【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （a）重質(zhì)莫來(lái)石生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述孝義地區(qū)耐火材料的原狀為規(guī)模小、產(chǎn)品粗、污染重、多數(shù)廠家使用的是“蒙古包”、“倒焰窯”間隙式生產(chǎn)，污染嚴(yán)重、經(jīng)營(yíng)格局可謂是“村村點(diǎn)、戶戶冒煙、各自為陣、競(jìng)相壓價(jià)、互相殘殺”，合理利益嚴(yán)重流失。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，規(guī)模經(jīng)營(yíng)、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)逐步在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中顯示出強(qiáng)大的生命力。要想實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)，必須具備規(guī)模生產(chǎn)的條件。本項(xiàng)目重質(zhì)莫來(lái)石生產(chǎn)采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)比較成熟的生產(chǎn)工藝——回轉(zhuǎn)窯煅燒技術(shù)。、窯頭噴煤部分采用三通道噴煤管、。原料經(jīng)PEX250X1200破碎機(jī)破碎后，由提升機(jī)送至各自的原料庫(kù)中儲(chǔ)存。配料采用庫(kù)底配料，各原料由庫(kù)底卸出，各自經(jīng)設(shè)置在庫(kù)下的調(diào)速皮帶秤稱量后，粉磨后的原料粉料由提升機(jī)送至粉料庫(kù)中儲(chǔ)存。粉磨后的原料粉料由提升機(jī)送至窯頭成球系統(tǒng)的緩沖倉(cāng)中，經(jīng)雙軸攪拌給料機(jī)喂入成球盤(pán)進(jìn)行成球，經(jīng)過(guò)高溫煅燒后的原料轉(zhuǎn)化為重質(zhì)莫來(lái)石，用鏟車送至堆棚儲(chǔ)存。,當(dāng)入磨原煤水份＜10%，粒度＜25mm時(shí)，系統(tǒng)產(chǎn)量5t/h(R80＜10%＝ ,進(jìn)入原煤按品質(zhì)分別堆放在煤堆棚內(nèi)，經(jīng)細(xì)顎破碎機(jī)破碎再由皮帶機(jī)送入煤磨車間的原煤倉(cāng)中。煤倉(cāng)中的原煤通過(guò)調(diào)速皮帶秤計(jì)量后，出磨的含塵氣體經(jīng)動(dòng)態(tài)選粉機(jī)分選后，粗粉返回磨內(nèi)繼續(xù)粉磨；細(xì)粉則隨氣流入高濃度、負(fù)壓防爆型袋收塵器進(jìn)行收集，收集到的成品，經(jīng)螺旋輸送機(jī)進(jìn)入煤粉稱重倉(cāng)中儲(chǔ)存，供窯頭使用，出袋收塵器的氣體由離心風(fēng)機(jī)排入大氣。（b）微孔高強(qiáng)高隔熱莫來(lái)石澆筑料生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述本項(xiàng)目是以優(yōu)質(zhì)鋁礬土為主要原料，加添幾種有機(jī)和無(wú)機(jī)物質(zhì)經(jīng)幾道工序加工，煅燒而成，主要用于鋼鐵企業(yè)及石油化工企業(yè)的保溫隔熱。耐火澆注料生產(chǎn)歷史較長(zhǎng)，生產(chǎn)工藝系國(guó)內(nèi)較成熟的工藝。耐火澆注料生產(chǎn)原料采用重質(zhì)莫來(lái)石和其他添加劑原料經(jīng)破碎、細(xì)磨后，根據(jù)其制品質(zhì)量要求合理配料，加入外加劑混練、高壓成型、高溫煅燒而成。本次新建通過(guò)多方考察，總結(jié)不同企業(yè)多年生產(chǎn)耐火磚的經(jīng)驗(yàn)，本著合理、緊湊、生產(chǎn)安全、操作運(yùn)行靈活、維護(hù)方便、管理科學(xué)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)。1）.重質(zhì)莫來(lái)石孝義境內(nèi)有大量的鋁礬土原料，其鋁礬土雜質(zhì)及有害成份含量低，性能優(yōu)，公司擴(kuò)建年產(chǎn)2萬(wàn)噸微孔高強(qiáng)高隔熱耐火澆注料生產(chǎn)線，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)卦蟽?chǔ)量大、品種優(yōu)的優(yōu)勢(shì)。重質(zhì)莫來(lái)石將根據(jù)所生產(chǎn)產(chǎn)品工藝質(zhì)量要求，分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)儲(chǔ)存。堆棚中的重質(zhì)莫來(lái)石經(jīng)二次細(xì)致的人工分級(jí)、揀選，儲(chǔ)存于堆棚中。根據(jù)物料平衡計(jì)算及考慮到雨雪天氣、交通運(yùn)輸?shù)纫蛩赜绊?，堆棚面積為1440㎡，儲(chǔ)量5500噸。 2）.破碎熟料經(jīng)鏟車送到PEX2501000顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎，粗碎后的原料經(jīng)提升機(jī)送至原料庫(kù)中儲(chǔ)存，等待配料。3）.配料配料采用調(diào)速皮帶秤，分別將重質(zhì)莫來(lái)石、外加劑按工藝要求比例進(jìn)行配料，經(jīng)皮帶送至粉磨車間進(jìn)行濕法粉磨。4）.成型濕法粉磨后的物料排入泥漿池，經(jīng)泥漿攪拌機(jī)、泥漿泵、板框壓濾機(jī)、真空練泥機(jī)幾道工序后，被送至成型車間。經(jīng)混練后的原料經(jīng)皮帶送至摩擦壓力機(jī)壓制成型。泥料送至成型儲(chǔ)存于鋼制料倉(cāng)，經(jīng)秤重加入到磚模內(nèi)，然后加壓至規(guī)定尺寸，放置于干燥車上，經(jīng)3t電拖車運(yùn)送到干燥室進(jìn)行干燥。5）. 干燥、燒成干燥系統(tǒng)采用1200m2干燥室。磚坯經(jīng)電拖車運(yùn)至干燥室，推入干燥室內(nèi)干燥，完成干燥后經(jīng)人工重新碼坯，在隧道窯側(cè)碼垛到窯車上，由頂車器推入窯中進(jìn)行燒成，150m，燒成過(guò)程采用微機(jī)控制系統(tǒng)控制。6）. 骨料制備成品破粉碎分四道工序，燒制成品經(jīng)鏟車送到PEX2501000顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎，粗碎后的物料經(jīng)皮帶機(jī)送至沖擊式破碎機(jī)破碎，破碎后的物料經(jīng)皮帶機(jī)送至10003000三級(jí)振動(dòng)篩篩分后進(jìn)入料倉(cāng)；細(xì)粉經(jīng)輸送機(jī)送至高壓對(duì)棍磨粉機(jī)細(xì)磨后經(jīng)分級(jí)機(jī)分選后進(jìn)入料倉(cāng)儲(chǔ)存，等待配料。部分粗粒作為骨料送至骨料堆棚中儲(chǔ)存。7）混合攪拌上述制備的骨料、粉料同外加劑經(jīng)配料秤計(jì)量后，由輸送設(shè)備送至強(qiáng)制攪拌機(jī)中進(jìn)行混合攪拌。8）. 包裝、發(fā)運(yùn)混合攪拌均勻的物料經(jīng)包裝打包后，被送至成品庫(kù)儲(chǔ)存。汽運(yùn)到需方或送到鐵路貨場(chǎng)經(jīng)鐵路運(yùn)至需方。9）.成品檢驗(yàn)儲(chǔ)存按照質(zhì)量要求對(duì)成品進(jìn)行檢驗(yàn)后不合格品，返回原料廠作為原料再利用，指標(biāo)檢驗(yàn)不合格可降級(jí)或報(bào)廢處理返回到原料廠。（3）. 輔助車間1）.模具機(jī)件加工一般模具配件立足自行加工，特殊部件或加工能力不足時(shí)可外協(xié)?，F(xiàn)有加工設(shè)備可基本滿足本廠模具、維修機(jī)件加工需要。2）.維修利用現(xiàn)有維修工具、設(shè)備基本可滿足本廠維修需要，不足部分外協(xié)。3）.化驗(yàn)、檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)本廠進(jìn)廠原料、生產(chǎn)過(guò)程、成品的檢驗(yàn)化驗(yàn)任務(wù)。檢驗(yàn)項(xiàng)目有：Al2OFe2OCaO、MgO、TiO、SiOK2O、Na2O、體密、氣孔、耐壓、高溫荷重軟化開(kāi)始點(diǎn)、重?zé)€變化、吸水率、耐火度、熱震穩(wěn)定性、高溫蠕變率及生產(chǎn)過(guò)程控制：水份、粒度、磚坯氣孔。（4）．建筑結(jié)構(gòu)1）.重質(zhì)莫來(lái)石成品車間6024m，輕鋼結(jié)構(gòu)防雨棚。2）.破碎打包車間破碎7224 m，車間結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。3）.成型車間7215m，墻體為鋼筋混凝土磚混結(jié)構(gòu)，彩鋼屋面。4）.干燥燒成20015m，輕鋼結(jié)構(gòu)彩鋼墻體屋面。5）.成品庫(kù)10015m，鋼結(jié)構(gòu)彩鋼屋面。6）.模具車間4012m，維修車間3012m，倉(cāng)庫(kù)4012m，化驗(yàn)室3012m，均為磚混墻體彩鋼屋面。7）.辦公室6015m（雙層），宿舍6015m（雙層）為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。（5）．電氣供電電源由本公司變電所供給，本項(xiàng)目電力負(fù)荷計(jì)算及電耗如下：裝機(jī)容量：2700KW年耗電量：生產(chǎn)線中原料破碎、原料燒成、煤粉制備、熟料配料、混合混練、成型、干燥、磚坯燒成、澆筑料配料、超細(xì)粉制備均采用自動(dòng)控制系統(tǒng)。第五章 公用工程技術(shù)方案、總圖運(yùn)輸、區(qū)域概況山西孝義市京山耐火材料有限公司位于山西省呂梁地區(qū)東部邊緣孝義市境內(nèi)平川地區(qū)，其交通運(yùn)輸便利，距鐵路孝西貨運(yùn)站約五公里。汾介公路從公司門(mén)前通過(guò)，并于太汾高速和307國(guó)道相連，交通四通八達(dá)。、總平面布置總圖布置根據(jù)廠址的交通運(yùn)輸線路連接條件，廠區(qū)地形、地貌、工程地質(zhì)和氣象條件，考慮工藝流程合理、暢通，各工序之間銜接緊湊，減少工程投資,并兼顧廠區(qū)供電、供水線路設(shè)計(jì)的方便，同時(shí)還要考慮擴(kuò)建的余地，根據(jù)上述原則，結(jié)合該廠的實(shí)際，本報(bào)告提出總圖布置方案 ，主要特點(diǎn)如下：（1） 生產(chǎn)線基本順著地形布置，外觀整齊、工藝流暢。（2） 廠區(qū)道路主干道貫通廠區(qū)，交通運(yùn)輸便利。（3） 堆場(chǎng)集中布置在生產(chǎn)線東側(cè)，年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，減少了廠區(qū)中心地帶的污染。并結(jié)合廠區(qū)地形地貌、生產(chǎn)線布置盡量減少工程土方量。（4） 生產(chǎn)線的北側(cè)留有擴(kuò)建的余地。、廠內(nèi)外交通運(yùn)輸本項(xiàng)目投產(chǎn)后，工廠年產(chǎn)2萬(wàn)噸高強(qiáng)高隔熱莫來(lái)石澆注料；。各種原燃材料、備品備件的進(jìn)廠及成品的出廠以汽運(yùn)為主，由公司的運(yùn)輸能力并結(jié)合社會(huì)外協(xié)運(yùn)輸車輛共同承擔(dān)，主要社會(huì)外協(xié)。廠區(qū)道路設(shè)計(jì)以物料運(yùn)輸暢通、車間聯(lián)系方便和符合消防規(guī)范為原則，根據(jù)原料、成品的運(yùn)輸特點(diǎn)，廠內(nèi)的環(huán)形道路或主干道通往各主要生產(chǎn)車間和原料、成品的集中點(diǎn)，廠區(qū)內(nèi)道路均采用砼路面，主干道為城市型雙車道，路面寬7m，；進(jìn)入各車間的次要道路為城市型單車道。、豎向布置、雨水排除及綠化設(shè)計(jì)該建設(shè)場(chǎng)地地勢(shì)較平坦，車間室內(nèi)177。，主要依據(jù)周圍場(chǎng)地地形確定，為便于雨水的排除，%。廠區(qū)雨水的排除采用明溝、蓋板暗溝兩種，在人流較集中的區(qū)域，采用蓋板暗溝排水，在一般道路兩側(cè)及露天堆場(chǎng)等區(qū)域采用明溝排水，廠區(qū)內(nèi)的雨水通過(guò)上述兩種渠道匯集到廠外公路排水渠。綠化在現(xiàn)代工廠的建設(shè)中占有重要地位，公司在有關(guān)工程項(xiàng)目的建設(shè)中,在美化環(huán)境，加強(qiáng)綠化上下了很大的功夫，使廠容廠貌煥然一新，在本工程的建設(shè)中將進(jìn)一步搞好工廠的綠化，使綠化面積占到廠區(qū)面積的20%以上，以綠化服務(wù)于生產(chǎn)，達(dá)到降低噪聲，凈化空氣，美化環(huán)境的目的。、總圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工廠占地面積(m2) 66000建構(gòu)筑物占地面積(m2) 19877建筑系數(shù)(%) 道路堆場(chǎng)占地面積(m2) 20215綠化面積 25908綠化系數(shù)(%) 、建筑結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則首先以現(xiàn)行各種國(guó)家規(guī)范、規(guī)定為依據(jù)，以自然資源、地理情況、氣候狀況為條件，在滿足工藝和使用要求以及7度地震烈度安全使用的前提下，選擇合理的結(jié)構(gòu)方案和結(jié)構(gòu)形式。土建工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵照我國(guó)現(xiàn)行方針政策及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程規(guī)定，盡可能采用地方材料，節(jié)約投資，做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、造型美觀、合理選取建筑及結(jié)構(gòu)方案。并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況盡量采用當(dāng)?shù)夭牧弦怨?jié)約投資，在設(shè)計(jì)中盡量做到模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，滿足施工進(jìn)度要求。、建筑設(shè)計(jì)（1）屋面：一般建、構(gòu)筑物屋面均做無(wú)保溫卷材防水屋面和彩鋼屋面，需要采暖的建筑的屋面加設(shè)保溫隔熱層，屋面排水均采用無(wú)組織排水，均選用98J標(biāo)準(zhǔn)作法。(2)墻體：外墻采用清水磚墻、原漿勾縫，一般生產(chǎn)車間墻均做清水磚墻，輔助建筑內(nèi)墻為石灰漿打底，石灰紙筋抹面均噴白，外墻厚370mm，內(nèi)墻240mm，填充墻240mm。(3)樓地面：一般生產(chǎn)車間及輔助建筑地面采用水泥砂漿抹面。(4)門(mén)窗均采用鋼門(mén)窗、大門(mén)采用鋼木大門(mén)。. 建筑設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的采用（1） 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ1687）（2） 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（TJ3679）（3） 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ1189）（4） 以及遵守國(guó)家頒布的所有的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)（5） 國(guó)家建委頒發(fā)的建筑配件圖集（6） 國(guó)家建委批準(zhǔn)的建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集（7） 本院配套的通用圖集（8）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GBJ987（9）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1089（10）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1788（11）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 GBJ1887（12）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1187（13）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ789（14）《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》 JG949結(jié)構(gòu)選型(1)主車間及高度大于12m，或?qū)訑?shù)大于4層以上建筑、構(gòu)筑物全部采用框架等結(jié)構(gòu)。(2)輔助車間、控制室等低于12m建筑采用磚混結(jié)構(gòu)。如變電所等。(3)每個(gè)建構(gòu)筑物為一個(gè)獨(dú)立的體系，建構(gòu)筑物之間一般用連廊或棧橋連接。、地基及建筑物基礎(chǔ)待項(xiàng)目正式實(shí)施時(shí)對(duì)主要建筑所在位置做地質(zhì)詳勘,為工程設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù),做到經(jīng)濟(jì)、合理、安全、可靠。、電氣與自控、設(shè)計(jì)范圍及設(shè)計(jì)依據(jù)本設(shè)計(jì)包括車間配電、電力拖動(dòng)及自動(dòng)控制和照明、防雷、接地等。電氣設(shè)計(jì)依據(jù)工藝等專業(yè)提供的條件和廠方提供的有關(guān)電氣資料進(jìn)行。(1)供電電源電源引自三泉變電站，并配置1250KVA/10KV/，總裝機(jī)容量2700KVA，因此供電方式及線路均可滿足技改要求。 (2)保安電源為了保證隧道窯一級(jí)負(fù)荷的供電要求，保證供電電源。購(gòu)置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組供停電時(shí)隧道窯正常用電。(3)電壓等級(jí)高壓配電電壓： 10KV低壓配電電壓： 高壓電動(dòng)機(jī)電壓： 10KV低壓電動(dòng)機(jī)電壓： 照明電壓： (4)用電負(fù)荷計(jì)算及電耗，按需用系數(shù)法計(jì)算結(jié)果如下：全廠設(shè)備總裝機(jī)容量： 2700KW有功計(jì)算負(fù)荷： 自然功率因數(shù)： 補(bǔ)償后功率因素： 年耗電量： 103KWh(5)無(wú)功功率的補(bǔ)償采用高低壓混合補(bǔ)償方式，低壓電容器集中在變電所補(bǔ)償，高壓電器就地補(bǔ)償，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況投切電容器。、車間電力拖動(dòng)與控制(1)車間配電車間配電系統(tǒng)以車間外墻為界線分為若干工藝流程，一般一條工藝流程線視為一獨(dú)立的配電系統(tǒng)。各獨(dú)立工藝流程按工藝要求進(jìn)行聯(lián)鎖。各工藝流程之間設(shè)有必要的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。車間配電采用混合式，控制箱之間為樹(shù)干式，由控制箱到電動(dòng)機(jī)采用放射式。(2)車間控制車間內(nèi)所有工藝流程中的電動(dòng)機(jī)均有三種控制方式：聯(lián)鎖控制；解鎖控制；機(jī)旁控制。正常情況下在車間控制室的控制箱上進(jìn)行聯(lián)鎖控制，調(diào)試或檢修時(shí)可在控制箱上不聯(lián)鎖控制或由機(jī)旁按鈕控制。各主要生產(chǎn)車間均設(shè)有電氣控制室。燒成工段控制室設(shè)置微機(jī)自控及顯示系統(tǒng)。(3)車間電氣測(cè)量?jī)x表每個(gè)控制點(diǎn)的獨(dú)立電源均設(shè)有電壓表，需要監(jiān)視負(fù)荷的電動(dòng)機(jī)裝有電流表。(4)車間電氣控制設(shè)備全廠高、低壓電器設(shè)備均由變電所供電。車間電氣控制設(shè)備均選用抽屜式開(kāi)關(guān)柜。(5)廠區(qū)配電線路均采用電纜，沿電纜溝或直埋方式敷設(shè)。廠區(qū)內(nèi)照明線路采用架空線路。(6)車間導(dǎo)線及敷設(shè)方式采用塑料線穿管敷設(shè)，導(dǎo)線集中的地方采用電纜沿電纜橋架敷設(shè)。(7)生產(chǎn)車間內(nèi)照明設(shè)備均選用防水防塵燈，高于6米的廠房及路燈均選用高壓鈉燈，化驗(yàn)室均采用熒光燈。車間照明電源引自車間配電室，車間電氣控制設(shè)照明切換箱，當(dāng)照明電源中斷時(shí)，切換到本車間動(dòng)力電源上繼續(xù)供電。(8)防雷及接地高度大于15米的建構(gòu)筑物均設(shè)置避雷裝置，避雷接地電阻≤30Ω。各控制點(diǎn)設(shè)置獨(dú)立的接地系統(tǒng)，接地電阻＜15Ω。生產(chǎn)區(qū)低壓配電一律采用接零保護(hù)制。、生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化(1)燒成系統(tǒng)的工藝參數(shù)如溫度、壓力 等物理量均采用集散式控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)、顯示、記錄、報(bào)警等。在窯體設(shè)一套窯體紅外線掃描裝置對(duì)窯體內(nèi)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(2) 原料配料均采用微機(jī)配料控制系統(tǒng)。、通訊根據(jù)耐火材料生產(chǎn)線需要，廠各辦公室、各車間辦公室主要設(shè)備作業(yè)點(diǎn)、管理監(jiān)督點(diǎn)裝設(shè)內(nèi)部電話。裝機(jī)為50門(mén)電話交換機(jī)一臺(tái)。外部通訊設(shè)電話5部，并根據(jù)需要配備部分移動(dòng)電話。、供排水 自備水井兩眼，水源充足。廠區(qū)新建成生產(chǎn)、生活、消防合一的環(huán)狀給水管網(wǎng)，完全滿足生產(chǎn)、生活需要。廠區(qū)生產(chǎn)車間一線工作人員生活用水標(biāo)準(zhǔn)： 35L/廠區(qū)一般工作人員生活用水標(biāo)準(zhǔn)： 25L/廠區(qū)公共食堂用水標(biāo)準(zhǔn)：