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正文內(nèi)容

高清車牌識別系統(tǒng)道閘(編輯修改稿)

2025-06-13 13:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。規(guī)章制度l 協(xié)調(diào)會議通知制度凡是與本系統(tǒng)工程有關(guān)的,由業(yè)主、監(jiān)理兩方或兩方以上參加的協(xié)調(diào)會議,定期舉行會議(如每個星期一),必須就有關(guān)協(xié)調(diào)情況及最終答復(fù)形成會議紀要以備查,會議紀要送達業(yè)主及相關(guān)人員。l 合同與資料管理制度凡是與系統(tǒng)工程項目有關(guān)的合同文件和資料,由總指揮負責(zé)收集、整理、歸檔、管理,借閱必須經(jīng)過授權(quán)和登記。l 驗收制度由業(yè)主、有關(guān)專家組成驗收小組,由驗收組長把驗收結(jié)果填入工程報驗單并簽字,其他驗收人員在此報驗單上簽名。l 項目組工作制度必須按時上下班,有事必須向總指揮或工長請假。遇到原則性問題必須及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并寫出相關(guān)的書面材料,經(jīng)上一級領(lǐng)導(dǎo)同意(或提出處理意見)且簽字后,方能處理。在重大原則問題處理上,應(yīng)征得工地總指揮同意且簽字后,方可處理。必須與業(yè)主,其他工程施工單位及有關(guān)人員建立良好的合作關(guān)系,嚴格遵守業(yè)主制定的施工現(xiàn)場管理規(guī)定。l 材料管理制度由專人負責(zé)材料管理,工程隊施工過程中所有材料領(lǐng)取須填寫統(tǒng)一的領(lǐng)料單,并由總指揮和專項工程師簽字方可領(lǐng)取,剩于材料需及時退回材料管理員處,由管理員統(tǒng)一管理。l 安全管理制度施工過程中所有人員必須配帶安全帽,由安全員負責(zé)查看和保管安全帽,工程中使用的臨時設(shè)施如配電設(shè)施、庫房、休息室等每日由安全員定期定時巡查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,避免安全事故發(fā)生。 為適應(yīng)本工程施工需要,在施工現(xiàn)場設(shè)立工程項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負責(zé)制。公司各職能部門服務(wù)于項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理負責(zé)對工程各生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置,全權(quán)處理與工程有關(guān)的一切事務(wù)。公司與項目經(jīng)理部之間除了采用電話通訊和傳真方式外,本工程還將采用計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方式聯(lián)系。明確項目經(jīng)理部的責(zé)、權(quán)、利根據(jù)項目經(jīng)理部的工作實際,具體明確每個項目管理人員的責(zé)、權(quán)、利,使全體管理人員有條不紊,緊張有序地開展工作,從而較大幅度提高項目經(jīng)理部的工作效率。有效促進管理整體實力的強化,使項目管理班子有更多的精力和時間來分析運籌較為復(fù)雜的環(huán)節(jié),做到項目整體下活一盤棋。項目經(jīng)理全權(quán)處理本工程施工過程中的一切事務(wù),并享有人事組閣權(quán)、勞動力選擇權(quán)、材料采購權(quán)以及資金使用權(quán)。項目經(jīng)理部設(shè)本工程資金專用帳戶,項目上的一切開支由項目經(jīng)理簽字后方能支付;項目經(jīng)理有權(quán)獎罰管理人員及施工班組。為加強競爭機制,本項目部的管理人員均受聘于項目經(jīng)理,并與項目經(jīng)理簽訂工作合同,項目經(jīng)理有權(quán)按合同要求解聘不稱職的管理人員及施工班組。項目所需的材料、機械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料由項目經(jīng)理部按工程進度自行配制。項目經(jīng)理部在施工中實行全面質(zhì)量管理。組織好各工種、各專業(yè)的施工協(xié)調(diào)配合,實現(xiàn)決策準(zhǔn)、指揮靈、落實快的工作方針。確保工程按照既定質(zhì)量、進度目標(biāo)交付使用。樹企業(yè)形象,創(chuàng)工程精品市場需要精品,用戶需要精品。精品工程是由施工管理的全過程及各分部分項工程質(zhì)量精細的程序組成的。同時職業(yè)道德也是精品工程不可分割的重要部分。為此本項目將建立“職業(yè)道德考核機制”,并在項目中大力推廣和運用,具體作法是將考核標(biāo)準(zhǔn)具體落實到人頭并與他們的收入直接掛鉤,以形成自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為,實施用戶滿意工程。由項目經(jīng)理部處理施工現(xiàn)場一切事務(wù)。組織強有力的項目班子,由項目經(jīng)理選用思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合作、服務(wù)好的管理人員進入項目管理班子。建立健全項目工長、內(nèi)業(yè)、材料、質(zhì)量、安全等崗位責(zé)任制,定期對各專業(yè)進行考核。對項目經(jīng)理、業(yè)主認為不稱職的管理人員及施工班組立即更換。強化激勵與約束機制,制定業(yè)績評比,獎罰辦法,定期組織項目經(jīng)理部管理人員會議,檢查工作質(zhì)量。定期召開現(xiàn)場辦公會,重點解決項目的資金、質(zhì)量、速度等難題,以確保資金為前提,帶動項目各項工作的高效運轉(zhuǎn)。每周召開由項目經(jīng)理主持的班子碰頭會,對本周工作進行總結(jié),對下周的工作進行協(xié)調(diào)安排。實行勞動用工管理,選用組織能力強,技術(shù)水平高,能打硬仗的作業(yè)隊伍,樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保工期按時完成。在施工中實施目標(biāo)考核,并針對本項目制定“工程項目管理責(zé)任目標(biāo)考核與獎懲辦法”,以推動項目整體管理水平的提高,激發(fā)全體管理人員的工作責(zé)任心與積極性。工程資金由項目經(jīng)理直接支配。項目經(jīng)理部加強對項目職工進行素質(zhì)教育,強化敬業(yè)精神,提高工作技能。鼓勵參戰(zhàn)人員艱苦創(chuàng)業(yè),同時提高其福利待遇,讓他們以旺盛的精力積極投入工程建設(shè)。項目經(jīng)理部加強同業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理及分包單位的聯(lián)系,及時解決工程中的重點、難點問題,保證工程有條不紊地進行。本工程系統(tǒng)材料有主材、輔材之分。按工程施工工藝特點及進度計劃安排,工程前期主要是輔材的進場,工程后期則主要是主材的進場,設(shè)備安裝及階段驗收等。由于主材、輔材使用性質(zhì)不同,進場時間不同,因此需要區(qū)別對待,分別組織管理。倉庫設(shè)置為加強工程物料管理,特此請求建設(shè)單位協(xié)助提供房間作臨時倉庫堆放設(shè)備器材用,位置靠近工地附近,要求通風(fēng)、干燥適宜、水電供應(yīng)、防盜安全設(shè)施齊全。結(jié)合《倉庫物品管理制度》,作好物料的入庫、發(fā)放、盤點登記等工作。設(shè)備采購、生產(chǎn)與入庫、工程輔材及主要施工工具將按計劃,自開工之日起便陸續(xù)就地采購進場入庫,并配合大樓平面分割、初裝過程投入使用。工程主材設(shè)備器材及附件,將根據(jù)工程的實際進度,經(jīng)對綜合技術(shù)應(yīng)用環(huán)境會審、驗收,確認合格后,開始陸續(xù)采購貯備、發(fā)貨入庫。設(shè)備器材發(fā)放進場設(shè)備材料的發(fā)放要具備完整的手續(xù),須經(jīng)相應(yīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可登記發(fā)放。第四章 施工技術(shù)方案針對該項目,我公司將實施項目小組負責(zé)制,項目小組可以由用戶方、承建方共同組成,項目小組對項目提供全面的指導(dǎo)和實施,一方面,項目小區(qū)協(xié)調(diào)各方關(guān)系,調(diào)動各方力量,另一方面,對項目實施過程中出現(xiàn)的問題及時提供咨詢以幫助解決,對所有實施步驟進行嚴格的審定,從技術(shù)上保證系統(tǒng)的先進性、實用性、可靠性和可擴展性,從組織個管理上保證整個項目統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。因此,項目小組的有效運作,事本項目成功的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。針對該項目,我們建議項目小組成員結(jié)構(gòu)如下:針對本項目專門組建用戶方項目組。應(yīng)包括下列人員:項目技術(shù)負責(zé)人、客戶使用人員。客戶——客戶人員主要在布線、設(shè)備調(diào)試方面提供輔助性工作,以保證項目能夠保質(zhì)保量按時完成。本公司——我公司針對本項目的建設(shè)和實施,專門設(shè)立了項目組,主要負責(zé)項目的勘察、設(shè)計、實施及維護、培訓(xùn)等工作,以保證項目的順利完成以及系統(tǒng)建成后的正常運行。我公司根據(jù)以往經(jīng)驗,并結(jié)合本項目的具體特點,制定了一套項目實施計劃。在項目的整個實施過程中,嚴格遵守ISO9001質(zhì)量保證體系,按照以下標(biāo)準(zhǔn)實施《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-4-95)上海市建委1996《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988 此方案是以開放式結(jié)構(gòu)的綜合布線系統(tǒng)為基礎(chǔ),依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)CECS 72:97 (建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范)作設(shè)計及市內(nèi)音頻線工程施工及實驗收技術(shù)規(guī)范。本項目為校園道閘及伸縮門建設(shè)工程,我們從系統(tǒng)集成的角度確認整個項目的實施進度安排(迭代過程),具體的項目進度計劃:第一階段目的:制定合理的施工方案工作步驟:根據(jù)招標(biāo)文件要求,與甲方進行詳細的設(shè)備安裝及布局要求,根據(jù)甲方要求制定施工計劃,確定施工方案。第二階段目的:確認最后采購的硬件設(shè)備工作步驟:完成有關(guān)硬件采購文檔的制作,制定采購流程,確認采購硬件設(shè)備清單以及人員安排表。第三階段目的:設(shè)備采購到貨驗收工作步驟:到貨設(shè)備采購確認、驗收、加電測試,填寫貨物驗收報告并歸檔。第四階段目的:完成線路鋪設(shè)、設(shè)備安裝工作步驟:把伸縮門及道閘所需基礎(chǔ)、線纜及道閘設(shè)備建設(shè)完成。第五階段目的:完成系統(tǒng)的初級調(diào)試、試運行。工作步驟:設(shè)備通電試運行、調(diào)試設(shè)備參數(shù)設(shè)置。第六階段目的:整個項目的培訓(xùn)、資料及相關(guān)技術(shù)的交流,系統(tǒng)維護、保養(yǎng)、管理。工作步驟:單個設(shè)備培訓(xùn)、整個系統(tǒng)的操作、維護培訓(xùn)并形成培訓(xùn)手冊,各種圖紙、報告、產(chǎn)品相關(guān)資料等交接、歸檔,后期售后服務(wù)。本次項目工程計劃工期位15天。見下面施工進度圖:東校及老校區(qū)道閘、伸縮門建設(shè):施工時間:白天施工內(nèi)容:東校及老校區(qū)道閘、伸縮門建設(shè)、線路鋪設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試。 工序工程進度人員安排負責(zé)部門線材、設(shè)備的采購、運輸11材料部基礎(chǔ)建設(shè)、線路鋪設(shè)53施工部設(shè)備安裝53系統(tǒng)集成初步測試及培訓(xùn)22系統(tǒng)集成系統(tǒng)驗收21系統(tǒng)集成備注:正常上課期間避免大噪音的施工,例如:電錘工作等,給學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。利用節(jié)假日時間提前對噪音較大的工作提前施工。 車種選擇根據(jù)客戶方貨物品種的不同裝載要求進行車種的合理選擇,力求以最快的速度和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足客戶的要求。配送流程說明:1. 向客戶確認接貨地點、接貨人、聯(lián)系電話2. 提出詢價:根據(jù)客戶方提出的商品要求進行物流網(wǎng)報價,向物流網(wǎng)提供商品的信息,根據(jù)商品的信息尋求經(jīng)濟、安全的物流3. 信息反饋:選擇物流配送后告知客戶所選的物流、發(fā)貨單號及聯(lián)系電話配送線路的選擇 由于配送任務(wù)性質(zhì)、道路條件和車輛類型的不同,即便在相同收發(fā)貨點發(fā)完同樣的任務(wù),所采用的行駛路線也有可能不同。同一車輛按不同線路完成同樣的配送工作時,其效果是不一樣的,在配送過程中應(yīng)選擇最經(jīng)濟的運行路線。第五章 本工程道閘系統(tǒng)設(shè)計及技術(shù)參數(shù)一、車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給專用控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進入,并保存記錄;在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機判斷,對固定車自動放行,脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會驅(qū)動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據(jù)停車時間進行管理,實現(xiàn)車輛的進出監(jiān)控和管理。實現(xiàn)真正的脫機進出,系統(tǒng)更可靠采用專利技術(shù),讓車不受脫機脫網(wǎng)的影響,正常進出,語音顯示屏人性化友好提示,進出記錄保存至控制器。計算機恢復(fù)工作后,自動上傳,徹底顛覆目前市場上車到只能開閘,沒有進出記錄和友好提示的囧境,同時改變了軟識別在脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。首創(chuàng)純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機進出,系統(tǒng)更先進無論是網(wǎng)絡(luò)還是計算機出現(xiàn)故障,顯示屏和語音均能正常工作,提示更周到在系統(tǒng)脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下,語音,顯示屏正常工作,所有進場車輛記錄保存在出入口控制器中,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫,改變了目前市場上脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下,顯示屏和語音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,識別更科學(xué)采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢,一直在行業(yè)中有爭論,實際在不同的環(huán)境下,兩種識別方式各自有其優(yōu)勢,本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學(xué)性。特殊環(huán)境下,可以采用雙攝象機識別,識別更強大在彎道和一些復(fù)雜的環(huán)境下,每個口可以選擇采用雙攝像機,識別率大大提高。模糊計算的應(yīng)用,進一步提高系統(tǒng)的識別率,配合人性化的操作,系統(tǒng)更方便二、車牌識別系統(tǒng)組成采用高清車牌識別攝象機、專用控制器、顯示屏、語音、紙票打印機、掃描槍、補光、快速閘機以及計算機、軟件等組成。顯示屏可以根據(jù)需求選擇單層顯示屏和雙層顯示屏。1系統(tǒng)拓撲圖 整理分享 :車輛入場:車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R別攝像機識別區(qū)域,攝像機開始捕獲,并識別出車牌號;將識別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車輛類別和有效期; 如果該車是固定車輛,并且在有效期內(nèi),入口控制器發(fā)送開閘信號,道閘開閘放行,語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、歡迎光臨和有效期;同時記錄車輛入場時間,保存至數(shù)據(jù)庫,車輛越過入口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi),車位顯示屏刷新車位;如果是臨時車輛,則根據(jù)軟件設(shè)置自動開閘或者確認開閘入場。整個過程自動完成(臨時卡設(shè)置為自動開閘),無須工作人員干預(yù),車輛一直處于行駛狀態(tài),無需停車。當(dāng)系統(tǒng)處于脫機脫網(wǎng)狀態(tài),固定車輛可自動進入,語音播報和顯示屏顯示提示,控制器保存入場記錄,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。臨時車輛需按系統(tǒng)提示,取紙票方能入場。車輛出場:車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R別攝像機識別區(qū)域,攝像機開始捕獲,并識別出車牌號;將識別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車輛類別和有效期; 如果該車是固定車輛,并且在有效期內(nèi),出口控制器發(fā)送開閘信號,道閘開閘放行,語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、一路平安和有效期;同時記錄車輛出場時間,保存至數(shù)據(jù)庫,車位顯示屏刷新車位;如果是臨時車輛,則車輛需交費,方能出場。如果系統(tǒng)處于脫機脫網(wǎng)狀態(tài),固定車輛可正常出場,系統(tǒng)保存記錄,語音播報和顯示屏顯示正常。網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫。臨時車輛出場,出口控制器自動計算停車費用,語音和顯示屏提示收費金額,收費后,人工開閘放行。如果臨時在脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下入場,出場時候繼續(xù)是脫機脫網(wǎng)狀態(tài),需要出示進場時候取的紙票,掃描紙票后出口控制器計算停車費用,繳費后人工開閘放行。
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