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正文內(nèi)容

高清晰闖紅燈違章抓拍系統(tǒng)方案視頻檢測方案(編輯修改稿)

2025-06-05 22:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 口系統(tǒng) 第 20 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司車輛例行抓拍過程示意圖 系統(tǒng)功能和特點 系統(tǒng)功能? 闖紅燈行為記錄:機動車在紅燈狀態(tài)時越過停車線將被記錄,而機動車在其對應的黃燈或綠燈相位時越過停車線,闖紅燈自動記錄系統(tǒng)不記錄;? 闖紅燈自動記錄的內(nèi)容:系統(tǒng)能記錄機動車闖紅燈過程中三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程,過程照片 3張;? 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的圖片格式采用 JPEG格式,JPEG 圖片編碼符合ISO/IEC 15444:2022 的要求;? 闖紅燈捕獲率:在適用條件下,闖紅燈捕獲率不小于 98%;? 記錄有效率:在部標標注的適用條件下,機動車闖紅燈記錄有效率不小于 95%;? 本系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸,可選擇現(xiàn)場數(shù)據(jù)下載功能;? 聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸:通過網(wǎng)絡將機動車闖紅燈信息傳輸?shù)街付〝?shù)據(jù)中心,傳輸時,當遇到網(wǎng)絡故障導致傳輸失敗,系統(tǒng)具備斷點續(xù)傳功能;? 現(xiàn)場數(shù)據(jù)下載:現(xiàn)場將機動車闖紅燈信息人工下載到存儲介質(zhì)中后帶回數(shù)據(jù)中心;(可選)? 數(shù)據(jù)錄入:系統(tǒng)提供機動車闖紅燈信息錄入軟件。錄入的信息存入數(shù)據(jù)庫表中。數(shù)據(jù)庫格式符合 GAT4962022(公安部行業(yè)標準文件);? 遠程管理功能:系統(tǒng)通過遠程管理軟件在數(shù)據(jù)中心對前端設備進行設置與管理;? 戶外全天候工作:系統(tǒng)所使用的全部設備均能在各種天氣情況下正常工作。系統(tǒng)所有設備和室外防護罩都進行了防銹、防腐蝕處理。系統(tǒng)內(nèi)部的電路板也將進行防潮、防腐和防霧等處理,保證系統(tǒng)正常運行;? 后臺管理軟件功能強大:對圖像質(zhì)量、保存圖像的大小、保留天數(shù)、傳輸設置等參數(shù)的設置??梢詫崟r顯示路口線圈和紅綠燈的狀態(tài)。紅燈總秒數(shù),抓拍時的紅燈秒數(shù),即記錄拍攝點;視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 21 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司? 逆行抓拍功能:主要是指抓拍違反規(guī)定在單向行駛的車道上逆向行駛的行為。此功能為可選項;? 治安監(jiān)控:本系統(tǒng)前端攝像機對前方路段進行 24小時監(jiān)控,該監(jiān)控圖像也可以用于治安監(jiān)控的目的,為打擊違法犯罪提供可靠有力的偵破線索和執(zhí)法證據(jù);此功能為可選項。 系統(tǒng)特點? 視頻檢測闖紅燈行為,采用視頻方式進行闖紅燈行為檢測,與地感線圈方式相比具有明顯的優(yōu)勢,無須切割路面等復雜的工程施工;? 記錄車輛違法闖紅燈全過程:高清攝像機可完整清晰地記錄車輛越線闖紅燈的全過程;? 視頻車輛檢測器適用于多種類型的紅綠燈信號機;? 視頻車輛檢測器采用 DSP芯片技術,檢測速度快、精度高;? 視頻車輛檢測器內(nèi)部設置保存在 EEPROM內(nèi),系統(tǒng)掉電不遺失;? 視頻車輛檢測器可同時設置 6個虛擬線圈,輸出可以滿足多相位、多車道路口監(jiān)控的需要;? 視頻車輛檢測器工作模式多樣:可根據(jù)需要任意設置延遲時間、檢測區(qū)域參數(shù)、組合參數(shù)、檢測方法、紅綠燈檢測、車道與紅綠燈邏輯關系等參數(shù)的設置;? 視頻車輛檢測器內(nèi)置硬件看門狗,系統(tǒng)死機可自動重啟;? 系統(tǒng)采用模塊化設計,易于維護,連線簡潔;? 本系統(tǒng)控制軟件可依據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境實時調(diào)整攝像機的參數(shù)。? 闖紅燈捕獲率高:穩(wěn)定、準確的線圈檢測能夠保證大于 98%的闖紅燈捕獲率,對于在紅燈信號之前進入停車線的車輛,系統(tǒng)能夠智能判斷而不予拍照。 系統(tǒng)主要技術參數(shù)? 適用范圍:路口闖紅燈抓拍及單行線逆行抓拍? 監(jiān)測速度:5 Km/h≤V 車≤180Km/h? 拍攝距離(拍照設備與被拍車輛的距離):540 米視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 22 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司? 檢測和記錄的最多車道數(shù):3 車道? 檢測方向停止線與信號燈最大水平距離:100 米以上? 圖片格式:JPEG? 高清攝像機最大像素:≥300 萬像素? 檢測周期:≤1MS? 闖紅燈捕獲率:≥98%(在部標標注的適用條件下)? 抓拍照片可用率:≥95%(在部標標注的適用條件下)? 工作溫度范圍:20℃~70℃? 工作濕度范圍:20%~95%? 工作電壓范圍:176~264VAC 50Hz? 大氣壓力: 86~106KPa? 瞬間抗電電壓:1500VDC? 絕緣電阻:大于 10M歐姆? 平均無故障連續(xù)工作時間(MTBF):大于 3000小時 工程設計要點說明 檢測單元設計要點對于具體的工程項目,當需要監(jiān)控的車道數(shù)大于 3條時,則需要增加檢測主機的數(shù)量。當然,其他設備也要相應地增加。 拍照及數(shù)據(jù)采集單元設計要點方案設計采用的是“高清攝像機+視頻檢測”的方式對車輛進行記錄,因此高清攝像機與攝像機的選擇直接影響到圖片的質(zhì)量和整個系統(tǒng)的可靠性。1) 高清抓拍攝像機本方案采用的高清攝像機為定制生產(chǎn)的智能交通專用高清攝像機,在本系統(tǒng)應用中,需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況選擇相應的鏡頭。2) 視頻檢測攝像機采用性能優(yōu)越的交通監(jiān)控專用攝像機,配備 1/3″ BOSH 0485 CCD 圖像傳感器。該攝像機具有照度低的優(yōu)點,在夜間抓拍車輛時借助路口照明燈光視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 23 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司或者 LED 補光燈進行照明,就可以獲得清晰的圖片,滿足系統(tǒng)及標準的要求。其水平分辨率為 540 線。 傳輸單元設計要點1) 實時傳輸系統(tǒng):聯(lián)網(wǎng)方式的實時傳輸系統(tǒng)需要有相應的光纜傳輸線路和光收發(fā)設備。單一功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)只需要普通的光纖收發(fā)器就可以實現(xiàn)前端設備與數(shù)據(jù)中心的聯(lián)網(wǎng)功能;當闖紅燈自動記錄系統(tǒng)兼有治安監(jiān)控系統(tǒng)時,由于需要實時傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式不同、數(shù)據(jù)類型多樣、數(shù)據(jù)流向復雜,此時就必須按照實際需求選擇性能更高的光端機實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。2) 網(wǎng)絡通路:闖紅燈自動記錄系統(tǒng)建設所需的通訊網(wǎng)絡,即光纜線路設計不屬于本系統(tǒng)方案設計范圍,因此本方案對此不進行設計。 數(shù)據(jù)中心管理單元設計要點闖紅燈自動記錄系統(tǒng)在運行中會采集大量的多媒體數(shù)據(jù),如視頻,圖片等,因此后臺管理單元的必須要有足夠的硬件儲存能力。采集的數(shù)據(jù)作為有效的執(zhí)法證據(jù),也同樣需要考慮數(shù)據(jù)的安全性,一般在服務器上做 RAID磁盤陣列,采用鏡像方式來保護數(shù)據(jù)安全。后臺管理系統(tǒng)為網(wǎng)絡形的程序結構,工作站和服務器之間要求有穩(wěn)定的網(wǎng)絡連接,在有條件的情況下,可以考慮采用千兆局域網(wǎng)環(huán)境來增加數(shù)據(jù)傳輸速度。 系統(tǒng)防雷設計防雷是系統(tǒng)設計中必須重點考慮的部分。由于系統(tǒng)前端設備長期在戶外運行,因此系統(tǒng)采用的戶外設備箱和防護罩以及所有設備都經(jīng)過防銹、防腐蝕處理外。系統(tǒng)的防雷措施也一定要引起重視,為此我們對每個方向的攝像機加裝視頻防雷器,而每個路口的電源供應端口漏電開關和電源防雷器。立桿設計采取一點接地防雷方式。接地電阻不大于 10歐姆。前端攝像設備置于接閃器(避雷針或其它接閃導體)有效保護范圍之內(nèi)。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 24 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司避雷針架設在攝像機的支撐桿上,引下線可直接利用金屬桿本身。為防止雷電波沿線路侵入前端設備,在設備前的每條線路上加裝避雷器,如電源線(220V 或 DC12V) 、視頻線、控制線。數(shù)據(jù)中心的防雷最為重要,應從直擊雷防護、雷電波侵入、等電位連接和電涌保護多方面進行。數(shù)據(jù)中心所在建筑物應有防直擊雷的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)。其防直擊雷措施應符合 GB50057-94 中有關直擊雷保護的規(guī)定。進入數(shù)據(jù)中心的各種金屬管線應接到防感應雷的接地裝置上。架空電纜線直接引入時,在入戶處應加裝避雷器,并將線纜金屬外護層及自承鋼索接到接地裝置上。數(shù)據(jù)中心內(nèi)應設置一等電位連接母線(或金屬板) ,該等電位連接母線應與建筑物防雷接地、PE 線、設備保護地、防靜電地等連接到一起防止危險的電位差。各種電涌保護器(避雷器)的接地線應以最直和最短的距離與等電位連接母排進行電氣連接。由于有 80%雷擊高電位是從電源線侵入的,為保證設備安全,一般電源上應設置三級避雷保護。在視頻傳輸線、信號控制線,入侵報警信號線進入前端設備之前或進入中心控制臺前應加裝相應的避雷保護器。良好的接地是防雷中至關重要的一環(huán)。接地電阻值越小過電壓值越低。接地電阻不得大于 10Ω。 中心管理軟件 軟件簡介當數(shù)以萬計的違法照片和錄像資料被送回中心服務器后,管理工作變的十分重要和煩瑣,一套功能完善的管理信息系統(tǒng)軟件是非常必要的?!败囕v違法后臺管理系統(tǒng)”軟件,采用客戶機/服務器(簡稱 C/S) 、或瀏覽器/服務器(簡稱 B/S)結構。可以管理多種格式的圖片文件和錄像資料,在局域網(wǎng)或者廣域網(wǎng)環(huán)境下,可以根據(jù)工作量的需要建立不同規(guī)模的硬件工作環(huán)境。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng) 第 25 頁 浙江捷尚視覺科技有限公司 軟件功能1) 違法資料錄入:自動識別違法圖片的相關信息(違法時間、地點、速度、紅燈時間) ,手動選擇車輛類型、違法行為、錄入車輛號牌。與當?shù)亟煌ü芾硐到y(tǒng)(車輛管理信息系統(tǒng)、交通處罰系統(tǒng))實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接(讀取或者寫入信息)2) 違法事件公告:按批次、時間公告違法事件,系統(tǒng)自動進行批次設定,打印或套打違法通知書或者導出電子文檔通過其它媒介發(fā)布違法信息。3) 違法事件處罰:系統(tǒng)按照設定的處罰工作流程對違法車主進行處罰,并打印違法處罰回執(zhí)單,并可把處罰結果對接至其它交通管理系統(tǒng)。4) 違法事件查詢:提供多種查詢方式對違法事件進行查詢(語音電話、互聯(lián)網(wǎng)、觸摸屏電腦等)5) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析:系統(tǒng)提供多種統(tǒng)計分析方式對違法行為、處罰金額、操作人員業(yè)務進行統(tǒng)計分析,并且可以打印或者保存成統(tǒng)計分析圖片。6) 系統(tǒng)安全處理:系統(tǒng)針對不同的用戶分配不同的權限,并自動記錄操作人員對系統(tǒng)進行的每一步操作,完全實現(xiàn)分任務、分權限。7) 完全自主的報表管理系統(tǒng):系統(tǒng)自動功能強大的報表編輯系統(tǒng),用戶可以自己添加、編輯針對不同的違法車輛來處理的報表,報表系統(tǒng)支持當前市面上的所有打印機和打印格式。視頻檢測式高清晰闖紅燈+智能卡口系統(tǒng)
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