【文章內(nèi)容簡介】 ，是加固工程中的關(guān)鍵所在。京良路永立橋－－永定河大橋加固工程（橋梁全貌）（T梁底增設(shè)橫向鋼梁）一．工程概況北京永定河大橋，全長1公里，為預(yù)應(yīng)力簡支T梁，由10片主梁構(gòu)成。荷載等級：汽車掛100。在使用過程中，橋面破損嚴(yán)重，鋪裝層發(fā)生大量裂縫及脫皮露骨現(xiàn)象，需進(jìn)行整修加固。二．分析評估橋面鋪裝層直接承受車輪荷載的沖擊,部分或全部參與了主梁結(jié)構(gòu)的變形,因此橋面鋪裝是一個(gè)受力復(fù)雜的動(dòng)力體系,各種形式的主梁及鋪裝本身的構(gòu)造均影響其應(yīng)力的分布。對橋面鋪裝層進(jìn)行橫向和縱向布載,找出最不利的荷位，運(yùn)用有限元方法驗(yàn)算結(jié)構(gòu)應(yīng)力。將計(jì)算結(jié)果結(jié)合實(shí)測情況對比分析知：橋梁橫向剛度不足,橫向構(gòu)造措施不利使橋面鋪裝分擔(dān)了過多的次內(nèi)力。另由于防水層的存在會(huì)增大橋面板板中部的板底拉應(yīng)力及使鋪裝層發(fā)生剪切破壞的機(jī)率大大提高。三．加固方案1. 對現(xiàn)有交通進(jìn)行導(dǎo)流：保證工程在無交通干擾的條件下施工。2. 拆除原橋面鋪裝層。3. T梁底增設(shè)橫向鋼梁。每跨均增設(shè)4根鋼梁，跨中增設(shè)雙根鋼梁，L/4及3L/4處增設(shè)單根鋼梁。鋼梁采用2根φ36高強(qiáng)螺栓穿透橋面板與每片T梁連接。以改善橋梁橫向分布狀況，提高上部結(jié)構(gòu)整體工作性能，并可減小主梁的荷載效應(yīng)。4. 橋面新做φ10@500豎短筋，筋下端植入T梁頂面：以增強(qiáng)橋面鋪裝層與T梁間的抗剪切能力。5. 新做雙層加強(qiáng)冷拉帶肋鋼筋網(wǎng)φ8(1010cm)：鋼筋網(wǎng)采用墊塊準(zhǔn)確定位，并與φ10豎短筋焊接。6. 現(xiàn)澆橋面鋪裝層及伸縮縫。橋面鋪裝采用一次性重新鋪設(shè)，并在橋面鋪裝層中鋪設(shè)柔性防水層，防止表層水滲人。同時(shí)新做鋪裝層增加了主梁截面有效高度，提高了橋梁的豎向鋼度。四．結(jié)語近年來隨著交通量和重型車輛的增加,橋面鋪裝問題普遍，已成為影響高速公路使用功能發(fā)揮的一大病害。本工程完成后，實(shí)測表明10片T梁共同變形受力，橋面整體性得到了很大改善，保護(hù)了橋面鋪裝混凝土，加固工作取的良好成效。山西夏縣白沙河?xùn)|大橋加固工程一．工程概況夏縣白沙河大橋?yàn)槿變艨?4m鋼架拱橋。荷載：汽車掛100。每跨由6片預(yù)制拱片組成，拱片包括弦桿、實(shí)腹段、斜撐、拱腿。采用無支架吊裝法施工，拱片安裝后跨中出現(xiàn)9cm下?lián)希蚁覘U下緣出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重影響橋梁的正常使用，需對橋梁進(jìn)行加固處理。二．分析評估橋梁結(jié)構(gòu)的病因分為先天不足（設(shè)計(jì)、施工及材料等因素）及后天損傷（環(huán)境侵蝕與自然災(zāi)害等）。本工程在拱片吊裝過程中發(fā)現(xiàn)梁身裂縫，而且均有不同程度的反拱現(xiàn)象，經(jīng)驗(yàn)算：拱片跨中剛度不足，致使撓度過大產(chǎn)生變形裂縫；拱腳承載力亦不滿足規(guī)范要求。對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測三．加固方案采用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)裂縫。在拱片上弦桿底面壓力注膠包鋼板加固：提高截面強(qiáng)度。下弦桿拱腳封閉包裹型鋼進(jìn)行加固：提高拱腳抗壓能力。拱片跨中采用高強(qiáng)灌漿料將截面底部加高并濕式外包鋼板加固：調(diào)整截面中性軸位置，加強(qiáng)截面強(qiáng)度，提高橋跨結(jié)構(gòu)的豎向剛度及承載能力。四．結(jié)語隨著材料及施工工藝的發(fā)展，橋梁建設(shè)中有減小主梁高跨比的趨勢，有可能引起跨中撓度較大，發(fā)生變形裂縫。對這類病害的整治中，加大截面并封閉包裹型鋼對提高結(jié)構(gòu)剛度效果良好。山東博興縣某生產(chǎn)橋檢測工程概況：此橋建于1987年12月，井柱、蓋梁和空心板皆為現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件，混凝土原設(shè)計(jì)強(qiáng)度為250，包括斜橋和平橋兩部分。斜橋?yàn)樗目缌喊鍢颉Ｆ綐驗(yàn)槿缌喊鍢?。檢測原因：近幾年該橋井柱、蓋梁、橋面空心板底板出現(xiàn)大量裂縫，嚴(yán)重威脅該橋安全。檢測日期：2006年9月14－16日檢測內(nèi)容：①此橋主要受力構(gòu)件的尺寸和平面軸線尺寸。②此橋蓋梁、空心板、井柱的配筋情況及混凝土的材料強(qiáng)度。③此橋蓋梁、空心板、井柱混凝土的裂縫、鋼筋銹蝕情況及其他耐久性問題。④檢查橋面、欄桿等上部情況。檢測結(jié)果：①該橋平面軸線尺寸和構(gòu)件截面尺寸基本符合原設(shè)計(jì)圖，井柱沒有發(fā)生不均勻沉降?？招陌?、蓋梁其撓度基本在規(guī)范要求范圍之內(nèi)。三新生產(chǎn)橋示意圖②該橋蓋梁、空心板、井柱，其主要受力鋼筋數(shù)量符合原設(shè)計(jì)圖紙，但井柱螺旋筋間距比原設(shè)計(jì)圖紙大近一倍。有裂縫處鋼筋銹蝕嚴(yán)重，銹蝕深度最大處接近5mm?；炷敛牧蠌?qiáng)度能達(dá)到原設(shè)計(jì)強(qiáng)度250要求，但混凝土強(qiáng)度不均勻。該橋井柱碳化深度在612mm，蓋梁、空心板碳化深度在2030mm。③該橋混凝土構(gòu)件產(chǎn)生的裂縫，基本是沿鋼筋的順筋裂縫，蓋梁、井柱裂縫最寬處達(dá)8mm。中間蓋梁混凝土開裂嚴(yán)重，兩端蓋梁完好。多數(shù)空心板混凝土出現(xiàn)堿白現(xiàn)象，基本在空心位置。④橋面基本完好，但橋面排水系統(tǒng)幾乎全部堵塞。個(gè)別伸縮縫處已無填充材料，空心板在蓋梁搭接處看出明顯空隙。欄桿扶手及立柱也出現(xiàn)很多裂縫，有些裂縫處混凝土保護(hù)層已剝落，裂縫處鋼筋銹蝕較嚴(yán)重。病害原因分析：①結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面無任何防護(hù)措施，完全暴露于自然環(huán)境中，自然環(huán)境中的有害介質(zhì)直接侵蝕混凝土，大大加快了混凝土的碳化腐蝕。混凝土碳化到鋼筋部位時(shí)，鋼筋失去了混凝土鈍化膜保護(hù)，逐漸生銹，鋼筋生銹后體積膨脹，引起混凝土沿鋼筋開裂?；炷亮芽p的開展，反過來又促使鋼筋更快銹蝕。該橋完全暴露于自然環(huán)境中，使這種惡性循環(huán)速度明顯加快。②施工用水含氯離子較高，氯離子與構(gòu)件中鋼筋發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，加快了鋼筋銹蝕，從而加快了混凝土的開裂。③裂縫較寬處混凝土中含有較多雜質(zhì)，致使混凝土強(qiáng)度降低，不密實(shí)，使混凝土碳化較快、較深，鋼筋銹蝕較嚴(yán)重，從而混凝土開裂嚴(yán)重。這也是該橋同樣構(gòu)件混凝土開裂程度不同的原因之一。④由于該橋橋面無防水層，個(gè)別伸縮縫處已無填充材料，致使雨雪水滲入到空心板內(nèi)，雨雪水在空心板內(nèi)無法排出，長期侵蝕混凝土，使混凝土出現(xiàn)堿白現(xiàn)象，嚴(yán)重處混凝土腐蝕，發(fā)生凍脹破壞?；炷羶?nèi)鋼筋同樣遭受侵蝕而發(fā)生銹脹，在空心位置出現(xiàn)裂縫。同樣雨雪水通過空心板在蓋梁搭接處的伸縮縫空隙侵蝕蓋梁，使蓋梁混凝土腐蝕，產(chǎn)生凍脹破壞，混凝土剝落，鋼筋銹蝕。這也是該橋中間蓋梁混凝土開裂嚴(yán)重，而兩端蓋梁完好的原因。處理方案：①裂縫處空鼓混凝土及腐蝕混凝土剔除，鋼筋進(jìn)行除銹處理，并對鋼筋和混凝土面層進(jìn)行阻銹劑涂抹處理，防止鋼筋繼續(xù)銹蝕。對銹蝕嚴(yán)重的受力鋼筋可幫焊比銹蝕掉的鋼筋面積大一級的鋼筋，抹聚合砂漿保護(hù)。也可采用包鋼、不銹鋼絞線等方法補(bǔ)強(qiáng)。②，可進(jìn)行化學(xué)灌漿處理。以提高構(gòu)件的耐久性③對該橋進(jìn)行承載力驗(yàn)算時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級可按原設(shè)計(jì)強(qiáng)度250考慮，構(gòu)件內(nèi)鋼筋的實(shí)用截面積應(yīng)按實(shí)測的有效直徑取值，井柱螺旋筋間距按實(shí)測間距考慮。④橋面鋪裝層應(yīng)重新鋪裝，伸縮縫處重點(diǎn)處理，橋面排水保持通暢，橋面欄桿扶手和立柱混凝土開裂嚴(yán)重的應(yīng)更換。山西某大橋檢測工程概況：此橋?yàn)槿鐒偧芄皹?，拱片、拱腿、斜撐為預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30。，其中車行道16米。檢測原因：大橋在施工過程中拱片發(fā)現(xiàn)裂縫且有反拱現(xiàn)象。檢測日期：2006年7月14－15日檢測內(nèi)容：①大橋主要構(gòu)件截面尺寸,混凝土的表面情況。②大橋拱片裂縫情況。③大橋拱片、拱腿混凝土的材料強(qiáng)度。④大橋拱片鋼筋間距、直徑、數(shù)量及鋼筋保護(hù)層厚度。檢測結(jié)果：①采用激光測距儀、卷尺檢測構(gòu)件截面尺寸，其基本符合設(shè)計(jì)圖尺寸?；炷帘砻嫫秸緹o漏筋、坑洞、麻面等現(xiàn)象。②大橋裂縫主要出現(xiàn)在拱片跨中兩側(cè)各3米位置，大多在拱片兩側(cè)面，底面較少。裂縫為豎向裂縫。側(cè)面裂縫數(shù)量不等，每個(gè)側(cè)面都在4條以上，拱片反拱最大處達(dá)到80mm。拱片側(cè)面裂縫示意圖采用混凝土回彈儀檢測拱片、拱腿混凝土強(qiáng)度，均能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30要求。采用鋼筋探測儀對拱片跨中鋼筋進(jìn)行掃描，并局部破損檢測鋼筋配置，其鋼筋直徑、數(shù)量符合設(shè)計(jì)圖紙，鋼筋間距及保護(hù)層厚度基本符合設(shè)計(jì)要求。裂縫及反拱原因分析：①檢測結(jié)果表明裂縫不是因混凝土強(qiáng)度不足及鋼筋配置不足引起。②拱片跨中位置截面尺寸偏小，剛度較弱，在吊裝過程中拱片的自身重量超過了跨中混凝土允許的抗裂要求，故會(huì)產(chǎn)生裂縫。這也是拱片出現(xiàn)反拱的原因之一。③拱片之間的橫向構(gòu)件尚未安裝，在風(fēng)荷載作用下，拱片位置有可能發(fā)生位移，特別是中間位置風(fēng)荷載最大，再有構(gòu)件是臥式預(yù)制，吊裝時(shí)翻身不當(dāng)及自身缺陷，是拱片側(cè)面產(chǎn)生裂縫的主要原因。④吊裝過程中，違反吊裝工序，且未采取相應(yīng)的有效措施，致使拱片改變了原設(shè)計(jì)預(yù)定的受力狀態(tài)，是拱片出現(xiàn)反拱的主要原因。另一原因是拱片預(yù)制時(shí)起拱較小。處理方案：①拱片跨中部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。加固設(shè)計(jì)時(shí)主要針對剛度及撓度控制進(jìn)行設(shè)計(jì)。②根據(jù)大橋整體的驗(yàn)算結(jié)果，還需對拱腿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。③拱片出現(xiàn)的大量裂縫應(yīng)進(jìn)行灌縫及封閉處理，以提高構(gòu)件的耐久性。廊坊某公寓加固工程：本工程為河北省廊坊某公寓加固改造工程。結(jié)構(gòu)形式：異型柱框架、短肢剪力墻結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)主體竣工后經(jīng)檢測，局部樓層的墻、柱、梁的砼強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求。需對結(jié)構(gòu)主體進(jìn)行加固。：2006年7月17日。：2006年10月20日。：結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固。： ①剪力墻：噴射砼擴(kuò)大截面加固；②柱：噴射砼擴(kuò)大截面加固；③梁：粘貼碳纖維布加固；④部分板粘貼碳纖維布加固；： ①噴射砼是一個(gè)施工技術(shù)要求較高的項(xiàng)目，但因其施工的方便、快捷、有效而成為修補(bǔ)砼構(gòu)件的首選。 ②噴射砼是整個(gè)加固補(bǔ)強(qiáng)的關(guān)鍵，前期的植筋、鑿毛、布筋是噴射砼的基礎(chǔ)。：本工程是建筑物病害處理的常見實(shí)例，施工技術(shù)水平要求較高，我公司的施工和技術(shù)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成了此項(xiàng)目，保證了甲方的工期，提高了我公司的市場知名度。 北京某醫(yī)院加固改造工程1. 工程概況：北京某醫(yī)院門診大樓建于20世紀(jì)60年代，結(jié)構(gòu)為地下一層地上。六層的磚混結(jié)構(gòu)。經(jīng)過對結(jié)構(gòu)的鑒定，存在以下的問題：一：由于房屋修建年代久遠(yuǎn)，經(jīng)過多年的使用，構(gòu)件都存在不同程度的腐蝕，構(gòu)件承載力下降，存在使用安全隱患：二：當(dāng)初設(shè)計(jì)對抗震要求不高，建筑整體的抗震性能滿足不了現(xiàn)行的國家規(guī)范。2. 合同日期：2001年7月20日。3. 竣工日期：2001年8月14日。4. 加固方案性質(zhì)：承載力及抗震加固。5. 主要表現(xiàn)工藝：①門窗洞采用濕式外包鋼；②墻體表面掛網(wǎng)，抹滲透性聚合物砂漿；③用高強(qiáng)不銹鋼絞線提高梁承載力 6. 論點(diǎn)：①采用的高強(qiáng)不銹鋼絞線結(jié)構(gòu)加固工藝在當(dāng)時(shí)屬于新技術(shù)，國內(nèi)還鮮有采用，本公司率先采用，取得了相當(dāng)好的效果； ②醫(yī)院作為人口密集的公眾建筑，加固一定要本著以人為本的精神，在設(shè)計(jì)施工中做到精益求精； ③加固工程地點(diǎn)為鬧市區(qū)，施工中的文明施工就顯的非常重要，我們現(xiàn)場的管理人員對文明施工緊抓不懈，未出現(xiàn)野蠻施工的行為，在噪聲控制和塵土控制方面都取得了很好的效果。 ：本次工程加固工期要求比較緊，本公司設(shè)計(jì)人員充分利用各工藝的特點(diǎn)，編制合理的施工組；施工人員本著歇人不歇機(jī)器的原則，采用輪班作業(yè)。在保證質(zhì)量的情況下，在25天的時(shí)間內(nèi)完成了甲方交給的任務(wù)。取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 遼陽某化工廠廠房改造加固