【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 調(diào)整起重臂，放下吊鉤，將附著架撐桿稍微吊起，注意：不能吊得太緊。（3）將靠近建筑物一端的的銷軸拆下，銷軸拆下時(shí)用一根圓鋼插入銷軸孔，以防撐桿串出。再拆下靠近塔身一端的銷軸。這時(shí)也要用一根圓鋼插到銷軸孔，把附著架撐桿慢慢吊起時(shí)同時(shí)將圓鋼拔出，然后將撐桿吊到地面。（4）其余撐桿的拆除方法一樣。（5）拆卸人員拆除銷軸時(shí)，必須用鐵絲將銷軸的一端銷孔綁住，以防掉落傷人；銷軸拆卸后將它裝入編織袋，以防掉落傷人；拆卸人員必須配備安全帶。六、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施（一）建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量，建立由公司、分公司、機(jī)械工程部組成的三級(jí)管理系統(tǒng)公司分公司采取糾正措施與整改機(jī)械工程部負(fù)責(zé)人 合格 不合格 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員 安裝過程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收移交使用單位（二）質(zhì)量控制主要依據(jù)5612型塔式起重機(jī)使用說明書GB50278—2010 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5144—2006 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB/T5031—2008 《塔式起重機(jī)》（三）質(zhì)量控制程序及重點(diǎn)作業(yè)前技術(shù)交底→安裝過程中的檢測(cè)與校正→竣工復(fù)檢驗(yàn)收安裝前由塔機(jī)安裝主管組織人員按《檢驗(yàn)記錄表》的內(nèi)容對(duì)設(shè)備的零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。塔機(jī)安裝人員應(yīng)符合以下基本要求：a) 具有省級(jí)勞動(dòng)部門核發(fā)的安裝相應(yīng)塔機(jī)的資格證書；b) 年齡大于18周歲；c) 適應(yīng)該項(xiàng)工作，特別是視力、聽力、靈活性和反應(yīng)能力；d) 具備安全搬運(yùn)重物，包括安裝塔機(jī)的體力；e) 能夠登高作業(yè)；f) 具有估計(jì)載荷質(zhì)量、平衡載荷及判斷距離、高度和凈空的能力；g) 經(jīng)過吊裝及信號(hào)技術(shù)的培訓(xùn)；h) 具有根據(jù)載荷的情況選擇吊具和附件的能力；i) 在塔機(jī)安裝、拆卸以及所安裝類型塔機(jī)的操作方面經(jīng)過全面培訓(xùn)；j) 在所安裝類型塔機(jī)的安全裝置的安裝和調(diào)試方面經(jīng)過全面培訓(xùn)；k) 完全熟悉并掌握使用說明書中相關(guān)章節(jié)的要求；l) 能熟練并正確使用所有個(gè)人安全防護(hù)裝備。對(duì)參與本次安裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接要求等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。安裝過程中質(zhì)量控制重點(diǎn)：（1）基礎(chǔ)的平整度偏差；（2）各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度、（3）塔身的垂直度偏差；（4）各安全限位裝置的靈敏度。所有檢測(cè)器具必須是經(jīng)過檢測(cè)合格的計(jì)量器具。（四）關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施基礎(chǔ)坑必須挖到實(shí)土，地耐力、地質(zhì)報(bào)告符合設(shè)計(jì)要求 ；基礎(chǔ)的施工必須按照說明書提供的圖紙施工，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35，要有基礎(chǔ)混凝土試壓報(bào)告以及使用鋼材、預(yù)埋件的檢測(cè)報(bào)告和出廠合格證；基礎(chǔ)排水順暢、無(wú)積水，無(wú)裂紋，基礎(chǔ)平面度要符合技術(shù)要求 ，安裝驗(yàn)收時(shí)有基礎(chǔ)的竣工圖，圖中注明鋼筋、預(yù)埋件的分布圖。塔身安裝后的垂直度必須符合要求，不符合應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，連接件：螺栓、彈簧墊、銷軸、開口銷必須安裝到位，不得少裝、漏裝；金屬結(jié)構(gòu)不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷，安裝前必須對(duì)各部件進(jìn)行檢驗(yàn)并做好檢驗(yàn)記錄。塔機(jī)附著架應(yīng)按照使用說明書進(jìn)行安裝。安裝附著架時(shí)應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量架體垂直度，一邊測(cè)量一邊附著，以確保垂直度滿足要求。安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏可靠，梯子、安全裝置安裝完畢后，進(jìn)行空載、滿載、超載、行程等試驗(yàn)，以確保安全裝置是否起到作用。電氣裝置線路布局整齊，總電源設(shè)立短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，各電器的技術(shù)參數(shù)必須符合技術(shù)要求，同時(shí)裝設(shè)電流、欠壓、過壓保護(hù)，零位保護(hù)，電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)； MΩ，塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4Ω。重復(fù)接地電阻不大于10Ω。 鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書或檢測(cè)報(bào)告，潤(rùn)滑良好，鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求，穿繞正確，斷繩數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi)；鋼絲繩外觀無(wú)扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象，出現(xiàn)上述情況必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行報(bào)廢，不得再使用；卷筒上余留卷數(shù)正確?；啙?rùn)滑良好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有防脫繩裝置；滑輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢：a) 裂紋或輪緣破損；b) 滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%；c) 滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。七、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求使用25t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按下表的吊裝半徑和起吊高度實(shí)施吊裝作業(yè)（附QY25t汽車吊性能表）。名稱數(shù)量重量QY25t汽車吊吊裝半徑起吊高度吊點(diǎn)位置起重臂1≤6m附圖平衡臂1≤8m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)平衡塊7≤8m14m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)回轉(zhuǎn)體1≤7m10m套架及塔身1≤8m8m套架頂部銷軸孔選用合適的卸扣、吊索（1）選用卸扣時(shí)必須采用JB/T81121999《一般起重用鍛造卸扣》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)卸扣。（2）根據(jù)下表選用卸扣：起重量/tD形卸扣的尺寸/mm弓形卸扣的尺寸強(qiáng)度級(jí)別M(4)S(6)T(8)dmaxDmaxWminSminMdmaxDmaxWmin2rminSminM——M9M10—M10M11—1M11M121M12M14M14M1612M16M182M18M20M20M2224M22M2545M25M285M28M3048M30M355810M35M4010M40M45816M45M50101620M50M562025M56M62162532M62M70203240M70M80254050M80M90325063M90M1004063—M100M1105080—M110M12563100—M125M14080——M140M160100——M160M180（3）吊索選用型號(hào)為619＋FC的鋼絲繩，直徑216。16mm，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，計(jì)算如下： 根據(jù) F破=139kN，取安全系數(shù)k=8，則F許=139kN/8=因?yàn)閱挝坏跷镒畲笾亓繛?000kg，采用4根216。16鋼絲繩起吊，每根F許=，因此能滿足要求。吊裝作業(yè)過程安全技術(shù)要求（1）汽車吊吊裝時(shí)必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴(yán)禁超吊，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，汽車吊臂的仰角必須嚴(yán)格控制，每次吊裝由負(fù)責(zé)監(jiān)管人員對(duì)起重臂上的刻度盤進(jìn)行控制（由起重指揮、信號(hào)工負(fù)責(zé)）。（2）汽車吊行走的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠；停放點(diǎn)必須平坦，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)地面必須夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥，支腳處鋪設(shè)2層枕木，面積為2m2m，嚴(yán)禁將支腳直接放在回填土層上。（3）起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過猛，吊點(diǎn)夾角不少于30176。（4）起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機(jī)支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴(yán)禁超工況使用。（5）在四級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。（6）綁扎構(gòu)件的吊索、卸扣、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動(dòng)引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、卸扣、吊具的良好的情況。（7）吊車司機(jī)、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè)，作業(yè)前由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，檢查上崗證，交接班必須進(jìn)行作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底，嚴(yán)格按照交接班制作。（8）構(gòu)件起吊時(shí)，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門確定的吊點(diǎn)綁扎吊索，并采取措施使在起吊過程中不滑移，操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)。（9）每班作業(yè)前必須對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須進(jìn)行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，吊點(diǎn)位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。（10）為確保吊車平穩(wěn)吊裝，需指揮人員1名，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力所及的地點(diǎn)，并清楚的看到吊裝全過程；起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，不得擅自離開崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確、及時(shí)、果斷。（11）嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到四級(jí)以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修或檢查。（12）每次吊裝工作開始前，汽車吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損，應(yīng)立即修理；經(jīng)檢查汽車吊的性能完好后，相關(guān)人員書面簽字確認(rèn)，方可開始吊裝，就位工作。（13）構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。（14）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。設(shè)置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。八 危險(xiǎn)源的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià)（一）對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的在安裝、拆卸塔式起重機(jī)的活動(dòng)中，影響職業(yè)安全的危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度，重大危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源有實(shí)施有效的控制。危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)表序號(hào)施 工階 段作業(yè)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)LECD1塔機(jī)搬運(yùn)裝卸車起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大物體打擊、機(jī)具損壞361527022卸扣扎頭風(fēng)度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲物體打擊、機(jī)具損壞36712633物件重量不明起吊機(jī)具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)物體打擊3376345運(yùn)輸物件綁扎不牢，運(yùn)輸振動(dòng)脫落物件翻落傷人32159036物件超長(zhǎng)、超寬警示不明交通傷害3332747超重運(yùn)輸交通傷害3332748塔機(jī)安裝拆卸塔機(jī)基礎(chǔ)基礎(chǔ)承載力不足塔機(jī)傾覆11404049預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求塔機(jī)傾覆3140120310基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過低塔機(jī)傾覆3140120311部件吊裝作業(yè)區(qū)域無(wú)安全警高空墜物傷人637126312物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞321590313起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不安全高空墜落、物體打擊311545415高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊13721417無(wú)施工方案或方案不合理、不按方案施工機(jī)械傷人3615270218作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機(jī)械事故3315135319作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落6215180220作業(yè)人員無(wú)上崗高空墜落321590321違反操作規(guī)程高空墜落、機(jī)械事故1061006000122違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)禮法律法規(guī)高空墜落、機(jī)械事故1010610000123嚴(yán)重違章、盲目指揮高空墜落、機(jī)械事故6101006000124酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225整機(jī)調(diào)試帶電體裸露觸電33763426無(wú)明確信號(hào)開機(jī)機(jī)械傷人315說明：L—發(fā)生事故的可能性大小 E—暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 C—發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結(jié)果 D—風(fēng)險(xiǎn)值（二）危險(xiǎn)源辨識(shí)原則危險(xiǎn)源辨識(shí)原則則應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng)，就充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在將來(lái)三種態(tài)。險(xiǎn)些之外，需要引起注意的是：拆