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正文內(nèi)容

施工現(xiàn)場臨時(shí)道路施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 22:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 碾壓,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、表面平整均勻,邊線順直。二、建筑垃圾、碎石基層:已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求,可以進(jìn)行碎石基層的施工。 原材料的選擇 選擇石料強(qiáng)度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進(jìn)行填筑基層。攤鋪與夯實(shí):用推土機(jī)將碎石進(jìn)行攤鋪,碾壓前要注意碎石中的含水量,含水量應(yīng)比最佳量大1%,碾壓實(shí)行先輕后重的方法進(jìn)行。先用15t壓路機(jī)進(jìn)行初壓,迅速用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形。建筑垃圾初步壓實(shí)后用小于4CM粹石進(jìn)行填縫處理,然后再用壓路機(jī)進(jìn)行終壓。三、砼路面:側(cè)面端頭采用木模板,木模應(yīng)先涂鋼模油,安裝側(cè)模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確??刂坪没炷帘Wo(hù)層。模板立模拼裝完畢后,進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。鋼筋施工臨時(shí)道路內(nèi)配置直徑為20mm熱軋帶肋鋼筋,間距為150mm雙層雙向鋼筋網(wǎng)片,鋼筋下料按臨時(shí)道路寬度和每隔6米設(shè)置一道分割縫,采用綁扎搭接,采用混凝土墊塊或鋼筋馬鐙,保護(hù)層厚度符合混凝土強(qiáng)度要求設(shè)置。 3混凝土澆筑、澆搗 混凝土采用C30商品混凝土。施工中嚴(yán)格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現(xiàn)象,超過初凝時(shí)間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長)。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗,保證混凝土澆搗的密實(shí),并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r,應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1)振搗器拔出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞; 2)振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實(shí)混凝土,但時(shí)間不能太久,以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土; 3)使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)避免碰撞模板,不得直接地通過鋼筋施加振動(dòng); 4)模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實(shí); 5)混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間,不得受到振動(dòng);由于路面施工仍處于冬施階段,需做好成型后的防寒保暖措施。 6)澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿,有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正
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