【文章內(nèi)容簡介】 避免產(chǎn)生 分層離析 、 水泥漿流失 、 坍落度變化 以及產(chǎn)生 初凝現(xiàn)象 。 砼從攪拌機(jī)卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間 （ min） 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 41頁 砼運(yùn)輸方法和運(yùn)輸機(jī)具 ⑴ 砼地面水平運(yùn)輸： 分為 間歇式運(yùn)輸機(jī)具 (手推車、機(jī)動(dòng)翻斗車、自卸汽車、攪拌運(yùn)輸車 )和 連續(xù)式運(yùn)輸機(jī)具 (皮帶運(yùn)輸機(jī)、砼泵等 )。手推車、機(jī)動(dòng)翻斗車適用于運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸工程量不大的砼輸送；砼泵適用于水平距離在 1500m內(nèi)、需連續(xù)進(jìn)行的砼輸送；砼攪拌運(yùn)輸車適用于建有砼集中攪拌站的城市內(nèi)砼輸送；自卸汽車適用于長距離的砼輸送。 獨(dú)輪手推車 雙輪手推車 D500型 重載型 小型機(jī)動(dòng)翻斗車 液壓翻斗車 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 42頁 砼攪拌運(yùn)輸車是一種 長距離輸送砼的高效機(jī)械 ，適用于建有砼集中攪拌站的砼輸送，容量一般為 6～ 12m3。運(yùn)輸途中攪拌筒以 2～ 4r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)筒內(nèi)砼拌合料 ，以保證砼在長途運(yùn)輸中不致離析 ；在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)可將砼干料裝入筒內(nèi)，在運(yùn)輸途中加水?dāng)嚢?，整個(gè)運(yùn)輸途中拌筒的總轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)控制在 300轉(zhuǎn)以內(nèi)。 砼攪拌運(yùn)輸車 三一重工 SY系列砼攪拌運(yùn)輸車 (6～ 9m3) 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 43頁 宇通重工 YTZ系列 砼攪拌運(yùn)輸車 (9～ 14m3) 利勃海爾 HTM系列 砼攪拌運(yùn)輸車 (6～ 15m3) 柳工 YZJ系列 砼攪拌運(yùn)輸車 (8～ 10m3) 北方交通重工 砼攪拌運(yùn)輸車 (～ 6m3) 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 44頁 ⑵ 砼垂直運(yùn)輸 砼垂直運(yùn)輸機(jī)具主要是各類 井架、提升機(jī)、塔吊 和 砼輸送泵 等。采用塔式起重機(jī)時(shí)，可考慮將砼攪拌機(jī)布置在塔吊工作半徑內(nèi)，砼直接卸入吊斗內(nèi)，垂直提升后直接傾入砼澆筑點(diǎn)。 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 45頁 吊斗進(jìn)行砼垂直運(yùn)輸 吊斗進(jìn)行砼垂直運(yùn)輸 9 方 立 罐 6 方 臥 罐 吊斗將砼 直接卸入模板內(nèi) 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 46頁 ⑶ 砼輸送泵 可一次完成水平及垂直輸送，將砼直接輸送至澆筑地點(diǎn)，是一種 高效的砼運(yùn)輸和澆筑機(jī)具 。我國目前主要采用 活塞泵 ， 液壓驅(qū)動(dòng) 。 由料斗、液壓缸和活塞、砼缸、分配閥、 Y型輸送管、沖洗系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。 液壓活塞式砼泵工作原理圖 砼輸送泵可分為 拖式泵 (固定式泵 )和 車載泵 (移動(dòng)式泵 )二大類。 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 47頁 三一重工 HBT系列拖式泵 中聯(lián)重科 HBT系列拖式泵 方園 HBTS系列拖式泵 砼拖式輸送泵 亦稱固定泵，最大水平輸送距離 1500m，垂直高度 400m,砼輸送能力為 75(高壓 )120(低壓 )m3/h，適合高層建(構(gòu) )筑物的砼水平及垂直輸送。 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 48頁 三一重工 HBC系列車載泵 華強(qiáng)京 工 HBC60車載泵 上海鴻得利 HBC系列車載泵 車載式砼輸送泵 轉(zhuǎn)場方便快捷；占地面積?。挥行p輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。尤其適合設(shè)備租賃企業(yè)使用。 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 49頁 砼輸送管用鋼管制成，直徑一般為 1 12 150mm，標(biāo)準(zhǔn)管長 3m，也有 2m、 1m的配管，彎頭有 900、 450、300、 150等不同角度的彎管。 管徑的選擇 根據(jù)砼骨料的 最大粒徑、輸送距離、輸送高度 及 其它施工條件 決定。 泵送管安裝 泵送管送料 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 50頁 泵送砼時(shí)，應(yīng)保證砼的供應(yīng)能滿足砼泵連續(xù)工作。 輸送管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩、接頭要嚴(yán)密 ；泵送前先用適量的水泥砂漿 潤濕管道內(nèi)壁 ，在泵送結(jié)束或預(yù)計(jì)泵送間隙時(shí)間超過 45min時(shí)，及時(shí)把殘留在 砼缸體和 輸送管 內(nèi)砼清洗干凈。 泵送管線宜直 廣州西塔停機(jī)坪 （ ） 的 C100砼泵送施工 攪拌運(yùn)輸車供料 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 51頁 世界第一高樓“ 迪拜塔 ” 不但高度驚人，高強(qiáng)砼也達(dá)驚人的 33萬立方米，最大泵送高度達(dá)史無前例的 570m。圖為工地的中國“ 三一重工 ”的 HBT90CH超高壓拖泵。 在 “ 迪拜塔 ” ，砼輸送泵創(chuàng)造了 570m的新紀(jì)錄 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 52頁 ⑷ 砼泵車 砼泵車均裝有 3～ 5節(jié)折疊式全回轉(zhuǎn)布料臂、液壓操作。最大理論輸送能力為 150m3/h，最大布料高度 51m，布料半徑 46m，布料深度 ?？稍诓剂蠗U的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)直接進(jìn)行澆筑。 三一重工 THB泵車 中聯(lián)重科 THB泵車 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 53頁 砼泵送施工 三一重工 THB泵車 在上海環(huán)球金融中心地下室工程澆筑砼 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 54頁 三一重工 THB泵車 在東海大橋基礎(chǔ)工程澆筑砼 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 55頁 ⑸ 砼布料桿 可根據(jù)現(xiàn)場砼澆注的需要將布料桿設(shè)置在合適位置，布料桿有 固定式、內(nèi)爬式、移動(dòng)式、船用式 等。 HGT41型內(nèi)爬式布料機(jī)布料半徑 41m，塔身高度 24m，爬升速度 ，臂架為四節(jié)卷折全液壓形式，回轉(zhuǎn)角度 3650，末端軟管長度 3m。 中聯(lián)重科 HG28E 內(nèi)爬式布料桿 三一重工的 HGT41布料桿 移動(dòng)式布料桿 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 56頁 施工現(xiàn)場的移動(dòng)式布料桿 內(nèi)爬式布料桿的爬升過程 三一重工的 HGT41布料桿 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 57頁 砼運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng) ⑴ 盡可能使運(yùn)輸 線路短直 、 道路平坦 ，車輛行駛平穩(wěn)，減少運(yùn)輸時(shí)的振蕩 ；避免運(yùn)輸?shù)?時(shí)間和距離過長 、 轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)過多 。 ⑵ 砼容器應(yīng)平整光潔、不吸水、不漏漿，裝料前用水 濕潤 ，炎熱氣候或風(fēng)雨天氣宜 加蓋 ，防止 水分蒸發(fā)或進(jìn)水 ，冬季考慮 保溫 措施。 ⑶ 運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的砼發(fā)現(xiàn)有 離析和初凝現(xiàn)象須二次攪拌均勻后方可入模 ， 已凝結(jié)的砼應(yīng)報(bào)廢 ，不得用于工程中。 砼的運(yùn)輸 德國建筑工地的三輪手推車 共 60頁 第 58頁 ⑷ 溜槽運(yùn)輸?shù)?坡度不宜大于 300，砼 移動(dòng)速度不宜大于 1m/S。如溜槽的坡度太小、砼移動(dòng)太慢，可在溜槽底部加裝小型振動(dòng)器 。當(dāng)溜槽太斜或用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，砼移動(dòng)速度太快時(shí)，可在 末端設(shè)置串筒或擋板 ，以保證垂直下落和落差高度。 ⑸ 當(dāng)砼澆筑高度超過 3m時(shí)應(yīng)采用 成組串筒 ，以保證砼的 自由落差不大于 2m。 ⑹ 當(dāng)砼澆筑高度超過 8m時(shí)，應(yīng)設(shè)置 帶節(jié)管的振動(dòng)串筒 或 多級料斗 。 防止砼離析的措施 砼的運(yùn)輸 共 601頁 第 59頁 溜 槽 施工場地高差達(dá)十多米，架設(shè)溜槽可使砼通過滑道直達(dá)施工部位，使?jié)仓┕し奖?、快捷? 皮帶運(yùn)輸機(jī) 皮帶運(yùn)輸機(jī)移動(dòng)方便，可遠(yuǎn)距離準(zhǔn)確地將砼輸送入模，節(jié)約了砼澆筑運(yùn)輸?shù)赖拇畈?，且澆筑現(xiàn)場利索、整潔。 砼的運(yùn)輸 共 60頁 第 60頁 第 4章 第 章砼成型及養(yǎng)護(hù) 1 混凝土成型 2 混凝土養(yǎng)護(hù) 3 混凝土質(zhì)量檢查 1 混凝土成型 砼成型過程包括 澆筑 與 搗實(shí) ，是砼工程施工的 關(guān)鍵工序 ，直接影響砼的 質(zhì)量 和 整體性 。 壓實(shí)收光 施工縫 鋪塑料布 澆筑砼 草墊 泵送管 工人在新澆砼 上違規(guī)行走 不能因拆裝 泵送管而停 止新澆砼的 振搗 砼澆筑全景圖 共 50頁 第 1頁 混凝土澆筑 ⑴ 檢查模板的 標(biāo)高、位置 及嚴(yán)密性，支架的 強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性 ，清理模板內(nèi)垃圾、泥土、積水和鋼筋上的油污，高溫天氣 模板宜澆水濕潤； 砼澆筑前的準(zhǔn)備工作 1 混凝土成型 ⑵ 做好 鋼筋 及 預(yù)留預(yù)埋管線的驗(yàn)收 和 鋼筋保護(hù)層 檢查，做好鋼筋工程 隱蔽記錄 ； ⑶ 準(zhǔn)備和檢查材料、機(jī)具等 。 ⑷ 做好施工組織和技術(shù)、安全交底工作。 基礎(chǔ)鋼筋的隱蔽驗(yàn)收 共 50頁 第 2頁 砼澆筑的一般要求 ⑴ 砼須在初凝前澆筑： 如已有 初凝 現(xiàn)象，則應(yīng)再進(jìn)行一次 強(qiáng)力攪拌 方可入模。如砼在澆筑前有 離析 現(xiàn)象，亦須 重新拌合 才能澆筑。 ⑵ 砼澆筑時(shí)的自由傾落高度： 對于素砼或少筋砼，由料斗、漏斗進(jìn)行澆筑時(shí)，傾落高度不超過 2m；對豎向結(jié)構(gòu) (柱、墻 )傾落高度不超過 3m；對于配筋較密或不便于搗實(shí)的結(jié)構(gòu)傾落高度不超過 60cm。否則應(yīng)采用 串筒、溜槽 和 振動(dòng)串筒 下料，以防產(chǎn)生離析。 混凝土澆筑 ⑶ 澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼前，底部應(yīng)先澆入 50～ 100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，以避免產(chǎn)生 蜂窩、麻面 及 爛根 現(xiàn)象； 溜槽下料 共 50頁 第 3頁 項(xiàng)次 結(jié) 構(gòu) 種 類 坍落度 1 基礎(chǔ)或地面等的墊層、無配筋的厚大結(jié)構(gòu) (擋土墻、基礎(chǔ)或厚大的塊體 )或配筋稀疏的結(jié)構(gòu) 10～ 30 2 板、梁及大、中型截面的柱子等 30～ 60 3 配筋密列的結(jié)構(gòu) (薄壁、斗倉、筒倉、細(xì)柱等 ) 50～ 70 4 配筋特密的結(jié)構(gòu) 70～ 90 ⑷ 砼澆筑時(shí)的坍落度 砼澆筑時(shí)的坍落度 (mm) 混凝土澆筑 砼澆筑前的坍落度測定 坍落度是判斷砼施工和易性優(yōu)劣的簡單方法， 應(yīng)在砼澆筑地點(diǎn)進(jìn)行坍落度測定 ，以檢測砼攪拌質(zhì)量，防止長時(shí)間、遠(yuǎn)距離砼運(yùn)輸引起和易性損失，影響砼成型質(zhì)量。 共 50頁 第 4頁 搗實(shí)砼的方法 澆筑層的厚度 插入式振搗 振搗器作用部分 長度的 表面振動(dòng) 200 人工搗固 在基礎(chǔ)、無筋砼或配筋稀疏的結(jié)構(gòu)中 250 在梁、墻板、柱結(jié)構(gòu)中 200 在配筋密列的結(jié)構(gòu)中 150 輕骨料砼 插入式振搗器 300 表面振動(dòng) (振動(dòng)時(shí)需加荷 ) 200 ⑸ 砼的分層厚度 為使砼 振搗密實(shí) ，砼必須 分層澆筑 。其澆筑層厚度見下表： 砼澆筑層厚度 （ mm） 混凝土澆筑 共 50頁 第 5頁 砼強(qiáng)度等級 氣溫 ≤250C ＞ 250C C30及 C30以下 210 180 C30以上 180 150 砼運(yùn)輸、澆筑和間隙的允許時(shí)間 （ min） ⑹ 砼澆筑的允許間歇時(shí)間 砼澆筑應(yīng) 連續(xù)進(jìn)行 ，由于技術(shù)或施工組織上原因 必須間歇 時(shí) ,其間歇時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，并 在下層砼未凝結(jié)前，將上層砼澆筑完畢 。砼運(yùn)輸、澆筑及間隙的全部不得超過下表的允許間歇時(shí)間： 混凝土澆筑 ⑺ 砼在初凝后、終凝前應(yīng)防止振動(dòng) 當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 。 共 50頁 第 6頁 砼施工縫的留設(shè) 由于施工技術(shù)或施工組織的原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，預(yù)計(jì) 間隙時(shí)間將超過規(guī)定時(shí)間 時(shí)，應(yīng)預(yù)先選定適當(dāng)?shù)牟课?留置施工縫，施工縫宜留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位 。 ⑴ 柱子應(yīng)留水平縫 ，柱子施工縫宜留在 基礎(chǔ)的頂面 、 梁或吊車梁牛腿的下面 、 吊車梁的上面 、 無梁樓板柱帽的下面 。 柱子留設(shè)施工縫的位置 混凝土澆筑 施工縫留在基礎(chǔ)頂面 施工縫留在梁底下面 共 50頁 第 7頁 ⑵ 和板連成整體的大斷面梁 ，施工縫留在 板底以下 20～ 30mm處 ；當(dāng)板下有梁托時(shí)，留在 梁托下面 ； ⑷ 有主次梁的樓板宜順著次梁方向澆筑，施工縫應(yīng)留在 次梁跨度的中間 1/3范圍內(nèi) ；