【文章內(nèi)容簡介】 開關(guān)觸點接觸不牢等造成接觸電 阻增大，電流流過電阻時會消耗電能產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致過熱引起火災(zāi)。 ⑤大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災(zāi)。 ⑥電焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災(zāi)。施工現(xiàn)場由于電氣引發(fā)火災(zāi)原因決不止以上幾點，還有許多，這就要求我部臨時用電操作、維護人員及現(xiàn)場管理人員認真執(zhí)行操作規(guī)程，加強檢查，做好預(yù)防措施。 （ 2）預(yù)防臨時用電設(shè)施火災(zāi)的措施 ①柴油發(fā)電機操作、維護人員對柴油內(nèi)燃機要勤檢查，防止漏油現(xiàn)場發(fā)生，對發(fā)電機、輸出線路及控制屏要定期檢查，有線路、設(shè)備元器件老化現(xiàn)場要及時更換。 ②柴油發(fā)電機的儲油罐安放 在固定的地方，并與周圍區(qū)域隔離。儲油區(qū)內(nèi)放置砂箱和滅火器材，并安排專人看守，看守人員熟悉滅火器材的使用方法，并能更具實際情況確定是否撥打 119。 . ③根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面，從理論上杜絕線路過負荷使用，保護裝置要認真選擇，當線路上出現(xiàn)長期過負荷時，能在規(guī)定時間內(nèi)動作保護線路。 ④配電線路采用熔斷器做短路保護時，熔體額定電流要小于電纜或穿管絕緣導(dǎo)線允許載流量的 倍，或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的 倍。經(jīng)常教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當造成火災(zāi)。 ⑤電氣操作人員認真執(zhí)行規(guī)范，正 確連接導(dǎo)線，接線柱要壓實、壓牢。各種開關(guān)觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時要有過渡端子，多股導(dǎo)線要用端子或刷錫后再與設(shè)備安裝，以防加大電阻引起火災(zāi)。 ⑥配電室的耐火等級大于三級，室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器?，F(xiàn)場中的電動機嚴禁超載使用， 電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 ⑦施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于 50 厘米，室內(nèi)不準使用超過 60W 的燈泡，嚴禁使用床頭燈。 ⑧使用焊機時執(zhí)行用火制度，并有人監(jiān)護，施焊周圍不能存在易燃物體，并備齊防火設(shè)備，電焊機要放在通風(fēng)良好的地方。 ⑨施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。 ⑩配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責(zé)定期清掃。 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生臨時用電系統(tǒng)電氣火災(zāi)時，撲滅火災(zāi)應(yīng)注意一下事項： 1）柴油發(fā)電機車出現(xiàn)火情應(yīng)立即呼救，并設(shè)法把郵箱內(nèi)的燃油泄方至泄油池內(nèi)，使用干砂或干粉滅火劑滅火。如火勢嚴峻相關(guān)人員應(yīng)緊急撤離， 并撥打 119 請求援助。 2）儲油罐存放區(qū)若出現(xiàn)火情要根據(jù)實際情況選擇滅火器材滅火或緊急撤離，撥打 119 請求援助。 3）電氣線路起火要迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大。切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。 4）當電源線因其他原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與 帶電體應(yīng)保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用品。 5）撲滅電氣火災(zāi)時要用絕緣性能好的滅火劑如 ABC 干粉滅火器或干燥砂子，嚴禁使用導(dǎo)電滅火劑進行撲救。 五 、柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程 啟動前的準備工作 （ 1）作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)動機傳動部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好 ，各儀表齊全、有效。 （ 2）操作人員應(yīng)分工明確，實行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋。 （ 3）啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放到最大位置上，然后切斷供電輸出開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機。 （ 4）檢查各系統(tǒng)管路閘門出于工作位置。 （ 5）檢查傳動機構(gòu)的連接螺栓緊固良好。 （ 6）檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位 。 （ 7）置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥。 （ 8）啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進行啟動。 （ 9）向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后，開始進行啟動。 柴油機的啟動和運行 （ 1）啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，進行正式啟動。 （ 2）察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器釘梢。 （ 3）不能啟動時 ，應(yīng)認真辨明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于 2 分鐘，第三次仍不能啟動時，應(yīng)認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次啟動。 （ 4）發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。 （ 5）啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持穩(wěn)定。 （ 6）發(fā)電機電壓太低，將對負荷 （如電動設(shè)備）的運行產(chǎn)生不良影響，對發(fā)電機本身運行也不利；電壓太高，除影響用電設(shè)備的安全運行外，還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此，發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過規(guī)定值的177。 10%。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的177。 5%以內(nèi)，超出這個規(guī)定值時應(yīng)進行調(diào)整。 （ 7）當發(fā)電機組在高頻率運行時，容易損壞部件，甚至發(fā)生事故，當發(fā)電機在過低頻率運轉(zhuǎn)時，不但對用 電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響，而且能使發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過177。 。 （ 8）發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后） 。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為 1 的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相 ～ 1 的范圍內(nèi)運行。 （ 9）發(fā)電機運行中要經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分 正常，并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。 （ 10）停車超過 24 小時 ,要打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用（一般為七天）的發(fā)電機，勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn) 1～ 2 圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水