鋼筋結(jié)構(gòu)安全工程施工設計方案(編輯修改稿)
2025-05-31 18:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 前對就位吊車的支腿受力部位進行嚴格檢查，保持地面受力狀況基本一致，標高統(tǒng)一。吊裝現(xiàn)場指揮員與吊車司機在吊裝前應進行溝通，統(tǒng)一旗語、哨聲，同時設立專用手語；確保在統(tǒng)一指揮下雙機步調(diào)一致。本項目采用鋼絲繩捆綁起吊，由于構(gòu)件為H型鋼邊角易造成鋼絲繩損壞，在構(gòu)件與鋼絲繩結(jié)合處用∮48鋼管對剖設置護角。檁條安裝及措施：本工程檁條采用人工吊繩垂直運輸，在吊運前沿每榀鋼梁縱向拉設生命線，安裝檁條時工人系好安全帶扣在生命線上，并在安裝區(qū)域下方設置警戒區(qū)域，由專人負責警戒。四、安全計算地基承載力單機起重量：單根鋼柱重2T2．25T吊車配載及自重：工作狀態(tài)吊機支腿單腿最大分布重量為：(+2)/2=16T原場地三合土地耐力為8T/平方米，選用2M*。吊車參數(shù)的選用A、 吊臂高度=安裝基面高度+吊鉤高度+吊索高度+安全高度其中：安裝頂面高度16M； 吊索高度7M 大鉤高度1M 安全距離2M故吊臂垂直高度應滿足≥26M。B、 單機起重能力工作幅度7M，主臂長31M時起重重量為6T6≥*2T故選用25T汽車吊能滿足安全要求鋼絲繩的計算鋼絲繩重量:*18=起重量:2T鋼絲繩受力:s=Q/(2sinβ)=2/(2 sin45)=2T*=取動載荷系數(shù):K= 則:計算荷載=*=鋼絲繩驗算:1670MPａ；直徑13鋼絲繩破斷拉力=所以:安全系數(shù)=＞6安全。卸扣選用五、安全設施及機具1）臨邊安全維護 腳手架維護2）生命線 ∮6鋼絲繩3）施工區(qū)域維護 紅白角旗繩4）安全帶、安全帽 每人一付5）現(xiàn)場急救藥箱六、現(xiàn)場安全組織指揮體系總指揮：鄭 偉現(xiàn)場協(xié)調(diào)：呂立權(quán)技術(shù)員：匡加茂指揮員：周付強后勤保障：曹克軍吊重手：孔令昌安全員：符 東安裝：秦軍化七、應急措施高處墜落事故應急準備與響應預案工程名稱江蘇科達精密機械設備有限公司新建一期廠房期限至竣工日責任人鄭偉編
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