)載明不利物質(zhì)條件的內(nèi)容以及乙方認為不可預(yù)見的理由。監(jiān)理人應(yīng)當及時發(fā)出指示，指示構(gòu)成變更的，按第9條約定執(zhí)行。監(jiān)理人沒有發(fā)出指示的，乙方因采取合理措施而增加的費用和（或）工期延誤，由甲方承擔。 5. 施工控制網(wǎng) 甲方應(yīng)在與乙方簽訂合同協(xié)議書后7日內(nèi)，通過監(jiān)理人向乙方提供測量基準點、基準線和水準點及其書面資料。乙方應(yīng)根據(jù)國家測繪基準、測繪系統(tǒng)和工程測量技術(shù)規(guī)范，按上述基準點（線）以及合同工程精度要求，測設(shè)施工控制網(wǎng)，并在簽訂合同協(xié)議書14日內(nèi)，將施工控制網(wǎng)資料報送監(jiān)理人審批。 乙方應(yīng)負責管理施工控制網(wǎng)點。施工控制網(wǎng)點丟失或損壞的，乙方應(yīng)及時修復。乙方應(yīng)承擔施工控制網(wǎng)點的管理與修復費用，并在養(yǎng)護服務(wù)移交日將施工控制網(wǎng)點移交甲方。 、養(yǎng)護測量 、養(yǎng)護過程中的全部測量放線工作，并配置合格的人員、儀器、設(shè)備和其他物品。，當復測中發(fā)現(xiàn)錯誤或出現(xiàn)超過合同約定的誤差時，乙方應(yīng)按監(jiān)理人指示進行修正或補測，并承擔相應(yīng)的復測費用。 甲方應(yīng)對其提供的測量基準點、基準線和水準點及其書面資料的真實性、準確性和完整性負責。甲方提供上述基準資料錯誤導致乙方測量放線工作的返工或造成工程損失的，甲方應(yīng)當承擔由此增加的費用和(或)工期延誤，并向乙方支付合理利潤。乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供的上述基準資料存在明顯錯誤或疏忽的，應(yīng)及時通知監(jiān)理人。 6. 工期 進度計劃 乙方應(yīng)在與甲方簽訂每一條路的實施性施工協(xié)議后7天之內(nèi)，向監(jiān)理人提交進度計劃和施工方案，監(jiān)理人應(yīng)在7天內(nèi)對乙方施工進度計劃和施工方案說明予以批復或提出修改意見，否則該進度計劃視為已得到批準。經(jīng)監(jiān)理人審批后的進度計劃具有合同約束力，乙方應(yīng)當嚴格執(zhí)行。實際進度與進度計劃不符時，監(jiān)理人應(yīng)當指示乙方對進度計劃進行修訂，重新提交給監(jiān)理人審批。 工程實施 。實際交工日期在交工驗收證書中寫明。 甲方引起的工期延誤 在履行合同過程中，由于甲方的下列原因造成工期延誤的，乙方有權(quán)要求甲方延長工期和（或）增加費用，并支付合理利潤。需要修訂合同進度計劃的。 （1）增加合同工作內(nèi)容； （2）改變合同中任何一項工作的質(zhì)量要求或其他特性； （3）因甲方原因?qū)е碌臅和Ｊ┕ぃ?（4）提供圖紙延誤； （5）甲方造成工期延誤的其他原因。 即使由于上述原因造成工期延誤，如果受影響的工程并非處在工程施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路上，則乙方無權(quán)要求延長總工期。 異常惡劣的氣候條件 由于出現(xiàn)下述異常惡劣氣候?qū)е鹿て谘诱`的，乙方有權(quán)要求甲方延長工期。 異常惡劣的氣候條件的范圍： (1) 異常惡劣的氣候條件，對本項目而言，是指發(fā)生六級（含六級）以上地震、龍卷風、工地受淹以及不利的降水及大風浪、海嘯等引起延誤的情況。(2) 不利降水的衡量標準為： a. 按本省氣象部門統(tǒng)計的項目所在地降水資料，取最近三十年（19842014年）的平均降水天數(shù)為標準； b. 按項目所在地實際統(tǒng)計的年降水天數(shù)與（a）所指的年降水天數(shù)之差，每年計算一次。 (3) 異常惡劣氣候的時間，監(jiān)理人將根據(jù)乙方的申請和提交的證明予以評定。 (4) 若惡劣氣候只是對局部工程有影響，乙方應(yīng)采取合同措施予以彌補，而不能推遲工程的總工期。 (5) 受本子款所述的惡劣氣候影響的分項工程，必須在工程施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路上，監(jiān)理人方能考慮延長工程總工期。 乙方引起的工期延誤 由于乙方原因造成工期延誤，乙方應(yīng)支付逾期交工違約金。逾期交工違約金的計算方法見合同條款數(shù)據(jù)表，時間自預(yù)定的交工日期起到交工驗收證書中寫明的實際交工日期止（扣除已批準的延長工期），按天計算。逾期交工違約金累計金額最高不超過合同條款數(shù)據(jù)表中寫明的限額。 工期提前 甲方不得隨意要求乙方提前交工，乙方也不得隨意提出提前交工的建議。如遇特殊情況，確需將工期提前的，甲方和乙方必須采取有效措施，確保工程質(zhì)量。甲方不設(shè)置提前交工獎勵。 工作時間的限制 乙方在夜間或國家規(guī)定的節(jié)假日進行永久工程的施工、養(yǎng)護，應(yīng)向監(jiān)理人報告，以便監(jiān)理人履行監(jiān)理職責和義務(wù)。但是，為了搶救生命或保護財產(chǎn)，或為了工程的安全、質(zhì)量而不可避免地短暫作業(yè)，則不必事先向監(jiān)理人報告。但乙方應(yīng)在事后立即向監(jiān)理人報告。 本款規(guī)定不適用于習慣上或施工、養(yǎng)護本身要求實行連續(xù)生產(chǎn)的作業(yè)。7. 工程質(zhì)量和養(yǎng)護要求 工程質(zhì)量要求 工程質(zhì)量驗收按技術(shù)規(guī)范及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行，工程質(zhì)量目標見合同條款數(shù)據(jù)表。 監(jiān)理人的質(zhì)量檢查 監(jiān)理人有權(quán)對工程的所有部位及其施工工藝、材料和工程設(shè)備進行檢查和檢驗。監(jiān)理人的檢查和檢驗，不免除乙方按合同約定應(yīng)負的責任。 工程隱蔽部位覆蓋前的檢查 經(jīng)乙方自檢確認的工程隱蔽部位具備覆蓋條件后，乙方應(yīng)通知監(jiān)理人在約定的期限內(nèi)檢查。監(jiān)理人應(yīng)按時到場檢查。監(jiān)理人未到場檢查的，除監(jiān)理人另有指示外，乙方可自行完成覆蓋工作。無論監(jiān)理人是否到場檢查，對已覆蓋的工程隱蔽部位，監(jiān)理人可要求乙方對已覆蓋的部位進行鉆孔探測或重新檢驗，乙方應(yīng)遵照執(zhí)行，并在檢驗后重新覆蓋恢復原狀。經(jīng)檢驗證明工程質(zhì)量符合合同要求的，由甲方承擔由此增加的費用和（或）工期延誤，并支付乙方合理利潤；經(jīng)檢驗證明工程質(zhì)量不符合合同要求的，由此增加的費用和（或）工期延誤，由乙方承擔。乙方未通知監(jiān)理人到場檢查，私自將工程隱蔽部位覆蓋的，監(jiān)理人有權(quán)指示乙方鉆孔探測或揭開檢查，無論工程隱蔽部位質(zhì)量是否合格，由此增加的費用和（或）工期延誤由乙方承擔。 清除不合格工程 由于乙方的材料、工程設(shè)備，或采用施工工藝不符合合同要求造成的任何缺陷，監(jiān)理人可以隨時發(fā)出指示，要求乙方立即采取措施進行補救，直至達到合同要求的質(zhì)量標準，由此增加的費用和（或）工期延誤由乙方承擔。 養(yǎng)護要求 （1）在交工日期之前，乙方應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定及合同文件的要求編制項目養(yǎng)護方案，養(yǎng)護方案報甲方批準后執(zhí)行。乙方應(yīng)為項目養(yǎng)護配備足夠的人員和設(shè)備。 （2）從交工之日至養(yǎng)護服務(wù)移交日，乙方應(yīng)按照法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》以及甲方批準的養(yǎng)護方案，對本工程項目進行日常檢查、維修等養(yǎng)護工作，保證項目一直處于良好的技術(shù)狀態(tài)。工程養(yǎng)護目標見合同條款數(shù)據(jù)表。甲方每半年對項目進行一次公路技術(shù)狀況評定工作。（3）乙方無條件接受交通主管部門或其授權(quán)的機構(gòu)的監(jiān)督管理，接受其組織的公路大檢查或養(yǎng)護大檢查及質(zhì)量評定。 （4）乙方在養(yǎng)護工程施工之前，應(yīng)將養(yǎng)護施工方案、養(yǎng)護保通方案、養(yǎng)護安全措施等報甲方審批，審批通過之后乙方才可以進行養(yǎng)護施工，養(yǎng)護工程的施工應(yīng)符合本合同中有關(guān)施工的要求。 （5）養(yǎng)護施工時，乙方嚴格按照中華人民共和國國家標準《道路交通標志和標線》（GB57682009）、交通部頒發(fā)的《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）等法律、法規(guī)、規(guī)范的要求，擺放臨時施工標志標牌、標志筒、夜間警示燈、護柵、警告標牌等安全防護設(shè)施，若甲方有要求，乙方必須按照甲方要求辦理，并嚴格服從路政、交警的管理。 （6）移交 在養(yǎng)護期滿前至少1個月前，甲方將對各條公路技術(shù)狀況進行評定，經(jīng)評定達到合同規(guī)定的養(yǎng)護目標的，乙方可以在養(yǎng)護期滿時向甲方辦理項目移交手續(xù)；如未達到合同規(guī)定的養(yǎng)護目標時，乙方應(yīng)在甲方確定的期限內(nèi)進行養(yǎng)護維修直至達到要求。 8. 試驗和檢驗 材料、工程設(shè)備和工程的試驗和檢驗 為有效管控工程質(zhì)量，各項目業(yè)主應(yīng)自行組建或委托有資質(zhì)有信譽的試驗檢測機構(gòu)建立一個農(nóng)村公路工地試驗室，負責轄區(qū)內(nèi)乙方的委托試驗檢測工作，乙方不再建立工地試驗室。試驗費按照XX省物價局/XX省交通運輸廳《關(guān)于規(guī)范公路工程試驗檢測項目及收費標準的通知》（XX價費〔2010〕56號）下浮一定比例執(zhí)行,具體下浮比例由乙方與試驗檢測機構(gòu)協(xié)商確定。 乙方應(yīng)按合同約定進行材料、工程設(shè)備和工程的試驗和檢驗，并為監(jiān)理人對上述材料、工程設(shè)備和工程的質(zhì)量檢查提供必要的試驗資料和原始記錄。按合同約定應(yīng)由監(jiān)理人與乙方共同進行試驗和檢驗的，由乙方負責提供必要的試驗資料和原始記錄。 監(jiān)理人未按合同約定派員參加試驗和檢驗的，除監(jiān)理人另有指示外，乙方可自行試驗和檢驗，并應(yīng)立即將試驗和檢驗結(jié)果報送監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)簽字確認。 監(jiān)理人對乙方的試驗和檢驗結(jié)果有疑問的，或為查清乙方試驗和檢驗成果的可靠性要求乙方重新試驗和檢驗的，可按合同約定由監(jiān)理人與乙方共同進行。重新試驗和檢驗的結(jié)果證明該項材料、工程設(shè)備或工程的質(zhì)量不符合合同要求的，由此增加的費用和（或）工期延誤由乙方承擔；重新試驗和檢驗結(jié)果證明該項材料、工程設(shè)備和工程符合合同要求，由甲方承擔由此增加的費用和（或）工期延誤，并支付乙方合理利潤。 現(xiàn)場材料試驗 乙方根據(jù)合同約