【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案 xxxxxx 股份有限公司 3修建臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?。道路做法：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)坡道長(zhǎng)度 39 米，寬度 6 米，坡道做法詳見(jiàn)土方開(kāi)挖措施，場(chǎng)地內(nèi) 6m 臨時(shí)道路貫通南北，延伸至 5樓筏基開(kāi)挖處，路基輾壓處理后鋪 200 厚石屑穩(wěn)定層。4. 與業(yè)主進(jìn)行基準(zhǔn)控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)書(shū)面和現(xiàn)場(chǎng)交接，對(duì)業(yè)主提供的基準(zhǔn)控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)的測(cè)量成果資料復(fù)測(cè)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀地面標(biāo)高進(jìn)行全面準(zhǔn)確的測(cè)量，繪制精確的方格網(wǎng)，并將復(fù)測(cè)成果報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審核。5. 建立基礎(chǔ)平面軸線控制網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高控制點(diǎn)，確定開(kāi)挖邊界和開(kāi)挖深度的控制點(diǎn)，用白灰灑出開(kāi)挖界線，作為土方開(kāi)挖的控制依據(jù)。6. 土方開(kāi)挖之前，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備、測(cè)量?jī)x器器具等做好進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)工作，按照國(guó)家及地方規(guī)定檢定合格，并在使用有效期內(nèi)使用。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，做好施工機(jī)械機(jī)具的準(zhǔn)備工作，便于土方工程的施工工作。. 土方施工部署根據(jù)結(jié)構(gòu)后澆帶進(jìn)行區(qū)域劃分，將土方開(kāi)挖劃分為 2 個(gè)大區(qū) 18 個(gè)小區(qū)，臨時(shí)運(yùn)土道路貫通南北?？偲矫娌贾脠D如下所示： xxxxxxxx 工程 土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案 xxxxxx 股份有限公司 4本工程施工面積較大，為有效控制施工進(jìn)度，必須分段分區(qū)進(jìn)行流水施工，根據(jù)業(yè)主提出的具體節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及 xxxxxxxx 工程施工組織設(shè)計(jì)，本工程土方施工的施工順序?yàn)?2筏基及承臺(tái)→3筏基及承臺(tái)→5筏基及承臺(tái)→6筏基→1承臺(tái)→6承臺(tái)→中庭承臺(tái)。土方開(kāi)挖過(guò)程中，所有開(kāi)挖土方通過(guò)臨時(shí)道路外運(yùn)至 1KM 外堆放場(chǎng)地，待基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完成后運(yùn)回回填。為保證安全文明施工，促進(jìn)環(huán)保，本工程于工地大門(mén)西側(cè)設(shè)置洗車(chē)槽，運(yùn)土車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)土石方時(shí)，必須經(jīng)過(guò)洗車(chē)槽清洗干凈方可放行。洗車(chē)槽做法詳見(jiàn)土方開(kāi)挖施工措施。. 土方施工工藝本工程現(xiàn)地下室部分基坑土方已施工完畢。現(xiàn)需開(kāi)挖的部位為底板、承臺(tái)、地梁部分、筏形基礎(chǔ)的土方，樁基施工完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后即可開(kāi)始承臺(tái)、地梁土方的開(kāi)挖。土方開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工清土為輔，機(jī)械開(kāi)挖預(yù)留人工清土厚度為 200～500mm 。本工程在 xxxxxxxx 工程 土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案 xxxxxx 股份有限公司 5土方開(kāi)挖施工過(guò)程中必須考慮設(shè)備完好率、場(chǎng)地的后期可作為土方暫時(shí)堆放場(chǎng)地，為提高工作效率，加快施工進(jìn)度，擬配用履帶式大型機(jī)械 D9 推鋤機(jī)一臺(tái)，反轉(zhuǎn)履帶式風(fēng)破碎機(jī)一臺(tái)，挖掘機(jī) 4 臺(tái)、自卸車(chē) 8 輛。. 土方開(kāi)挖工序本工程土方開(kāi)挖的施工工序?yàn)椋菏┕け愕捞钔痢_(kāi)挖場(chǎng)地排水明溝及集水井→邊坡支護(hù)施工→各基礎(chǔ)構(gòu)件定位及標(biāo)高測(cè)量→機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 200mm 處→人工開(kāi)挖承臺(tái)間土及筏基、集水井、電梯井等至基底標(biāo)高→人工清理、平整。. 承臺(tái)、基礎(chǔ)梁、集水坑土方開(kāi)挖本工程采用人工挖孔樁樁基礎(chǔ)及獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)部分，需進(jìn)行承臺(tái)土方開(kāi)挖，主要包括地下室中庭部位、1塔樓，7塔樓，其余棟號(hào)塔樓商鋪部分及筏形基礎(chǔ)中的集水坑。承臺(tái) ,基礎(chǔ)梁頂面標(biāo)高同承臺(tái)， ，計(jì)劃此部分采用兩臺(tái)挖機(jī)，根據(jù)塔樓及后澆帶進(jìn)行分區(qū)開(kāi)挖，開(kāi)挖深度較大部位每層開(kāi)挖深度不大于 2 m，挖一層支護(hù)一層。在開(kāi)挖的工程中，測(cè)量人員將跟蹤測(cè)量，避免超挖。先挖至設(shè)計(jì)所需的標(biāo)高上 200mm 左右，余下人工清理。開(kāi)挖控制邊線：以結(jié)構(gòu)邊線為基準(zhǔn)，向外考慮磚胎?；蚰０鍖挾燃安僮骺臻g， 模板寬度按 30mm 考慮，磚胎模寬度為 120mm，開(kāi)挖坡度系數(shù)為 。. 筏形基礎(chǔ)開(kāi)挖本工程 6塔樓原采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，經(jīng)設(shè)計(jì)變更為 1200 厚筏形基礎(chǔ)，6，3，5，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地底面標(biāo)高詳見(jiàn)工程概況?，F(xiàn) 2樓及 6局部已進(jìn)行開(kāi)挖，采用 C15 混凝土進(jìn)行回填后再進(jìn)行開(kāi)挖。因土質(zhì)堅(jiān)硬，一般挖掘機(jī)無(wú)法作業(yè)，且嚴(yán)禁爆破，擬采用履帶式大型機(jī)械 D9 推鋤機(jī)一臺(tái)，反轉(zhuǎn)履帶式風(fēng)破碎機(jī)一臺(tái)，履帶挖掘機(jī)四臺(tái)，鏟運(yùn)機(jī)一臺(tái)，自卸汽車(chē)八臺(tái)進(jìn)行施工作業(yè)。5樓商鋪框架柱承臺(tái)及基礎(chǔ)梁頂面標(biāo)高同筏基標(biāo)高，一并開(kāi)挖。筏基部分如遇部分地基土承載力不足，則采用 C15 素混凝土進(jìn)行換填處理?；娱_(kāi)挖時(shí)考慮磚胎模砌筑或 xxxxxxxx 工程 土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案 xxxxxx 股份有限公司 6模板支設(shè)操作空間要求，開(kāi)挖邊線沿筏基基礎(chǔ)邊線外擴(kuò) 300，開(kāi)挖坡度系數(shù)為 。各筏基平面圖如下所示：. 特殊部位處理本工程土方工程中的特殊部位主要有兩個(gè)：6 深承臺(tái)及筏形基礎(chǔ)可能局部存在的地基土承載力不足，需用 C15 素混凝土進(jìn)行換填處理。6，深基坑分布范圍如下圖所示：具體施工時(shí)，開(kāi)挖邊線應(yīng)考慮 240 磚胎模，放坡系數(shù) 開(kāi)挖，測(cè)量人員應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地邊線和標(biāo)高的控制，以保證不超挖，機(jī)械挖土至距開(kāi)挖底面 200 處，剩余部分有人工開(kāi)挖和清理，避免破壞巖層結(jié)構(gòu)。 筏形基礎(chǔ)開(kāi)挖過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行巖層土壤的檢驗(yàn)對(duì)照，發(fā)現(xiàn)有局部地基土承載力不足時(shí)立即上報(bào)，確認(rèn)后采用 C15 素混凝土換填的方法進(jìn)行處理，并及時(shí)統(tǒng)計(jì)工程量，辦理簽證。 xxxxxxxx 工程 土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案 xxxxxx 股份有限公司 7. 土方回填本工程土方回填主要包括 5樓筏形基礎(chǔ)回填及地下室外墻部分土方回填。3樓筏基回填高度為 ，商鋪部位為 ，5樓部分筏基南側(cè)回填高度為 ，地下室外墻回填高度從 至 不等，回填范圍根據(jù)金榜山一期土石方計(jì)算圖及所需開(kāi)挖的 6深基坑開(kāi)挖邊線而定，且場(chǎng)地狹小，開(kāi)挖土方無(wú)法直接堆放，需外運(yùn)至 1 公里外堆放場(chǎng)地，待回填時(shí)再運(yùn)回，總回填工程量較大。土方回填進(jìn)度依據(jù)結(jié)構(gòu)施工總進(jìn)度而定，3樓部分因地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工困難，為節(jié)約工期，計(jì)劃部分土方回填工作在相關(guān)結(jié)構(gòu)板完工后進(jìn)行。. 土方開(kāi)挖施工措施為方便開(kāi)發(fā)土方的外運(yùn)，本工程在 6塔樓之間設(shè)置 6m 寬施工便道一條，鋪設(shè)施工便道時(shí)，挖機(jī)進(jìn)行路基修正及回填道渣，汽車(chē)隨后為便道施工供料。地下室入場(chǎng)坡道橫斷圖 施工便道剖面圖本工程地下室開(kāi)挖面均在地下水位線以上，無(wú)地下水的影響，為及時(shí)排除雨水及人工挖孔樁施工中的降水排水，防止出現(xiàn)邊坡塌方等危險(xiǎn)情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地的邊坡修整及支護(hù)，在距基坑邊線 500 處設(shè)置排水明渠，間距 15m 設(shè)置集水井，部署 潛水泵進(jìn)行抽水排水。明渠詳圖、集水井詳圖及邊坡支護(hù)詳圖詳見(jiàn)下圖。 xxxxxxxx 工程 土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案 xxxxxx 股份有限公司 8邊坡支護(hù)及明渠詳圖 集水井詳圖為實(shí)現(xiàn)安全文明施工，做好環(huán)境保護(hù)，在工地大門(mén)出口處設(shè)置洗車(chē)槽，運(yùn)土車(chē)輛出場(chǎng)前必須清洗干凈方可上道。洗車(chē)槽具體做法詳見(jiàn)下圖：4. 施工進(jìn)度計(jì)劃及資源需求計(jì)劃. 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程土方開(kāi)挖及回填工作量較大，作業(yè)時(shí)間跨度大