【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 展飛機(jī)租賃和保險(xiǎn)等金融服務(wù)。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積極發(fā)展線上線下通用航空產(chǎn)品貿(mào)易，開(kāi)展飛機(jī)銷售代理、二手飛機(jī)交易、航材貿(mào)易、航空衍生產(chǎn)品交易等業(yè)務(wù)，逐步健全抵押擔(dān)保、金融保險(xiǎn)等配套功能，建設(shè)大宗交易平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金融商貿(mào)系統(tǒng)“三位一體”的區(qū)域通用航空產(chǎn)品交易平臺(tái)。（四）加快發(fā)展通用航空教育培訓(xùn)、建設(shè)航空職業(yè)教育培訓(xùn)基地支持荊門通用航空學(xué)院擴(kuò)大規(guī)模，加快推進(jìn)與國(guó)內(nèi)外知名航空院校合作，開(kāi)展包括機(jī)務(wù)、空乘、地勤、安檢、機(jī)場(chǎng)管理、空管、航空經(jīng)營(yíng)、維修、簽派等多領(lǐng)域的學(xué)歷培訓(xùn)教育。支持通航企業(yè)聯(lián)合荊門職業(yè)學(xué)院，開(kāi)展民用航空器維修人員、民用航空器部件維修人員及民用航空器維修管理人員執(zhí)照培訓(xùn)和航空職業(yè)技能人才培訓(xùn)。積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)更多具有培訓(xùn)資質(zhì)的企業(yè)開(kāi)展面向多種通用飛機(jī)型號(hào)的航空機(jī)械、航空電子培訓(xùn)、機(jī)務(wù)實(shí)操等培訓(xùn)內(nèi)容，打造國(guó)內(nèi)重要的航空職業(yè)教育培訓(xùn)基地。、大力開(kāi)展飛行執(zhí)照培訓(xùn)加強(qiáng)與珠海中航通航培訓(xùn)學(xué)校、湖北蔚藍(lán)航校、龍浩航空等的合作，積極利用中航愛(ài)飛客航空俱樂(lè)部有限公司的培訓(xùn)資質(zhì)和航線資源，擴(kuò)展招生方向，擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，開(kāi)展面向飛行私照、商照、運(yùn)動(dòng)照駕駛員的飛行訓(xùn)練、儀表等級(jí)訓(xùn)練、理論學(xué)習(xí)等教學(xué)培訓(xùn)內(nèi)容，兼顧開(kāi)展外籍執(zhí)照轉(zhuǎn)換培訓(xùn)及軍轉(zhuǎn)民培訓(xùn)等培訓(xùn)業(yè)務(wù)。引導(dǎo)、鼓勵(lì)企業(yè)申請(qǐng)或與培訓(xùn)資質(zhì)的航校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立合作，在荊門設(shè)立飛行培訓(xùn)總部基地，提升飛行訓(xùn)練內(nèi)容，拓展多發(fā)商照培訓(xùn)課程、多發(fā)飛行教員執(zhí)照課程等多種類型飛行培訓(xùn)課程。推動(dòng)漳河機(jī)場(chǎng)、冷水機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)飛行培訓(xùn)和轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)常態(tài)化。、建設(shè)高端飛行模擬訓(xùn)練基地依托通用航空職業(yè)教育與飛行執(zhí)照培訓(xùn)基礎(chǔ)，重點(diǎn)面向飛行器制造廠商、專業(yè)模擬機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)、具備資質(zhì)的飛行培訓(xùn)學(xué)院進(jìn)行定向招商，發(fā)展模擬機(jī)培訓(xùn)業(yè)務(wù)，配合飛行執(zhí)照培訓(xùn)，提供全面成熟的飛行專業(yè)人員培訓(xùn)服務(wù)內(nèi)容，搭建空中飛行模擬環(huán)境、地面特情訓(xùn)練和理論培訓(xùn)相結(jié)合的綜合訓(xùn)練平臺(tái)，建立全國(guó)高端飛行模擬訓(xùn)練基地。重點(diǎn)發(fā)展中小型噴氣飛機(jī)、大型商業(yè)飛機(jī)的模擬機(jī)培訓(xùn)，全面開(kāi)展初始改裝訓(xùn)練、升級(jí)訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、機(jī)型復(fù)訓(xùn)和空中復(fù)雜特情處置訓(xùn)練等模擬培訓(xùn)業(yè)務(wù)。（五）加快通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)加快推進(jìn)漳河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，完成兩條陸上跑道（ ， ）和一條水上跑道（ ）運(yùn)營(yíng)保障能力建設(shè)，完善機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、監(jiān)視等配套系統(tǒng)設(shè)施，加快推進(jìn)油料庫(kù)、進(jìn)口航材專業(yè)保稅區(qū)、客戶支援中心及維修機(jī)庫(kù)等地面配套設(shè)施建設(shè)，增設(shè)水上跑道照明、通信、助航標(biāo)及供油等輔助設(shè)施，建成國(guó)內(nèi)首個(gè)三跑道水陸兩用機(jī)場(chǎng)。開(kāi)展水上機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)行工作試點(diǎn)，為國(guó)內(nèi)水陸兩用機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供經(jīng)驗(yàn)。加快推進(jìn)冷水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，規(guī)劃建設(shè)鐘祥、京山、沙洋通用機(jī)場(chǎng)和若干水上碼頭，在主要景區(qū)、三甲醫(yī)院、學(xué)校操場(chǎng)建設(shè)臨時(shí)起降點(diǎn)，構(gòu)建完善的荊門通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。、加快建設(shè)漳河愛(ài)飛客航空小鎮(zhèn)和航空裝備工業(yè)園以建成全國(guó)特色小鎮(zhèn)的標(biāo)桿為目標(biāo)，以“產(chǎn)、城、人、文”為要求，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)漳河愛(ài)飛客航空小鎮(zhèn)建設(shè)。加快建設(shè)道路、供排水、信息網(wǎng)絡(luò)、供氣、電力、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施，配套企業(yè)服務(wù)中心、技術(shù)開(kāi)發(fā)等公共服務(wù)設(shè)施，完善治安、交通、教育、醫(yī)療、文化、娛樂(lè)等配套環(huán)境，營(yíng)造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的人居環(huán)境。加快推進(jìn)航空裝備工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施、通用飛機(jī)制造企業(yè)廠房、通航企業(yè)總部等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，完善配套公共服務(wù)設(shè)施，打造通航制造業(yè)發(fā)展高地。加快推進(jìn)漳河鎮(zhèn)區(qū)和宏圖社區(qū)改造，規(guī)劃建設(shè)滿足企業(yè)和人才集聚，實(shí)現(xiàn)工作、學(xué)習(xí)、生活三位一體的新型高科技園區(qū)，促進(jìn)城市功能與產(chǎn)業(yè)功能有機(jī)融合。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保準(zhǔn)入政策，著力建成通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)示范區(qū)。（六）加快推進(jìn)通用航空改革創(chuàng)新、積極推進(jìn)低空空域管理改革試點(diǎn)著力推動(dòng)低空空域改革，爭(zhēng)取將荊門全域納入低空空域開(kāi)放試點(diǎn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)真高米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無(wú)縫銜接。積極與軍民航方面開(kāi)展合作，創(chuàng)新軍民航空域資源協(xié)調(diào)和通航運(yùn)行管理機(jī)制體制，加快制定荊門地區(qū)低空空域劃設(shè)方案，研究建立低空空域管制服務(wù)新模式，形成高效的低空空域運(yùn)行管理機(jī)制，建立良好的服務(wù)保障體系。積極運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，提升通用航空器地面和空中活動(dòng)的監(jiān)控與追蹤能力。、搭建通用航空創(chuàng)新公共平臺(tái)依托中國(guó)特種飛行器研究所浮空器工程技術(shù)中心、水動(dòng)力設(shè)計(jì)與驗(yàn)證湖北省工程實(shí)驗(yàn)室、輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)湖北省工程研究中心等技術(shù)平臺(tái)，整合落戶通航企業(yè)的研發(fā)技術(shù)資源和高?？蒲匈Y源力量，創(chuàng)建一批國(guó)家級(jí)、省級(jí)工程（技術(shù)）研究中心、重點(diǎn)（工程）實(shí)驗(yàn)室，搭建通用航空創(chuàng)新研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)測(cè)試開(kāi)放公共平臺(tái)。依托中國(guó)特種飛行器研究所和荊楚理工學(xué)院建立荊門通用航空產(chǎn)業(yè)研究院，吸納和凝聚國(guó)內(nèi)外高端通用航空技術(shù)及管理人才。鼓勵(lì)企業(yè)自建或與高等學(xué)校、科研院所聯(lián)合建立研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)技術(shù)中心。探索構(gòu)建“政府研究所工程中心產(chǎn)業(yè)化基地高科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)基金”的協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)。支持企業(yè)與高等院校、科研機(jī)構(gòu)、上下游企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等共建研發(fā)平臺(tái)和技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作開(kāi)展核心技術(shù)、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)。、支持企業(yè)開(kāi)放合作發(fā)展支持中航通飛及相關(guān)企業(yè)引進(jìn)國(guó)外知名、取得適航證、技術(shù)成熟先進(jìn)、具有較好市場(chǎng)前景的通用飛機(jī)型號(hào)在荊門進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)制造，通過(guò)技術(shù)消化吸收與再創(chuàng)新，突破技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)壁壘，迅速搶占通航制造制高點(diǎn)。支持中國(guó)特種飛行器研究所水上飛機(jī)、輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等型號(hào)研制技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與人才資源，通過(guò)合資、股權(quán)收購(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移、共同研發(fā)等方式，與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)通航企業(yè)開(kāi)展合作。鼓勵(lì)地方企業(yè)“走出去”，對(duì)外開(kāi)展技術(shù)合作、資本合作、產(chǎn)業(yè)合作，提升企業(yè)發(fā)展能力。五、重點(diǎn)工程與項(xiàng)目（一）通航研發(fā)與制造工程、浮空器研發(fā)與制造項(xiàng)目簡(jiǎn)介：項(xiàng)目位于荊門漳河機(jī)場(chǎng)通航核心區(qū)的特種飛行器軍民融合產(chǎn)業(yè)基地，充分利用軍民深度融合政策，主要建設(shè)軍民用浮空器研發(fā)中心、生產(chǎn)線及配套廠房、露天試驗(yàn)試飛調(diào)試場(chǎng)地等。具備年產(chǎn)浮空器以下艘、以下艘、以下艘的生產(chǎn)能力，滿足當(dāng)前軍用浮空器、云中漫步載人觀光系留氣球、金雕系列飛艇、重載飛艇及其它民用浮空器要求。實(shí)施主體：中國(guó)特種飛行器研究所主要產(chǎn)品：（）民用載人飛艇：以“一艇多用”和“安全、簡(jiǎn)單、高效”為原則，研制出的一款高度自動(dòng)化的有人無(wú)人雙駕駛模式載人飛艇產(chǎn)品，用以滿足國(guó)內(nèi)反恐維穩(wěn)、應(yīng)急救援、城市安保、測(cè)繪物探、旅游觀光等方面需求，并建立我國(guó)自主的飛艇研制和適航體系，提升中航工業(yè)在浮空飛行器領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。最大升空高度米，最大航速千米小時(shí)，商載噸，航程千米。（）云中漫步載人觀光系留氣球：觀光系留氣球?qū)儆跓o(wú)動(dòng)力游樂(lè)設(shè)施類大型游樂(lè)設(shè)備，主要依靠氣囊內(nèi)充入適量氦氣產(chǎn)生浮力，氣囊通過(guò)網(wǎng)罩、系留纜繩與地面升空回收機(jī)構(gòu)相連，利用地面升空回收機(jī)構(gòu)控制氣球的升空、懸停和降落。最大升空高度米，商載人，需地面保障人員人。（）智慧城市系留氣球：智慧城市系留氣球是一款運(yùn)用信息和通訊技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)的系留氣球，可廣泛用于城市交通監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)控、城市安全監(jiān)控、通信。（）金雕系列飛艇：是中國(guó)特種飛行器研究所針對(duì)民用航空市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的系列化產(chǎn)品，目前已形成成熟的科研、生產(chǎn)和飛行服務(wù)體系。飛艇采用先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)，同時(shí)具備多種失效保護(hù)功能，最大程度保證飛行安全。飛艇平臺(tái)可搭載高清照相機(jī)、高清攝像儀和紅外成像儀等監(jiān)測(cè)監(jiān)視設(shè)備，同時(shí)可根據(jù)客戶要求配備高精度自控云臺(tái)，廣泛應(yīng)用于航測(cè)航拍、空中偵察、電力架線、環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源勘探、通信中繼、工業(yè)巡線、交通引導(dǎo)、應(yīng)急救援、科學(xué)實(shí)驗(yàn)。（）重載飛艇：由中航工業(yè)通飛與法國(guó)飛鯨控股公司合作研發(fā)與制造的一種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)浮空飛行器，具有載重量大、留空時(shí)間長(zhǎng)、起降場(chǎng)地要求低等特點(diǎn)，可用于超大載荷尺寸貨物運(yùn)輸、戰(zhàn)略投送、應(yīng)急救援、客貨運(yùn)輸?shù)溶娒裼妙I(lǐng)域，具有非常好的應(yīng)用前景。建設(shè)計(jì)劃：產(chǎn)品建設(shè)計(jì)劃民用載人飛艇年月完成詳細(xì)設(shè)計(jì)； 年月完成首飛； 年月取得型號(hào)合格證。載人觀光系留氣球年月，完成總裝和系統(tǒng)集成； 年月，完成大型游樂(lè)設(shè)施使用登記注冊(cè)；年，形成年產(chǎn)套系留氣球的能力。智慧城市系留氣球年底，產(chǎn)品交付用戶。金雕系列飛艇年，達(dá)到批量生產(chǎn)的能力。重載飛艇年月，完成詳細(xì)設(shè)計(jì)；年月，完成樣機(jī)研制； 年月，完成首飛；年月，取得型號(hào)合格證（），通過(guò)評(píng)審，首艘艇交付。項(xiàng)目投資：億元資金來(lái)源：政府投資、企業(yè)自籌、產(chǎn)業(yè)基金、水、陸通用飛機(jī)研發(fā)與制造項(xiàng)目簡(jiǎn)介：項(xiàng)目位于荊門漳河機(jī)場(chǎng)通航核心區(qū)的特種飛行器軍民融合產(chǎn)業(yè)基地，依托中國(guó)特種飛行器研究所國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水、陸通用飛機(jī)研發(fā)制造能力和國(guó)內(nèi)唯一的水陸兩用機(jī)場(chǎng)——漳河機(jī)場(chǎng)的試飛試驗(yàn)條件，配套建設(shè)特種飛行器國(guó)家工程研究中心，水、陸通用飛機(jī)生產(chǎn)線及配套廠房和露天試驗(yàn)試飛調(diào)試場(chǎng)地等。實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)水、陸通用飛機(jī)架。實(shí)施主體：中國(guó)特種飛行器研究所主要產(chǎn)品：（1） 系列飛機(jī)：是由中國(guó)特種飛行器研究所研制的多用途水陸兩用超輕型水上飛機(jī)，是我國(guó)第一種獲得生產(chǎn)許可的超輕型水上飛機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)在超輕型水上飛機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的空白。該機(jī)機(jī)長(zhǎng)米，機(jī)高米，翼展米，最大起飛重量千克，采用雙座、推進(jìn)式單發(fā)、上單翼、單垂尾、雙浮筒的常規(guī)總體布局，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用國(guó)際上最先進(jìn)的破損—安全準(zhǔn)則，具有優(yōu)良的抗墜毀性能，同時(shí)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)又使其具有很好的無(wú)動(dòng)力滑翔性能，使其具有其它超輕型飛機(jī)無(wú)可比擬的可靠的安全性能。該機(jī)可廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農(nóng)林滅蟲(chóng)、公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)勘探、通訊及人員救護(hù)等作業(yè)飛行。（2） 輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)：是中國(guó)特種飛行器研究所在前期研制超輕型飛機(jī)的技術(shù)成果基礎(chǔ)上，針對(duì)日益擴(kuò)大的通用飛機(jī)市場(chǎng)，自主研制的一款兩座型飛機(jī)。主要用于娛樂(lè)飛行、飛行培訓(xùn)、飛行體驗(yàn)、私人飛行、農(nóng)林作業(yè)、航測(cè)航拍等方面。巡航速度為千米小時(shí)，最大航程為千米，最大航時(shí)個(gè)小時(shí)，最大飛行高度米，有效載荷千克。（3） 地效飛行器：是兼具氣墊船及地效飛行器特點(diǎn)的一種新型地效飛行器。可以在平整的地面、草地以及水面利用氣墊效應(yīng)起降，起飛后利用機(jī)翼在地效區(qū)內(nèi)穩(wěn)定飛行，在遇到障礙時(shí)，可臨時(shí)飛高短時(shí)間脫離地效區(qū)越障飛行，讓乘員獲得平穩(wěn)愉快的乘坐體驗(yàn)。最大起飛重量噸，最大平飛速度千米小時(shí)，商載噸，最大飛行高度米，地效區(qū)飛行高度米，可廣泛用于娛樂(lè)休閑、水上交通運(yùn)輸、飛行表演、景區(qū)運(yùn)營(yíng)、水上救援、巡邏、緝私等。（4） 噸級(jí)地效飛機(jī)：能在貼近水面的地效區(qū)內(nèi)穩(wěn)定飛行，并具備米高度越障的能力；作為一種新型的交通運(yùn)輸平臺(tái)，具有使用維護(hù)簡(jiǎn)單、乘坐安全舒適、營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)；最大起飛重量噸，最大商載噸，最大航程千米，巡航速度千米小時(shí)，主要用于海島之間、大型湖泊周邊的旅游觀光、客貨運(yùn)輸、救助救護(hù)、巡邏執(zhí)法等用途。建設(shè)計(jì)劃：產(chǎn)品建設(shè)計(jì)劃系列飛機(jī)年，達(dá)到批量生產(chǎn)的能力。輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)年月，已完成可研階段的設(shè)計(jì)工作； 年月，完成詳細(xì)設(shè)計(jì)；年月，完成首飛； 年月，完成適航取證。地效飛行器年月，完成詳細(xì)設(shè)計(jì)；年月，完成首飛； 年月，完成適航取證。噸級(jí)地效飛機(jī)年底完成詳細(xì)設(shè)計(jì)；年，完成首飛； 年，完成適航取證。項(xiàng)目投資：億元資金來(lái)源：政府投資、企業(yè)自籌、產(chǎn)業(yè)基金、通用航空適航審定實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目簡(jiǎn)介：實(shí)驗(yàn)室位于荊門漳河通航核心區(qū)，是為加快促進(jìn)系列通用航空產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際適航取證，獲得適航審定中心的認(rèn)可和授權(quán)，與民航共同建設(shè)通用航空器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)綜合、航電電氣、水動(dòng)力及腐蝕防護(hù)等專業(yè)所需的適航審定實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)結(jié)合產(chǎn)品型號(hào)適航審定工作需求，打造一支由符合性驗(yàn)證工程師、型號(hào)設(shè)計(jì)工程師和局方委任代表組建的高水平的適航審定團(tuán)隊(duì)，參與通用航空器適航標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂。實(shí)施主體：中國(guó)特種飛行器研究所建設(shè)計(jì)劃：年完成實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，配備齊實(shí)驗(yàn)室的硬件和軟件，組建適高水平的航審定團(tuán)隊(duì)，年具備適航審定的能力。項(xiàng)目投資：億元資金來(lái)源：政府投資、企業(yè)自籌、產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)家通用飛機(jī)試驗(yàn)試飛鑒定中心項(xiàng)目簡(jiǎn)介：鑒定中心位于荊門市漳河新區(qū)，是中國(guó)特種飛行器研究所依托自身的科研優(yōu)勢(shì)和漳河水陸兩用機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì)建立的，主要用于提升通用飛機(jī)試飛能力、試驗(yàn)試飛保障能力和試飛建模驗(yàn)?zāi)Ｄ芰Γ瑵M足通用飛機(jī)性能飛行試驗(yàn)、科研試驗(yàn)試飛、型號(hào)適航鑒定試飛以及演示驗(yàn)證試飛的需求，同時(shí)可開(kāi)展實(shí)驗(yàn)類航空器試驗(yàn)試飛任務(wù)，促通用飛行基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)水平提升。屆時(shí)，通用飛機(jī)試驗(yàn)試飛條件將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為國(guó)內(nèi)唯一、世界一流的國(guó)家軍民兩用通用飛機(jī)試驗(yàn)試飛及鑒定試飛中心。實(shí)施主體：中國(guó)特種飛行器研究所建設(shè)計(jì)劃：年完成鑒定所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更新升級(jí)鑒定中心的硬件和軟件設(shè)備，年具備通用飛機(jī)試驗(yàn)試飛鑒定的能力。項(xiàng)目投資：億元資金來(lái)源：政府投資、企業(yè)自籌、荊門泊鷺海王飛機(jī)制造項(xiàng)目簡(jiǎn)介：項(xiàng)目位于荊門漳河機(jī)場(chǎng)通航核心區(qū)，規(guī)劃建設(shè)通航標(biāo)準(zhǔn)廠房、飛機(jī)復(fù)裝流水線，以滿足泊鷺飛機(jī)總裝生產(chǎn)需求，主要生產(chǎn)（海王）水陸兩用飛機(jī)，同時(shí)開(kāi)展通航培訓(xùn)、通航體驗(yàn)、通航金融等項(xiàng)目。基地完全建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)飛機(jī)架。實(shí)施主體：泊鷺（荊門）飛機(jī)有限公司主要產(chǎn)品：（海王）水陸兩用飛機(jī)：是一款水陸兩棲輕型船體運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。該機(jī)以高安全性、易駕駛性以及充滿娛樂(lè)性在運(yùn)動(dòng)航空圈內(nèi)廣為人知，廣泛用于運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)飛行，還可用于旅行觀光、航拍觀測(cè)、水上搜救等。該機(jī)在全球范圍內(nèi)同等類型飛機(jī)市場(chǎng)上總銷量第一。建設(shè)計(jì)劃：年月完成規(guī)劃手續(xù)，年月完成土地手續(xù)，年月完成環(huán)評(píng)手續(xù)，年月完成能評(píng)手續(xù)，年月完成核準(zhǔn)手續(xù)，年月開(kāi)工建設(shè)，年月竣工。項(xiàng)目投資：億元資金來(lái)源：企業(yè)自籌、天使通用飛機(jī)制造項(xiàng)目簡(jiǎn)介：項(xiàng)目位于荊門漳河機(jī)場(chǎng)通航核心區(qū)，計(jì)劃年產(chǎn)天使（）飛機(jī)架。規(guī)劃建設(shè)通航標(biāo)準(zhǔn)廠房、天使座飛機(jī)生產(chǎn)線、航空電子設(shè)備生產(chǎn)線，開(kāi)展飛機(jī)制造、通航運(yùn)營(yíng)、通航培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。實(shí)施主體：晨龍飛機(jī)荊門股份有限公司主要產(chǎn)品：“”八座雙發(fā)螺旋槳飛機(jī)：該機(jī)是年榮獲生產(chǎn)證書認(rèn)證類型的一款人座位的輕型商務(wù)飛機(jī)。具有相當(dāng)大的有效載荷和巡航能力，短距起降能力強(qiáng)，可以在草地和公路上起飛和降落，可廣泛適用于空中服務(wù)、公務(wù)包機(jī)、家庭度假休閑、小航線短途運(yùn)輸、快遞公司物流運(yùn)輸?shù)确矫?。建設(shè)計(jì)劃：年月完成規(guī)劃手續(xù)，年月完成土地手續(xù)，年月完成環(huán)評(píng)手續(xù)，年月完成能評(píng)手續(xù)，年月完成核準(zhǔn)手續(xù)，年月開(kāi)工建設(shè)，年月竣工。項(xiàng)目投資：億元資金來(lái)源：企業(yè)自