【文章內容簡介】 全技術交底，吊裝安全組長及班組長準備布置安全防范措施，如掛警示牌等。 C. 吊裝前所有的施工機具都要經(jīng)過安全檢查，不合格者，不得使用。 D. 施工人員必須穿戴安全帽、安全防護鞋，高處作業(yè)系掛安全帶，正確使用個人勞動保護用品； E. 吊裝時嚴禁無關人員進入吊裝區(qū)域，安全小組任何成員有權阻止任何人進入警戒區(qū)域范圍內。 F. 吊裝組成員任何人不得在吊物，吊臂下行走或逗留。 G. 吊裝時安全員要在現(xiàn)場巡視監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題馬上制止。 H. 分段吊裝高處卸扣時用的吊籃必須經(jīng)過安全部門檢 查合格后使用，站在吊籃里的人安全帶要掛在吊鉤上。 I. 分段吊裝到第二、三段時，連接處要以安裝好的平臺為基礎，搭建腳手架，搭完腳手架要經(jīng)過安全部檢查合格后方可使用。 J. 只要施工位置超過 2米必須戴上安全帶，而且掛好安全掛鉤。 制程區(qū)橫梁吊裝 鋼梁吊裝實物量 制程區(qū)每層橫梁實物量 詳細看附件 1：昆山環(huán)氧樹脂二期擴建工程制程區(qū)和鹽水制程區(qū)主要材料表。 橫梁吊裝方式及吊裝機械選擇 制程區(qū)橫梁吊裝將以單根吊裝和區(qū)域組裝吊裝的方式進行吊裝； 吊裝采用的設備將以 630 型塔吊和大 型吊車以及部分的小吊車相結合?，F(xiàn)暫以大型吊車 130 噸為例。因為吊裝橫梁時還要考慮到桶槽設備的安裝，桶槽設備吊裝時將采用 150 噸坦吊裝總指揮 起重工 輔助工 崗長 班組長 安全員 13 克吊；因此它將輔助結構進行吊裝，這樣可滿足任意鋼構件的吊裝。 桶槽設備與結構吊裝的搭接關系及安全措施 1) 桶槽設備與結構吊裝的搭接關系 本制程區(qū)結構吊裝是逐層吊裝，逐層檢驗，檢驗合格后進行設備吊裝，特別是跨層的桶槽設備需要提前安裝才能裝上層結構或夾層結構；所以桶槽設備與結構吊裝的搭接關系為每層結構吊裝完畢后進行每層的設備吊裝。 2）安全措施 A. 設備吊裝時要組織好安全防范以及執(zhí)行 現(xiàn)場的安全措施要求。 B. 設備吊裝就位后要對設備搭建一層腳手架防護層，以免吊裝上層結構時碰撞或高空墜物打擊。 C. 結構吊裝時的安全措施詳細見第五點吊裝安全措施。 鋼梁吊裝 鋼梁吊裝時首先要復核一下柱與柱之間的螺栓孔距離是否和梁的螺栓孔距離一樣，不一樣時要先進行修正，這樣可以避免因誤差而使梁裝不上造成的重復工作。 橫梁單根吊裝時必須綁扎兩個吊點進行吊裝如圖所示。 鋼梁吊裝簡圖 吊裝數(shù)據(jù)驗算 A、單根橫梁吊裝 橫梁吊裝如果以單根吊裝時，制程區(qū) 最重的一根橫梁為 H950*400*16t*30t，長度為9 米，重量為 噸，安裝位置在制程區(qū)四層，標高為 米。選擇吊車性能參數(shù)為： 吊裝總重 G 總 =（ G1+G2） *K=*= 噸； 14 式中 ： G1—— 立柱重量 ； G2—— 吊具 1t； K—— 動載系數(shù) 。 所以 選擇 50 噸汽車吊其性能參數(shù)為 :主臂長為 40 米，回轉半徑選 16 米，其吊裝能力 噸 噸，吊裝能力可行 (吊裝性能數(shù)據(jù)看附件 2)。 B、部分構件 組裝吊裝 橫梁以 部分構件 組裝進行吊裝時吊車的選車以及吊車的性能參 數(shù)為 : 現(xiàn)在以圖 07271TS0153的軸 F 至軸 G和軸 2 至軸 3相交的區(qū)域為例： 組裝用的 H型鋼 GCL7(HN400X200X8X13)共四根，每根長度為 米， GKL3 (H650X300X11X18)共兩根，長度為 米； 則 此區(qū)域的重量大約 4噸。選擇吊車性能參 數(shù)為： 吊裝總重 G總 =（ G1+G2） *K=5*=6 噸； 式中 G1—— 立柱重量 4t G2—— 吊具 1t K—— 動載系數(shù) 所以選擇 130噸汽車吊其性能參數(shù)為 :主臂長為 49 米，回轉半徑選 26 米，其吊裝能力 噸 6 噸，吊裝能力可行。 部分構件組裝 鋼梁部分組裝吊裝簡圖 設備層、結構加強層（夾層）以及屋面層的構件吊裝說明 對于有設備層和結構加強層（夾層）的平臺，設備層的結構是基礎構件時構件應先行吊裝，構件吊裝方式是逐根吊裝或部分組裝吊裝。吊裝完畢之后，要對做設備基礎構件連接處的高強螺栓進行全面檢查驗收，當驗收合格時，設備 (特別是對加強層結構有阻礙的大件設備 ) 15 才能進行吊裝就位；當需要提前裝的設備安裝完畢之后就可以進行加強層構件的吊裝。 對于高 度高，重量重，由兩個或兩個以上的設備框架基礎層支撐的塔類或罐類設備吊裝時，框架結構 (含結構加強層 )將緊密配合設備吊裝：首先對做下部支撐的基礎層的構件進行吊裝驗收，基礎層結構驗收合格后，塔類或罐類設備將進行吊裝，當塔類或罐類設備下面支腿支撐在下層框架時，吊裝設備的吊車仍處于吊裝狀態(tài)，此時再將上層基礎框架構件進行吊裝，吊裝完畢后，擰緊高強螺栓，同時進行驗收，當驗收合格之后，再將設備慢慢降落于框架結構基礎上，并擰好設備基礎螺栓，之后設備再進行脫鉤。 對于屋面層本制程區(qū)是平臺結構不存在屋面層。 制程區(qū)鋼構吊裝程序說明 根據(jù)制程區(qū)平面圖 (平面圖看附件 4：制程區(qū)材料堆放及吊裝示意平面圖 )制程區(qū)鋼構安裝分為1區(qū)（ RC 區(qū) ） 、 2區(qū)、 3 區(qū)共三個部分組成，每一部分的吊裝程序如下： 1) 1 區(qū)（ RC 區(qū)）鋼構吊裝程序 A. 1 區(qū)一層的立柱和橫梁的吊裝將從 1/N 軸開始向 A 軸進行吊裝，吊裝過程中將是以穩(wěn)定單元體系為基準向 A軸推進；所以鋼柱和鋼梁要相互結合吊裝。一層的立柱和橫梁等材料堆放及吊車站位看附件 4. B. 1 區(qū)二層及以上的立柱和橫梁的吊裝將從 1/N 軸開始向 A 軸進 行吊裝，吊車站位將在 1/N軸的東面開始進行吊裝，然后吊車移位到 1軸的北面來進行吊裝，在 1軸北面吊裝完后移位到 A軸西面；對于比較靠里面的立柱和鋼梁吊車將移位到 H1/F 的吊車通道最里面來進行吊裝。 2) 2 區(qū)鋼構吊裝程序 A. 2 區(qū)一層立柱和橫梁的吊裝將從 4 軸開始向 13軸進行吊裝，吊裝過程中同樣要以穩(wěn)定單元體系為基準向 13 軸推進；吊裝時吊車站位可以在廠房內進行吊裝； B. 2 區(qū)二層及以上的立柱和橫梁吊裝同樣從 4 軸開始向 13軸進行吊裝，吊車站位將在 2 區(qū)廠房的東面和西面（吊車通道）同時開始進行吊裝，最后吊車移位到 13 軸的南面來進行 吊裝。 3) 3 區(qū)鋼構吊裝程序 A. 3 區(qū)一層立柱和橫梁的吊裝將從 4 軸開始向 13軸進行吊裝，吊裝過程中其吊裝要求和其他區(qū)域一樣都要以穩(wěn)定單元體系為基準向 13 軸推進；吊裝時吊車站位可以在廠房內進行吊裝； B. 3 區(qū)二層及以上的立柱和橫梁吊裝同樣從 4 軸開始向 13軸進行吊裝，吊車站位將在 3 區(qū)廠房的東面（吊車通道）和西面同時開始進行吊裝，最后吊車移位到 13 軸的南面來進行吊裝。 吊車位置及行駛路線 根據(jù)吊裝程序本制程區(qū)吊車位置及行車路線：對于一層鋼柱鋼梁吊裝的吊車站位及行駛路線看 16 附件 4：制程區(qū)材料堆放及吊裝示意平面圖；對于二 層及以上的層數(shù)鋼梁鋼柱吊裝的的吊車站位及行駛路線看附件 6：吊車站位及行駛路線平面圖 穩(wěn)定單元體擴展要求 根據(jù)上面的吊裝程序及穩(wěn)定單元形成程序，本制程區(qū)穩(wěn)定單元向外擴展要求如下： A、 1 區(qū)鋼構吊裝以穩(wěn)定單元體系為基準從 1/N 軸開始向 A 軸進行擴展，這樣方便吊車的站位及進出。 B、 2 區(qū)、 3區(qū)鋼構吊裝從 4 軸開始向 13軸進行吊裝，吊裝時同樣要以穩(wěn)定單元體系為基準向13軸擴展。 鹽水制程區(qū)鋼結構吊裝 主要實物量 序號 構件名稱 規(guī)格 構件數(shù)量 構件單重（ Kg） 構件長度 1 立柱 GZ2 HW400*400*13*21 A軸 5根 2327 HW250*250*9*14 460 2 立柱 GZ1 HW350*350*12*19 A軸 1根 2327 HW250*250*9*14 460 3 立柱 GZ2 HW400*400*13*21 B軸 5根 2327 HW250*250*9*14 460 4 立柱 GZ1 HW350*350*12*19 B軸 1根 1853 HW250*250*9*14 460 5 立柱 GZ2 HW400*400*13*21 C軸 5根 2327 HW250*250*9*14 460 6 立柱 GZ2 HW400*400*13*21 D軸 5根 2327 HW250*250*9*14 460 7 立柱 GZ1 HW350*350*12*19 D軸 1根 1853 HW250*250*9*14 460 8 立柱 GZ1 HW350*350*12*19 E軸 4根 856 9 立柱 GZ1 HW350*350*12*19 E軸 2根 1853 HW250*250*9*14 460 吊機選擇及吊裝方法 17 吊機選擇 根據(jù)實物量以其施工圖紙， 該工程系采用 5