附屬結(jié)構(gòu)110kv電纜隧道保護專項方案(編輯修改稿)
2025-06-10 14:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度，詳見下圖。開挖到位后，量測電纜隧道與混凝土支撐距離后，鋼絲繩、花籃螺栓定做連接，由于花籃螺栓縮緊長度30cm左右。定做加工保持一定精度。底部工字鋼上焊接固定擋板及兩側(cè)與鋼絲繩接觸處增設(shè)橡膠墊片。4．基坑開挖．基坑降水基坑開挖前采用內(nèi)井點對坑底進行預(yù)降水、疏干，以加固坑內(nèi)土體，采用疏干井降低潛水位，在基坑施工期間保持坑內(nèi)水位在開挖面下1m。降水井深度為基底以下6m，成孔直徑600mm，井管為鋼管，直徑273mm，壁厚6mm，濾管外包單層80目錦綸濾網(wǎng)，濾料為礫砂。采用273管井作坑內(nèi)降水，降水井沿兩側(cè)縱向各布置一個，降水井深度為基底以下6m，基坑施工期間保持坑內(nèi)水位在基坑底1m。金星站3號出入口及2號風(fēng)亭在電纜隧道基坑外側(cè)設(shè)置兩口降水井，兩口備用降水井，在基坑內(nèi)電纜隧道旁設(shè)置四口降水井。金星站1號風(fēng)亭在基坑內(nèi)設(shè)置三口降水井。金星站1號出入口在基坑內(nèi)設(shè)置兩口降水井。金星站2號出入口在基坑內(nèi)設(shè)置兩口降水井。白云路站1號出入口在基坑內(nèi)設(shè)置三口降水井，基坑外設(shè)置1口降水井，1口備用井。白云路站2號出入口在基坑內(nèi)設(shè)置兩口降水井?；油庠O(shè)置1口降水井，1口備用井。．土方開挖施工在土方開挖過程前，需對進行基坑降水，由于土方工程是影響工期的主線，各分項工程都要圍繞這一主線組織施工，采用分層、分段流水作業(yè)，各道工序嚴格按進度部位要求完工。做好開挖前的準備工作：測量監(jiān)測的布點、降水系統(tǒng)已正常運行，已備好排除基坑積水的抽水設(shè)備，已備好應(yīng)急措施用的物資，鋼支撐的制作已滿足安裝要求等。基坑開挖施工以保證施工和周圍環(huán)境安全及節(jié)點工期為原則，土方開挖的順序方法必須與設(shè)計工況相一致，嚴格按照時空效應(yīng)理論，掌握好“分層、分段、限時”三個要點，并遵循“開槽支撐，先支撐,后開挖；邊開挖,邊支撐；先中間,后兩側(cè),主體結(jié)構(gòu)緊跟，嚴禁超挖”的施工原則，形成流水作業(yè),確保工程安全質(zhì)量前提下快速施工，土方退挖應(yīng)嚴格保證支撐及時跟進。基坑開挖前開始降水,基坑開挖必須在冠梁到設(shè)計強度后方可進行，根據(jù)設(shè)計，嚴禁在基坑1倍深度范圍內(nèi)堆放棄土。土方開挖過程中，密切注意對周邊環(huán)境的保護，加強測量監(jiān)測工作，切實減小圍護結(jié)構(gòu)的變形、位移及土體的不均勻沉降。開挖過程中，嚴格按規(guī)范要求進行，嚴禁掏挖。加強對地下水的處理，基坑內(nèi)采取開挖排水溝，集水井集中抽排的方法疏干地下水，并在開挖過程中隨時監(jiān)測地下水位的變化。加強對開挖標高和放坡坡腳的控制，開挖接近設(shè)計標高時，預(yù)留30cm厚度土層人工驗底，嚴禁超挖，超挖部位回填夯實?；油练椒謱踊迂Q向分層開挖，依次由車站主體邊向另一邊開挖，開始架設(shè)鋼支撐。豎向第一層：，架設(shè)鋼支撐。豎向第二層：挖到第二道支撐標高，架設(shè)鋼支撐。豎向第三層：。序號示意圖施工程序1第一步：先施工圍護結(jié)構(gòu)樁基，開挖第一層，再施工冠梁，架設(shè)第一道支撐。2第二步：開挖第二層，施工第二道鋼支撐。3第三步：開挖第三層，人工清底、驗槽。豎向第一層：，架設(shè)鋼支撐。豎向第二層：挖到電纜隧道底標高，懸吊電纜隧道。豎向第三層：，施做砼支撐。豎向第四層：。序號示意圖施工程序1第一步：先施工圍護結(jié)構(gòu)樁基，開挖第一層，再施工冠梁，架設(shè)第一道支撐。2第二步：開挖第二層，到電纜隧道底標高，懸吊電纜隧道。3第二步：開挖第三層，邊開挖邊施工逆做圍護墻，施工第二道鋼支撐（混凝土支撐）。4第三步：開挖第四層，邊開挖邊施工逆做圍護墻，人工清底、驗槽。．支撐安裝鋼支撐架設(shè)與基坑開挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序，鋼支撐架設(shè)極具時間性，鋼支撐架設(shè)的時間、位置及預(yù)應(yīng)力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定，鋼支撐架設(shè)必須滿足設(shè)計要求。，及時架設(shè)支撐。使圍護結(jié)構(gòu)提前接受支撐反力作用，減少圍護結(jié)構(gòu)的變形。鋼支撐的架設(shè)采用人工配合1臺50 t吊車安裝，應(yīng)保證鋼支撐與墻面垂直并按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)加力。鋼支撐施工流程：支撐編號→對號運到現(xiàn)場→清理預(yù)埋鋼板表面→焊接支撐托架→鋼支撐就位校正→施工預(yù)應(yīng)力→緊固鋼楔→拆除液壓千斤頂。⑴鋼支撐架設(shè)方法①土層開挖至支撐架設(shè)位置后，鑿出預(yù)埋鋼板，焊接托架。②鋼支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將一端的活絡(luò)頭拉出頂住鋼板，再將2臺液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致，2臺千斤頂用托架固定。千斤頂一端頂在鋼板上，一端頂在底座上，接通油管后即可開泵施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到位后，用鋼楔塊撐緊端頭處的縫隙并焊牢。然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成這根支撐的安裝。施工時密切注意防止施工機械碰鋼支撐，避免鋼支撐因受橫向荷載而造成失穩(wěn)。③支撐就位精度滿足相關(guān)規(guī)范要求，支撐軸線水平定位偏差在177。30mm以內(nèi)，支撐兩端定位差異標高不大于20mm，且不大于支撐長度的1/600，支撐撓曲度不大于1/1000。支撐吊裝就位后，采用50T汽車吊或龍門吊配合下放千斤頂進行預(yù)應(yīng)力加設(shè)，支撐預(yù)應(yīng)力加設(shè)值一般取設(shè)計軸力的50％，施工中采用2臺100T的油壓千斤頂，通過壓力表讀取預(yù)應(yīng)力值，當(dāng)壓力讀數(shù)與需要加設(shè)的預(yù)應(yīng)力值相符時，穩(wěn)定千斤頂壓力，在活絡(luò)端打設(shè)鋼楔限位，完成支撐預(yù)應(yīng)力加設(shè)。鋼支撐設(shè)計及預(yù)加軸力。．逆做圍護墻施工電纜隧道懸吊施工完成后，基坑進行下部開挖，隨開挖隨支護，詳見下圖。逆做圍護結(jié)構(gòu)墻采用C30鋼筋混凝土，花管注漿采用機械鉆孔，孔位偏差不大于100mm，布置花管在端部封
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