【文章內(nèi)容簡介】 ）、用直角扣件扣接嚴(yán)禁拆除。高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面兩端各設(shè)置一道剪力撐，并應(yīng)有底至頂連續(xù)設(shè)置，中間各道剪力撐之間的凈距不大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個(gè)長度和高度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。1腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)橫向斜撐，中間宜每隔6跨設(shè)置一道。1作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱落地式鋼管外腳手架生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：1在腳手架施工期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿和縱、橫向掃地件及連墻件。1拆除腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍檔和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員人內(nèi)，各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。1高度24m以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。1腳手架與建筑物的連墻件垂直間距不應(yīng)大于4m；水平間距不應(yīng)大于7m。1腳手板材質(zhì)必須符合規(guī)范要求。竹腳手板不應(yīng)有殘缺竹片；木腳手板應(yīng)采用厚度不小于5cm的無腐朽、無劈裂的非脆性木材；鋼腳手板應(yīng)采用2mm厚板材沖壓制成不能有銹蝕、裂紋。1滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。1高于4m的模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。人行通道寬度不小于1m，坡度1：3，坡度1：6。拐彎處設(shè)平臺(tái)。通道及平臺(tái)臨邊按要求進(jìn)行防護(hù)。2龍門架、卸料平臺(tái)應(yīng)自成受力系統(tǒng)，禁止與腳手架連接。2高處作業(yè)必須系安全帶。2腳手架施工區(qū)域應(yīng)有防雷措施。2腳手架施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：裝修腳手架2Kn/m2；結(jié)構(gòu)腳手架3Kn/m2。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱懸挑式外腳手架生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：懸挑式腳手架在搭設(shè)之前，必須制定搭設(shè)方案，并繪制施工圖指導(dǎo)施工。施工方案及計(jì)算書應(yīng)經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門或總工審批。多層懸挑的腳手架，必須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。懸挑梁或懸挑架應(yīng)為型鋼或定型桁架。安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，所有材質(zhì)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)有試驗(yàn)報(bào)告。懸挑桁架的節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用焊接或螺栓連接，不得采用扣件連接。斜挑立桿嚴(yán)禁連接在支模的立柱上，或與建筑物結(jié)構(gòu)以外的不穩(wěn)定的物體連接。必須采取措施與建筑物結(jié)構(gòu)連接，確保荷載傳給建筑物結(jié)構(gòu)承擔(dān)。無論是單層懸挑還是多層懸挑，其立桿底部必須支托在牢靠的地方，并有固定措施確保底部不發(fā)生位移架體在施工中嚴(yán)禁超載使用，不準(zhǔn)在懸挑架上放大量材料、過重的設(shè)備。施工人員作業(yè)盡量分散腳手架的荷載，嚴(yán)禁利用腳手架穿滑車做垂直運(yùn)輸。架體上、立桿、大橫桿、剪刀撐和與建筑物拉結(jié)點(diǎn)的位置，應(yīng)按照一般落地式腳手架的搭設(shè)規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。架體防護(hù)與層間防護(hù)按落地式外腳手架的要求進(jìn)行防護(hù)。腳手架材質(zhì)應(yīng)同落地式腳手架一樣，所用的桿件、扣件、腳手板等施工用材必須符合規(guī)范規(guī)定。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱門型腳手架生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：嚴(yán)格按照《門型腳手架安全技術(shù)規(guī)范》及施工方案搭設(shè)，并根據(jù)建筑物的形狀、高度和作業(yè)條件，繪制搭設(shè)構(gòu)造及節(jié)點(diǎn)詳圖。腳手架搭設(shè)高度超過45m的應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門或總工審批。基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí)，搭設(shè)高度在25m以下時(shí)，原土夯實(shí)加5cm厚木板；搭設(shè)高度在2545m時(shí)，原土夯實(shí)后鋪上15cm厚爐渣夯實(shí)，再鋪上木板或槽鋼；超過45m時(shí)應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。連墻件按規(guī)定間距隨腳手架同步搭設(shè)進(jìn)行不得漏設(shè)，采用鋼性連接，設(shè)置在靠近門架橫桿處，架體轉(zhuǎn)角處及一字型或非閉合的腳手架兩端增設(shè)連墻件與建筑結(jié)構(gòu)拉接牢固防止架體變形。不同產(chǎn)品的門架與零配件不得混合使用。上下門架的組裝必須設(shè)置連接棒及鎖臂。加固件、剪刀撐及連墻件的安裝必須與腳手架同步進(jìn)行。剪刀撐（在腳手架高度超過20m）應(yīng)在腳手架外側(cè)每隔4步設(shè)置一道，并形成水平閉合圈。與腳手架同步搭設(shè)。作業(yè)層應(yīng)連續(xù)滿鋪掛扣式腳手板，腳手板搭鉤應(yīng)與門架橫梁扣緊，用滑動(dòng)檔板鎖牢。當(dāng)采用其它腳手板時(shí)，應(yīng)將腳手板與門架橫桿用鉛絲綁牢。架體臨邊防護(hù)與一般落地式腳手架一樣按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。主要受力桿件變形較嚴(yán)重，銹蝕變形達(dá)50％以上、有片狀剝落，不能修復(fù)，和經(jīng)試驗(yàn)不能滿足要求的嚴(yán)禁使用。避免集中堆料和放置較重的設(shè)備，防止腳手架變形和腳手板斷裂。1禁止在腳手架外側(cè)任意攀登。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱附著式升降腳手架生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：（整體提升架或爬架）整體提升架應(yīng)按建設(shè)部《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》及施工方案搭設(shè)，且必須通過當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督管理部門檢測、驗(yàn)收，方可使用。架體高度不應(yīng)大于5倍樓層高；；直線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于8m；折線 。整體式升降腳手架架體懸挑長度不得大于1/2水平支承跨度和3m，單片式附著升降腳手架架體的懸挑長度不應(yīng)大于1/4水平交承跨度。升降和使用情況下，架體懸臂高度均不應(yīng)大于6m和2/5架體高度。豎向主框架必須采用焊接或螺栓連接的定型框架，以提高架體的穩(wěn)定性，不得使用鋼管扣件等腳手架桿件組裝。主框架、水平梁架的各節(jié)點(diǎn)中，各桿件的軸線應(yīng)匯交于一點(diǎn)。按一般架體要求設(shè)置剪刀撐，但應(yīng)將豎向主框架、架體水平梁架和構(gòu)架連成一體。架體結(jié)構(gòu)在以下部位應(yīng)采取可靠的加強(qiáng)構(gòu)造措施：①與附著支承結(jié)構(gòu)的連接處；②架體上升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置處；③架體上防傾、防墜裝置的設(shè)置處；④架體吊拉點(diǎn)設(shè)置處；⑤架體平角轉(zhuǎn)角處；⑤架體因碰到塔吊、施工電梯、物料平臺(tái)等設(shè)施而需要斷開或開洞處等。防傾裝置應(yīng)用螺栓同豎向主框架、附著支承結(jié)構(gòu)或工程結(jié)構(gòu)可靠連接，不得采用鋼管扣件等方式。防墜裝置應(yīng)設(shè)置在豎向立框架部位，且每一豎向主框架提升設(shè)備處必須設(shè)置一個(gè)，防墜裝置必須靈敏、可靠，其制動(dòng)距離對于整體式附著升降腳手架不得大于80mm，對于單片式附著升降腳手架不得大于150mm。架體升降吊點(diǎn)超過兩點(diǎn)時(shí)，不能使用手拉葫蘆，必須采用電動(dòng)葫蘆并有控制同步升降的裝置，且應(yīng)具備超載報(bào)警停機(jī)，欠載報(bào)警等功能。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱附著式升降腳手架生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：1架體外側(cè)必須用密目安全網(wǎng)牢固封閉防護(hù)，底層腳手板必須鋪嚴(yán)密，且應(yīng)用平網(wǎng)兜底。1附著式腳手架施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)有防雷措施。1嚴(yán)格控制架體的施工荷載，嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁放置影響局部桿件安全的集中荷載，并及時(shí)清理架體上的建筑垃圾及雜物。1嚴(yán)禁利用架體吊運(yùn)物料，支頂模板；嚴(yán)禁隨意拆除或松動(dòng)連接件和安全防護(hù)設(shè)施；嚴(yán)禁在架體上推車；卸料平臺(tái)嚴(yán)禁與架體連接在一起；起吊物料嚴(yán)禁碰撞架體。1架體搭設(shè)完畢或每次提升（下降）前，都要進(jìn)行一次全面檢查，拆除所有與建筑物主體連接影響提升的臨時(shí)固定設(shè)施，經(jīng)檢查驗(yàn)收確認(rèn)達(dá)到可上人作業(yè)條件后方可進(jìn)行作業(yè)。1架體上的螺栓連接件、升降動(dòng)力設(shè)備、防傾裝置、防墜裝置、電控設(shè)備，至少每月維護(hù)保養(yǎng)一次。1附著式升降腳手架屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，在安裝、升降、拆除時(shí)應(yīng)劃定安全警戒范圍并設(shè)專人監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁拋擲物料。1架體所使用的材料及設(shè)備必須嚴(yán)格進(jìn)行檢查，嚴(yán)重變形、銹蝕、磨損、失效的材料及設(shè)備，嚴(yán)禁使用。1遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)和大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時(shí)，禁止進(jìn)行升降和拆卸作業(yè)，并應(yīng)預(yù)先對架體采取加固措施，夜間禁止進(jìn)行升降作業(yè)。架體停用一個(gè)月或遇六級(jí)以上大風(fēng)后復(fù)工時(shí)，應(yīng)全面對架體進(jìn)行檢查，確保施工安全。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱臨時(shí)用電工程生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)必須由電氣工程技術(shù)人員編制，技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。電工作為特種作業(yè)人員須經(jīng)正式培訓(xùn)考試合格，取得合格證書，方可上崗，并按章操作。在架空線路一側(cè)作業(yè)時(shí)，必須保持安全操作距離。當(dāng)由于條件所限不能滿足最小安全操作距離時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)性遮欄，柵欄并懸掛警告牌等防護(hù)措施。在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的動(dòng)力線路中必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。施工現(xiàn)場必須按“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”設(shè)置，開關(guān)箱并做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30MA。必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板。1所有配電均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并作出分路標(biāo)記。1所有配電箱門應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。施工現(xiàn)場停止工作一小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷電上鎖。1保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，并使用綠/黃雙色線。在任何情況下，都不得使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線。1開關(guān)箱應(yīng)按規(guī)范架設(shè)。進(jìn)、出線應(yīng)從配電箱、開關(guān)箱下方穿行，并采取防雨、防塵措施。1照明燈具的金屬外殼必須做保護(hù)接零。單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。1架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱塔吊安裝生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：塔吊安裝應(yīng)由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定詳細(xì)的施工方案。安裝作業(yè)人員應(yīng)具備專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。所有安裝拆除人員做到持證上崗，按章操作，全面執(zhí)行安裝方案。塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書，合格證和培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相稱。塔吊的指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其指揮信號(hào)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB505C—85《起重吊裝指揮信號(hào)》的規(guī)定。塔吊司機(jī)不能清晰的聽到信號(hào)指揮人員的笛聲和看到手勢時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞，防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范：“旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下的架空線邊線最小水平距離不得小于2米”。塔吊應(yīng)采取良好的重復(fù)接地和防霉接地，駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪高壓絕緣橡皮墊。塔吊的電源線應(yīng)做到保護(hù)接零和工作零線必須分開。照明及障礙燈控制開關(guān)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，為此應(yīng)采用五芯電纜線，安裝漏電保護(hù)器。自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。1四級(jí)風(fēng)以上天氣不允許頂升作業(yè)。1安裝作業(yè)人員嚴(yán)禁飲酒后上崗。1塔吊的試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收，應(yīng)包括技術(shù)檢查，空載試驗(yàn)，額定荷載的試驗(yàn)三部分，并做到每月檢查一次。1對試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。1塔吊基礎(chǔ)地耐力如果滿足不了設(shè)計(jì)要求，必須經(jīng)計(jì)算采取加固措施。1塔吊安裝好后應(yīng)報(bào)經(jīng)市主管檢驗(yàn)部門檢查驗(yàn)收頒發(fā)準(zhǔn)用證才準(zhǔn)使用。交底人簽名安全員簽名接受交底人簽名安全技術(shù)交底書 5—2單位工程名稱交底日期年 月 日分部分項(xiàng)工程名稱塔吊拆除生產(chǎn)班組名稱安全技術(shù)交底內(nèi)容：根據(jù)工程總進(jìn)度及該機(jī)的結(jié)構(gòu)，制定拆除方案。工作中遇到雷暴雨和四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)。施工方案要有組織領(lǐng)導(dǎo)和勞動(dòng)力組合內(nèi)容，拆除工作應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、調(diào)度、安全員等人員組成領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)，安全進(jìn)度，做到統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)。根據(jù)拆除方案，起重指揮執(zhí)行拆除，順序，核實(shí)每件的重量，找準(zhǔn)重心，起吊構(gòu)件和結(jié)構(gòu)，其吊索的安全系數(shù)應(yīng)不小于6。司索工應(yīng)認(rèn)真檢查吊索的斷絲、磨損情況，檢查卸扣有無裂紋、變形。配合吊運(yùn)的起重司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。按方案的規(guī)定對吊機(jī)進(jìn)行就位與運(yùn)行，特別是當(dāng)被拆塔機(jī)部件行將脫開起吊時(shí)大鉤操作要緩慢且司機(jī)絕對不能離開駕駛室。電工應(yīng)對被拆塔機(jī)的電氣線路，各元器件進(jìn)行認(rèn)真檢查，對拆下的電纜線接頭要做好編號(hào)，拆除的電器設(shè)施應(yīng)妥善保管。拆塔機(jī)時(shí)，如需進(jìn)行焊割作業(yè)，焊工在動(dòng)火前必須將機(jī)上的油桶、油棉紗等易燃物消除。機(jī)上應(yīng)配置二只四氯化碳滅火機(jī)備用。在進(jìn)行上下層交叉拆除作業(yè)時(shí)，要搭設(shè)防護(hù)棚或隔離設(shè)施；機(jī)上各高處臨邊作業(yè)，操作人員必須系好安全帶。劃定警戒區(qū)，凡被拆除塔機(jī)垂直投影區(qū)，配合吊機(jī)運(yùn)行范圍，均規(guī)定為危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，并圍上安全色帶（繩）禁止無關(guān)人員進(jìn)入。1作業(yè)人