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正文內(nèi)容

物流運輸承運合同(編輯修改稿)

2025-06-10 12:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等)由乙方負責返回方發(fā)貨員,乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用,乙方自行承擔。乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔,并同意甲方移交當?shù)厮痉C關(guān)處理。乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務,甲方與乙方之間的業(yè)務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。乙方應充分保證運輸時效性,并按運輸公里數(shù)進行時效約定,未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款,詳細時效約定如下:50公里內(nèi): 2 小時;100公里內(nèi): 4 小時;200公里內(nèi): 8 小時;300公里內(nèi): 12 小時。(以上時間不包含在廠裝卸貨物時間,實際時間以車離開工廠時間開始計算;超出300公里雙方另行約定。)第八條 貨物運輸及風險承擔一、風險承擔交通違章造成的行政處罰,交通事故,事故賠償責任,乙方全部承擔。從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止,發(fā)生貨物毀損的,由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。車輛和貨物包裝固有原因的確定,以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。乙方遭受人身損害的,除保險公司理陪并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償或補償責任。二、賠償處理費用承擔賠償責任認定和處理過程中,包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用,由乙方全部承擔。第九條 違約責任一、本合同履行期間,雙方應嚴格履行,不得單方解除、終止本合同。如有違反,違約方應向?qū)Ψ街Ц度嗣駧盼榍?的違約金。其他直接經(jīng)濟損失,違約方另行賠償。二、下列情況下,由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金,并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失:承運經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的;不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的;不能保證甲方調(diào)配貨運的;將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或?qū)⒊羞\貨物轉(zhuǎn)賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關(guān)的第三者的;因乙
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