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正文內(nèi)容

施工升降機(jī)裝拆方案1(編輯修改稿)

2025-06-06 08:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 或施工電梯的安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)軌頂,用M24240螺栓緊固在導(dǎo)軌上。 從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩,放繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。 把鋼絲繩繞過頭架的滑輪,并放到地面的對(duì)重裝置上。每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在對(duì)重裝置的鋼絲繩環(huán)上。鋼絲繩夾的間距不小于120mm,留有安全彎,鋼絲繩外露自由段大于200mm。如果安裝時(shí)風(fēng)速較大,應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索,用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。 用同樣的方法,將鋼絲繩的另一端用四只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上,注意調(diào)整二根鋼絲繩的長(zhǎng)度,使松繩限位開關(guān)位于擋板的中間位置,并確保當(dāng)對(duì)重碰到緩沖彈簧時(shí),吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在500mm以上;確保對(duì)重通道暢通無阻。 用吊籠運(yùn)送對(duì)重系統(tǒng)頭架等部位時(shí),必須在吊籠頂部操縱吊籠。安裝時(shí),必須始終按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)⒎乐拐`動(dòng)作開關(guān)扳至停機(jī)位置。 電纜導(dǎo)向裝置的安裝 在導(dǎo)架的加高裝置過程中,要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向裝置(電纜保護(hù)架或稱護(hù)線架)。當(dāng)升降機(jī)提升高度小于102m時(shí),采用電纜桶結(jié)構(gòu)。電纜桶放置在基礎(chǔ)圍欄的兩側(cè),用U型電纜導(dǎo)線架能防止電纜順利盤入電纜桶,不致電纜繞出桶外面而破損或拉斷。 電纜桶上方2m左右安裝第一個(gè)電纜導(dǎo)向架,第二個(gè)電纜導(dǎo)向架離第一個(gè)為3m,以后每隔6m安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向架,電纜導(dǎo)向架的環(huán)扣,可固定在外側(cè)的過道豎桿上;調(diào)整電纜導(dǎo)向架的位置,確保電纜處于導(dǎo)向架“U”型環(huán)的中間位置. 墜落試驗(yàn),吊籠內(nèi)不允許有人;在墜落試驗(yàn)前,要確保電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器工作正常。切斷主電源,將墜落試驗(yàn)按鈕盒的電纜接入將墜落試驗(yàn)專用端子上。,通過適當(dāng)?shù)牡胤綄粹o盒放到地面站。要確保在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)電纜不會(huì)被卡住。,關(guān)上全部吊籠門和圍欄門;合上主電源,按下試驗(yàn)按鈕盒上有上升符號(hào)的按鈕,驅(qū)動(dòng)吊籠上升離地面約10M的高度。,不要松開。電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器打開,吊籠開始自由下落,直至達(dá)到試驗(yàn)速度,安全墜落器動(dòng)作,將吊籠剎住?!?。(注意:如果安全墜落器在吊籠離地面站3M以上的地方還剎不住吊籠,要立即放開下降按鈕。制動(dòng)器即上閘制動(dòng),防止吊籠撞底。,隨后試動(dòng)吊籠向上運(yùn)行。此時(shí),吊籠不應(yīng)該啟動(dòng)。(注:因?yàn)楫?dāng)放墜安全器動(dòng)作時(shí),其內(nèi)部的電氣微動(dòng)開關(guān)已動(dòng)作,可防止吊籠在試驗(yàn)電纜拆除而放墜安全器還未按規(guī)定要求復(fù)位的情況下被啟動(dòng).) 安全防墜器動(dòng)作后的復(fù)位,每發(fā)生一次動(dòng)作,均需要對(duì)安全墜落器進(jìn)行復(fù)位工作。安全墜落器未復(fù)位前嚴(yán)禁繼續(xù)操作升降機(jī)。,在復(fù)位前,必須查明放墜安全器發(fā)生動(dòng)作的本身原因,并進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查:;渦輪箱和聯(lián)軸器工作是否正常。;渦輪傳動(dòng)副和聯(lián)軸器是否完好。,復(fù)位前,通過發(fā)出向上的指令,吊籠不應(yīng)啟動(dòng)。,首先切斷電源;(參照安全墜落器的出廠使用說明書)拆去安全墜落器后蓋的螺栓(1)和后蓋?。?)拆去螺栓(3),使用專用扳手放置銅螺母(7),直到指示銷釘(6)的端部與安全墜落器后端面齊平為止(此時(shí)微動(dòng)開關(guān)應(yīng)該接通電路)。(3),后蓋(2)和螺栓(1);接通電源,驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行20~30CM,使安全墜落器的離心塊復(fù)位。至此,吊籠就可投入正常運(yùn)行(參照說明書)。 對(duì)施工電梯進(jìn)行放墜試驗(yàn)正常后將放墜安全器復(fù)位。應(yīng)注意事項(xiàng)包括: 在進(jìn)行墜落試驗(yàn)前確?;\內(nèi)無人,電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器工作正常. 在施工電梯進(jìn)行放墜試驗(yàn)時(shí)必須要用上對(duì)重. 吊籠必須上升到安全高度,以確保吊籠在試驗(yàn)時(shí),不會(huì)碰到緩沖彈簧。七、 升降機(jī)驗(yàn)收、檢測(cè)、登記 升降機(jī)安裝調(diào)試完成后,總包、監(jiān)理、安裝單位、租賃單位必須共同組織驗(yàn)收。 委托上海市建筑機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格。 按照市安監(jiān)總站[2006]003號(hào)文件,督促設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位到有關(guān)機(jī)構(gòu)登記備案,領(lǐng)取IC卡及《上海市建設(shè)機(jī)械編號(hào)牌》八、 升降機(jī)的拆除、拆卸工作必須分包給有安裝拆除資質(zhì)的單位進(jìn)行施工,拆除人員必須持證上崗。拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清理干凈、并有標(biāo)志桿圍起來,禁止非工作人員入內(nèi)。、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加安全網(wǎng)。、拆卸過程中必須有專人負(fù)責(zé)指揮。、升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員的頭、手決不能露出安全欄外。、如果有人在軸道架上或扶墻上工作時(shí),絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)不得露出安全欄外。、利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí),不允許超載,吊桿只可用來安裝和拆卸升降機(jī)零部件,不得用于其他用途。、吊桿上懸掛物時(shí),不得開動(dòng)吊籠。、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的要求,包括必須帶安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物,應(yīng)穿工作服以免被卷入運(yùn)行部件中,發(fā)生事故。、拆卸過程中,必須籠頂操作不允籠內(nèi)操作。、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,確保運(yùn)行通道無障礙,消除所有不安全隱患。、拆卸運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許超過額定拆卸載重量。、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。、升降機(jī)運(yùn)行前,按附注1將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。、拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。(帶對(duì)重升降機(jī)用)拆下上限位將吊籠升到距天輪裝置底部約1米處(注意防止吊籠碰撞天輪裝置),使對(duì)重著地后拆下對(duì)重端網(wǎng)絲繩卡。將吊籠向下進(jìn)行到比對(duì)重端的 網(wǎng)絲繩高出約5米處停下,松開吊籠吊點(diǎn)處的繩卡。用手繞吊籠頂?shù)木硗怖@網(wǎng)絲繩3米時(shí),將吊籠上行3米;在卷繞網(wǎng)絲繩3米吊籠在上行3米,如此多次卷繞網(wǎng)絲繩,直到對(duì)重端的網(wǎng)絲繩頭距道軸架頂點(diǎn)約5米時(shí),用手扶住天輪點(diǎn)將對(duì)重端的網(wǎng)絲繩頭從天輪的繩槽緩慢拉出,然后全部卷繞在筒上。拆下道軸架頂部的天輪裝置。裝卸網(wǎng)絲繩時(shí)注意必須保證吊籠位置高于對(duì)重端網(wǎng)絲繩頭的位置,以避免網(wǎng)絲繩因自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。拆下所有電纜保護(hù)架;將吊籠關(guān)到籠底,拆下電纜小車;若為電纜滑車裝置,還需拆卸工字網(wǎng)道軸及軸道支撐。 道軸架及扶墻架的拆卸如果工地?zé)o搭機(jī)配合,應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi),然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸道軸架及扶墻架,直至中間挑線架處。如果工地有塔機(jī)配合,可先拆下最頂部一道扶墻,在用塔吊將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住,每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉,逐步拆卸道軸架及扶墻架,直至中間挑線架處。拆卸中間挑線架及靜電纜。接上述方式拆卸其余道軸架、扶墻架,直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。拆卸道軸架及扶墻架時(shí)必須注意:拆卸時(shí),每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得超過6節(jié);。拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸重量(見“本工地使用施工升降機(jī)技術(shù)性能參數(shù)表”)拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜,防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。、吊籠的拆卸將吊籠開到最低部,拆卸傳動(dòng)小車與吊籠的鏈接銷。切斷總電源,并拆卸隨行電纜。用1至8噸以上的吊車或塔機(jī),將傳動(dòng)小車及吊籠吊起拆卸若為帶對(duì)重升降機(jī),還必須用吊車或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。拆卸所有外籠圍欄。拆卸底盤。清理現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng),將各部件分類,整齊放置清除安全隱患。九、 升降機(jī)安拆過程安全管理:趙明施工總負(fù)責(zé)項(xiàng)目書記:郭連生后勤管理,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生環(huán)境管理經(jīng)營(yíng)經(jīng)理:姜宏利專業(yè)分包合同談判,合同管理生產(chǎn)經(jīng)理:顧春陽施工現(xiàn)場(chǎng)管理,人員安排組織項(xiàng)目總工:郭云濤方案審核,提供技術(shù)支持綜合辦:石小紅人員綜合保險(xiǎn)辦理,證件
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