d-scdma無線網(wǎng)絡優(yōu)化(編輯修改稿)
2025-06-03 18:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3G with ZTE ! ?基站群設定 : 一個基站群一般包括 2030個覆蓋連續(xù)的基站。 ?路測路徑選擇 : 在覆蓋區(qū)域內(nèi)選定路測路線 優(yōu)化計劃制定 工程優(yōu)化 Let’s 3G with ZTE ! ?基站群的定義： 覆蓋區(qū)域連續(xù)且相對獨立的一組基站，一般為 2030個站左右。 ?定義基站群的目的： 將大規(guī)模的網(wǎng)絡劃分為幾個相對獨立的區(qū)域， 便于路測隊伍，資源的分配以及控制路測時間。 便于對網(wǎng)絡的微觀研究。 配合網(wǎng)絡實施有先后的現(xiàn)狀。 ?定義基站群的方法： 站址數(shù)量 20~30個站左右，具體情況可加以調(diào)整。規(guī)模過大，造成覆蓋區(qū)域過大， 對數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分析造成一定的不便。規(guī)模過小，則不能滿足覆蓋區(qū)域的相對獨立性，從而影響優(yōu)化的準確性。 覆蓋區(qū)域保持連續(xù)。 (一些站距遠，覆蓋區(qū)域相對獨立的鄉(xiāng)村站不應包含在其中 ) 考慮行政地域的分割，如一般中等城市市區(qū)部分及鄰近郊區(qū)站可劃分為一個基站群。 ?后續(xù)基站群的優(yōu)化應考率與先前優(yōu)化完畢的基站群在邊界上的相互影響。 基站群的選擇 Let’s 3G with ZTE ! ?優(yōu)化測試線路 /系統(tǒng)性能接收線路 ?市區(qū)基站群： 市區(qū)內(nèi)主要道路，及市郊結合部主要道路 經(jīng)過道路呈網(wǎng)格狀，并包含所有基站的覆蓋范圍 ?郊區(qū)及農(nóng)村基站群： 覆蓋的主要公路，及基站附近縣鎮(zhèn)城內(nèi)主要道路 考慮路測線路的連續(xù)性，設計中無覆蓋區(qū)域應從分析結果中最終剔除 ?遠站不包含在路測線路中 路測線路選擇 工程優(yōu)化 Let’s 3G with ZTE ! 【 A】 大唐 iNoums Outumn路測儀 大唐 Pecker 測試手機一部 藍牙卡和藍牙 GPS 接收器 測試天線一根 、 Pecker數(shù)據(jù)線一根、藍牙 GPS充電器 便攜機和相關軟件 路測設備 Let’s 3G with ZTE ! 路測設備 【 B】 日訊 NP3G－ TDSCDMA 優(yōu)化工具包括： －測試筆記本 － GPS，吸頂天線 － Pecker測試手機 以及手機數(shù)據(jù)線 －硬件狗 Let’s 3G with ZTE ! 【 A】 大唐 Nopi； 【 B】 日訊 3G－ Analyzer 路測分析工具 Let’s 3G with ZTE ! ?路測設備模擬 6dB的車內(nèi)損耗。 擾碼掃描 覆蓋測試 ?測試結果分
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