【文章內(nèi)容簡介】 中，檢查工程進度，隨時進行計劃值與實際值的比較。發(fā)現(xiàn)偏離及時提出意見，協(xié)助施工單位修改網(wǎng)絡計劃，調(diào)整資源配置，實現(xiàn)進度計劃總目標。 (9)定期向業(yè)主報告工程進度情況，當施工進度可能導致合同工期嚴重延誤時，有責任提出中止執(zhí)行施工合同的詳細報告，供業(yè)主采取措施或做出相應的決定。 進度控制措施 (1)審查施工單位施工管理組織機構(gòu)、人員配備、資質(zhì)、業(yè)務水平是否適應工程的需要，并提出合理化意見。 (2)要求施工單位編制施工總進度計劃，并在計 劃執(zhí)行過程中跟蹤監(jiān)控，通過實際進度與計劃進度的比較，定期地、經(jīng)常地檢查和調(diào)整施工進度計劃。 (3)根據(jù)施工單位項目總體施工進度計劃的要求，審查所編制的年度施工進度計劃與分解落實到的季 /月 /周的施工進度計劃，以及各個施工階段提交的各種詳細進度計劃和變更調(diào)整計劃。 (4)督促施工單位及時向項目監(jiān)理部報送月施工作業(yè)計劃，嚴格審查月施工作業(yè)計劃是否符合總進度計劃的要求，并督促實施。 (5)要求施工單位每月 25 日報下月的月施工進度計劃和本月的完成工程量報表，監(jiān)理工程師應審核月施工進度計劃與總計劃是否相符，并督促其執(zhí)行 ，工程量審核結(jié)果報業(yè)主。 (6)在施工過程中檢查和監(jiān)督施工進度計劃的實施，力爭控制實際進度與計劃進度的偏差，使實際進度盡量按計劃進度執(zhí)行。每月（當工程進度要求較快時也可每旬、每周進行）對工程進度計劃值與實際值進行比較，發(fā)生進度偏離，應找出影響進度的原因，并及時調(diào)整下月進度，搶回拖延工期，確保進度計劃總目標。 航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 18 頁 共 52 頁 (7)當工程未能按計劃進度執(zhí)行時，應要求施工單位調(diào)整或修改進度計劃，并通知施工單位采取必要的措施加快施工進度。施工單位無正當理由延期又不采取加快施工進度措施時，及時向業(yè)主報告，由業(yè)主決定是否終止施工合同 。 (8)協(xié)調(diào)與進度有關(guān)的各單位，解決影響施工進度的各種問題，確保施工進度計劃總目標的實現(xiàn)。 (9)監(jiān)理工程師應編制和建立各種用于施工進度管理記錄、統(tǒng)計和標記，反映實際進度與計劃進度差距的進度控制圖與進度統(tǒng)計表，以便隨時對工程進度進行分析和評價，并作為要求施工單位加快工程進度、調(diào)整進度計劃或采取其他合同措施的依據(jù)；采用計算機管理系統(tǒng)輔助監(jiān)理工程師對施工單位的施工進度計劃進行監(jiān)控和管理。 （三）質(zhì)量控制 質(zhì)量控制的原則 （ 1）堅持“百年大計、質(zhì)量第一” 的方針和全面質(zhì)量管理要求。工程質(zhì)量是監(jiān)理工作的核心， 與進度控制、投資控制協(xié)調(diào)統(tǒng)一，嚴格按合同要求、設計文件，依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量驗評標準及審定的施工技術(shù)方案進行工程質(zhì)量控制，是監(jiān)理工作的基本原則。 （ 2）堅持“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則。 （ 3）堅持“預防為主、動態(tài)管理、跟蹤監(jiān)控”，實現(xiàn)工程質(zhì)量總目標。 （ 4）堅持“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢” 的質(zhì)量保證體系。以抓好工序質(zhì)量，確保分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整個建設項目的工程質(zhì)量。 工程質(zhì)量控制流程 （ 1）單位工程質(zhì)量控制流程見附 表 4 （ 2）隱蔽工程、分部分項工程簽認程序見附表 5 （ 3）原材料、構(gòu)配件及設備簽認程序見附表 6 （ 4）工程質(zhì)量事故處理程序見附表 8 在工程開工前，向施工單位提出對所有工程項目進行質(zhì)量控制的程序及說明，以供所有監(jiān)理人員、施工單位的自檢人員和施工人員共同遵循，使質(zhì)量控航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 19 頁 共 52 頁 制工作程序化。 施工單位的自檢人員應按照監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序完工后首先進行自檢，自檢合格后，申報監(jiān)理工程師進行檢查認可。 監(jiān)理工程師應緊接施工單位的自檢或與施工單位的自檢同時進行每道工序完工后的檢查驗收，對不合格 的工序應指示施工單位進行質(zhì)量整改或返工。前道工序未經(jīng)檢查驗收，后道工序不得進行施工。 當組成工程的單位、分部或分項工程完工后，施工單位的自檢人員應再進行系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果提交質(zhì)量檢驗申請單。 自檢資料不全的交工申請報告，監(jiān)理工程師應拒絕驗收。 監(jiān)理工程師應在組成工程的各個單位、分部或分項工程開工之前，向施工單位提出工序檢查程序說明，以供現(xiàn)場監(jiān)理人員、施工單位的自檢人員和施工人員共同遵循，工程檢查程序應按以下原則提出： ① 應與設計圖紙和工程量清單的分項所含內(nèi)容相一致； ② 應與技術(shù)規(guī)范及所采用的施工單位法和工藝流程相協(xié)調(diào)； ③ 應與國家或合同規(guī)定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合； ④ 工序檢查程序宜采用框圖的形式表示，以便直觀；并應與相應的檢查記錄、報表等相配套。 質(zhì)量控制措施 (1)抓住質(zhì)量監(jiān)理的三個階段： 施工準備階段：審查施工單位配備人力、材料、機械設備是否合理，審查擬定施工方案、技術(shù)、質(zhì)量保證措施，原材料檢驗、配合比是否符合要求。 施工階段：旁站和巡視。檢查施工單位工藝是否按規(guī)范和經(jīng)審批的方案進行，并對施工過程的原材料、半成品和成品進行抽查。 成品驗收階段：通過檢 測和驗評該分項或分部已完工程是否達到規(guī)范要求的質(zhì)量標準。 (2)采取質(zhì)量監(jiān)理的 五 個手段： 航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 20 頁 共 52 頁 旁站：施工過程中對工程的重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位實施全過程旁站監(jiān)督。對施工單位施工的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝進行全過程檢查監(jiān)督；檢查施工過程中材料與批準的是否符合；檢查施工單位是否按批準的方案、技術(shù)規(guī)范施工。 施工過程中對工程 對以下 重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位實施全過程旁站監(jiān)督，包括： 清表、 清表外運、 土方開挖、 石方開挖、 土方回填 。 對施工單位施工的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝進行全過程檢查監(jiān)督；檢查施工過程中材料與 批準的是否符合；檢查施工單位是否按批準的方案、技術(shù)規(guī)范施工。旁站 具體內(nèi)容詳見《旁站監(jiān)理實施細則》。 測 量：對所引用的基準點、導線點、施工放線以及施工中的建筑物和已完程進行實測驗收。對施工放線進行檢查，測量不合格的不準開工；驗收時，要對驗收部位各項幾何尺寸進行測量，不符合要求的要進行測量控制和檢查。 指令及通知：施工單位和監(jiān)理單位的工作往來，應以文字為準，并作為主要技術(shù)資料。監(jiān)理工程師通過書面指令及通知指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請施工單位重視或改正。 工序控制：按照“質(zhì)量控制程序流程”和質(zhì)量控制的 原則進行嚴格控制，以確保工程質(zhì)量達到設計和規(guī)范規(guī)定要求，是對施工質(zhì)量進行有效控制的重要手段之一。 （ 3） 制定分項分部工程質(zhì)量預控措施及重點分項工程的監(jiān)理實施細則。 （ 4） 檢查施工方法和操作工藝，對違返規(guī)程的方法和工藝及時發(fā)生警告或作出指示。確保重要部位和薄弱環(huán)節(jié)不出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患和質(zhì)量缺陷。項目監(jiān)理部應組織各專業(yè)監(jiān)理 工程師提出有針對性的質(zhì)量預控措施，依據(jù)設計圖紙 《圖紙會審紀要》，重點對以下加強監(jiān)理控制工作，并在實施中做好事前控制和事中控制，消除質(zhì)量隱患。 工程質(zhì)量的事前控制 工程項目開工建設前的準備階段 的質(zhì)量控制 （ 1） 施工現(xiàn)場的復查，包括界樁，水準點的定位復核。 （ 2） 施工環(huán)境調(diào)查，對所發(fā)現(xiàn)的影響質(zhì)量的重大外部因素應寫出評估報告及制定預防措施。 航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 21 頁 共 52 頁 （ 3） 協(xié)助組織設計交底及圖紙會審工作，對施工圖審核中的疑點或差錯，以監(jiān)理工程師函發(fā)業(yè)主及設計商，并認真參加設計交底和圖紙會審，深刻領(lǐng)會設計意圖，作好記錄。 （ 4） 審查承建商的施工準備工作，包括承建商的管理機構(gòu)和負責人名單，承建商現(xiàn)場人員及進場計劃，進場設備、機械的數(shù)量、型號、規(guī)格、完好率及進場計劃，施工現(xiàn)場實驗室及試驗人員；進場施工材料的合格證，復試單，施工定位 放線記錄并由專業(yè)監(jiān)理工程師核簽施工測量放線報驗單等。 （ 5） 審查承建商的施工組織設計，對承建商編制的施工組織設計進行嚴格審查，并對重要的技術(shù)方案 (如開挖方案等）組織有關(guān)專家進行專項評審，以確保承建商所采取的質(zhì)量保證措施的合理性并由項目總監(jiān)簽署施工組織設計報審表。 （ 6） 根據(jù)合同條款規(guī)定審查現(xiàn)場開工條件，召集工地第一次會議，在條件許可時由項目總監(jiān)簽署工程開工報審表。 對原材料的控制 （ 1） 對每一批進場的原材料都應由承包商提出報審，由專業(yè)監(jiān)理工程師審核、填寫《工程材料 /構(gòu)（配）件 /設備報審表》（ A9）； （ 2） 專業(yè)監(jiān)理工程師應對不合格材料嚴加管理，責令承包商做出標識，盡快運出現(xiàn)場，并及時簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》（ B1）； （ 3） 對承包商提出緊急放行的要求，專業(yè)監(jiān)理工程師應請示總監(jiān)理工程師后作出相應決定，雙方應填寫施工備忘。 對施工單位方案的控制 （ 1） 總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師應對承包商是否按經(jīng)批準的施工方案進行施工進行檢查，發(fā)現(xiàn)有嚴重違反施工方案現(xiàn)象，總監(jiān)理工程師應發(fā)出《工程暫停令》（ B2），并及時向業(yè)主通報。 （ 2） 施工方案的修改應由原審批人重新審批。 對工程設備的控制 對工程的永久設備 或裝置，應按審批同意的設計圖紙采購或訂貨，專業(yè)監(jiān)理工程師應對到場設備進行檢查和驗收，主要設備應開箱查驗，同時對所航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 22 頁 共 52 頁 附技術(shù)資料進行驗收； 對施工現(xiàn)場及環(huán)境的控制 （ 1） 總監(jiān)理工程師應對施工現(xiàn)場及環(huán)境可能影響工程質(zhì)量因素進行全面關(guān)注，必要時應簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》（ B1）、《工程暫停令》（ B2）以引起承包商的重視； （ 2） 總監(jiān)理工程師應對負溫、高溫及異常氣候下的施工，要求承包商采取相應措施，經(jīng)批準后實施。 對現(xiàn)場施工人員的控制 (1)總監(jiān)理工程師應對承包商質(zhì)量檢查人員，技術(shù)人員是否工作到位作出檢查，必 要時應簽發(fā)相應的指令； (2)總監(jiān)理工程師應對多工種交叉作業(yè)，多家承包商共同施工而容易產(chǎn)生的責任不清，而對施工質(zhì)量產(chǎn)生不良因素有所預測，并要求總承包商做好逐級管理的工作。 為了保證工序質(zhì)量符合規(guī)范和圖紙的要求，專業(yè)監(jiān)理工程師應對工程的重點部位、關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)，設置工序質(zhì)量控制點，作為工程質(zhì)量監(jiān)理工作的重點。 對特殊分項工程及新材料、新工藝、引進工藝，均應由專業(yè)監(jiān)理工程師在調(diào)查研究的基礎上，編制監(jiān)理實施細則，報總監(jiān)理工程師批準，報公司總監(jiān)辦備案。 工程質(zhì)量的事中控制 質(zhì)量控制點是工程質(zhì)量事中控 制的重點，專業(yè)監(jiān)理工程師應采用多種手段，確保受控。對質(zhì)量控制點所做的實測、檢查、評定，專業(yè)監(jiān)理工程師應在“監(jiān)理日記”上詳細的記載，總監(jiān)理工程師負責檢查、抽點核實，工程完工后需進行總結(jié)評價。 在分項工程施工時，專業(yè)監(jiān)理工程師應要求承包商先做出樣板，在對樣板實測，觀感檢查，能滿足質(zhì)量標準后再允許全面鋪開施工。專業(yè)監(jiān)理工程師對樣板所作的實測檢查，應填寫實測項目檢查記錄。 現(xiàn)場檢查、巡視和旁站監(jiān)理的目的是對施工單位的各項施工程序、施工航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 23 頁 共 52 頁 方法和施工工藝進行有效的控制。監(jiān)理工程師對施工單位的各項施工程序、施工單位 法和施工工藝實行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理。包括以下主要內(nèi)容： 施工過程中，監(jiān)理工程師應采用以下方法控制質(zhì)量。 (1)巡視檢查：記錄于監(jiān)理日記； (2）隨機抽查：填寫實測項目檢查記錄 (3）旁站檢查：記錄于監(jiān)理日記； (4）測試檢查：記錄于監(jiān)理日記； (5)隱蔽工程檢查及驗收：應在承包商《隱蔽工程驗收單》上簽認； (6)發(fā)指令：《監(jiān)理工程師通知單》（ B1）； (7)行使否決權(quán)：《工程暫停令》（ B2），向業(yè)主報告，工程款支付簽署扣除不合格品。 施工過程中凡業(yè)主要求變更、設計單位變更，承包商的技術(shù) 核定均應辦理書面確認后方作為監(jiān)理依據(jù)。 施工過程中發(fā)生工程質(zhì)量事故，應由承包商填寫《工程質(zhì)量事故報告單》，《工程質(zhì)量事故處理方案報審表》，總監(jiān)理工程師應提出審查意見，并經(jīng)設計單位審查會簽后，確定事故處理方案。重大事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師應立即向總監(jiān)辦報告，并在現(xiàn)場與承包商一起采取措施防止事故擴大或發(fā)生其他意外。 協(xié)助承包商建立和完善工序控制體系。把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理狀態(tài)。對重要工序應建立質(zhì)量管理點，及時檢查或?qū)徍顺邪烫峤坏馁|(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表； 按監(jiān)理質(zhì)量目標要求，督促承包 商加強施工工藝管理，認真執(zhí)行工藝標準和操作規(guī)程，以提高項目質(zhì)量穩(wěn)定性，加強工序控制。對隱蔽工程實行驗收簽證制，對關(guān)鍵部位進行旁站監(jiān)理，中間檢查和技術(shù)復核，防止質(zhì)量隱患。各監(jiān)理人員還要注意作好監(jiān)理日記，認真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計和數(shù)理分析，對不符合質(zhì)量標準的提出專題報告，由項目總監(jiān)簽發(fā)送業(yè)主及承建商。檢查承包商是否嚴格按照現(xiàn)行國家建筑安裝施工規(guī)范和設計圖紙要求進行施工。專業(yè)監(jiān)理工程師應經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查施工質(zhì)量，如發(fā)觀有不按照規(guī)范和設計要求施工而影響工程質(zhì)量時，應及時向承建商負責人提出口頭整改意見或監(jiān)理巡視單，如整改不航空藝術(shù)港建設工程一標段土石方工程監(jiān)理規(guī)劃 第 24 頁 共 52 頁 力 或堅持不改，可直接向承建商簽發(fā)書面整改通知單或質(zhì)量問題通知書。 原材料、半成品、成品及設備監(jiān)控的主