汽修行業(yè)的職業(yè)病危害評價與檢測(編輯修改稿)
2025-06-24 01:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 損，圓錐度達(dá)到 （以其中磨損最大的一個氣缸為準(zhǔn)）。最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低 25%以上；動力性能降低，燃料與潤滑材料超耗；發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)軸承響聲和敲缸聲等雜音，需拆缸進(jìn)行徹底修理； ：車架彎曲、扭曲、斷裂、銹蝕變形逾限，大部鉚釘松動或鉚釘孔磨損，必須拆卸其他總成后才能進(jìn)行校正、修理或重鉚，方能修復(fù)； （分動器）附傳動軸總成：殼體破裂、變形、軸承承孔磨損逾限、變速齒輪及軸惡性磨損或損壞，需徹底修復(fù)； （驅(qū)動橋、中橋）總成：橋殼磨損變形、半軸套管承孔磨損逾限，需要校正或者徹底修復(fù)； ：前軸裂紋、變形、主軸承孔磨損逾限需校正或徹底修復(fù)； ：車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)； ：駕駛室銹蝕、變形嚴(yán)重、破裂或貨箱縱橫梁腐朽，底板、欄板破損面積大 零件修理是指零件在使用中發(fā)生損傷、變形、磨損、需要校正、修復(fù)。零件修理的原則是修舊利廢、節(jié)約原料、降低成本。零件修理大致采取幾種方法： ，包括修理尺寸法、鑲套法； ：有脹大或縮小，墩粗、校正、冷作強(qiáng)化； ：有氣焊、電焊（手工電弧焊、振動堆電焊、埋弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊）。 ：鍍鉻、鍍鐵、鍍銅。 ：火焰噴涂、電弧噴涂、等離子噴涂。 ：無機(jī)粘結(jié)或有機(jī)粘結(jié)。 第二部分 汽修中的職業(yè)病危害因素及防護(hù) 從汽車的維護(hù)、維修工作我們可以將汽修作業(yè)歸為幾大工種，下面我和大家一起討論這些工種和接觸的職業(yè)病危害因素以及防護(hù)辦法，以確保汽修作業(yè)人員的身體健康。 ? 汽車維修主要工藝流程見圖。 一
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