畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-凝結(jié)水泵的故障及其分析(編輯修改稿)
2024-12-07 14:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 PSH 等都可用一經(jīng)試驗(yàn)得出的曲線圖來表示， 12 泵特性曲線全面、綜合、直觀地表示了泵的性能，有多方面的用途。用戶可以根據(jù)特性曲線來選擇要求的泵，確定泵的安裝高度，掌握泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。制造廠在泵制造完后，通過試驗(yàn)作出特性曲線，并根據(jù)特性曲線形狀的變化，分析泵幾何參數(shù)對(duì)泵 性能的影響，以便設(shè)計(jì)制造出符合要求性能的泵。特性曲線通常用橫坐標(biāo)表示流量 Q，縱坐標(biāo)表示揚(yáng)程 H，效率η及軸功率 P 及汽蝕余量 NPSH?，F(xiàn)示例如上圖所示。 第三章 汽蝕 泵的汽蝕 1893 年，人們確認(rèn)英國(guó)一臺(tái)驅(qū)逐艦螺旋槳的破壞是汽蝕的結(jié)果，這就是汽蝕現(xiàn)象的首次發(fā)現(xiàn)。之后，對(duì)螺旋槳、水輪機(jī)和水泵等水力機(jī)械的汽蝕問題進(jìn)行了大量研究。隨著機(jī)器向高速的方向發(fā)展，汽蝕一直是水力機(jī)械中至關(guān)重要的問題。 13 汽蝕的發(fā)生過程 液體汽化時(shí)壓力為液體的汽化壓力（又稱飽和蒸汽壓力），液體汽化壓力的大小和溫度有關(guān)。溫度越高，其汽化壓 力 越 大。 20 ℃常 溫 清水 的 汽 化壓 力 為 （ ），即常溫（ 20℃）清水 當(dāng)壓力降為 時(shí)，就開始汽化，液體便產(chǎn)生氣泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。 泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域（通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處），因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的絕對(duì)壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生氣泡。這些氣泡隨液體向前流動(dòng)，至某高壓處，氣泡周圍的高壓液體，致使氣泡急驟地縮小以至破裂（凝結(jié)），在氣泡凝結(jié)的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)將以高速填充空穴，發(fā)生互相撞擊而形成水擊。這種現(xiàn)象發(fā)生在固體壁上將使過流部件受到腐蝕破壞。上述產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭到破壞的過程就是泵中 的汽蝕過程。 14 泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)的現(xiàn)象 ⑴ 、產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。由于泵汽蝕時(shí)，氣泡在高壓區(qū)連續(xù)發(fā)生突然破裂，以及伴隨的強(qiáng)烈水擊，而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，可以聽到像爆豆似的劈劈啪啪的響聲。根據(jù)噪聲可以檢測(cè)汽蝕的初生。 ⑵ 、過流部件的腐蝕破壞。泵長(zhǎng)時(shí)間在汽蝕條件下工作時(shí)，泵過流部件的某些地方會(huì)遭到腐蝕破壞，一般在葉輪出口和壓水室進(jìn)口部位。這是因?yàn)闅馀菰谀Y(jié)時(shí)金屬表面受到像利刃似的高頻（ 60025000Hz）強(qiáng)烈沖擊，壓力達(dá) 49Mpa，致使金屬表面發(fā)現(xiàn)麻點(diǎn)以至穿孔。嚴(yán)重時(shí)金屬晶粒松動(dòng)并剝落而呈現(xiàn)蜂巢狀。汽蝕破壞除機(jī)械力作用外還伴有電解、化學(xué)腐蝕等多種很復(fù)雜的作用。 ⑶ 、性能下降。泵汽蝕時(shí)葉輪內(nèi)液體的能量交換受到干擾和破壞，表現(xiàn)為特性曲線中流量 — 揚(yáng)程曲線、流量 — 軸功率曲線、流量 — 效率曲線下降。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中的液流中斷。 防止發(fā)生汽蝕的措施 （ 1） 、減小幾何吸上高度（吸深）。 （ 2） 、減小吸入損失，為此可設(shè)法增加管徑，盡量減小管路長(zhǎng)度、彎頭和附件等。 （ 3） 、泵在發(fā)生汽蝕時(shí)，應(yīng)把流量調(diào)小或降速運(yùn)行。 15 第四章 凝結(jié)水泵的故障及其分析 凝結(jié)水 泵的使用保養(yǎng) （ 1） 潤(rùn)滑 泵齒輪箱內(nèi)的油要加到箱體上油塞所示的油線位置。 每運(yùn)行 25 小時(shí)（或每隔 6個(gè)月）檢查一下油量，每運(yùn)行50 小時(shí)（或每隔 12 個(gè)月）換一次油。 齒輪箱使用 80W/90 齒輪潤(rùn)滑油。 注意：不要加油加得過滿！每隔一年加一次油。 （ 2） 填料密封 泵只能使用大力公司的成型填料，編號(hào) PA926。當(dāng)調(diào)節(jié)填料時(shí)，避免空隙并將填料壓實(shí)。 當(dāng)需要向空的填料函填充填料時(shí)，卸下填料螺栓、壓蓋螺母，把長(zhǎng)球形的填料裝入填料導(dǎo)套，然后裝上壓蓋螺母、填料螺栓。用扳手?jǐn)Q填料螺栓， 把填料壓入填料函，不要使用動(dòng)力工具。用手轉(zhuǎn)動(dòng)水泵軸并繼續(xù)填入填料直到轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，表示填料函已滿。繼續(xù)用扳手旋緊填料螺栓直到從水泵軸和填料函之間的縫隙中有微量的填料小片出來。此時(shí)泵可 16 以開始工作，引水完畢后，把泵出口壓力升至 ，在此壓力下工作 10 分鐘，用扳手旋緊填料螺栓直到冷水從水泵軸和填料函之間流過，泄漏量一般每分鐘 560 滴。 泵在高壓工作之前必須確定 壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有冷水從水泵軸和填料函之間流出。 使泵在正常情況下的高壓狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘，此時(shí)應(yīng)有足量的水從水泵軸和填料函之間流出，避免泵 軸過熱，不要使泵在填料很緊的情況下進(jìn)行，應(yīng)將出口壓力降至 ，并重新擰緊填料螺栓。 填料剛填完時(shí)泵運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常檢查水滴的下滴頻率，必要時(shí)還要調(diào)節(jié)以得到一個(gè)恒定的下滴頻率。 第五章 凝結(jié)水泵試運(yùn)方案 試運(yùn)目的 通過試運(yùn)，檢驗(yàn)?zāi)Y(jié)水泵的安裝質(zhì)量及工作性能。 17 試運(yùn)應(yīng)具備的條件 1） 設(shè)備及系統(tǒng)按要求安裝完畢，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，安裝技術(shù)記錄齊全，電氣試驗(yàn)工作已完成，各項(xiàng)試驗(yàn)合格。 2） 二次灌漿具備足夠的強(qiáng)度，地腳螺栓緊固； 3） 影響試運(yùn)行的腳手架及垃圾均已清除； 4） 各有關(guān)的電動(dòng)、氣動(dòng)閥門操作機(jī)構(gòu)及 聯(lián)鎖經(jīng)調(diào)整試驗(yàn)動(dòng)作靈活，正確可靠。 5） 各指示和記錄儀表以及信號(hào)、音響裝置已裝設(shè)齊全并經(jīng)檢驗(yàn)合格。 6） 凝結(jié)水箱內(nèi)部應(yīng)認(rèn)真清理、沖洗干凈，具備進(jìn)水條件。 7） 凝結(jié)水箱水位已裝好或已加裝臨時(shí)水位計(jì)。 8） 清理油箱，注入合格的潤(rùn)滑油，油位正常（在 2/3油標(biāo)處）； 9）照明充足。 試運(yùn)方法及步驟 一、 電機(jī)空轉(zhuǎn) 準(zhǔn)備工作 1） 拆下泵與電機(jī)間聯(lián)軸器螺栓、銷軸，取出調(diào)整墊，使泵和電機(jī)的轉(zhuǎn)軸脫開。 18 2） 在電機(jī)上機(jī)架油室加入合格的潤(rùn)滑油，并檢查油位正常。 3） 電機(jī)絕緣合格。 4） 檢查電機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)可靠。 5） 調(diào)節(jié)凝結(jié)水泵電機(jī)冷卻水進(jìn)、出口閥門，使其壓力為 ~。 二、 電機(jī)試轉(zhuǎn) 1） 送上電機(jī) 6KV 開關(guān)控制電源，并置于“就地”位置。 2） 接指揮命令，啟動(dòng)按扭并馬上斷開，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，不允許電機(jī)反轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)行。 3） 首次起動(dòng)無異常后，再次啟動(dòng)，注意觀察振動(dòng)、電流電機(jī)聲音、軸承發(fā)熱等情況。
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