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正文內(nèi)容

水電鋁型材聯(lián)營項目焙燒車間建筑安裝工程方案(編輯修改稿)

2025-06-06 12:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 錘敲打楔子,使柱身中線對準杯底中線,對線時,應先對兩個小面中線,然后平移柱子對準大面中線再落鉤,將柱子放到杯底,復查對線,柱腳落到杯底后,一般由兩人同時在柱子兩側面對面打緊楔子。若由一人打緊楔子時,則應轉(zhuǎn)圈2~3次逐步打緊四周楔子。吊桿下落至吊索松馳時,落下吊鉤,并同時拉出活絡卡環(huán)的銷子,接著用堅硬石塊(每邊兩點)放至杯底,將柱腳卡死。用絲杠千斤頂平頂法或千斤頂斜頂法,如下圖所示: 千斤頂斜頂法絲杠千斤頂平頂法校正時須移動一側的鋼楔,用手提起稍稍松動,但不得將其取出。因柱子就位后被碰撞而產(chǎn)生位移,或在垂直度校正中產(chǎn)生位移,故需要進行平面位置校正,可采用:“反推法”校正:假設柱子往左偏,需向右移,則將右邊柱腳的石塊打碎取走,在左邊杯口中部放一大錘,在右邊杯口上用絲杠千斤頂推動柱子,柱子繞大錘旋轉(zhuǎn)后柱腳向右移動至合格位置,敲緊楔子,并在右側柱腳用石塊卡死。垂直度校正可用如上圖所示的方法進行,偏差較大的一面先較正,偏差小的一面后校正,偏差數(shù)值接近時,先校正小面,后校正大面,校正好一個方向后,稍打緊兩面相對的4個楔子,再校正另一個方向。校正時不要一次將一個方向的偏差完全消去,待校正另一個方向后,再檢查預留的5~10mm偏差是否已被消去,然后再進行校正。柱子校正注意事項:1)垂直度校正后應復查平面位置,如其偏差超過5mm,應予復校。2)校正柱垂直度需用兩臺經(jīng)緯儀觀測。上測點應設在柱頂。經(jīng)緯儀的架設位置,應使其望遠鏡視線面與觀測面盡量垂直(夾角應大于75176。)。觀測變截面柱時,經(jīng)緯儀必須架設在軸線上,使經(jīng)緯儀視線面與觀測面相垂直,以防止因上、下測點不在一個垂直面而產(chǎn)生測量差錯。3)采用無纜風繩校正法校正柱子,當在柱傾斜一面敲打楔子或頂動柱時,可同時配合松動對面楔子,但絕不可將楔子拔出,以防柱傾倒。鋼筋混凝土柱是在柱與杯口的空隙內(nèi)澆灌細石砼作最后固定的。灌縫工作應在校正后立即進行。灌縫前,應將杯口空隙內(nèi)的木屑等垃圾清除干凈,并用水濕潤柱和杯口壁。對于因柱底不平或柱腳底面傾斜而造成柱腳與杯底間有較大空隙的情況,應先灌一層稀水泥砂漿,填滿空隙后,再灌細石砼。灌縫工作一般分兩次進行。第一次灌至楔子底面,離杯口30cm處,拔出楔子,全部灌滿。搗砼時,不要碰動楔子。倘若灌搗細石砼發(fā)現(xiàn)碰動了楔子,可能影響柱子的垂直,必須及時對柱的垂直度進行復查。(1)施工準備在吊車梁端頭彈出梁的中心線,同時在彈柱子時在下柱頂面上彈出吊車梁中心線應在位置線。準備墊鐵、電焊機、連接鐵板、吊索等。吊車梁的現(xiàn)場堆放位置應布置在靠近安裝位置,使吊車梁的中心對準安裝中心。(2)吊裝1)焙燒車間為鋼吊車梁,每個車間66榀,吊車梁頂標高為▽,參照全液壓汽車起重機的主要技術參數(shù)、起升高度曲線、額定起重量表及屋架最大重量,可選用QY25汽車起重機。3)吊車梁的吊裝必須在基礎杯口第二次澆灌的細石砼強度達到設計強度的70%以上時才能進行。吊車梁安裝順序一般從一端向另一端順序推進,也可從中間向兩端推進。4)吊車梁捆綁鋼絲繩索,用卡環(huán)卡牢,為便于安裝對位,吊車梁吊起后應基本保持水平,再用等長索小吊鉤起吊,吊鉤應在吊車梁重心的正上方,在梁的兩端應栓上溜繩控制梁的擺動,以防吊運時碰撞柱子。5)安裝時用起重機將吊車梁緩慢吊起,至設計位置離支承面10cm時,用人力扶正,使梁中心線與支承面中心線(或相鄰已安吊車梁中心線)對準,并使兩端擱置長度相等,然后緩慢落下,如有偏差、用撬棍撥正,如支座不平,用斜鐵片墊平,即可脫鉤。6)就位與臨時固定:根據(jù)柱子吊裝后重測的縱橫軸線劃出牛腿上吊車梁的中心線,根據(jù)重測的標高與吊車梁的端部情況用墊鐵找平牛腿表面。吊車梁吊至牛腿位置時,緩慢落鉤并同時對準中心線(在縱軸方向不允許用撬杠撬吊車梁對線)后,落桿脫鉤。一般情況下,吊車梁就位后不再需要采取固定措施,但當梁的高度與底寬之比大于4時,則應用8號鐵絲將梁捆在柱子上。7)校正和最后固定:平面位置校正:根據(jù)柱身上中心線,分段或在全長度上拉線(可在吊車梁中心線上拉鋼絲,也可在距吊車梁中心線一整數(shù)尺寸距離處拉鋼絲),用撬杠在車間跨度方向拔正吊車梁;校正完畢后,復查吊車軌道中心距離尺寸。吊車梁標高校正:可將水平儀放置在某一吊車梁上或地面上,在柱上測出一定高度的水準點,再用鋼尺或樣桿量出水準點至吊車梁面鋪軌需要的高度,每根梁觀測兩端及跨中三點,根據(jù)測定標高進行校正。校正時,用撬杠撬起,或在柱頭、屋架上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈,將吊車梁需墊墊板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部掛吊架,下部放小液壓千斤頂,用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。在校正標高的同時,用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測垂直度,當偏差超過規(guī)范允許偏差(一般為5mm)時,用楔形鋼墊板在一側填塞糾正。吊車梁在就位前,已根據(jù)牛腿表面標高與梁端尺寸情況用墊板找平。垂直度校正:從吊車梁上翼緣掛線錘,量腹部上下兩點與線錘的距離,超過允許誤差時,加入斜墊鐵調(diào)整。吊車梁的平面位置、標高與垂直度校正工作應同時進行。校正合格后,應按設計要求進行焊接或螺栓連接固定。(1)施工準備同吊裝吊車梁一樣要準備墊鐵、電焊機、吊索、臨時固定屋架的拉桿、溜繩等。準備好屋架間的水平、垂直支撐,以便綜合進行吊裝安裝。另外,要求吊裝屋架前對預制柱柱頂標高進行測量,如誤差過大,應有相應的處理措施。 (2)屋架垂直就位準備吊裝屋架拼裝完畢后,采用50t汽車吊四點翻身,為增加屋架的剛度,翻身前要求在屋架腹桿及弦桿上綁扎水平及豎向鋼管,翻身后就位直立堆放,采用穩(wěn)定架與綁木桿撐牢,防止傾倒,在其兩端支座處還要用道木墊起架空,準備起吊,如下圖:(3)安裝順序屋架安裝采用綜合安裝法,從一端開始向另一端一節(jié)間一節(jié)間地安裝兩榀屋架間全部的構件,使之形成穩(wěn)定的、具有空間剛度的單元。一般安裝順序是:屋架 天窗架 垂直、水平支撐系統(tǒng) 檁條(4)屋架的綁扎焙燒車間鋼屋架跨度為36m,大于21m須采用四點綁扎,并在屋架一端或兩端綁溜繩。由于屋架平面外剛度差,一般在側向綁二道杉木桿或方木進行加固;當起重機高度滿足要求時,天窗架可裝在屋架上同時起吊安裝。屋架的綁扎點應選在上弦節(jié)點附近,左右對稱,各支吊索拉力合力的作用點(綁扎中心)應在屋架重心之上,以保證屋架起吊后既基本水平,又不晃動以致翻倒。各支吊索與水平面的夾角,扶直時不應小于60176。,起吊時不應小于45176。(5)屋架的吊裝屋架采用單機起吊,2,起吊高度25 m,根據(jù)起重機參數(shù)選擇50T汽車吊吊裝。如下圖所示,掛上吊鉤,升鉤拉緊吊索后,拆除穩(wěn)定架或撐木。單機起吊屋架1已吊好的屋架 2正在起吊的屋架堆放位置 3正吊裝屋架的安裝位置屋架采用高空旋轉(zhuǎn)法吊裝,即將屋架從排放垂直位置吊起至超過柱頂20~30cm后,再旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向安裝位置,此時起重機邊回轉(zhuǎn)、邊拉屋架的溜繩,使屋架緩慢下降,平穩(wěn)地落在柱頭設計位置上,使屋架端部中心線與柱頭中心軸線對準,兩側拉設四道纜風繩臨時固定(接著進行校正與最后固定),即可脫鉤,如下圖所示: 吊裝好的屋架臨時固定方法 校正(6)屋架的固定第一榀屋架臨時固定后,在跨中從上弦掛線錘檢查(跨度為36m,在跨中與支座的兩個中點檢查)屋架垂直度,用臨時固定的纜風繩進行校正,校正合格后,即進行最后固定。在支座處將屋架端頭鐵板與柱頂鐵板焊牢,不允許在屋架兩端的同一側施焊。第二榀鋼屋架用同樣方法吊裝就位后,先用杉桿或木方臨時與第一榀屋架連接固定,卸鉤后,隨即安裝支撐系統(tǒng)和部分檁條進行最后校正固定,以形成一個具有空間剛度和整體穩(wěn)定的單元體系。每一節(jié)的鋼構件經(jīng)校正、檢查合格后,即可用電焊、高強螺栓或普通螺栓進行最后固定。以后安裝屋架則將上、下弦水平支撐、垂直支撐與已安裝的前榀屋架連系,保持穩(wěn)定。屋架臨時固定,如需用臨時螺栓,則每個節(jié)點穿入數(shù)量不少于安裝孔數(shù)的1/3,且至少穿入兩個臨時螺栓;沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30%。(7)鋼屋架的校正:垂直度可用線墜、鋼尺對支座和跨中進行檢查;屋架的彎曲度用拉緊溜繩進行檢查,如不符合要求,可推動屋架上弦進行校正。以后各榀屋架在對好基準線就位后,一般可用鋼尺量屋架上弦間距離,校正屋架垂直度,也可用屋架校正器進行校正(最好使用屋架校正器校正屋架,并同時用作屋架臨時固定),一般每安裝五榀屋架還應用線錘或測量儀器復查垂直度。(8)檁條重量較輕,為發(fā)揮起重機效率,多采用一鉤多吊逐根就位,間距用樣桿順著檁條來回移動檢查,如有誤差,可放松或扭緊檁條之間的拉桿螺栓進行校正;平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查,校正后,用電焊或螺栓最后固定。(9)鋼屋蓋構件的面漆,一般均在安裝前涂刷好,以減少高空作業(yè)。安裝后節(jié)點的焊縫或螺栓經(jīng)檢查合格,應及時涂底漆和面漆。高強螺栓連接的部位,經(jīng)檢查合格,也應及時涂漆;油漆的顏色應與被連接的構件相同。安裝時構件表面被損壞的油漆涂層,應補涂。(1)屋面板堆放1)堆放場地地面必須平整堅實,排水良好,以防止屋面板因地面不均勻下沉而造成傾斜或傾倒摔壞;2)屋面板應按工程名稱、構件型號、吊裝順序分別堆放,堆放位置應盡可能在起重機的回轉(zhuǎn)半徑范圍以內(nèi);3)屋面板堆放的墊點應設在設計規(guī)定的位置;4)屋面板為疊層堆放的構件,應以100mm50mm的長方木隔開,各層墊木的位置應緊靠吊環(huán)外側并同在一條垂直線上,每垛不超過8塊。(2)屋面板吊裝1)屋面板一般都有預埋的吊環(huán),用吊索鉤住吊環(huán)即可起吊。2)吊裝屋面板要水平,吊索與板面的角度應大于60176。3)吊裝屋面板應保證其在屋架上的擱置長度,自跨中向兩邊對稱吊裝,就位盡量少用撬棍。
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