公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法(編輯修改稿)
2025-06-02 00:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 急情況的，應當立即停止作業(yè)并組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。施工單位技術(shù)負責人應當定期巡查專項方案實施情況。第十三條 施工單位、監(jiān)理單位應當組織有關人員對危險性較大分部分項工程進行驗收，驗收合格后，方可進入下一道工序。第十四條 監(jiān)理單位應當將危險性較大的分部分項工程列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則，應當針對工程特點、周邊環(huán)境和施工工藝等，編制安全監(jiān)理細則，制定安全監(jiān)理工作流程、方法和措施。第十五條 監(jiān)理單位應當對專項方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)理。對不按專項方案實施的，應當責令整改，施工單位拒不整改的，應當及時向建設單位報告。第十六條 建設單位應當督促施工單位做好專項方案編制、論證及實施工作，督促監(jiān)理單位加強對專項方案實施情況的檢查。第十七條 建設單位、監(jiān)理單位、施工單位可根據(jù)本辦法，結(jié)合具體工程實際和特點進一步細化具體的操作規(guī)定。第十八條 本辦法由浙江省交通運輸廳負責解釋。第十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行。附件1危險性較大分部分項工程范圍一、土石方開挖工程不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖工程。二、滑坡處理及邊坡防護工程（一）滑坡體處治工程。（二）高度超過6米（含6米）的邊坡處理工程。（三）高度超過3米（含3米）的支擋工程。（四）大型或復雜的邊坡防護工程（預應力錨索、抗滑樁等）。三、基坑開挖、支護、降水工程（一）人工挖孔樁工程、巖溶段樁基工程。（二）開挖深度超過3米（含3米）的基坑（槽）的土方開挖工程。（三）地質(zhì)條件不良或周圍環(huán)境及地下光纜、管線復雜的基礎開挖工程。（四）水深超過5米（含5米）的樁基礎、擋墻基礎、地下連續(xù)墻、沉井基礎、深水基礎及圍堰工程。（五）地下水位在坑底以上的基坑支護與降水工程。四、模板工程及支撐體系（一）高度超過5米的水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（二）跨度超過10米的水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（三）施工總荷載大于10kN/m2水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（四）集中線荷載大于15KN/m水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。 （五）工具式模板工程（滑模、爬模、大型模板等）。（六）特殊結(jié)構(gòu)模板工程。（七）用于鋼結(jié)構(gòu)安裝的滿堂模板支撐工程。五、起重吊裝及安裝拆卸工程（一）采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。（二）采用起重機械進行安裝的工程（塔吊、大型門吊、架橋機等）。（三）起重機械設備自身的安裝、拆卸工程。（四）特殊環(huán)境下的吊裝工程。（五）打樁機械、鉆孔機械等大型機械裝拆工程。（六）瀝青
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