【文章內(nèi)容簡介】 車擁有量600萬輛，助力車需求量200多萬輛。如按平均每輛432VAh的容量計算，每年對動力電池的需求應(yīng)在90萬KVAh以上。（4）電動助力車正在迅猛發(fā)展，目前保有量已經(jīng)突破300萬輛。一些城市和國家有關(guān)部門在制定發(fā)展計劃，全國助力車保有輛為4億輛，其部分將被電動助力車取代，這是一個非常有前途的市場。（5）電動摩托車已開始進(jìn)入市場，按照年市場保有量100萬輛計算，年需要60萬KVAh的動力蓄電池。從上述數(shù)據(jù)分析，二十一世紀(jì)電動汽車、電動助力車、牽引車、電動工具、通信等動力電池其市場容量之大，發(fā)展之快，必將改寫市場比例關(guān)系。綜上所述，密封鉛酸蓄電池的市場前景，同時帶動了鉛酸蓄電池電解液的市場。第三章 企業(yè)及項目研究概況一、 企業(yè)概況 項目名稱：某工貿(mào)實業(yè)有限公司新型鉛酸蓄電池電解液配制項目 承建單位：某工貿(mào)實業(yè)有限公司 法定代表人： 建設(shè)地點：某區(qū)牛場鄉(xiāng)阿所村殷家山鹽沙（云巖區(qū)鹽務(wù)街—某區(qū)沙文鄉(xiāng)）公路旁，項目擬建位置為一片荒地，無農(nóng)業(yè)耕地，周邊2公里范圍內(nèi)無村寨居民，無公共設(shè)施，無軍事設(shè)施。 預(yù)計投資：50萬人民幣 二、項目可行性研究工作概況為全面、規(guī)范、準(zhǔn)確地反映建設(shè)項目是否可行， 我公司經(jīng)咨詢技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)有關(guān)專家并結(jié)合該項目的實際情況進(jìn)行系統(tǒng)性的研究和論證，并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測，從而提出該項目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的指導(dǎo)意見，為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性的系統(tǒng)分析方法。 在研究和系統(tǒng)分析過程中通過現(xiàn)場周邊環(huán)境的查勘和信息資料檢索，對查勘的情況和收集的資料依據(jù)國家法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，通過類比分析、工程分析、危險有害因素分析和選擇相關(guān)的定性、定量評價方法等一系列的分析工作，遵循合法性、科學(xué)性、公正性、針對性等原則編制了本報告。第四章 項目與產(chǎn)品的規(guī)模本項目重點是研制、開發(fā)、配制和銷售密封鉛酸蓄電池電解液，項目規(guī)模目前根據(jù)公司實力和場地條件要求規(guī)劃為小型規(guī)模，力爭在1至3年內(nèi)，公司銷量達(dá)100萬。本項目的特點是：工藝簡單，操作靈活，經(jīng)營方式多樣，原料單一，鉛酸蓄電池的電解液是稀硫酸溶液，用水加濃硫酸配制而成。電解液的質(zhì)量優(yōu)劣對蓄電池的使用壽命、容量等等影響很大，因此研制科學(xué)的配制方法是本項目的關(guān)鍵。本項目產(chǎn)品可供以下四大類型蓄電池使用：（1） 小型密封鉛酸蓄電池（2） 中型密封鉛酸蓄電池（3） 固定型密封鉛酸蓄電池（4） 摩托車系列密封鉛酸蓄電池上述產(chǎn)品，其共同的特點是上述章節(jié)中介紹的閥控密封鉛酸蓄電池的7大特點（不再敘述），主要體現(xiàn)在：其材料、工藝、結(jié)構(gòu)的加工過程的重大創(chuàng)新，而使產(chǎn)品具有長壽命、容量高等特點，特別是動力型電池其大電流放電性能尤為突出。本項目實施后，將重點配制電動自行車電池電解液。第五章 配制工藝和設(shè)備一、產(chǎn)品的配制技術(shù)鉛酸蓄電池電解液經(jīng)過十幾年不斷的技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)，已形成了一整套完整的工藝體系，現(xiàn)行的配制工藝采用較為成熟的先進(jìn)工藝技術(shù)，主要體現(xiàn)在：鉛酸蓄電池的電解液是稀硫酸溶液，用水加濃硫酸配制而成。電解液的質(zhì)量優(yōu)劣對蓄電池的使用壽命、容量等等影響很大，因此必須掌握正確的配制方法。 （一）、 鉛酸蓄電池的電解液，必須用蓄電池的專用硫酸，要澄清透明、無色、無嗅；鐵、砷、錳、氯、氮化物等含量不能超標(biāo)(部標(biāo)“HGB1008 59”)。配制電解液的水采用純水、蒸溜水或飲用純凈水(不能用礦泉水、井水)。 （二）、 配制鉛酸蓄電池的電解液時，注意其濃度和黏度。各類不同類型的蓄電池，對電解液濃度的要求也各不相同，要從電池供電特性、電池結(jié)構(gòu)、工作環(huán)境等各方面考慮，必須考慮下面幾種情況： 1．移動工作的蓄電池要適應(yīng)野外工作，防止凍結(jié)，體積與質(zhì)量都有一些限制，不允許有大量的電解液。要保證足夠的容量，需要用濃度較高的電解液，固定工作的蓄電池體積與質(zhì)量沒有太大限制，一般多在室內(nèi)使用。 2．在一定范圍內(nèi)，電解液濃度越大，極板活性物質(zhì)內(nèi)硫酸濃度越大?；钚晕镔|(zhì)利用率高，容量也會增加。但是電解液濃度過高，溶液電阻增加，黏度也增加，滲透速度低，同時自放電加快，電池容量反而下降。電解液濃度過高，隔板腐蝕也相應(yīng)加快，會縮短蓄電池的使用壽命。 3．選擇電解液濃度時，還要考慮蓄電池的工作環(huán)境溫度。工作在寒冷溫度下，電解液濃度應(yīng)高—點，在炎熱的氣溫下，電解液濃度可低一點。 一般情況下，在25℃(電解液溫度)時密度為1．28，在其他溫度下可按下式計算： Da=Dt+0．0007(t25) 式中的Da為25℃時的密度；Dt為實際溫度時的密度。t為測定時電解液的溫度。 。硫酸是強(qiáng)氧化劑，它與水有親和作用，溶于水時放出大量的熱量，因此操作人員要戴上護(hù)目鏡、耐酸手套，穿膠鞋或靴子，圍好橡皮圍裙。盛裝電解液的容器，必須用耐酸、耐溫的塑料、玻璃、陶瓷、鉛質(zhì)等器皿。 配制前，要將容器清洗干凈，為防酸液濺到皮膚上，先準(zhǔn)備好5％氫氧化銨或碳酸鈉溶液，以及一些清水，以防萬一濺上酸液時，可迅速用所述的溶液擦洗，再用清水沖洗。 配制時,先估算好濃硫酸和水的需要量，把水先倒入容器內(nèi)，然后將濃硫酸緩緩倒入水中，并不斷攪拌溶液。 剛配制的溶液溫度很高，不可馬上注入蓄電池內(nèi)，要等溫度降到40℃以下，再測量溶液濃度并進(jìn)行調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值，再加入蓄電池內(nèi)。警告：只能是把濃硫酸沿著容器的內(nèi)壁流下去！要是直接把水往硫酸里加，水會沸騰，濺起來傷人。 要多稀的硫酸啊？是體積比、質(zhì)量比還是摩爾濃度??？要是體積比的話，用體積計算，（2%的硫酸就是2毫升硫酸溶解在水里，最終的體積是100毫升，以此類推）要是質(zhì)量比的話，要用密度換算，要是摩爾比的話，30毫升濃硫酸溶解在1000毫升的水里的濃度是1摩爾/升。，但要是舊的就不能在加那個了。稀釋硫酸是按比重算得用克，我一般用天平9：1稀釋。二、配制工藝流程圖 水