高鐵運架一體機ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-01 07:37 本頁面
【文章內容簡介】 拆后支腿下橫梁，高位馱運 過隧道 （距離 4公里） 2小時 和橋間轉移相同不需拆解 70小時 最快記錄 3晝夜 沿線路運梁 前車和下導梁上架梁小車對接 架設工法 攜梁前移到位，后車制動 前抽下導梁，讓出梁位，落梁 落梁后導梁后抽 11m，提梁機退回，解除和架梁小車連接，返回梁場取梁 進行下一個循環(huán)。 架設流程圖 后輪制動 前輪組和架梁小車對位 運架梁機前行 前輪組懸空 拆除下導梁后支腿錨固 引入液壓動力源 下導梁前行 后輪組行至導梁尾部制動 騰出梁位落梁 下導梁后退 11m 解除前輪組和架梁小車連接 ， 返回梁場 架梁效率說明 ? 步驟 時間 ? 運架梁機與下導梁對位，與下導梁機聯(lián)接動力 20分鐘 ? 運架梁機走行到下導梁上喂梁 15 分鐘 ? 導梁前抽 20分鐘 ? 落梁，拆除吊具 35 分鐘 ? 回抽導梁 10分鐘 ? 運架梁機與下導梁脫離 20分鐘 ? 運架梁機從開始對位到架設完畢一孔箱梁運架梁機開始 開回，共需 2小時。 ? 4 公里運距時： ? 梁場占用時間 1小時 +重載運梁 1小時 +架梁占用時間 2小時 ? +空載駛回梁場 ，總計 架設前狀態(tài) 架設后狀態(tài) 提梁機返回后轉移支腿 提梁機離開前和已架梁錨固 通過雙線隧道斷面圖 提梁機與隧道 混凝土梁與隧道 間隙均大于 200mm 過隧道運梁圖 提下導梁過隧道圖 橋間轉移時下導梁后支腿折疊，其余支腿懸掛在前吊架上 輪胎提梁機起吊下導梁，沿線路運至下一座橋頭 架設首孔橋時在路基或橋面擺放滾 輪（如右圖）將主支腿放到橋墩固 定，導梁在三處滾輪的支撐下，在 架梁小車鏈條的驅動下，前移一 跨，放下前輔支腿后繼續(xù)前移到位 再將支腿轉移到架梁狀態(tài)。 末孔梁架設流程 架設倒數(shù)第二跨前導梁后退用前吊架吊起輔支腿 ， 前主后支腿支撐導梁 后方擺放滾輪 架設末孔時用導梁回退一跨用前吊架吊起前支腿 落梁前用運架梁機的起升裝置吊
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