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正文內(nèi)容

萬科sc型施工升降機安裝方案(編輯修改稿)

2025-06-05 22:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 200mm,然后固定吊籠電纜導架上的緊固螺栓;11) 將φ6鋼絲繩穿過電纜滑車并調(diào)整長度,在相應吊籠下端固定,使電纜滑車兩端處于水平狀態(tài);12) 安裝電纜護圈,安裝時應注意使電纜都在護圈中,吊籠上電纜導管能順利地通過護架上的彈性體。安裝后的檢查(1)緊固所有螺栓;(2)測試導軌架垂直度并記錄在案;(3)按潤滑要求各部位加潤滑油(根據(jù)潤滑部位表);(4)上下運行試驗各限位開關(guān)靈敏度;(5)調(diào)試重量限制器。(6)做安全器墜落試驗。樓層結(jié)構(gòu)加固處理11119樓升降機基礎為地下室負一層樓板,20樓為地下室負三層基礎,升降機基礎長寬為 45003700mm。施工電梯總P1= G=2*2200+1480+150*94+2*2000 =24380kgP=G* =24380* = KN則:q= /() = KN/ m2根據(jù)結(jié)構(gòu)說明可知地下室樓板設計活荷載為20KN/m2,五、升降機的拆卸拆卸順序(1)先接通主電源,將吊桿安裝好。(2)將控制下限位鐵上移一定距離以防吊籠下降時碰到下極限開關(guān)和緩沖器。(3)吊籠在運行前先試一下按鈕動作是否靈敏可靠。(4) m左右停住,把導軌架連接螺栓拆下,用吊桿將導軌架放至吊籠頂部,吊籠落到底層卸下導軌架。(5)按以上順序拆到圍欄導軌架處時把吊籠停到圍欄內(nèi)由電工拆去電源與電纜,電纜放至電纜籠內(nèi)以方便運輸。(7)拆下地腳螺栓準備裝車運輸,所拆下的零件必須保管好以便下次安裝時使用,同時零件不準磕碰,以防損壞。拆除電梯時注意事項1)拆除施工電梯時,風力應低于四級,夜間及雨天不得作業(yè)。2)拆除過程中需將基礎節(jié)和標準節(jié)固定好,防止垂直度不正確。3)各連接處螺栓必須加裝鎖緊螺母。4)吊籠在運行過程中出現(xiàn)滑溜現(xiàn)象,先將剎車調(diào)試緊。5)操作人員必須戴安全帽、系安全帶。6)安全員負責懸掛拆除警示牌。拆除前檢查:1)了解施工現(xiàn)場布局以及周圍的環(huán)境,如建筑物、地溝、管道、電纜線等情況,需清理現(xiàn)場障礙物。2)認真檢查吊籠和其他部位,螺絲、鋼絲繩、夾頭、夾具、卡環(huán)、索具等,應進行全面檢測,發(fā)現(xiàn)有損壞或潛在隱患的應及時更換。3)望各位操作人員按施工電梯安全操作規(guī)程進行作業(yè),如有不了解的地方時,應向施工現(xiàn)場負責人或隊長進行匯報,及時進行解決。安裝與拆卸作業(yè)安全要求1)電梯立柱的縱向中心至建筑物的距離,應按照說明書并視現(xiàn)場的施工條件確定,優(yōu)先選擇較小距離,以利整機的穩(wěn)定。一般承載力應不小于100KN/m2,基礎用C35混凝土。2)安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并熟識圖紙、安裝程序及檢查要求。3)裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方面調(diào)整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。4)調(diào)試梯籠。調(diào)試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面10m高度以內(nèi),做上下運行試驗。5)隨立柱的升高,必須按規(guī)定進行附壁連接,第一道附壁桿距地面應為10m左右,以后每隔6m(按說明書規(guī)定)做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調(diào)整立柱的垂直度,每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。6)在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內(nèi)可以 載兩個安裝工人和安裝工具進行使用,因此時尚沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升高到離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上。向下運行時,應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。7)立柱接至全高后,裝上天輪組,鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,應使用Yb—20型號的卡子,不少于4個,間距按100~120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不少于300mm。8)安裝完畢進行整機調(diào)試,荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行,合格后方能投入使用。9)在拆除平衡重之前,必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構(gòu)的運行進行檢查,確認正常后,方可拆除。10)梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升50cra左右,梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。11)先把平衡重拆下平放,拆下鋼絲繩及天輪組。12)把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節(jié)。每拆除兩個標準節(jié),隨之把附壁支撐架同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載。因無配重,電梯負荷時間太長會產(chǎn)生過熱,這給安裝和拆除工作帶來一定危險(此時因無平衡重載重量應折減)。13)安裝拆卸附壁桿,以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業(yè)層高度,不得在拆除過程中同是上下運行。14)安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。六、運行前的準備:凡新安裝的升降機應進行額定載荷下的墜落實驗,正在使用的升降機至少每三個月做一次墜落實驗,并將實驗結(jié)果記錄入施工升降機檔案。限速器使用兩年后應返回廠家檢查維修并重新標定。產(chǎn)品經(jīng)二次重新標定后滿兩年,即屬報廢。實驗應在施工升降機無故障時進行,實驗時吊籠內(nèi)不允許乘人,實驗在地面進行,吊籠下墊彈性較大的物體(如舊輪胎等),升降機內(nèi)必須裝載額定重量。要確保試驗開始前,電動機所帶的制動器工作正常。墜落實驗操作步驟(1)切斷主電源,將地面控制按鈕盒上電纜接到吊籠電氣箱內(nèi)標有“墜落實驗”的接線盒上。(2)將地面控制按鈕盒上的控制電纜理順,防止吊籠升降時被卡住導致電纜被拉斷。(3)吊籠裝上額定載荷后,接通主開關(guān),按下地面控制按鈕盒上的“向上”按鈕,使吊籠升高約10m。(4)按下標有“向下”符號的按鈕,不要松手,此時電機上的制動器松閘,吊籠即向下墜落,當達到安全器標定速度時,安全器動作,從而使吊籠平穩(wěn)地制動在導軌架上(注意:如果吊籠到達距地面6m時安全器還未能制停吊籠,應立即松開“向下”按鈕,使電機制動器將吊籠制停,以防止出現(xiàn)吊籠撞擊底座現(xiàn)象。)(5)正常情況下,從安全器開始動作到吊籠被制停為止,(不包括吊籠自由下滑的距離。制動距離從聽到限速器開始動作的響聲后開始計算)(6)切斷電源,將安全器復位。(7)拆下試驗電纜,將開關(guān)轉(zhuǎn)到正常工作狀態(tài)限速安全器復位除墜落實驗外,如果升降機在正常運行中安全器發(fā)生作用,再復位前應檢查其制停原因,此外還須檢查:(1)電動機制動器正常與否?(2)蝸輪副和聯(lián)軸器正常與否?(3)導向滾輪和背輪正常與否?(4)驅(qū)動齒輪,安全器齒輪與齒條連接正常與否?(5)安全器的微動開關(guān)是否起作用?(這時電路不同)(6)檢查無誤后切斷主電源,按下述方法使限速器復位(見下圖)。旋出螺釘(1),拆掉尾蓋(2),取下螺釘(3),用專用工具(5)和手柄(4)旋出螺母(7)直至指示銷(6)的尾部和安全器外殼面平齊,這時微動開關(guān)應處于接通狀態(tài)。安裝螺釘(3)和尾蓋(2),擰下罩蓋(9),用手盡量擰緊螺栓(8)使制動器軸回到原來位置,裝上罩蓋(9)。注意:復位螺母請按圖示方面。接通主電源,驅(qū)動吊籠向上200mm以上,使離心塊復位,吊籠可正常運行。限速器使用注意事項(1)安裝時安全器的接線盒需在向下位置,決不可橫置或處于向上位置。(2)安全器的貯存,運輸及使用過程中必須注意防水,防淋等以免影響使用。(3)每月一次向安全器內(nèi)加注少許鈣基脂2潤滑油。,其他型號黃油嘴位于齒輪軸端面上。(4)限速器出廠時,限速器均已調(diào)整好并用鉛封封好,因此用戶決不允許打開安全器鉛封。七、運行操作規(guī)程:運行前司機開動升降機前準備工作(l)了解整機的結(jié)構(gòu),檢查各零部件是否齊全,連接部位是否牢固,動作是否靈活、位置是否正確。(2)了解上—班司機所作的運轉(zhuǎn)情況記錄。(3)檢查控制箱內(nèi)電源開關(guān)是否斷開。(4)特別要注意:A、機械傳動部分和滑道立柱傳動機構(gòu)。B、各限位開關(guān)位置、安全裝置情況。C、檢查齒輪與齒條間隙。D、檢查開關(guān)保險絲有否損壞。E、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否處于“運行位置”。F、檢查各??繕菍诱九_上的安全欄桿。G、檢查建筑物上有無突出物影響升降機運行。(5)、按要求加潤滑油(6)、記好當班日記注意:如發(fā)現(xiàn)升降機運行不安全、不正常情況嚴禁開動、并立即向有關(guān)領(lǐng)導匯報,并記入當班日記,然后進行處理,檢查完畢確認無問題后方可通電運行。運行操作規(guī)程(1)升降機司機必須身體健康(特別是不能有心臟病和高血壓)并經(jīng)過訓練合格,嚴禁非司機開升降機。(2)司機必須熟悉升降機的結(jié)構(gòu)原理、性能、操作規(guī)程及運行特點。(3)額定載重為22000kg或220人。(4)當班第—次運行時,將升降機升高至離地面1m處,停機檢查是否自動向下滑行、以便檢查電機制動是否正常(最好在升降機滿負荷時進行)。(5)運行中注意乘人和載物盡可能的均勾分布,防止偏重。(6)隨時注意信號,遇事故和危險時立即停車。(7)氣溫在0℃以下工作時要特別小心注意安全。(8)大風天氣運行時要注意安全A、風力達5級時可以正常進行,但要注意安全。B、當風力達56級時只允許特殊情況進運行,但要特別注意安全。C、當風力達6級以上時禁止使用,并將吊籠降到底層。(9)升降機通電后司機不準離開升降機,當升降機降到底,電源已斷開,控制開關(guān)已鎖上的情況下,司機方可離開工作崗位。升降機運行操作(1)合上外籠上電源箱內(nèi)電源開關(guān)(2)使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ON”位置(3)關(guān)閉吊籠所有的門(4)打開急停按鈕(5)升降機啟動前先按電鈴按鈕發(fā)出運行信號(6)搬動手柄并保持在這一位置,升降機即可運行,吊籠升降,按照操縱盒上箭頭所示,松開操作手柄吊籠即可停車,在上下終端站,吊籠可由上下限位開關(guān)控制自動停車。(7)在運行過程中如發(fā)生異常情況(如電氣失控時)應立即按下急停按鈕,在未排除故障前不允許打開(8)如在吊籠頂上工作,應將操作盒從吊籠內(nèi)取下,通過活板門拿到吊籠頂部。(注意應將操縱盒的電纜放在門口凹槽處,以免損壞電纜。)(9)當升降機在運行中由于斷電或其他原因而異常停車時,可進行手動下降,使吊籠下滑到停車站,將電機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使吊籠緩慢地向下滑行。(注意:吊籠下滑時,不允許超過額定運行速度,否則限速器將動作.)每下降20米,要休息一下使制動器冷卻下來,手動下降必須由維修人員進行操縱.(10) 升降機運行時如發(fā)現(xiàn)故障應立即停止使用并通知維修人員,升降機停用時,應切斷電源并關(guān)好吊籠門.八、升降機的定期檢查與保養(yǎng)日常檢查(1)開始檢查前應在各層樓進出口設明顯標志牌。(2)檢查值班日記中記錄的升降機運行情況。(3)檢查電源電壓,滿載運行電壓波動不大于177。5% 。(4)檢查電纜在籠里堆放是否整齊,有無損傷。(5)檢查各控制、觸動按鈕是否動作正常。(6)檢查限位開關(guān)是否安全可靠。(7)觀察吊籠運行通道應無障礙物。(8)檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,,齒頂間隙2mm。(9)檢查漏油情況,必要時補充新油。(10)如發(fā)現(xiàn)任何部分需要修理及時向有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導報告后進行修理。(11)在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問題并注明日期。周檢查(1)檢查升降機結(jié)構(gòu)部分,特別是各焊點、導軌架的連接螺栓。 (2)檢查緩沖器。(3)檢查滾輪及傳動底板螺栓緊固情況及附墻架U形螺栓是否松動。(4)檢查各潤滑部位,應潤滑良好。(5)檢查升降機結(jié)構(gòu)。月檢查(1)檢查限速器和蝸輪減速器齒輪與齒條嚙合間隙,進行以上檢查時注意下列四條:A、檢查升降機要有技術(shù)部門參加。B、檢查時先拉閘,切斷電源。C、拆除更換升降機部件時,要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導批準。(2)檢查齒條及齒輪的磨損情況。(3)檢查電機制動力矩。(見《維修手冊》)季檢查(1)檢查滾輪、各個滑輪及導向輪的軸承,根據(jù)情況進行調(diào)整及更換。(2)檢查滾輪的磨損情況, 。(3)檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。(4)檢查電動機和電路的絕緣電阻及電器設備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。(5)做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。年檢查(1)檢查減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。(2)電動機制動器的調(diào)整。(3)全面檢查各零部件,進行保養(yǎng)及更換。對零部件的保養(yǎng)和要求(1)鋼結(jié)構(gòu)保養(yǎng),要定期清潔和涂漆以防腐蝕并經(jīng)常檢查各焊
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