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正文內(nèi)容

土方外運(yùn)施工方案(炮團(tuán)路西段)(編輯修改稿)

2025-06-06 00:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝 照 明 燈 , 做 好 夜 間 趕 工 的 照 明 準(zhǔn) 備 工 作 。四 、 施 工 過(guò) 程 中 隨 時(shí) 跟 進(jìn) 測(cè) 量 , 保 證 開(kāi) 挖 線 尺 寸 與 標(biāo) 高 。第三節(jié) 協(xié)調(diào)準(zhǔn)備一 、 提 前 辦 好 渣 土 受 納 許 可 證 , 核 查 泥 頭 車 、 挖 掘 機(jī) 及 操 作 司 機(jī) 的 有 關(guān)證 件 , 保 證 各 項(xiàng) 手 續(xù) 齊 全 完 善 。二 、 做 好 施 工 協(xié) 調(diào) 配 合 工 作 , 積 極 與 市 道 路 道 路 及 交 通 主 管 部 門 協(xié) 調(diào) ,并 做 好 場(chǎng) 地 周 邊 及 運(yùn) 輸 道 路 沿 線 單 位 和 居 民 的 配 合 工 作 , 為 土 方 外 運(yùn) 工 作 的 順利 進(jìn) 行 創(chuàng) 造 有 利 條 件 。第四節(jié) 棄土場(chǎng)安排根 據(jù) 實(shí) 地 考 察 及 調(diào) 研 , 經(jīng) 協(xié) 調(diào) 后 , 選 定 棄 土 場(chǎng) 位 于 柳 州 市 紅 園 路 農(nóng) 工 商公 司 魚(yú) 塘 , 距 離 施 工 場(chǎng) 地 約 12 公 里 。第五節(jié) 機(jī)械設(shè)備配備根 據(jù) 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 安 排 , 結(jié) 合 土 方 外 運(yùn) 距 離 及 現(xiàn) 場(chǎng) 施 工 實(shí) 際 情 況 , 計(jì) 劃 配 備 挖 掘 機(jī)3 臺(tái) ( 1m3) 、 新 型 環(huán) 保 泥 頭 車 20 臺(tái) ( 10m3) 。第 四 章 土 方 開(kāi) 挖 順 序 和 步 驟 第一節(jié) 土方開(kāi)挖順序一 、 由 于 本 工 程 不 能 全 封 閉 施 工 , 根 據(jù) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 并 結(jié) 合 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 地 情況 以 及 項(xiàng) 目 總 體 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 的 要 求 , 本 道 路 、 排 水 工 程 土 方 開(kāi) 挖 總 體 按 照 先施 工 道 路 左 幅 、 待 左 幅 道 路 通 車 改 道 后 再 開(kāi) 挖 右 幅 的 施 工 順 序 依 次 進(jìn) 行 。二 、 首 先 開(kāi) 挖 路 基 土 方 至 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 , 再 開(kāi) 挖 排 水 溝 槽 , 消 除 深 基 坑 開(kāi) 挖帶 來(lái) 的 安 全 隱 患 。第二節(jié) 場(chǎng)內(nèi)出土安排由 于 西 江 路 、 東 環(huán) 路 平 時(shí) 交 通 擁 堵 嚴(yán) 重 , 路 基 、 排 水 土 方 開(kāi) 挖 時(shí) 運(yùn) 輸 車輛 主 要 考 慮 從 東 面 ( 東 環(huán) 路 與 箭 盤(pán) 路 東 一 巷 交 叉 口 ) 進(jìn) 出 , 以 緩 解 周 邊 道 路 交通 壓 力 。第五章 土方開(kāi)挖技術(shù)措施一 、 緊 密 結(jié) 合 工 程 周 邊 自 然 環(huán) 境 、 工 程 地 質(zhì) 條 件 、 設(shè) 計(jì) 圖 紙 及 施 工 的 特點(diǎn) 和 要 求 , 充 分 考 慮 現(xiàn) 場(chǎng) 條 件 、 運(yùn) 輸 條 件 、 分 段 施 工 步 驟 和 工 程 總 體 部 署 等 各種 因 素 , 安 排 好 各 工 序 的 穿 插 施 工 , 有 效 投 入 和 合 理 安 排 足 夠 的 土 方 工 程 的 機(jī)械 設(shè) 備 , 合 理 安 排 土 方 開(kāi) 挖 的 先 后 順 序 、 分 段 開(kāi) 挖 部 位 和 深 度 以 及 運(yùn) 輸 坡 道 的合 理 布 置 , 以 滿 足 工 期 要 求 。二 、 排 水 基 坑 開(kāi) 挖 必 須 遵 守 先 支 護(hù) 后 開(kāi) 挖 的 原 則 , 分 層 、 分 段 、 對(duì) 稱 開(kāi)挖 , 分 層 開(kāi) 挖 高 度 不 超 過(guò) 3m, 每 段 不 超 過(guò) 30m, 具 體 以 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 確 定 ,避 免 進(jìn) 行 大 面 積 土 方 開(kāi) 挖 。 以 保 證 基 坑 開(kāi) 挖 期 間 的 邊 坡 穩(wěn) 定 和 安 全 。三 、 挖 至 距 基 坑 底 面 300mm 后 停 止 機(jī) 械 開(kāi) 挖 , 采 取 人 工 開(kāi) 挖 的 方 式 進(jìn) 行 ,同 時(shí) 開(kāi) 挖 至 基 坑 底 符 合 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 后 立 即 進(jìn) 行 防 雷 接 地 網(wǎng) 的 鋪 設(shè) , 并 及 時(shí) 按 設(shè) 計(jì)要 求 施 工 混 凝 土 墊 層 進(jìn) 行 基 坑 封 底 , 避 免 基 坑 底 長(zhǎng) 期 曝 露 在 外 。四 、 基 坑 周 圍 地 面 附 加 荷 載 ( 施 工 機(jī) 械 行 走 、 建 筑 材 料 堆 放 、 基 坑 挖 出土 方 堆 置 等 ) 不 得 超 過(guò) 20kPa, 且 附 加 荷 載 離 開(kāi) 基 坑 坑 頂 距 離 不 得 少 于。五 、 基 坑 開(kāi) 挖 期 間 , 周 邊 區(qū) 的 土 方 開(kāi) 挖 要 服 從 支 護(hù) 施 工 班 組 指 揮 , 不 得強(qiáng) 行 開(kāi) 挖 , 距 坑 壁 200mm 土 方 采 用 人 工 開(kāi) 挖 , 分 層 開(kāi) 挖 高 度 不 超 過(guò) 冠 梁 底 標(biāo)高 和 小 于 3m 高 度 。 挖 斗 嚴(yán) 禁 碰 撞 已 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) , 開(kāi) 挖 到 位 嚴(yán) 禁 超 挖 和 欠 挖 , 以免 影 響 支 護(hù) 施 工 和 邊 坡 穩(wěn) 定 。六 、 土 方 工 程 要 為 后 續(xù) 坑 壁 噴 錨 施 工 及 時(shí) 創(chuàng) 造 工 作 面 。 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 停 車 條件 、 棄 土 點(diǎn) 、 運(yùn) 輸 線 路 和 機(jī) 械 效 率 , 需 對(duì) 泥 頭 車 有 效 管 理 、 按 序 分 批 、 分 時(shí) 段進(jìn) 場(chǎng) 。 安 排 專 人 調(diào) 度 指 揮 , 避 免 造 成 場(chǎng) 內(nèi) 、 場(chǎng) 外 停 放 大 量 泥 頭 車 , 造 成 交 通 堵塞 和 管 理 混 亂 。 運(yùn) 輸 車 輛 距 基 坑 邊 緣 應(yīng) 不 小 于 6m。七 、 基 坑 開(kāi) 挖 前 , 在 坡 頂 挖 排 水 溝 , 修 三 級(jí) 沉 淀 池 , 并 始 終 保 證 截 、 排水 順 暢 , 溝 內(nèi) 無(wú) 積 水 。 基 坑 內(nèi) 采 用 明 排 集 水 的 方 法 抽 走 基 坑 內(nèi) 集 水 , 開(kāi) 挖 期 間及 時(shí) 施 工 排 水 溝 和 集 水 井 , 以
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