【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 口的全熔透對(duì)接焊，焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí)。鋼管的拼接焊縫的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足施工詳圖的要求。鋼管坡口的形式如下：圖66 管坡口的形式圖（圖略）焊縫尺寸應(yīng)滿(mǎn)足《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》（GB577796）的要求。2）圓管的相貫焊縫a） 當(dāng)支管壁厚度t 不小于6mm 時(shí)，采用全周的單面無(wú)襯板的全熔透坡口焊縫，主弦桿與豎桿軸線(xiàn)所加銳角大于75176。，焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)，主弦桿與豎桿軸線(xiàn)所加銳角小于75176。，A、B 區(qū)北京理工大學(xué) 190 號(hào)建筑物 體育文化綜合館工程 施工組織設(shè)計(jì)焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)C 區(qū)的焊縫質(zhì)量等級(jí)為三級(jí)二面角決定支管圓周焊縫的連續(xù)變化圖67 圓管的相貫焊縫示意圖（圖略）圓管相貫分四個(gè)區(qū)連續(xù)變化，A 區(qū)——趾部 B 區(qū)——側(cè)區(qū) C 區(qū)——根部區(qū)b） 當(dāng)支管壁厚t 小于6mm，不開(kāi)坡口全部為角焊縫。3）圓管與板相交焊縫a） 當(dāng)管壁厚度t 小于6mm 為角焊縫。b） 當(dāng)管壁厚度t 不小于6mm 時(shí)，板厚t 大于6mm 時(shí)，采用坡口部分熔透焊縫。4）H 形鋼梁的翼緣板、腹板的對(duì)接焊縫等級(jí)為一級(jí)。其余對(duì)接焊縫如節(jié)點(diǎn)，如肋板等處為二級(jí)，角焊縫為三級(jí)。. 施焊技術(shù)1）支管的相貫面切割成帶變化的坡口與主管表面完全吻合的空間曲線(xiàn)形狀。坡口的尺寸應(yīng)符合節(jié)點(diǎn)焊縫的設(shè)計(jì)要求。對(duì)大形鋼構(gòu)件的制作、組裝與安裝時(shí)應(yīng)制定合理的焊接收縮余量及施焊順序，必要時(shí)采取有效地技術(shù)措施，縮小焊接收縮量，減少焊接應(yīng)力。2）相貫節(jié)點(diǎn)的焊接用無(wú)間隙安裝。趾部和側(cè)面斷面有坡口，故焊接相當(dāng)于部分熔透的組合焊縫。允許在內(nèi)側(cè)有23mm 不熔透焊，但需增加2～3mm 的角焊縫。根部沒(méi)有坡口，故焊縫內(nèi)二側(cè)的部分熔透焊過(guò)渡到角焊縫。 倍鋼管壁厚。3）鋼管等空心構(gòu)件均應(yīng)加設(shè)封板，并采取連續(xù)焊縫封閉使內(nèi)外隔絕。4）鋼管相貫節(jié)點(diǎn)焊縫按二級(jí)焊縫進(jìn)行構(gòu)造設(shè)置，檢測(cè)焊腳部位為三級(jí)焊縫。5）按照GB50205 的要求，對(duì)工廠和現(xiàn)場(chǎng)焊縫進(jìn)行內(nèi)部缺陷超聲波探傷和外觀檢查。焊縫等級(jí)為一級(jí)時(shí)，超聲波探傷比例為100%。焊縫等級(jí)為二級(jí)時(shí)，超聲波探傷比例為200%，探傷比例按每條焊縫長(zhǎng)度的百分?jǐn)?shù)，且不小于200mm。焊縫外觀檢查未焊滿(mǎn)、根部收縮、咬邊、裂紋、電弧擦傷、飛濺、接頭不良、焊瘤、表面夾渣、氣孔、角焊縫不足、焊腳不對(duì)稱(chēng)等缺陷。低合金結(jié)構(gòu)焊縫，在同一處返修次數(shù)不得超過(guò)二次。6）低溫焊接見(jiàn)冬施措施。 高空對(duì)接屋架在屋架地面拼裝場(chǎng)地分段進(jìn)行屋架拼裝，將分段拼裝好的單元運(yùn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行地面立拼，組成一個(gè)安裝段后，由雙機(jī)抬吊與提升到位的屋架進(jìn)行高空安裝對(duì)接。應(yīng)及時(shí)跟蹤檢測(cè)對(duì)接定位點(diǎn)位置坐標(biāo)。見(jiàn)圖68， 屋架雙機(jī)抬吊圖。（圖略） 提升技術(shù)屋面拱架采用二次提升方法，減少了高空滿(mǎn)堂承重胎架的支搭。 提升工作原理采用電控液壓穿心式千斤頂沿柔性鋼絞線(xiàn)提升（或爬升）運(yùn)動(dòng)的原理。千斤頂主缸有穿心式活塞包容鋼絞線(xiàn)，上下均裝有若干組錨片夾持鋼絞線(xiàn)，由各自小液壓缸控制夾緊和放松。鋼絞線(xiàn)穿過(guò)上下錨片固定在構(gòu)件上。工作時(shí)千斤頂固定不動(dòng)，鋼絞線(xiàn)連同構(gòu)件一起向上提起。同步提升原理見(jiàn)圖69，同步提升控制框圖。圖69 同步提升控制框圖（圖略） 提升工藝設(shè)計(jì)及計(jì)算1)提升方法確定a) 提升荷載的計(jì)算：第一次提升重量：表61 拱架第一次提升重量參數(shù)表第二次提升重量：表62 拱架第二次提升重量參數(shù)表見(jiàn)圖610 第二次提升構(gòu)件平面圖b) 提升工藝參數(shù)選擇：表63 提升工藝參數(shù)表c) 主要提升設(shè)備選擇：表64 主要提升設(shè)備表d) 主要提升設(shè)施選擇：表65 主要提升設(shè)施表e) 提升桅桿基礎(chǔ)做法：圖611 提升桅桿基礎(chǔ)圖f) 提升平面布置圖： 見(jiàn)圖612 提升千斤頂、桅桿纜風(fēng)、地錨平面 布置圖拱架第一次提升重量參數(shù)表 表61（表略）拱架第二次提升重量參數(shù)表 表62（表略）拱架提升工藝參數(shù)表 表63（表略）提升重量(t)占額定提升能力(t)的百分?jǐn)?shù)：522/800=% 安全系數(shù)K=522/1200=% 安全系數(shù)K=2)提升的主要設(shè)備和設(shè)施主要提升設(shè)備表 表64（表略）主要提升設(shè)施表 表65（表略） 提升過(guò)程1）第一次拼裝：立體拼裝拱架中部四段、拱架橫向支撐桁架HJ吊桿及屋架WJ1 中部四段；見(jiàn)圖613(a)，拱架中段立體拼裝圖。（圖略）2）第一次提升：拱架采用2 號(hào)桅桿提升；3）第二次拼裝：立體拼裝拱架邊段6 段、拱架橫向支撐桁架HJ2～吊桿及屋架WJ2～4；見(jiàn)圖613(b)，拱架一次提升后邊段拼裝圖（圖略）。4）第二次提升：拱架采用3 號(hào)桅桿提升；5）拼裝拱腳段；見(jiàn)圖613(c) ，拱架二次提升后拱腳安裝圖 （圖略）。6）拱架合攏，拼裝檐口懸挑桿件等小構(gòu)件及屋架WJ5；見(jiàn)圖613 (d)， 拱架合攏、吊桿、屋架邊段安裝立面圖。（圖略）圖614 是拱架提升橫立面，在圖中分別表示1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)桅桿的不同作用。（圖略）以上提升設(shè)備、設(shè)施是根據(jù)多項(xiàng)提升工程施工經(jīng)驗(yàn)選定，有全套成熟的技術(shù)。若我公司中標(biāo)，還要進(jìn)行詳細(xì)的提升施工設(shè)計(jì)。 提升過(guò)程中結(jié)構(gòu)受力分析主要包括：1） 拱架提升過(guò)程分析計(jì)算?? 拱架拼裝完成后的受力狀態(tài)?? 拱架提升過(guò)程變形和應(yīng)力分析①拱架開(kāi)始提升，剛脫離胎架時(shí)；②第一次提升到位后；③第二次提升開(kāi)始剛脫離胎架時(shí)；④第二次提升到位及合攏到位后；⑤拱腳合攏后。2） 拱架提升過(guò)程局部桿件強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算?? 強(qiáng)度驗(yàn)算?? 穩(wěn)定驗(yàn)算3） 屋架安裝過(guò)程受力分析?? 屋架提升時(shí)受力分析?? 屋架合攏后受力分析?? 拱架積累變形計(jì)算分析4） 桅桿強(qiáng)度力學(xué)計(jì)算?? 荷載計(jì)算?? 計(jì)算模形、桅桿、提升梁、纜風(fēng)、地錨?? 提升回落 桁架提升工藝流程（圖略） 拱架提升過(guò)程中注意事項(xiàng)1） 拱架提升后未合攏前應(yīng)嚴(yán)防風(fēng)力過(guò)大造成的水平位移，應(yīng)盡快合攏。2） 桅桿承載后應(yīng)保證拱架的水平度，合攏前應(yīng)多次調(diào)平校正，桅桿群體要有足夠的穩(wěn)定性。3） 拱架各點(diǎn)應(yīng)同步，合攏后緩慢釋放自重荷載，防止局部受荷載過(guò)大。4） 承重支架應(yīng)根據(jù)荷載分布(施工荷載、風(fēng)載)、提升點(diǎn)選擇以及施工中各階段累加荷載的影響進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，需考慮足夠的安全度，以確保萬(wàn)無(wú)一失。5） 低空試吊及就位調(diào)整6） 試吊：拱架提高50～100mm，調(diào)整千斤頂、檢測(cè)各控制點(diǎn)的動(dòng)態(tài)參數(shù)；監(jiān)測(cè)承重支架或桅桿的垂直度，基礎(chǔ)承壓后的變化，纜風(fēng)拉力，地錨受力狀況.7） 提升：試提升為手動(dòng)控制狀態(tài)，各項(xiàng)調(diào)整參數(shù)達(dá)到正常值后，進(jìn)行自動(dòng)同步提升。8） 就位調(diào)整：當(dāng)構(gòu)件快提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)退出同步自動(dòng)提升狀態(tài)，進(jìn)入單控及手動(dòng)調(diào)整狀態(tài)。9） 千斤頂回落千斤頂回落：鋼結(jié)構(gòu)基本合攏后，各支點(diǎn)千斤頂安全卸載是確保屋蓋結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)狀況的最后關(guān)鍵工序。鋼結(jié)構(gòu)連接部位、混凝土結(jié)構(gòu)施工誤差要求 表66（表略）10） 結(jié)構(gòu)因自重下?lián)袭a(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力必須逐漸釋放。原則上從中梁對(duì)稱(chēng)向兩側(cè)回落，結(jié)構(gòu)剛度大的鋼桁架與柔度大的屋架匹配，以先柔后剛，剛?cè)峤惶娴脑瓌t，統(tǒng)一指揮，每次回落2cm，每次回落后均須觀測(cè)，無(wú)任何問(wèn)題后，方可繼續(xù)回落。 施工測(cè)量 測(cè)量準(zhǔn)備工作1） 總、分包單位對(duì)軸線(xiàn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、主控軸線(xiàn)交驗(yàn)線(xiàn)。2） 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施放軸線(xiàn)的交驗(yàn)。3） 熟悉圖紙，對(duì)測(cè)量方案及各工序進(jìn)行技術(shù)交底，明確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，掌握檢測(cè)方法及質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)。4） 采用激光電子全站儀，并經(jīng)檢測(cè)合格后使用，其余測(cè)量設(shè)備應(yīng)處于鑒定有效期內(nèi)。5） 編制測(cè)量施工方案，確定各種施測(cè)方法，控制安裝精度。6） 技術(shù)部門(mén)需提供拼裝、安裝各控制點(diǎn)位的三維設(shè)計(jì)值，并轉(zhuǎn)換為可施測(cè)的胎架拼裝值。 測(cè)量?jī)?nèi)容1）提供鋼結(jié)構(gòu)用軸線(xiàn)、控制網(wǎng)線(xiàn)及標(biāo)高線(xiàn)。本工程主控軸線(xiàn)為雙井字形，控制軸線(xiàn)網(wǎng)橫向、縱向施放，使每段施工測(cè)量中有足夠的控制軸線(xiàn)。柱頂放線(xiàn)均采用全站儀，用極坐標(biāo)法施放，用直角標(biāo)及測(cè)距法復(fù)測(cè)。2）拼裝胎架放線(xiàn)，應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)軸線(xiàn)上，組拼中控制各點(diǎn)標(biāo)高。3）跟蹤檢測(cè)：分階段進(jìn)行各工序施工測(cè)量、跟蹤檢測(cè)及提升設(shè)施全方位監(jiān)測(cè)。全方位負(fù)責(zé)提升過(guò)程中桁架三維位置的變化，尤其是提升高度，提升支架、爬升桅桿的垂直度變化，確保桁架安裝精度的調(diào)控及提升的安全。4）質(zhì)量目標(biāo)：要求桁架整體施測(cè)精度閉合差達(dá)到精度1/20000。7. 質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量保證體系為保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、主管工程師、質(zhì)量工程師為首的質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)。工程施工前進(jìn)行質(zhì)量策劃，制定工程質(zhì)量目標(biāo)并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，明確各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，以預(yù)測(cè)預(yù)控為主，完善施工過(guò)程的工藝設(shè)計(jì)，加強(qiáng)過(guò)程控制，保證達(dá)到預(yù)期的施工質(zhì)量。認(rèn)真分析、研究消化圖紙內(nèi)容以及規(guī)范要求→編制施工方案→報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師→總包審批→現(xiàn)場(chǎng)施工交