行車安裝施工方案(編輯修改稿)
2025-06-02 01:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作安裝：（1） 車擋制作：車擋制作按照一般鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝過程進行，焊縫應(yīng)焊透，表面不應(yīng)有裂紋、夾渣、氣孔、蜂窩、嚴(yán)重交邊等缺陷。車擋與吊車梁聯(lián)接孔，必須按吊車梁預(yù)留螺栓孔的實際尺寸定。（2）車擋安裝：車擋的高度應(yīng)與起重機上大車緩沖器的高度相適應(yīng)，起重機緩沖器與同一端兩車擋接觸時的距離偏差應(yīng)小于4毫米，否則應(yīng)對車擋的橡膠板進行調(diào)整。三、起重機安裝：橋式起重安裝方法，按吊裝方法的不同，一般有整體安裝和分體安裝兩種注：濕部行車為分體安裝，以下簡稱為1行車。干部、制漿行車為整體安裝，以下簡稱3行車。 準(zhǔn)備工作： （1）根據(jù)廠房工藝設(shè)備布置和橋式起重機滑線、操縱室方向確定兩扇大梁二次運輸?shù)南群蟠涡蚝头较?。?） 確定二次運輸?shù)穆肪€，檢查通過的道路狀況，讓橋式起重機能順利通行。（3） 開箱檢查開箱檢查工作必須由建設(shè)單位和安裝單位人員共同進行。雙方應(yīng)按下列項目根據(jù)出廠裝箱單進行檢查，并作記錄，作為竣工資料。①箱號和箱數(shù)及包裝情況（包括裸裝的散件、捆綁件）；②設(shè)備名稱、型號和規(guī)格；③設(shè)備有無缺件，表面有無損壞和銹蝕等情況；④出廠合格證和技術(shù)文件是否齊全。（4）檢查清洗加油，根據(jù)安裝使用說明書的要求，對需裝配的零部件進行加油；對原已裝好的零部件進行全面檢查，如不符合要求，應(yīng)進行清洗加油，特別是減速箱的潤滑油，要灌到位。 行車大梁的安裝（紙機車間1921柱副跨土建暫不完成）： a、對行車采用分體式吊裝方法： （1）將大車梁兩扇大梁運至車間二樓端面，并翻至正確的組裝狀態(tài)基本墊平。檢查大梁的上拱度與波浪度，檢測合格后方可起吊。若不符合要求，經(jīng)向業(yè)主方提出修改意見，修改達(dá)標(biāo)后，才能進行安裝。不能修改達(dá)標(biāo)的設(shè)備質(zhì)量問題，報業(yè)主妥善處理。（2）分別安裝大車梁兩端的端梁及車輪，以及梁上的欄桿，走臺和小車滑線。有操縱室的大車梁要先墊高至適當(dāng)高度并安裝操縱室。（3）大車梁的吊裝：采用200噸汽車起重機吊裝大車梁：對1行車采用1臺200噸汽車起重機。200噸汽車起重機置于車間外施工現(xiàn)場平面布置圖所示位置上，且盡量靠近車間。大車梁的兩端各綁一根粗繩以控制大車梁在空中的旋轉(zhuǎn)。所有參與人員必須嚴(yán)守崗位，聽從統(tǒng)一指揮，確保安全起吊。在起吊過程中，要采取措施防止大車梁與建筑物和吊車臂碰撞。b、對3行車采用整體式吊裝方法： （1）將大車梁兩扇大梁運至車間二樓端面，并翻至正確的組裝狀態(tài)基本墊平。檢查大梁的上拱度與波浪度，檢測合格后方可起吊。若不符合要求，經(jīng)向業(yè)主方提出修改意見，修改達(dá)標(biāo)后，才能進行安裝。不能修改達(dá)標(biāo)的設(shè)備質(zhì)量問題，報業(yè)主妥善處理。（2）分別安裝大車梁兩端的端梁及車輪，以及梁上的欄桿，走臺和小車滑線。有操縱室的大車梁要先墊高至適當(dāng)高度并安裝操縱室。（3）大車梁的吊裝：采用200噸汽車起重機吊裝大車梁：分別對3行車采用1臺200噸汽車起重機。200噸汽車起重機置于車間外施工現(xiàn)
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