【文章內(nèi)容簡介】 可避免強光直射和干風吹襲，減少樹干、樹枝的水分蒸發(fā)；二可貯存一定量的水分，使樹干經(jīng)常保持濕潤；三可調(diào)節(jié)枝干溫度，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好；四可減少大樹在運輸時對樹干所造成的損傷，苗木裝車時，樹冠向著汽車尾部。土塊靠近司機室，樹干包上柔質(zhì)材料放在竹架或木架上，用軟繩扎緊，并用篷布蓋上。（4） 同時有大量苗木出圃時，在裝運前，核對苗木的種類與規(guī)格，仔細檢查起掘后的苗木質(zhì)量。對不合要求的苗木應淘汰，并補足苗數(shù)。車箱內(nèi)先墊上草袋等物，以防車板磨損苗木。喬木裝車按照根系向前，樹梢向后的順序安放，不要壓得太緊，做到上不超高(以地面車輪到苗最高處不許超過4m)，梢不拖地(必要時可墊蒲包用繩吊攏)，根部用苫布蓋嚴，并用繩捆好。（5） 帶土球苗裝運時，苗高不足2m的可以立放（枇杷、桃、梨、花椒、石榴、石楠），苗高2m以上的（如紫竹、毛竹）使土球在前，梢向后，呈斜放或平放，并用木架將樹冠架穩(wěn)。在平放時，土球直徑小于20cm的，可以裝23層，并應裝緊，防車開時幌動，土球直徑大于20cm者，只放一層。運苗時，土球上不站人和壓放重物。（6） 樹苗派專人跟車押運，經(jīng)常注意苫布是否被風吹開。短途運苗，中途不停留，長途運苗，裸露根系易吹干，適時灑水。休息時車停在蔭涼處。苗木運到及時卸車；輕拿輕放，對苗木不抽取，不整車推下。苗木運到現(xiàn)場后，未能及時栽種或未栽完的，視離栽種時間長短分別采取“假植”措施。帶土球苗12天內(nèi)能栽完的不假植，12天內(nèi)栽不完的，選擇遮陰背風條件較好位置集中放好，四周培土，樹冠用繩攏好。如囤放時間較長，土球間隙中也加細土培好。假植期間對常綠樹進行葉面噴水。在此期間，土壤過干時適量澆水，但也不過濕以免影響以后的操作。（1） 苗木處理：去除蒲包、剪除破根、枯枝、樹枝整形，對整個植物噴灑殺菌液防止剪口感染；同時對整個樹體噴灑相應保水劑，以防止樹體樹體水分的過渡蒸發(fā)。（2） 小苗栽植：將處理好的苗木輕輕地斜放到準備好的種植穴內(nèi)，將樹干扶正，仔細審視樹形口和環(huán)境的關系，轉動和調(diào)整樹冠的方向，使樹姿和周圍的環(huán)境相配合。分層填土分層筑實，把土球全埋入地下，在樹干周圍的地面上做攔水圍堰。（3） 大苗栽植：將處理好的大樹抬到樹坑中央，返表土回填樹坑內(nèi)，坑土離地面一半時，用腳踏實后再填，填土時使根系與土壤密結，但注意不要把土球弄松，以免傷到根系。（4） 支撐：大苗木種植后應立即支撐固定，慎防傾倒。正三角樁最利于樹體穩(wěn)定，支撐點以樹體高2／3處左右為好，并加墊保護層，以防傷皮。（5） 灌水：苗木栽植后應立即整修樹盤或留好樹池，當天灌水，灌足灌透，水滲夠后及時封土，使保水劑與土壤混合均勻呈凝膠狀，表面再覆一層薄土。 苗木在移植初期或高溫季節(jié)，要搭棚遮蔭，以降低棚內(nèi)溫度，減少樹體的水分蒸發(fā)。在搭棚時，遮蔭度為70％左右，讓樹體接受一定的散射光，以保證樹體光合作用，以后視樹木生長情況和季節(jié)變化，逐步去掉遮蔭物。（1）土地的平整與翻耕1）清除雜物與雜草的清除：石礫與建渣等雜物全部清除出場地外。2）初步平整及翻耕：在清除了雜草、雜物的地面上應初步作一次高填低的平整，以便使作業(yè)場地排水通暢、美觀，然后普遍進行一次耕翻，以便使土壤能形成更多的團粒結構。更好的透氣環(huán)境，土壤疏松、通氣良好有利于草坪植物根系的生長和前期種子的萌發(fā)。（2）土壤改良：1）更換雜土：在翻耕過程中，若發(fā)現(xiàn)局部地段土質(zhì)欠佳或混雜的雜土則應換土。雖然換土工作量很大，但需徹底進行，否則會造成草坪生長不一致，影響草坪質(zhì)量。2）增施腐殖質(zhì)、基肥與作最后平整：在初平好的場地上按設計要求均勻的灑施有機肥，和相對比例的氮磷鉀和部分必須的礦物肥料，然后作最后平整，使腐殖質(zhì)、肥料與土壤充分混合。以便能提高土壤的通透性、保水、固肥能力，團料結構的形成，增強植株的抗透性，滿足植株后期生長的必要條件。（1） 播種草種檢測在試驗場對草種進行嚴格的檢測篩選，草種純度及發(fā)芽率必須達到設計要求，且存儲時間不超過一年的優(yōu)良草種。（2） 播種播種應選撒播，在無風時間段利用播種機將草種均勻的灑播在作業(yè)面上，播種時應注意不要重撒，也不要漏播，其播種應控制在20~25g/㎡。（3） 澆水為了保證草種的撒播了之后能更好的與土壤接觸和順利的發(fā)芽，應對作業(yè)面澆一次透水，澆水時必須保證水滴均勻的灑落在作業(yè)面上，澆水量應控制在18~22mm過多會將草種沖走，過少土壤沒有充分濕潤，草種與土壤接觸充分，會影響草種發(fā)芽率。只有嚴格控制澆水量，才能使草種順利發(fā)芽，達到最佳的效果。（4） 覆蓋無紡布澆水完畢等其浸透半小時后，應將作業(yè)面用無紡布蓋上，并用鐵絲或石塊將無紡布牢牢的固定在作業(yè)面上，以免被風吹破影響種子的發(fā)芽率，覆蓋無紡布的目的是：減少水分的蒸發(fā)，提高夜間地溫、防止鳥害、防止雨水對種子的沖刷。 草坪養(yǎng)護管理措施1）澆水澆水是草坪養(yǎng)護管理中一項重要工作，澆水可以使草坪色澤碧綠，生長旺盛。尤其在旱季，為了保證紫花苜蓿正常越夏，必須適時澆水，否則，一經(jīng)干旱受損，不易恢復。澆水時如果澆水過少，只能使表土濕潤，根系擴散在表土層，但如果澆水過勤，草根易變軟，不往土壤深處扎，而且地表經(jīng)常潮濕也容易引起病蟲害。因此，澆水的前提是要預先判斷草坪是否真正缺水，掌握好澆水的適宜時機。通常的作法如下：步行穿過草坪，觀察其莖葉體恢復情況，判斷草坪是否缺水；當草坪開始萎蔫時，失去綠色也是缺水表現(xiàn)之一。此外，用刀深挖10—15cm，如果土壤很干，也說明草坪缺水。一旦確定需要澆水后，通常選擇在早晨對草坪進行澆水，不要在烈日的中午和晚上澆水，中午澆水易引起草坪灼燒，晚上澆水，濕度大，易使草坪感病，在有風的情況下澆水反而有利于水分揮發(fā)，保持葉面干燥。澆水時不應該使草坪長時間處于潮濕狀態(tài)，以免引起病害。澆水時應使土壤濕潤到15cm深處，減少澆水次數(shù)增加澆水量結果較為理想。一般3—4天澆水一次；特別干旱時，要適當增加澆水次數(shù)，以見干見濕為原則，澆水時要澆足澆透，以防出現(xiàn)干夾層，以澆后半小時內(nèi)全部滲完為準。應根據(jù)本地降雨量的實際情況來具體確定澆水次數(shù)和澆水量。2）施肥施肥是為了補充草坪的必需元素，老草坪在早春和初秋施肥可提前返青。在施工完畢后，夏未秋初進行第二次施肥，可以延長綠期至冬初外而且可以促進兩年生分枝和根莖的生長，為第二年的生長打好基礎。紫花苜蓿由于自身有一定的固氮功能，在春秋兩季生長季節(jié)應重施K肥，否則草坪容易患病。每年的5月下旬和9月下旬施一些P、K肥，增加草坪的抗病性。施肥時應注意以下幾點①施肥要均勻；②施肥后通常要澆水。 4）病蟲害的防治平時以預防為主，定期交替噴施殺菌、殺蟲藥，并且注意觀察，一旦出現(xiàn)癥狀，要及時防治，交替噴施70%甲基托布津1000倍液，多菌靈800倍液，65%代森鋅可濕性粉劑500倍液每10天一次，連續(xù)34次，殺菌消滅病害。%溴氰菊酯或50%辛硫磷噴施可防地老虎，用50%的氧化樂果或80%90%的敵百蟲混施可防粘蟲。5）重建和補植對于各種原因造成的草坪長勢不好或大面積死亡，要及時重建。對于草坪中枯萎，對發(fā)芽不好的、洪水沖刷掉的、小面積死亡的部分和草坪中出現(xiàn)的禿斑要及時修補，補種。草坪養(yǎng)護管理月歷1）一月份：①草坪長勢弱，應防踐踏，防退化，；②年度養(yǎng)護計劃安排細土、藥劑、肥料、種子、機具等備齊。2）二月份：①草坪撒施堆肥或河泥，促進草坪生長、增加土壤肥力：②氣溫回升，草坪萌芽返青。3）三月份：①逐塊檢查草坪，低洼處添肥土；②防止踩踏過度造成土壤板結，應松草根，施肥澆水、加砂、及時補種：③維修機具，保證養(yǎng)護。4）四月份：①對營養(yǎng)生長過于旺盛的株叢，采取一定的刈剪措施后，迅速增施一次復合肥，促進綠葉返青；5）五月份：①草坪植物生長旺盛，注意防治病蟲害；②及時防治病蟲害，控制病情擴大。6）六月份：①定期修建草坪，特別注意防治病蟲害；②失色草坪地段，結合灌溉施以速效性氮肥。7）七月份：①天氣炎熱，草坪常規(guī)管理應加強，定期剪草，防治病蟲害；②做好夏季抗旱、澆水工作：③ 做好降溫措施，促進草坪生長，幫助抗高溫越夏。8）八月份：①草坪管理工作同七月份；9）九月份：①從本月起屬于秋養(yǎng)時期；②氣溫下降，注意防止草坪蟲害；③修補草坪；④梳耙草坪，促進分蘗，施用磷肥保證草坪健康生長，同時應視草坪生長狀況配合施用一些復合肥。⑤補播或鋪植新草坪。10）十月份：①使用殺蟲、殺菌劑，修補草坪，打孔、覆沙。11）十一月份① 保持草坪整潔美觀，防治動物、昆蟲破壞；② 檢修養(yǎng)護機具；③ 組織工作總結，提高養(yǎng)護水平。12）十二月份：禁止踐踏草坪，以免傷害草坪。另外，還要采取措施防范人為的破壞保持種植區(qū)的清潔,經(jīng)常清掃及清除垃圾、保護表土，注意增施K肥，提高來年牧草對N素的固定效率。土建施工為本工程的主要單位組成部分，土方挖填、道路施工為本工程的控制性項目，其它項目平行作業(yè)，施工總流程為：施工準備 測量放線 土方挖填 路基作業(yè) 路面鋪裝 場地清理 工程完工，本單位工程其它項目與道路施工平行作業(yè)。成立專業(yè)的測量隊組，負責本工程的施工測量和放線工作，采用全站儀進行測量放樣工作。工程開工前由專業(yè)的測量人員將建設單位提供的坐標控制點引測到施工區(qū)域，并在施工區(qū)域建立施工測量控制網(wǎng)。施工測量控制網(wǎng)的各引點樁要嚴格保護，引點樁位置應設在不易被破壞的地方。要求控制網(wǎng)導線測量成果閉合差符合要求，其誤差在規(guī)定的范圍內(nèi)。并及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師。工程施工期間，要搞好跟蹤測量工作，防止因測量工作不到位而造成施工損失。特別是標高、邊坡等部位重點跟蹤測量。（1）土方開挖前，首先應對道路及其它土建作業(yè)施工區(qū)內(nèi)的表土層進行清理，清理的標準一般挖除30㎝厚，清理采用CAT320C挖掘機配合T85推土機及人工進行清理，棄渣用8T自卸車將廢料運至業(yè)主指定渣場。（2）清基結束后，即可進行基礎土方開挖。土方開挖應嚴格按照設計要求進行，留約20㎝保護層進行人工清理，開挖土方盡可能就近回填進行路基碾壓，余土為棄土運往業(yè)主指定棄土場。（3）土方回填，在土方開挖的同時挖峰補欠進行低洼處土方回填工作。開挖土方如果滿足回填需要可用于回填使用，如果不能滿足，轉運至業(yè)主指定棄土場。在深洼地塊還需要在外邊坡作擋土墻處理，然后再進行土方回填。土石方挖填結束后，人工對基礎進行整平，對于裸露高出的巖石要打鑿平整。道路開挖面找平后，采用16T振動碾碾壓，路面基礎的夯實密度要嚴格滿足設計要求。碾壓機碾壓69遍，或者碾壓前先作碾壓試驗，以確定符合設計要求的碾壓遍數(shù)。（1） 墊層鋪裝前，應事先備好符合要求的施工材料，對有管道或電纜預埋設施的地塊采取相應的保護措施。（2） 基礎夯實驗收后及墊層鋪裝前先在道路兩側設置控制樁間距為510米/根，并將攤鋪的高程刻在控制樁上，并掛好控制線，依線進行攤鋪壓實。（3） 道路墊層填筑時采用裝載機與人工相結合的方式進行，鋪料時要避免形成架空現(xiàn)象。（4） 鋪裝材料要嚴格按設計要配置，要求級配均勻。攤鋪材料在施工區(qū)專業(yè)砂石料場購置，用8T自卸車運到工地現(xiàn)場，用裝載機進行攤鋪，人工找平后進行碾壓，墊層鋪設嚴格要控制高程，按道路縱坡和橫坡進行攤鋪，在卵石較多的地方要進行灌砂處理。碾壓時，壓路機應緩起慢行，穩(wěn)停，走向順直，速度要均勻，碾壓應從低側壓向高側，重輪重疊半輪，逐次壓向中心，以保證路拱不致偏移。碾壓至無明顯輪跡，壓實度達到規(guī)定要求為止。鋪裝墊層不能出現(xiàn)漏空情況。已壓實的攤鋪料不因出現(xiàn)漏壓虛料層、干松層等不良現(xiàn)象。雨季停工前，碎石表面應鋪設保護層，復工前予以清除。（5） 路基墊層的鋪裝厚度以設計為準，每一層填鋪料施工完畢，并經(jīng)過監(jiān)理人檢驗合格后，才能進行下道工序施工。在繼續(xù)鋪筑上層新料之前，應對壓實層表面殘留的被碾子凸塊翻松的半壓實土層進行處理，以免層間結合不良。（1） 彈石路路面施工1） 材料準備彈石路路面鋪裝所用的碎石必須選擇級配均勻，質(zhì)地良好的石料，采用8T自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，倒料時和攤鋪時應該對施工用料采取灑水措施，避免骨料分離（級配離析）及塵土飛揚，對環(huán)境造成污染。2）彈線定位。根據(jù)設計標高確定地面標高線和平面位置線，再根據(jù)要求斷面確定縱橫斷面標高，釘樁掛尼龍線繩，拉出地面標高線以及垂直交叉的定位線。3）材料攤鋪為保證路面攤鋪質(zhì)量在路面施工過程中要封閉施工。攤鋪選用裝載機進行攤鋪，人工找平后進行碾壓，路面鋪設時要嚴格控制高程以及路面叢橫排水情況。攤鋪料不因出現(xiàn)漏壓虛料層、干松層等不良現(xiàn)象。 4）路面壓實碾壓時，壓路機應緩起慢行，穩(wěn)停，走向順直，速度要均勻，碾壓應從低側壓向高側，重輪重疊半輪，逐次壓向中心，以保證路拱不致偏移。碾壓不少于3遍，至無明顯輪跡，壓實度達到規(guī)定要求為止。（2）混凝土路面施工1）彈線定位。根據(jù)設計標高確定地面標高線和平面位置線，在根據(jù)要求斷面確實縱橫斷面標高，釘樁掛尼龍線繩，拉出地面標高線以及垂直交叉的定位線。2）砼料攪拌根據(jù)施工方案砼采用 C20砼 集中攪拌。拌制砼時，要準確掌握配合比，特別要嚴格控制水灰比。每天開始攪拌前，應根據(jù)天氣變化情況，測定石、砂的含水量，以調(diào)整實際用水量，每盤所用材料應用磅秤稱量，保證配料用量的精確度。每一工班應檢查材料量配的精度至少兩次，每半天檢查混合料坍落度兩次。，具體視砼稠度和氣溫而定，并根據(jù)有關規(guī)程規(guī)范取樣養(yǎng)護，每天拌和后，沖洗攪拌機。3）砼運輸以自御式農(nóng)用車運輸，車箱用膠皮密封以免漏漿，同時用軍用帆布進行遮蓋，防止砼撒漏、水分蒸發(fā)。裝載砼不可過滿，運載時間夏季不超過30分鐘，冬季不超過50分鐘，以免砼在運輸過程中就產(chǎn)生初凝，影響砼強度。要求運輸車輛在每天工作結束后，用水沖洗干凈，同時在運輸過程都要隨時保持車輛整潔。4）模板安裝本工程采用鋼模和磚胎模相結合的模板形式。在安裝模板時，按放線位置，先把模板放在基層上，再用水準儀檢查其高程，然后沿模外側將鐵釬打入基層。對于彎道及交叉口邊緣則采用磚胎模，以保證道路曲線順暢。模板底層與基層間如有空隙，則應用石子墊襯，以免振搗砼時模板下沉。對于墊襯后剩余的空隙，可用砂