【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 測(cè)合格。c、將錨桿注漿泵的注漿管插入孔底加水泥砂漿（必須攪拌均勻） ，開(kāi)啟注漿泵邊注漿，邊緩慢往外抽注漿管，需設(shè)專人負(fù)責(zé)量測(cè)以確保注漿速度基本等于注漿管抽出速度，當(dāng)孔內(nèi)注漿約 1/2 孔深時(shí)停止注漿，立即將加工好的錨桿打入孔內(nèi)，及時(shí)在孔口錨桿外露端加焊鋼墊板（墊板與坡面間空隙用砂漿填塞） ，注漿管與鋼墊板上預(yù)留注漿孔連接好后繼續(xù)注漿。當(dāng)砂漿注滿溢出時(shí)，再注漿 1～2 分鐘后卸掉注漿管立即用止?jié){木塞塞緊注漿孔。 （4）注漿結(jié)束后施工錨桿框架梁，并將錨桿焊在主筋上。 客土植草10 / 39客土噴播植草綠化是將配制好的土壤與鄉(xiāng)土草木種子及防止水土流失的土壤穩(wěn)定劑、黏合劑、保水劑等摻和后，經(jīng)攪拌機(jī)拌勻，在干料狀態(tài)用空壓機(jī)和混凝土噴射機(jī)輸送，在噴射口前與水混合噴射到巖面，形成噴射厚度較大，粘稠度較高，能促進(jìn)植物長(zhǎng)期生長(zhǎng)所需的基材。草籽、灌木種子選用。應(yīng)選擇適合于當(dāng)?shù)貧夂驐l件、易于生長(zhǎng)的草種?；旌喜莘N應(yīng)試驗(yàn)其萌芽情況，其純度和萌發(fā)率均應(yīng)達(dá)到 80%以上。灌木種子為林木或綠化種子，其發(fā)芽率、純度、生活力、優(yōu)良度應(yīng)不低于相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的種子質(zhì)量三級(jí)要求。土壤?？屯梁穸?15cm，應(yīng)為松散的、具有透水性并含有有機(jī)物質(zhì)的土壤，利于植物生長(zhǎng)，不應(yīng)含有鹽、堿土，且無(wú)有害物質(zhì)以及大于 20mm 的石塊、棍棒、垃圾等。在施工中首選路基的清表土，其次為棄方土，嚴(yán)禁破壞路基范圍之外植被體系。工人自上而下清除表面的石塊、垃圾、雜草及有害物質(zhì)。 擋墻加固施工擋墻拆除部分采用炮機(jī)鑿除，設(shè)置集水坑排除墻背積水，對(duì)擋墻采取重力式注漿加固，然后未鑿除部分采用預(yù)應(yīng)力錨索加固施工。 墻背排水施工擋墻基底設(shè)置集水坑排水，坑深 ，寬 ，間隔 10m，引排擋墻基礎(chǔ)部位積水。可采用高壓風(fēng)槍于最下一排泄水孔處加壓，加速巖土體內(nèi)積留孔隙水滲流排出。集水坑采用 C25 片石混凝土回填。 重力式注漿施工(1)注漿漿液采用 純水泥漿：水灰比 W/C=～。采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定合適的數(shù)值。(2)注漿壓力通過(guò)試驗(yàn)，確定注漿壓力大小。注漿壓力以相鄰孔有漿液滲出為宜。(3)注漿位置利用擋墻最下一排泄水孔，向孔內(nèi)注漿，漿液由墻背注入，墻前流出，加固墻底。(4)注漿方式優(yōu)先考慮重力式注漿，利用漿液水頭產(chǎn)生的壓力，打通最下級(jí)泄水孔，于最下級(jí)泄水孔處灌注漿液，注漿水頭高度以產(chǎn)生與注漿同等壓力的重力水頭為宜。11 / 39當(dāng)壓力不足時(shí)，適當(dāng)加壓輔助（～ ） 。(5)注漿結(jié)束質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)注漿孔口壓力維持在 左右，維持 10min 或冒漿點(diǎn)已出墻趾范圍外2m 或從中間泄水孔冒出時(shí)，結(jié)束該孔注漿。未達(dá)到結(jié)束條件處理：經(jīng)檢查達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，清孔后再次注漿。(6)注漿效果檢驗(yàn)注漿效果可開(kāi)挖探坑檢驗(yàn)，探坑間隔 15～20m，于墻趾前開(kāi)挖（與回填集水井位置錯(cuò)開(kāi)） ，若探坑開(kāi)挖土體致密，堅(jiān)硬，孔隙內(nèi)均為固化水泥漿液填充，則證明漿液從墻背繞過(guò)墻底到達(dá)墻前，整個(gè)基底范圍內(nèi)均充填加固，達(dá)到加固效果。若開(kāi)挖土體未見(jiàn)孔隙固化水泥漿液，則注漿效果不理想，清孔后重新注漿。(7)補(bǔ)鉆泄水孔注漿后，原最下一排泄水孔被漿液封閉。需要在原泄水孔上方補(bǔ)鉆泄水孔，新泄水孔位于原孔上方 ，間距于原孔相同，位置與原孔錯(cuò)開(kāi)。(8)擋墻變形觀測(cè)：注漿時(shí)應(yīng)控制注漿壓力，觀測(cè)擋墻變形。以免對(duì)擋墻造成破壞或?qū)鯄κ寒a(chǎn)生位移。 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→錨索孔定位測(cè)量→造孔→清孔→材料機(jī)具檢測(cè)→下錨→內(nèi)錨固段注漿→水泥沙漿待強(qiáng)→張拉→超張拉索定→張拉段注漿→外錨頭處理。(1)成孔①錨孔測(cè)放根據(jù)實(shí)際坡面，先按設(shè)計(jì)布置要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在混凝土擋墻上，并用紅油漆在現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)明錨索開(kāi)孔位置。錨孔位置偏差不得超過(guò)177。20mm。②鉆孔設(shè)備混凝土擋墻部分鉆孔采用取芯鉆機(jī)，巖層鉆進(jìn)采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，確保成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度。③鉆進(jìn)方式錨孔鉆進(jìn)采用干鉆，以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件12 / 39和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。④鉆進(jìn)過(guò)程錨索鉆孔施工要加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用，及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差，及時(shí)糾偏，確保錨索鉆孔滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速) 、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行孔道固壁灌漿處理(灌漿壓力 ～)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。⑤孔徑、孔深孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值（設(shè)計(jì)孔徑 130mm，孔深 ） 。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度 以上，但不宜超出 ，當(dāng)遇特殊地質(zhì)情況時(shí)，可適當(dāng)增加超鉆深度，但不可超過(guò) 。⑥錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，穩(wěn)鉆 1～2 分鐘。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓 ～)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。⑦錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。(2)錨索制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由自由段、錨固段和張拉段三部分組成。采用壓力分散型錨索，13 / 39鋼絞線采用 高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每 2m 設(shè)置一道架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于 2cm。錨索體采用人工安裝，安裝前，認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度(誤差控制在50mm 范圍內(nèi))，確保錨固長(zhǎng)度。首先按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度料切割鋼絞線，用冷彎?rùn)C(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線彎曲成 U 型并固定在承載體上，然后按設(shè)計(jì)荷載體間距組裝完成整個(gè)錨索體。制作時(shí)注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。①截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈，并對(duì)線材進(jìn)行檢查，要求表面烏亮，手感滑膩無(wú)澀滯感，每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時(shí)必須剔出，并對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進(jìn)行修補(bǔ)，鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。②截取鋼絞線用切割機(jī)，嚴(yán)禁使用電氣焊，截好的鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上，每孔壓力分散型錨索分為 3 組，每組 2 根，端部分別用紅、黑和白三種顏色的油漆標(biāo)記。③鋼絞線編制在工作平臺(tái)上進(jìn)行，其下料長(zhǎng)度為：設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+錨索格梁厚度+張拉千斤頂長(zhǎng)度+錨具厚度 +張拉操作預(yù)留量。④每隔 2m 設(shè)置一個(gè)架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán) (綁扎絲)對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護(hù)層厚度不小于 20mm。⑤每孔錨索的錨固段長(zhǎng)度 12m，二級(jí)邊坡采用三個(gè)單元錨索組成，三級(jí)邊坡采用二個(gè)單元錨索，每個(gè)單元由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線對(duì)稱地內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體上組成，注漿管與錨索一起編入索體，從承載板中間穿過(guò)，二次注漿管布置在錨索體外。錨索編制完成，對(duì)每一單元承載體錨索分別用不同顏色的油漆標(biāo)示區(qū)分。⑥編索完成入孔安裝前，用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時(shí)用力要均勻一致，不得轉(zhuǎn)動(dòng)錨索體，并隨時(shí)檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)、損壞、脫落等要及時(shí)處理，必要時(shí)要更換重新編制，并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。(3)錨固注漿14 / 39錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護(hù)層。另外，一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結(jié)地層、提高地層承載力的作用。①錨索注漿采用普通硅酸鹽水泥，注漿采用水泥砂漿，施工配合比經(jīng)試驗(yàn)比選后確定。水泥砂漿強(qiáng)度采用 M35 水泥砂漿。②一般地層采用一次注漿，即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿壓力為 ～，當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于 5min 后(或排氣管停止排氣), 方可停止注漿，緩慢拔出注漿管，砂漿必須飽滿密實(shí)，注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，空口進(jìn)行補(bǔ)漿。③當(dāng)遇地層巖體較差節(jié)理裂隙發(fā)育、破碎構(gòu)造帶、軟弱巖層或地下水發(fā)育，為提高地層錨固力，采用二次高壓劈裂注漿。即第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同，第二次注漿為高壓劈裂注漿，待第一次注漿 4～5h 后，采用 M40 純水泥砂漿對(duì)錨固段進(jìn)行劈裂注漿，注漿壓力不小于 ～ 。④錨索注漿現(xiàn)場(chǎng)施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。(4)錨墩施工錨墩為 C30 鋼筋混凝土，內(nèi)配 φ8mm 鋼筋網(wǎng)，錨墩下設(shè) 1m1m 承壓板，錨墩與承壓板采用塑料模板一同采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，錨具、鋼套筒墊板、錨索體必須同軸安裝，安裝前鋼套筒墊板預(yù)制注漿管。(5)錨索張拉、鎖定張拉應(yīng)在注漿結(jié)束 28 天后進(jìn)行，正式張拉前先對(duì)錨索進(jìn)行一次預(yù)張拉，荷載等級(jí)為 倍的錨索鎖定荷載設(shè)計(jì)值。正式張拉荷載共分五級(jí)加載，前四級(jí)加載分別為鎖定荷載設(shè)計(jì)值的 25%、50%、75%、100%，分別穩(wěn)定 5min 后進(jìn)行下一級(jí)張拉，最后一級(jí)為鎖定荷載設(shè)計(jì)值的 115%，穩(wěn)定時(shí)間 30min。張拉后若發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力補(bǔ)充張拉。當(dāng)張拉至最后一級(jí)荷載且變形穩(wěn)定后，卸載至鎖定荷載鎖定錨索，并截?cái)喽嘤嚅L(zhǎng)度的鋼絞線，最后通過(guò)鋼墊板上的注漿孔注漿。①基本試驗(yàn)錨索工程施工前進(jìn)行錨索基本試驗(yàn)，即抗拔破壞試驗(yàn)。在基本試驗(yàn)錨孔施工完成后，在錨固漿體達(dá)到 28 天齡期且臺(tái)座砼強(qiáng)度達(dá)到 80%后進(jìn)行試驗(yàn)。針對(duì)不同15 / 39巖土錨固條件，需分別進(jìn)行兩組抗拔破壞性試驗(yàn)，試驗(yàn)孔具體位置選擇要使試驗(yàn)錨孔可以代表工程孔錨固地層實(shí)際情況。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證和調(diào)整設(shè)計(jì)。驗(yàn)收試驗(yàn)及合格標(biāo)準(zhǔn)（按《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程（CECS 22:2022） 》第 條規(guī)定，如下：驗(yàn)收試驗(yàn)的錨索的數(shù)量不得少于錨索總數(shù)的 5%，且不少于 3 根；錨索的最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值的 倍；驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加荷，初始荷載宜取錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值的 倍，分級(jí)加荷值宜取錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值的 、、 倍；驗(yàn)收試驗(yàn)中，每級(jí)荷載均應(yīng)穩(wěn)定 5～10min，并記錄位移增量。最后一級(jí)試驗(yàn)荷載應(yīng)維持 10min。如在 1～10min 內(nèi)錨頭位移增量超過(guò) ，則該級(jí)荷載應(yīng)再維持 50min，并在 1245 和 60min 時(shí)記錄錨頭位移增量；加荷至最大試驗(yàn)荷載并觀測(cè) 10min，待位移穩(wěn)定后即卸荷至 ，然后加荷至鎖定荷載鎖定。繪制荷載位移（PS）曲線；驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)：最大試驗(yàn)荷載下測(cè)得的總位移量，超過(guò)該荷載下桿體自由鍛長(zhǎng)度理論彈性伸長(zhǎng)值的 80%，且小于自由段長(zhǎng)度與 1/2 錨固段長(zhǎng)度之和的理論彈性伸長(zhǎng)值。且最后一級(jí)荷載作用下 1～10min 錨索蠕變量不大于 ，如超過(guò)，則 6～60min 內(nèi)錨索蠕變量不大于 ；(6)封錨張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線進(jìn)行封錨。封錨方式是用水泥砂漿封錨。用水泥砂漿封錨：必須將錨板及夾片、外露鋼絞線全部包裹。 擋墻變形觀測(cè)施工 斷面布置要求(1)設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)DK178+040～DK178+250 兩側(cè)設(shè)置監(jiān)控?cái)嗝?，斷面間距 30m，預(yù)埋在斷面邊坡點(diǎn)，即擋墻頂、邊坡平臺(tái)及塹頂，如下圖“路塹高邊坡監(jiān)測(cè)斷面示意圖” ，要求監(jiān)控測(cè)量基點(diǎn)設(shè)置地?zé)o地形變化。 變 形 觀 測(cè) 裝變 形 觀 測(cè) 裝變 形 觀 測(cè) 裝16 / 39路塹高邊坡監(jiān)測(cè)斷面示意圖(2)主要構(gòu)筑物監(jiān)控施工過(guò)程及施工后應(yīng)對(duì)線路左側(cè)塹頂電力塔以及附近的電線桿進(jìn)行監(jiān)控，防止施工對(duì)其造成影響。 監(jiān)測(cè)元件埋設(shè)測(cè)量元件采用直徑 φ25mm 長(zhǎng) 鋼筋，樁頭露出硬化面 3mm 左右。 監(jiān)控儀器、頻率及警戒值(1)監(jiān)控儀器：全站儀。(2)監(jiān)控頻率：監(jiān)控樁埋設(shè)后，應(yīng)反復(fù)測(cè)量（3 遍以上）以確定觀測(cè)樁的初始值。路塹開(kāi)挖施工前，1 次/天；施工期間 1 次/3 天；施工完后前三個(gè)月，1 次/周；三個(gè)月以后 1 次/月。觀測(cè)頻次可根據(jù)監(jiān)控點(diǎn)的穩(wěn)定性調(diào)整。(3)警戒值連續(xù)兩次觀測(cè)沉降差值大于 4mm 時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)頻次。 塌方地段施工DK178+320 線路右側(cè)坍塌采用灰土換填施工。進(jìn)行表土清理，設(shè)置填筑臺(tái)階后開(kāi)始灰土填筑施工。（1）土料和石灰的拌和將運(yùn)進(jìn)來(lái)過(guò)篩后的土壤和石灰進(jìn)行體積比為 3:7 的比例用挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合均勻?；彝林胁坏煤辛竭^(guò)大的顆粒，粒徑不得大于 15mm?；彝涟韬捅仨毦鶆?，顏色要一致，并控制好灰土的含水量，以手攥成團(tuán)，從一米左右高出自由落下后散落為宜。土中不得含有有機(jī)物或建筑垃圾。（2）攤鋪碾壓換填三七灰土施工時(shí)每層