土方填筑碾壓施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 00:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 層上卸料，用推土機向前進占平料。填土由低往高分層填筑施工，每一層填土鋪料厚度小于3040cm，實際厚度由壓實試驗確定；填土寬度比設(shè)計邊線超寬不少于50cm的余量，到最后兩層時，超寬寬度應(yīng)再加大，以方便運輸車輛會車。雨后填筑新料時應(yīng)清除表面浮土，同時減薄鋪料厚度；推土機平料過程中，應(yīng)及時檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位要立即進行處理，要求平土厚度均勻，表層平整，為機械壓實創(chuàng)造條件。推土機平整完一段填土，即可進入下一段平土，對平整好的這一層土料，采用1015T重型振動壓路機進行分段碾壓，行車速度為2km/h，壓實遍數(shù)初步定為4～6遍，準(zhǔn)確數(shù)由現(xiàn)場試驗來確定。分段碾壓時，碾壓采取錯距方式，相鄰兩段交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，順碾壓方向，垂直碾壓方向搭接長度應(yīng)不小于3m。粘性土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進行，如需短時間停工，其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤，保持含水量在設(shè)計控制范圍內(nèi)。碾壓完成后即進行刨毛（深12cm）處理并灑水至表面濕潤，此道工序完成質(zhì)檢合格后即可進行下一層土料的填筑。橋臺、擋墻背后回填橋臺、擋墻背后回填土采用人工回填，電動夯實機分層夯實，厚度按規(guī)范要求，分層填筑前檢測，刨毛、灑水再進行上一層填筑，在排水孔位置回填時配合反濾體的施工。采用機械施工時，與人工夯實相配合，壓路機嚴(yán)禁靠橋臺碾壓，預(yù)留一定的位置采用電動沖擊式打夯機夯實。土方填筑修整土方填筑邊線要求擴寬30～50cm的余量，以確保削坡后邊坡穩(wěn)定密實。邊坡修整在壩身每一段土方完成后統(tǒng)一修坡，采用人工配合機械的方法進行；修整時先打標(biāo)樁（坡度控制樣架），測出每個標(biāo)樁的挖深，以防止邊坡超挖。樁的間距直線不超過10m，彎曲段不超過5m，絕不允許超挖后再用浮土填補邊坡，邊坡成型后，即安排人工清除表面浮土，拍打平整，為下一步施工工序創(chuàng)造條件。 土方填筑機械配置根據(jù)本工程的施工條件，結(jié)合利用我單位現(xiàn)有機械設(shè)備來選定主要施工機械設(shè)備。機械設(shè)備的生產(chǎn)定額為多年實際數(shù)據(jù)。參照我單位以往施工類似工程經(jīng)驗，初步選定為：土方開挖機械選用1m3反鏟挖掘機，土方運輸主要選用5t東風(fēng)自卸車，土方壓實采用YZ10～15A型振動壓路機、人工配合電動沖擊式打夯機夯實。主要施工設(shè)備和生產(chǎn)定額選定土方開挖機械選用1 m3 PC220型，其生產(chǎn)定額為70m3/h～100 m3/h。壩區(qū)配備4臺、料場2臺，備用1臺。原舊壩利用土、棄渣運輸主要選用5t自卸車；料場取土亦用5t自卸車運輸，運輸強度約2000～2500m3/d。初步配置5t東風(fēng)自卸車25輛。土方壓實機械選用YZ12A型振動壓路機，生產(chǎn)定額為40～80 m3/h。振動壓路機選用2臺。平土機械選用小松D60165KW型推土機，生產(chǎn)定額為40～80 m
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