夾砂纏繞式玻璃鋼管生產(chǎn)項目可行性研究報告(編輯修改稿)
2025-06-02 00:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 管子放置于脫模機(jī)上，把管道模具從管成品上拔出，玻璃鋼管道整個生產(chǎn)工藝完成，并交于檢驗工序。 檢驗、入庫夾砂玻璃鋼管道作為成品銷售。 玻璃鋼夾砂管生產(chǎn)設(shè)備 概述 JSFW3000VI微機(jī)控制纖維纏繞夾砂管道生產(chǎn)線，由制襯機(jī)、微機(jī)控制加砂纏繞機(jī)、固化站、修整機(jī)、脫模機(jī)和樹脂攪拌站六個部分組成。微機(jī)控制加砂纏繞機(jī)的控制中心采用中國臺灣產(chǎn)的先進(jìn)工控機(jī)，只需把所纏繞產(chǎn)品的參數(shù)輸入進(jìn)去，微機(jī)即可自動完成產(chǎn)品纏繞線型的設(shè)計，然后控制模具轉(zhuǎn)速與小車行走的復(fù)合運動。加砂纏繞是在不影響普通玻璃鋼管道防滲層和纏繞加強(qiáng)層的情況下，通過施加石英砂和樹脂，起到既降低成本又增加剛度的作用。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品與普通玻璃鋼管道相比，成本可降低40%，剛度大幅度提高，具有重量輕、耐腐蝕、內(nèi)阻系數(shù)小、綜合工程造價低等優(yōu)點，可廣泛用于城市供排水、農(nóng)業(yè)灌溉、石油化工、海洋開發(fā)、污水處理等領(lǐng)域，整條生產(chǎn)線年產(chǎn)管道可達(dá)5000t。該生產(chǎn)線具有結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計新穎、操作方便、自動化程度高等特點，深受廣大用戶的好評。 主要規(guī)格參數(shù)裝機(jī)容量：184kW（如冬季廠房內(nèi)工作溫度≥15℃， 4臺固化站可不配置紅外線加熱裝置， 則裝機(jī)容量為88kW）生產(chǎn)管道直徑：從Φ300mm直到Φ3000mm生產(chǎn)管道有效長度：12000mm生產(chǎn)能力：1000kg/h固化站加熱裝置溫度：105℃ —160℃最大出紗速度：90m/min紗片最大寬度：200mm輸砂速度：100 kg/min額定脫模力：83t卷揚(yáng)機(jī)額定拉力：10 t1托管車額定托重：40t1液壓泵站額定工作壓力：16MPa1脫模機(jī)中心高：2300mm1其它單機(jī)中心高：2000mm 設(shè)備的主要特點JSFW—3000VI微機(jī)控制纖維纏繞夾砂管道生產(chǎn)線成套設(shè)備的各單體機(jī)，按流水線生產(chǎn)夾砂管道的方式進(jìn)行布置。微機(jī)控制加砂纏繞機(jī)是整條生產(chǎn)線技術(shù)含量最高的設(shè)備，其關(guān)鍵元器件：變頻器、伺服系統(tǒng)、光電編碼器均由德國西門子公司生產(chǎn)，工控機(jī)由中國臺灣研華公司生產(chǎn)，菜單中（英）文顯示，人機(jī)界面合理，操作簡單，通過操作面板旋鈕可隨意調(diào)整工作狀態(tài)。 采用了設(shè)備公司技術(shù)人員數(shù)年精心研制開發(fā)并經(jīng)多次改進(jìn)的纏繞軟件，布紗均勻，封閉完整，小車定位準(zhǔn)確，用單紗檢查時為整齊的菱形，紗片寬度、纏繞長度、纏繞直徑等參數(shù)軟件均不做限制。 控制系統(tǒng)有手動、半自動、自動、緊急停車、限位保護(hù)、無級調(diào)速等功能，無級調(diào)速時不影響線型。 纏繞樹脂和加砂補(bǔ)充樹脂，采用標(biāo)準(zhǔn)容積泵打入混合器內(nèi)。固化劑通過流量計與樹脂在混合器內(nèi)混合，然后一起流出混合器，分別進(jìn)入纏繞樹脂槽和加砂補(bǔ)充樹脂淋頭，與其他樹脂泵相比，流量調(diào)節(jié)范圍大，可操作性強(qiáng)，故障率低。 輸砂電機(jī)采用變頻調(diào)速，可根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計，任意調(diào)整加砂量，滿足工藝要求。 輸砂架與模具的距離可任意調(diào)整，以滿足不同直徑管道的加砂。導(dǎo)向輪設(shè)置4個，分別置于小車的前后左右，避免小車在行走過程中車身的左右搖擺，使布砂均勻。 設(shè)有氣動連桿機(jī)構(gòu)擠壓裝置，根據(jù)不同直徑的管道可以升起和降落擠壓滾，從而對管道的外壁進(jìn)行科學(xué)的滾壓，通過滾壓取得的效果是增大密實度，提高剛度，增加管道表面的光潔度，降低成本。 該機(jī)加砂車配備了濕式下加沙裝置，樹脂、固化劑、石英砂充分?jǐn)嚢?然后滾壓，纏繞在管模上，避免了在一次加砂過程中砂層太厚樹脂浸不透的現(xiàn)象，具有一次加砂量大、加砂速度快、加砂量可以任意調(diào)節(jié)等優(yōu)點，可滿足不同的工藝要求。 制襯機(jī)、纏繞機(jī)小車行走的動力置于床身的一端，電機(jī)帶動減速機(jī)，通過鏈條傳動拖動小車行走，在床身的尾部設(shè)有鏈條松緊調(diào)整裝置。也可設(shè)計制造成小車行走動力置于小車一側(cè)，電機(jī)帶動減速機(jī)，通過齒輪、齒條傳動拖動小車行走。 制襯機(jī)小車上裝有升降平臺，站在上面能很方便的制作不同直徑管道的內(nèi)襯。 制襯機(jī)樹脂供給系統(tǒng)與纏繞機(jī)的相同。在小車上裝有張力可調(diào)的薄膜夾持器和網(wǎng)格布夾持器，使之均勻的纏繞在模具上。 固化站采用節(jié)能型遠(yuǎn)紅外線加熱裝置，沿模具的軸向布置，使管道在固化過程中受熱均勻，如冬季廠房內(nèi)達(dá)到15℃以上時也可關(guān)掉加熱裝置，以節(jié)約能源，降低成本。固化架加熱裝置分兩路控制，在纏繞短管時只開一路即可。 除脫模機(jī)外，其它單機(jī)均設(shè)有機(jī)頭、機(jī)尾，用以對模具的支承和驅(qū)動。 修整機(jī)設(shè)有水噴淋頭裝置，可以降低粉塵在空氣中的污染，并延長磨頭的使用壽命。 在脫模機(jī)中，管道和模具的阻力中心與脫模液壓缸的施力中心是重合且固定不變的，托模車與托管車采用叉架升降結(jié)構(gòu)，以便模具軸心與脫模機(jī)中心重合，以適應(yīng)不同管徑的模具。 在脫模過程中，開始時脫模力較大，由液壓缸提供，模具從管道中抽出一定距離后，所需的脫模力變小，這時，卷揚(yáng)機(jī)投入工作，用以提高脫模速度。 加砂方式：干式、濕式下加砂。 生產(chǎn)線的主要組成制襯機(jī) 數(shù)量1臺 由以下部分組成： 主軸傳動系統(tǒng) 小車及行走傳動系統(tǒng) 床身（18米） 電氣控制系統(tǒng) 支承模具的前后支座 樹脂供給、淋膠系統(tǒng) 薄膜、網(wǎng)格布夾持器微機(jī)控制夾砂纏繞機(jī) 數(shù)量1臺 由以下部分組成： 主軸傳動系統(tǒng) 纏繞小車及傳動系統(tǒng) 床身（19米） 加砂小車及傳動系統(tǒng) 提砂及輸砂系統(tǒng) 擠壓機(jī)構(gòu) 支承模具的前后支座 微機(jī)控制系統(tǒng) 加砂動力配電系統(tǒng)
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