【文章內(nèi)容簡介】 殊不確定周期性的播放節(jié)目的問題，如電臺的經(jīng)常性節(jié)目調(diào)整播放。（5）按星期編程播放：本系統(tǒng)針對有固定時間循環(huán)周期的廣播單位，按周期（星期）循環(huán)播放性較多的曲目和具有以星期為定格的工作日。（6）手動/自動選播：用戶可根據(jù)需要進行在軟件中通過鼠標進行選項設定：手動和自動播放的程序選擇，并針對某些應急播放的需要，本系統(tǒng)還在系統(tǒng)主機面板上設制手動外控電源即播開關。（7）全智能化操作平臺：本系統(tǒng)采用可視性菜單提示中文界面顯示，設計美觀、動感性強、人機對話界面良好，易學易用，操作方便簡單，一目了然。一般具有計算機基礎知識的人員，通過半天培訓都能掌握。（8）音樂存錄及播放：可將各種歌曲、節(jié)目、語音信息、會議錄音、語音教學及所有需要的節(jié)目……通過計算機聲卡直接應用本套軟件的存錄功能進行錄制。（9）自動分區(qū)廣播：可實現(xiàn)外控八路手動/自動分區(qū)廣播，可對每個分區(qū)進行任意分區(qū)廣播。（10）外控媒體設備：本系統(tǒng)具有四路外控媒體功能：對VCD、卡座、發(fā)射機、收音頭/錄音機等設備電源進行自動/手動定時開關控制管理。（11）無人管置：本系統(tǒng)可實現(xiàn)在當天節(jié)目播出時提前自動開機功能（由廣播系統(tǒng)主機控制播放微機）進入播放狀態(tài)，執(zhí)行所需播放的廣播程序。當全天廣播播放內(nèi)容結(jié)束后微機自動關機，實現(xiàn)真正的無人管置。（12）兼容多媒體播放：本系統(tǒng)以Windows /XP為操作平臺，支持多種媒體格式，如MPCD、VCD、WAV、MIDI，中文菜單操作說明，實現(xiàn)定時播放。（13）聯(lián)網(wǎng)控制： 本系統(tǒng)的自動控制播放主機可和傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)相連接，還可根據(jù)用戶需要實現(xiàn)分控及遠程控制播放功能，達到數(shù)字化、網(wǎng)絡化的現(xiàn)代自動廣播系統(tǒng)。仿真草坪音箱環(huán)保無機阻燃材料，高強度玻璃鋼外殼，堅固耐用，精細的彩繪使外表更具光澤及質(zhì)感；有效防水防潮，耐高溫；同軸防水喇叭單元，聲音穿透力強，頻帶豐富；預留安裝螺絲孔位，安裝更加方便可靠。l 系統(tǒng)圖音源（MPCD、DVD、調(diào)諧器等）前置放大部分功放揚聲器部分周邊設備分區(qū)器1)音源部分采MPCD機和調(diào)諧器。CD機自動循環(huán)播放，不需人員隨時監(jiān)管。MPCD機和調(diào)諧器接入到前置放大器。2)音源通過前置放大器傳輸?shù)街苓呉纛l處理設備然后傳輸?shù)焦β史糯笃鳌?)功率放大器將傳輸來的信號進行放大后傳輸?shù)椒謪^(qū)矩陣(具有監(jiān)聽功能)，功率放大器提供各個草坪音箱的電源供電和工作功率的供應。三、停車場管理系統(tǒng)設計指導思想*系統(tǒng)采用IC卡兼容其它所有Wiegand信號輸出的非接觸式IC/ID卡（包括藍牙、TI、ID、AWID、HID、摩托羅拉、微波卡等）。*系統(tǒng)具有脫機運行功能，由于采用了工業(yè)控制處理器，控制機本身具有對卡的讀寫功能。*系統(tǒng)卡類可分為月租卡、儲值卡、時租卡，可對進出車輛劃分為月卡車輛、臨時車輛等各種收費管理模式?？蓪Ω鞣N車輛類型（大型車、中型車、小型車、摩托車）進行不同收費管理。*系統(tǒng)具有圖像對比功能，車輛入場時將圖像進行拍攝，出場時人工對比后確認開閘。*硬件設備包括中英文高清晰度LED顯示屏、語音提示功能，對系統(tǒng)操作進行人性化提示。*一車一卡等多種模式設置，系統(tǒng)可實現(xiàn)有車讀卡（地感）功能。*擋車器監(jiān)控功能：可對擋車器的開啟、關閉狀態(tài)進行控制。并可軟件控制擋車器的開、落。擋車器具有車過落閘、防砸車保護功能。*具有安防功能，緊急情況下，可鎖定擋車器，實現(xiàn)車隊或安防功能要求。*臨時車輛采用紙票卡功能。*遠程延期功能：可實行月卡遠期延時功能，無須用戶直接持卡到管理中心。*出票功能。入口有車出票，出口條碼掃描，實現(xiàn)收費功能。停車場功能說明178。 為了對出入車輛實施快捷、有效的管理，本方案在停車場出入口設有停車場管理系統(tǒng)。178。 對于固定車輛停車場系統(tǒng)可以滿足一車一卡及一車多卡的需求；178。 當固定車輛駛?cè)胪＼噲鰰r，駕駛員將車停在欄桿機前讀卡器旁，將感應卡在讀卡器處晃動，讀卡器將讀出信息傳送到控制器，控制器判別有效后，通知欄桿機抬桿車輛進入停車場，停車場區(qū)域引導系統(tǒng)引導車輛駛向停車區(qū)域。當車輛出場時車主在出口處讀卡，欄桿機抬桿放行；178。 當車輛通過欄桿機下的環(huán)路感應器時，環(huán)路感應器的保護信號可防止擋桿的誤操作對車輛的意外損毀。當車輛順利通過后，用于復位的環(huán)路感應器可通知欄桿機復位防止后面的車輛尾隨跟進；178。 在停車場的出入口安裝欄桿機、讀卡器。放行的原則是核對持卡人的信息，只有條件相符時，才允許出入；178。 臨時車輛進入停車場時，駕駛員通過管理員得到卡片，并讀卡進場。出場時，駕駛員在出口處讀卡器讀卡后， LED顯示屏自動顯示臨時卡號碼、進場時間及付費金額，并通過停車場專用出票打印機打印出來。駕駛員繳費并將臨時卡交還停車場收費處；178。 停車場控制器與管理中心采用RS422/485連接，完成系統(tǒng)設置、數(shù)據(jù)收集、實時監(jiān)控等工作；178。 停車場系統(tǒng)具有發(fā)放臨時卡功能，并對臨時車輛設置合理權(quán)限和功能；178。 卡片采用感應式卡，其無接觸識別、安全性可靠性高等特點，克服了接觸式IC卡的種種缺點，便于顧客使用；178。 在主控計算機上隨時可以查閱停車場系統(tǒng)的所有信息，修改所有參數(shù)；178。 系統(tǒng)高度安全、可靠，對停車場出、入口的異常情況實時監(jiān)控及自動報警，在脫網(wǎng)仍能正常運行并能保持8000條記錄，在重新聯(lián)網(wǎng)時數(shù)據(jù)自動上傳。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖停車場系統(tǒng)產(chǎn)品介紹主要設備及其技術(shù)參數(shù)l 4000張卡片識別。 卡級別可設定為超級卡、臨時卡，每張卡片可設定其有效期及使用次數(shù)，并能根據(jù)停車場管理中心禁止某張卡的使用；l 可分別設定每張卡的出入場抬桿模式，利于對固定車輛、臨時車輛、儲值車輛分別控制；l 同時支持單機與聯(lián)網(wǎng)模式，具有8000條事件保持能力；l 支持雙讀卡器，對車輛出入使用卡片分別對待；l 采用專用電路監(jiān)視CPU工作，確?？刂破鲬陡鞣N外界干擾；l 采用三級電源對數(shù)據(jù)進行保護，在意外情況下，仍可長期保持數(shù)據(jù)不丟失；l 通訊接口符合ISO/IEC 11801標準，給工程施工帶來很大的方便；l 可接兩組（入場、出場）遙控開啟按鈕，分別遙控出入欄桿機的開啟；l 有兩組控制輸出，對入場、出場欄桿機分別控制；l 與控制中心用RS422/RS485總線連接；l 可設定為讀卡器直通方式，方便卡片的錄入工作；l 配合ACT出入口管理控制軟件及停車場管理控制軟件，使得對停車場出入口控制器的管理、控制、計費非常易于操作。CA232 通訊適配器是用來配合門禁控制器、消費POS機等終端設備進行和電腦之間的數(shù)據(jù)傳輸，它的主要作用是將電腦的RS232信號轉(zhuǎn)換成為RS485通訊信號，從而實現(xiàn)PC機與控制器之間的通訊。 普通RS232標準協(xié)議的通訊距離只有15米，但受客觀條件的影響，許多應用場所，往往PC和門禁控制器或商業(yè)收費POS機等設備的距離會大于15米時，故我們在設計時，通過在控制器和PC機之間增加一個CA232通訊適配器，通訊距離可以達到1200米。 CA232采用微型化設計，并采用單片機控制，精度高、穩(wěn)定性好。上下行信號之間完全隔離。同時本轉(zhuǎn)換器帶有軟件看門狗功能，穩(wěn)定性更好，性能自然更加優(yōu)越。輸入采用外接9針RS232串口，輸出采用可拔插的接線端字，即插即用，使用更加方便。本產(chǎn)品全部采用工業(yè)級元器件，并設有抗雷擊等瞬態(tài)電壓抑制電路，且采用全金屬外殼，具有靜電屏蔽作用，特別適應于電磁干擾較強的監(jiān)控現(xiàn)場等場所。 3. 停車場管理軟件停車場管理軟件是專為帶有圖像對比功能的停車場管理控制系統(tǒng)設計的。停車場系統(tǒng)管理軟件，運行穩(wěn)定可靠，易于安裝和使用。適用于一個或多個出入口的停車場的車輛圖像對比。l 可管理的車輛總量：4000輛；l 最大支持240個不同區(qū)域車位計數(shù)管理（240個E2P車位計數(shù)控制器）；l 支持固定（非臨時）卡、臨時卡、儲值卡的管理，可分別設定其抬桿模式、記錄車位模式、收費模式；l 可按時段模式收費或晝夜模式收費，可設定免費時間長度；l 支持車輛的圖像輸入功能，及其它車輛信息的設定；l 嚴格的操作員簽入管理；l 操作員每一步主要操作都將產(chǎn)生一個事件，存入事件庫中，作為操作員的工作記錄；；l 操作員事件，停車場控制器事件以及各類故障事件等分類處理，存入事件管理數(shù)據(jù)庫；l 可通過設定聯(lián)網(wǎng)運行；l 可自動生成車輛出入事件文件，并有報表打印功能；（環(huán)路檢測器）SDL2l 可設置車輛進入觸發(fā)、離開觸發(fā)、環(huán)內(nèi)延遲三種信號模式，因此既可保護車輛，又能控制欄桿機自動落桿。l 對外界環(huán)境溫度及傳感線圈能自動適應。 l 設備故障時可自動報警，且在排除故障后自動恢復工作。 l 感應靈敏度8級可調(diào)，線圈大小、頻率可調(diào)。l 環(huán)路有4種頻率可供選擇，防止相臨環(huán)路的交調(diào)干擾。l 重量：295克。5出入口控制主機?控制機箱：外觀專利設計，密封設計；防雨、防塵，表面采用室外粉噴涂處理，抗腐蝕、耐老化，面板上部和下部采用噴砂工藝處理，美觀大方，適合室外環(huán)境使用，正常情況下十年不褪色。大按鈕設計，方便用戶使用，旋轉(zhuǎn)開門方式方便檢修及維護。有三種顏色可供選擇：富士紅、閃銀黑、水晶藍。詳見下圖。 FJCT318 FJCT328 FJCT338機箱技術(shù)參數(shù)：適應卡類：系統(tǒng)可采用ID卡、MIFARE1卡和條碼紙票。工作環(huán)境溫度：－20℃～＋45℃電 源：220V AC177。10％， 50Hz外型尺寸：HWD：1300350323（mm）基礎尺寸：350mm400mm 6電動擋車器?具有雙向自鎖功能；電動擋車器在開、關到位時，外力不能使電動擋車器桿上升、下降。?具有時間保護功能；當限位開關失效時，（線路斷或磁敏開關損壞），通過精確設定的運行時間，使閘桿正好運行到終點時停止。?具有軟啟動功能及過流、過熱保護，有效保護電動擋車器的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn)。?具有感應和按鈕控制等多種方式。 其主要組成部分：?機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。 ?欄桿：采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強度，在閘桿大于4米時和風力較大時，閘桿有斷裂的可能性。?電動機：電機和減速機構(gòu)一體化設計，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動，免維護，終身保修。?傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙卸載到機箱上。?電子控制部分：霍爾開關、機械行程開關，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制）、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。長距離讀寫裝置概述：長距離讀寫裝置FJCSL02是深圳富士智能系統(tǒng)有限公司推出的成熟穩(wěn)定全的產(chǎn)品，將數(shù)據(jù)通訊技術(shù)與智能卡技術(shù)充分結(jié)合，適用于長距離讀寫應用系統(tǒng)，具有低功耗、高靈敏度、高抗干擾和壽命長等特點。主機和天線一體化結(jié)構(gòu)，簡捷明了，現(xiàn)場安裝施工方便，適合于9米左右范圍的車輛/物品/人員等身份識別及防偽。裝置組成：FJCSL02由讀寫器和無源卡片組成。讀寫器由專用支架支撐，天線內(nèi)置于主機，與卡片以無線通訊的方式進行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)采集?？ㄆ瑸闊o源卡，是一種具有雙向通訊功能的標識設備，作為被附著設備的信息載體和安全認證。預定卡片時表面可根據(jù)要求進行印刷。注意：。，不要直接接觸卡的表面。 電源指示燈 讀寫信號燈讀寫器正面 讀寫器側(cè)面 卡 片 卡 座系統(tǒng)配置：富士長距離讀寫器：FJCSL02卡片：FJCL02C（同中距離卡片相同）系統(tǒng)說明，對講線可采用與電源線相同的材料，但可能降低了通話距離。（含可選項目）的系統(tǒng)，無相應設備或不需要相應功能時無需布相應的線纜。例如無對講子系統(tǒng)時可不用布對講線；不使用手動按鈕時可不用布手動按鈕線；不需要計算機管理時不用布通訊線等。四、電子巡更系統(tǒng)一）、 概述 由于小區(qū)內(nèi)往來人員頻繁、復雜，因此也是偷盜、破壞公共設施等犯罪活動多發(fā)區(qū)域。所以加強對小區(qū)的巡邏管理工作，是保證區(qū)內(nèi)的社會治安、自然環(huán)境、提高物業(yè)管理水平的最好方法。由于保安的素質(zhì)和責任心不同，使過去那種主要靠保安的自覺性和偶爾抽查的管理辦法已遠不適應現(xiàn)代保安巡邏檢查的要求。采用BP2002系列巡邏管理系統(tǒng)的科學管理辦法，不但保證了科學、客觀、實時的對巡邏情況進行監(jiān)督，還為保安巡邏人員的考勤管理提供了可靠的依據(jù)。 二）、需求分析　　本系統(tǒng)應用于小區(qū)內(nèi)各樓層、小區(qū)庭院、圍墻及停車場內(nèi)的安全巡更巡檢管理。保安人員手持巡更機，按照規(guī)定的時間和線路，到各檢查點進行巡視。用巡更機讀檢查點的信息鈕，就可以記錄下每個檢查點檢查的時間和人員，以及一些常見的事件。巡檢的信息存在巡更機里面，巡邏完畢，通過通訊線，將數(shù)據(jù)上傳到物業(yè)保安部電腦的巡更巡檢管理系統(tǒng)軟件，這樣就可以對保安人員的工作情況進行記錄和考核。本套系統(tǒng)共設置1個巡查小組，配備3個數(shù)據(jù)采集器，60個巡更點。 三）、系統(tǒng)組成 巡更巡檢管理系統(tǒng)軟件：安裝在保安部電腦里。 巡更機：在各保安人員巡邏時使用。 巡更點信息鈕：安裝在小區(qū)需要重點檢查的地方。 人員卡：用于識別保安人員的身份。 事件卡：用于記錄巡邏時發(fā)生的事件及檢查點的情況。 夜光標簽：用于在昏暗的地方指示巡檢信息鈕，便于巡檢員操作。 四）、小區(qū)巡更巡檢管理系統(tǒng)設備選型： 操作系統(tǒng)要求：win98或win2000。 計算機硬件要求：CPU主頻400M以上、內(nèi)存64M以上、硬盤5G以上，帶光驅(qū)。 巡更巡檢管理軟件：1套 1）、人性化設計，實現(xiàn)了智能化操作。 2）、智能排班考核功能，只要一次排班就可長久使用