鋼板樁拔除專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-31 18:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及材料由亭楓公路轉(zhuǎn)入郭匯路進(jìn)入箱涵施工地點(diǎn)（詳見下面進(jìn)場路線平面圖）。當(dāng)對撐鋼管、圍檁及鋼板樁進(jìn)行拆除時，現(xiàn)場將用吊機(jī)將鋼管、圍檁及鋼板樁吊放于貨運(yùn)卡車上，如圖所示，吊車及貨運(yùn)卡車?？奎c(diǎn)為箱涵西側(cè)郭匯路上面。鋼板樁、支撐及圍檁拆除后立即運(yùn)出場外，沿著郭匯路轉(zhuǎn)入亭楓公路。 序號機(jī)械名稱數(shù)量性能1ZX450挖掘機(jī)1良好2插入式振搗器2良好3貨運(yùn)車（運(yùn)輸鋼板樁）1良好4RTS112SL全站儀1良好5DSZ3水準(zhǔn)儀1良好6ET02經(jīng)緯儀1良好7鋼卷尺2良好8液壓千斤頂（拔鋼板樁）2良好8液壓振動錘（用于拔鋼板樁）1良好925T吊車（用于吊運(yùn)鋼板樁、圍檁及對稱鋼管）1良好10氣割機(jī)一套良好11路基箱（尺寸：120mm厚、5m長、5m寬）4良好工種電焊工砼工機(jī)械工電工挖機(jī)工吊車司機(jī)司索工貨運(yùn)司機(jī)人數(shù)38312121序號施工工藝施工周期計劃時間1箱涵墻后回填土4天~2鋼管對撐拆除1天3圍檁拆除1天~4鋼板樁拆除3天~七、鋼板樁拔除方案施工流程圖：墻后回填土→切除內(nèi)支撐（對撐鋼管）→切除圍檁→拔除鋼板樁（采取分節(jié)施工，共計三節(jié)詳見下圖）箱涵兩側(cè)鋼板樁共計118米，對撐鋼管、圍檁采取分節(jié)拆除，鋼板樁采取分節(jié)跳拔樁，（下圖對鋼板樁重新進(jìn)行了樁號劃分，共劃分為三節(jié)），樁號分別為Gc0+~Gc0+、Gc0+~Gc0+、Gc0+~Gc0+，分節(jié)施工時間還請專家給予意見，分節(jié)施工順序依次為由北向南施工，鋼板樁跳拔方向詳見下圖。由于箱涵南側(cè)東面有一處老房子，房子為木結(jié)構(gòu)，且距離基坑比較近，因此此處三米左右的鋼板樁也不予拔除。（詳見下圖）箱涵主體結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，將進(jìn)行墻后回填土，墻后回填土選用再生碎石配合C15砼攪拌進(jìn)行回填，回填時進(jìn)行分層回填，回填厚度為30cm，分層回填后及時進(jìn)行振搗、壓實(shí)，保證回填密實(shí)?；靥罡綦x時采用脫模劑或者水泊油。（詳見下圖）（對撐鋼管）箱涵兩側(cè)墻后回填土完畢后，進(jìn)行內(nèi)支撐的拆除（對撐鋼管）（分節(jié)施工），如下圖所示，內(nèi)支撐距離箱涵頂板有一定的距離，直接切除將會掉下，會砸壞箱涵的頂板，因此拆除前先在下面回填土方，并進(jìn)行壓實(shí)，用吊車提前先吊住，切除完畢后及時用吊車將鋼管吊入貨運(yùn)卡車。鋼管全部吊裝完畢后，及時將鋼管拉出場外。內(nèi)支撐分節(jié)切除吊裝完畢后，進(jìn)行圍檁的切除，圍檁也采取分節(jié)拆除，拆除前提前將鋼絲繩固定于圍檁上，且用吊機(jī)吊住，切除后立即用吊機(jī)吊出，裝入貨運(yùn)卡車，拉出場外。鋼管及圍檁分節(jié)拆除完畢后，開始拔除鋼板樁，拔樁時采用分段跳拔樁（詳見P13分段及拔樁示意圖），首先采用液壓千斤頂將鋼板樁提起小部分，讓其松動，隨后采用ZX450挖機(jī)搭配液壓振動錘，振動錘將已提起的鋼板樁夾住，慢慢的將其拔除。拔樁機(jī)將在頂板上面進(jìn)行作業(yè)，考慮到可能對箱涵頂板產(chǎn)生破壞，開始拔樁前將對箱涵頂板上面進(jìn)行回填土，回填至鋼板樁一樣高，并進(jìn)行壓實(shí)。拔樁機(jī)進(jìn)場時將配備路基箱共同作業(yè)，路基箱尺寸為：120mm厚（空心）、5m長、5m寬，共計四塊。鋼板樁一旦拔出后，立即埋注漿管然后進(jìn)行雙液注漿，將樁孔封堵住。為防止?jié){液流入未拔除的鋼板樁間，灌漿前將采取隔離措施。八、安全技術(shù)措施（1） 氣焊人員必須佩戴齊全勞保防護(hù)用品，且必須持證上崗。（2
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