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正文內(nèi)容

土石方開挖運(yùn)輸及交通組織管理方案(編輯修改稿)

2025-06-06 22:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 及鉆爆孔網(wǎng)參數(shù),所有臺(tái)階爆破孔孔底均設(shè)置孔底減震墊層,封堵段采用水封技術(shù),爆破孔口覆蓋橡膠皮墊+土袋或主動(dòng)網(wǎng),以有效控制爆破振動(dòng)、爆破飛石以及有效達(dá)到減噪、減塵效果。B2區(qū)靠近輸油管道及香瑞園生活區(qū)50m以內(nèi),~,50m~100m范圍結(jié)合爆破振動(dòng)監(jiān)測,考慮采用5m及以上爆破臺(tái)階。鉆孔采用YT28手風(fēng)鉆和D7液壓鉆,為減小爆破施工對(duì)附近的影響,施工過程中需嚴(yán)格控制鉆孔傾向、封堵質(zhì)量、單段爆破藥量以及提前做好防震、防飛石以及減噪、消塵等防護(hù)措施。(3)C區(qū)石方開挖 邊坡石方開挖時(shí)按照自上而下,分層開挖,分層爆破梯段高度按5m臺(tái)階松動(dòng)爆破考慮,邊坡采用深孔預(yù)裂爆破技術(shù)(按平臺(tái)設(shè)置高程,一次到位),底部基巖面采用水平預(yù)裂爆破技術(shù),各平臺(tái)建基面采用YT28手風(fēng)鉆水平光面爆破,邊坡支護(hù)施工隨開挖進(jìn)行。該部位主要以D7液壓鉆深孔梯段爆破為主,各平臺(tái)基巖面及個(gè)別部位開挖采用YT28手風(fēng)鉆鉆爆,車輛段底板建基面基巖采用YQ100B潛孔鉆鉆孔,水平預(yù)裂爆破。為減少爆破沖擊波對(duì)臨近生活小區(qū)、快速通道、疾病控制中心等附近人員正常生活、車輛通行及辦公的影響,預(yù)裂爆破孔外不能采用導(dǎo)爆索連接,直接采用同段同批號(hào)非電導(dǎo)爆雷管孔內(nèi)起爆。施工過程中需嚴(yán)格控制鉆孔傾向、封堵質(zhì)量、單段爆破藥量以及提前做好防震、防飛石以及減噪、消塵等防護(hù)措施。在爆破孔底部設(shè)置柔性墊層隔震,以降低爆破孔底部爆破振動(dòng)對(duì)臨近建筑物、重要設(shè)施的震動(dòng)影響。B2區(qū)距離香瑞園生活區(qū)100m以外范圍、C區(qū)邊坡及場地石方開挖主要采用D7液壓鉆鉆孔,輸油管道附近100m及B1區(qū)邊坡石方開挖主要采用YT28手風(fēng)鉆鉆孔,車輛段基巖建基面水平預(yù)裂爆破采用YQ100B潛孔鉆,邊坡平臺(tái)基巖面水平光面爆破采用YT28手風(fēng)鉆鉆孔。為滿足個(gè)別部位石方開挖及爆破大塊石的解小需要,現(xiàn)場需配置4臺(tái)液壓錘。邊坡石方開挖由上至下分層開挖,結(jié)合現(xiàn)場爆破環(huán)境及爆破振動(dòng)監(jiān)測分析,選用淺孔或中深孔爆破臺(tái)階,毫秒微差順序起爆。梯段高度一般為3~8m,最大高度不大于10m,臨近設(shè)計(jì)邊坡,采取預(yù)裂爆破或光面爆破技術(shù),臨近香瑞園生活區(qū)附近邊坡進(jìn)行爆破開挖時(shí),采用設(shè)置減震孔方法及毫秒微差順序起爆技術(shù),有效達(dá)到對(duì)香瑞園生活區(qū)臨近邊坡的爆破震動(dòng)影響;馬道和建基面采取水平預(yù)裂或水平光面爆破技術(shù)。場地臺(tái)階爆破主要采用D7液壓鉆機(jī)鉆孔,以減小鉆孔產(chǎn)生的噪聲及粉塵,結(jié)合現(xiàn)場施工道路的規(guī)劃布置,按總體施工區(qū)域劃分,分段、分層進(jìn)行石方爆破開挖。臨近南端香瑞園生活區(qū)100m以內(nèi)及臨近西側(cè)成品油輸油管道50m以內(nèi)范圍的石方開挖采用YT28手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆爆開挖,臺(tái)階爆破高度不大于3m,并采用爆破孔內(nèi)設(shè)置底部空氣間隔層及毫秒微差順序起爆技術(shù),孔口進(jìn)行覆蓋等措施,避免爆破震動(dòng)、爆破飛石、爆破沖擊波及噪聲危及生活區(qū)、南坪快速路、疾控中心辦公樓、輸油管道等保護(hù)對(duì)象的安全。車輛段場地其它石方開挖部位結(jié)合爆破振動(dòng)速度監(jiān)測分析,逐漸增加臺(tái)階爆破高度為5~8m,但最大不得大于10m,同樣,需對(duì)爆破震動(dòng)、爆破飛石、爆破沖擊波及噪聲等危害進(jìn)行有效控制。石方開挖詳見《石方爆破專項(xiàng)施工方案》。 施工強(qiáng)度分析及資源配置 土石方開挖強(qiáng)度分析179。,土石方開挖及基礎(chǔ)處理工期約20個(gè)月??紤]施工準(zhǔn)備期2個(gè)月及預(yù)留2個(gè)月,有效工期按16個(gè)月考慮,月平均挖運(yùn)強(qiáng)度約27萬m179。/月,高峰強(qiáng)度約34萬m179。/月,平均日挖運(yùn)強(qiáng)度約1萬m179。/日,179。/日。需采用爆破法開挖總方量約150萬m179。(暫不考慮12萬m179。靜力開挖量),爆破試驗(yàn)及相關(guān)手續(xù)辦理在施工準(zhǔn)備期進(jìn)行,179。/月,高峰強(qiáng)度約16萬m179。/月,179。/日,179。/日。D7液壓鉆機(jī)日高峰鉆孔進(jìn)尺約740m/天,按D7液壓鉆機(jī)的鉆孔效率120~150m/班考慮,約需D7液壓鉆機(jī)5~6臺(tái),YT28手風(fēng)鉆30部。在距輸油管道水平距離50m范圍以內(nèi),除采用靜力開挖外,結(jié)合爆破監(jiān)測分析,采用微振動(dòng)爆破技術(shù),加快開挖進(jìn)度,鉆孔深度不大于3~5m,以有效控制最大單段爆破藥量。液壓錘其工作效率:中等風(fēng)化混合花崗巖30 m179。/臺(tái)班;強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖50 m179。/臺(tái)班,同時(shí)考慮靜態(tài)破碎劑使用及大塊孤石解小需要,現(xiàn)場擬配置液壓破碎錘4臺(tái)。按棄渣運(yùn)距20km考慮,運(yùn)輸車輛采用20~25t,按每車運(yùn)輸自然方量約12m179。計(jì),則日平均834車次,高峰期約1100車次;場外汽車行駛速度平均按40km/小時(shí)計(jì),,即每輛車每3小時(shí)運(yùn)輸一趟,每天運(yùn)輸8次,179。/日計(jì)算,約需要20~25t自卸汽車125輛,高峰需要165輛20~25t自卸汽車(179。/日)。但根據(jù)實(shí)地調(diào)查情況,部九窩渣場擁堵嚴(yán)重,每臺(tái)車每天只能拉運(yùn)3~4次,泥頭車數(shù)量需要加倍配置。即正常情況下需要250臺(tái)泥頭車,高峰期需要300臺(tái)泥頭車。石方爆破主要工程數(shù)量表 項(xiàng)目名稱有效工期(個(gè)月)總方量(萬m3)月平均強(qiáng)度(萬m3/月)月高峰強(qiáng)度(萬m3/月)日高峰強(qiáng)度(萬m3/日)B區(qū)爆破10606C區(qū)爆破1290靜力和微振動(dòng)爆破12121 資源配置根據(jù)施工進(jìn)度和施工強(qiáng)度。土石方開挖主要施工機(jī)械配置表 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型 號(hào)單位數(shù)量備 注1液壓鉆D7臺(tái)72潛孔鉆100B臺(tái)103液壓反鏟臺(tái)124自卸汽車20t臺(tái)3005推土機(jī)TY220/D9N臺(tái)36裝載機(jī)ZLC50輛67空壓機(jī)25m3/min臺(tái)98手風(fēng)鉆YT28部249汽車吊25t臺(tái)110爆破監(jiān)測儀器數(shù)據(jù)采集儀臺(tái)套111聲噪測試儀臺(tái)套112變壓器箱式630KVA個(gè)513測量儀器徠卡2180。臺(tái)214水泵1吋、2吋臺(tái)12各6臺(tái)15洗車機(jī)臺(tái)616灑水車5~8t輛2整體土石方開挖擬配置4支開挖隊(duì)伍,其中兩支隊(duì)伍負(fù)責(zé)A區(qū)土石方開挖,B區(qū)和C區(qū)各由一支隊(duì)伍負(fù)責(zé)。:土石方開挖勞動(dòng)力組合表 序號(hào)工種數(shù)量(人)備注1鉆工902爆破工403空壓機(jī)工64修理工105水泵工46安全員87監(jiān)測人員88電工49司機(jī)60010測量工911管理人員30包括技術(shù)、質(zhì)檢、協(xié)調(diào)等人員合計(jì)8095 土石方開挖施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工要求,開挖及基礎(chǔ)處理工程總工期為20個(gè)月,結(jié)合現(xiàn)場施工具體情況,工程項(xiàng)目的主要控制性節(jié)點(diǎn)工期如下:(1)施工準(zhǔn)備。工程開工后1個(gè)月,完成施工人員、設(shè)備進(jìn)場;現(xiàn)場臨建及風(fēng)水電等準(zhǔn)備工作;完成現(xiàn)場施工圍擋及安全防護(hù)設(shè)施,具備施工條件。(2)臨時(shí)施工道路安排2個(gè)月施工時(shí)間。工程開工后3個(gè)月以內(nèi),完成通往南坪快速路的連接道路及到達(dá)各開挖區(qū)的現(xiàn)場施工道路,具備土石方開挖及運(yùn)棄渣條件。(3)東側(cè)既有高邊坡支護(hù)及輸油管線附近60m以內(nèi)土石方開挖,安排11個(gè)月施工時(shí)間。工程開工后14個(gè)月,完成輸油管線附近土石方開挖及其附近的扶(懸)壁式擋墻施工。(4)B區(qū)NOCC所在區(qū)域,工期只有8個(gè)月時(shí)間。C區(qū)EL96m以上土石方開挖支護(hù),安排12個(gè)月時(shí)間。工程開工后15個(gè)月,完成C區(qū)EL96m以上邊坡土石方開挖支護(hù)。(5)C區(qū)EL66m~,安排18個(gè)月時(shí)間。工程開工后第20個(gè)月完成 C區(qū)EL66m~EL96m土石方支護(hù)開挖。(6)完成A區(qū)EL66m以上土石方開挖及基礎(chǔ)處理工程,安排18個(gè)月施工時(shí)間。工程開工后20個(gè)月,完成EL66m以上土石方開挖及東側(cè)扶壁式擋墻施工,基礎(chǔ)處理工程隨A區(qū)土石方開挖,可以依次提前安排碎石樁、強(qiáng)夯及旋噴樁施工,工程開工后20個(gè)月,達(dá)到場內(nèi)基礎(chǔ)交面條驗(yàn)收件。土石方開挖施工進(jìn)度計(jì)劃表 施工內(nèi)容工程量(萬m179。)開始時(shí)間完成時(shí)間持續(xù)時(shí)間備注施工準(zhǔn)備/30天臨時(shí)道路施工/68天包括臨時(shí)橋施工A區(qū)土石方開挖A2區(qū)A21區(qū)135天A22區(qū)300天A23區(qū)330天A3區(qū)360天B區(qū)B1區(qū)136天B2區(qū)96390天B3區(qū)21225天C區(qū)C11區(qū)365天C12區(qū)150天C2區(qū)585天基礎(chǔ)處理/60天6 交通疏解及交通組織管理方案 成立交通組織管理機(jī)構(gòu)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)墓芾斫M織,項(xiàng)目部成立專門的泥頭車運(yùn)輸管理隊(duì),設(shè)正、負(fù)隊(duì)長各1名,交通指揮員10名,專門負(fù)責(zé)指揮和管理泥頭車交通運(yùn)輸工作。 做好場區(qū)道路規(guī)劃 結(jié)合工程實(shí)際情況,考慮泥頭車出渣強(qiáng)度大,合理規(guī)劃施工道路,科學(xué)安排出渣線路及空車返回線路,道路布置詳見總平面布置圖。 完善交通設(shè)施做好南坪快速連接道路交通疏解規(guī)劃設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、引導(dǎo)、警示標(biāo)牌。(1)各種交通標(biāo)線嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置。設(shè)計(jì)在南坪快速開口處設(shè)置了車道分界線(白色虛線,實(shí)線段長2m,間距4m,線寬15cm)和車道邊緣線(黃色實(shí)線,線寬15cm),泥頭車專用車道線(白色實(shí)線,線寬45cm),南坪快速與臨時(shí)出渣道路1號(hào)線距離500m范圍內(nèi)右側(cè)車道設(shè)禁停線(網(wǎng)格線,線寬40cm),交叉口按規(guī)定設(shè)置各種導(dǎo)向箭頭,標(biāo)線厚度為2mm。(2
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