物聯(lián)網(wǎng)智能化停車系統(tǒng)解決方案報告書(編輯修改稿)
2025-06-06 12:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程施工及驗收規(guī)范》 GBJ232925《電子計算機(jī)機(jī)房設(shè)計規(guī)范》 GB50174936）《電子計算機(jī)機(jī)房施工及驗收規(guī)范》 SJ/T30003937）《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB5034820048）《測量、控制和試驗室用電氣設(shè)備的安全要求》 GB479320019）《信息技術(shù)設(shè)備的安全》 GB4943200110）《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收暫行技術(shù)規(guī)范》11）《通信系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計》 GBKJ9012）《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB/T50311200013）《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范》GB/T503122000第三章 系統(tǒng)設(shè)計一、系統(tǒng)原理智能停車場管理系統(tǒng)（Intelligent Parking Management System 簡稱IPMS ），作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，是ITS 在停車領(lǐng)域的應(yīng)用。以準(zhǔn)確、實時的車位檢測為基礎(chǔ)，以可變、多級信息發(fā)布屏為載體，向出行者提供停車場（庫）的具體位置、當(dāng)前車位實時數(shù)據(jù)等信息，指引駕駛員合理停車，同時通過動態(tài)信息標(biāo)志把停車場車位和容量的分散信息聚合而成的實時信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，輔助管理部門進(jìn)行管理決策。通過采集停車場實時更新。并依靠自組網(wǎng)絡(luò)將更新數(shù)據(jù)發(fā)送至信息處理中心，信息處理端對收集到的停車信息進(jìn)行處理、統(tǒng)計、分析等 二、系統(tǒng)功能216。 準(zhǔn)確車位檢測216。 無線數(shù)據(jù)傳輸216。 實時車位狀態(tài)更新216。 停車場空余車位實時發(fā)布216。 停車入位引導(dǎo)216。 區(qū)域停車誘導(dǎo)216。 停車位預(yù)定216。 停車位查詢216。 停車計費(fèi)管理216。 車位使用記錄統(tǒng)計216。 設(shè)備故障、告警管理216。 停車計費(fèi)管理三、系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)根據(jù)停車場的大小不同，共采用三種設(shè)計方案。對于大于兩百車位的大型停車場或立體式停車場，采用視頻引導(dǎo)，車位監(jiān)控以及尋車系統(tǒng)。對于小于兩百大于三十的中型停車場采用超聲波引導(dǎo)、車位監(jiān)控系統(tǒng)。對于小于三十及特殊情況無法使用上述設(shè)計的停車場采用地磁鐵感應(yīng)式監(jiān)控車位 大型停車場的視頻監(jiān)控、引導(dǎo)與尋車系統(tǒng)大型停車場采用科拓公司的視頻車牌識別系統(tǒng)以及視頻車位監(jiān)控管理系統(tǒng)。主要構(gòu)成： 停車場出入口的智能車牌識別系統(tǒng)以及LED顯示屏 停車場入口的尋車機(jī)。 每個車位前上方的視頻檢測終端 網(wǎng)絡(luò)控制器 功能實現(xiàn)方法：
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