【文章內(nèi)容簡介】 PSH 等都可用一經(jīng)試驗得出的曲線圖來表示， 12 泵特性曲線全面、綜合、直觀地表示了泵的性能，有多方面的用途。用戶可以根據(jù)特性曲線來選擇要求的泵，確定泵的安裝高度，掌握泵的運轉情況。制造廠在泵制造完后，通過試驗作出特性曲線，并根據(jù)特性曲線形狀的變化，分析泵幾何參數(shù)對泵 性能的影響，以便設計制造出符合要求性能的泵。特性曲線通常用橫坐標表示流量 Q，縱坐標表示揚程 H，效率η及軸功率 P 及汽蝕余量 NPSH?，F(xiàn)示例如上圖所示。 第三章 汽蝕 泵的汽蝕 1893 年，人們確認英國一臺驅(qū)逐艦螺旋槳的破壞是汽蝕的結果，這就是汽蝕現(xiàn)象的首次發(fā)現(xiàn)。之后，對螺旋槳、水輪機和水泵等水力機械的汽蝕問題進行了大量研究。隨著機器向高速的方向發(fā)展，汽蝕一直是水力機械中至關重要的問題。 13 汽蝕的發(fā)生過程 液體汽化時壓力為液體的汽化壓力（又稱飽和蒸汽壓力），液體汽化壓力的大小和溫度有關。溫度越高，其汽化壓 力 越 大。 20 ℃常 溫 清水 的 汽 化壓 力 為 （ ），即常溫（ 20℃）清水 當壓力降為 時，就開始汽化，液體便產(chǎn)生氣泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。 泵在運轉中，若其過流部分的局部區(qū)域（通常是葉輪葉片進口稍后的某處），因為某種原因，抽送液體的絕對壓力下降到當時溫度下的汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生氣泡。這些氣泡隨液體向前流動，至某高壓處，氣泡周圍的高壓液體，致使氣泡急驟地縮小以至破裂（凝結），在氣泡凝結的同時，液體質(zhì)點將以高速填充空穴，發(fā)生互相撞擊而形成水擊。這種現(xiàn)象發(fā)生在固體壁上將使過流部件受到腐蝕破壞。上述產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭到破壞的過程就是泵中 的汽蝕過程。 14 泵產(chǎn)生汽蝕時的現(xiàn)象 ⑴ 、產(chǎn)生噪聲和振動。由于泵汽蝕時，氣泡在高壓區(qū)連續(xù)發(fā)生突然破裂，以及伴隨的強烈水擊，而產(chǎn)生噪聲和振動，可以聽到像爆豆似的劈劈啪啪的響聲。根據(jù)噪聲可以檢測汽蝕的初生。 ⑵ 、過流部件的腐蝕破壞。泵長時間在汽蝕條件下工作時，泵過流部件的某些地方會遭到腐蝕破壞，一般在葉輪出口和壓水室進口部位。這是因為氣泡在凝結時金屬表面受到像利刃似的高頻（ 60025000Hz）強烈沖擊，壓力達 49Mpa，致使金屬表面發(fā)現(xiàn)麻點以至穿孔。嚴重時金屬晶粒松動并剝落而呈現(xiàn)蜂巢狀。汽蝕破壞除機械力作用外還伴有電解、化學腐蝕等多種很復雜的作用。 ⑶ 、性能下降。泵汽蝕時葉輪內(nèi)液體的能量交換受到干擾和破壞，表現(xiàn)為特性曲線中流量 — 揚程曲線、流量 — 軸功率曲線、流量 — 效率曲線下降。嚴重時會使泵中的液流中斷。 防止發(fā)生汽蝕的措施 （ 1） 、減小幾何吸上高度（吸深）。 （ 2） 、減小吸入損失，為此可設法增加管徑，盡量減小管路長度、彎頭和附件等。 （ 3） 、泵在發(fā)生汽蝕時，應把流量調(diào)小或降速運行。 15 第四章 凝結水泵的故障及其分析 凝結水 泵的使用保養(yǎng) （ 1） 潤滑 泵齒輪箱內(nèi)的油要加到箱體上油塞所示的油線位置。 每運行 25 小時（或每隔 6個月）檢查一下油量，每運行50 小時（或每隔 12 個月）換一次油。 齒輪箱使用 80W/90 齒輪潤滑油。 注意：不要加油加得過滿！每隔一年加一次油。 （ 2） 填料密封 泵只能使用大力公司的成型填料，編號 PA926。當調(diào)節(jié)填料時，避免空隙并將填料壓實。 當需要向空的填料函填充填料時，卸下填料螺栓、壓蓋螺母，把長球形的填料裝入填料導套，然后裝上壓蓋螺母、填料螺栓。用扳手擰填料螺栓， 把填料壓入填料函，不要使用動力工具。用手轉動水泵軸并繼續(xù)填入填料直到轉動有阻力，表示填料函已滿。繼續(xù)用扳手旋緊填料螺栓直到從水泵軸和填料函之間的縫隙中有微量的填料小片出來。此時泵可 16 以開始工作，引水完畢后，把泵出口壓力升至 ，在此壓力下工作 10 分鐘，用扳手旋緊填料螺栓直到冷水從水泵軸和填料函之間流過，泄漏量一般每分鐘 560 滴。 泵在高壓工作之前必須確定 壓力下運轉時有冷水從水泵軸和填料函之間流出。 使泵在正常情況下的高壓狀態(tài)下運轉 10 分鐘，此時應有足量的水從水泵軸和填料函之間流出，避免泵 軸過熱，不要使泵在填料很緊的情況下進行，應將出口壓力降至 ，并重新擰緊填料螺栓。 填料剛填完時泵運行時要經(jīng)常檢查水滴的下滴頻率，必要時還要調(diào)節(jié)以得到一個恒定的下滴頻率。 第五章 凝結水泵試運方案 試運目的 通過試運，檢驗凝結水泵的安裝質(zhì)量及工作性能。 17 試運應具備的條件 1） 設備及系統(tǒng)按要求安裝完畢，并經(jīng)檢驗合格，安裝技術記錄齊全，電氣試驗工作已完成，各項試驗合格。 2） 二次灌漿具備足夠的強度，地腳螺栓緊固； 3） 影響試運行的腳手架及垃圾均已清除； 4） 各有關的電動、氣動閥門操作機構及 聯(lián)鎖經(jīng)調(diào)整試驗動作靈活，正確可靠。 5） 各指示和記錄儀表以及信號、音響裝置已裝設齊全并經(jīng)檢驗合格。 6） 凝結水箱內(nèi)部應認真清理、沖洗干凈，具備進水條件。 7） 凝結水箱水位已裝好或已加裝臨時水位計。 8） 清理油箱，注入合格的潤滑油，油位正常（在 2/3油標處）； 9）照明充足。 試運方法及步驟 一、 電機空轉 準備工作 1） 拆下泵與電機間聯(lián)軸器螺栓、銷軸，取出調(diào)整墊，使泵和電機的轉軸脫開。 18 2） 在電機上機架油室加入合格的潤滑油，并檢查油位正常。 3） 電機絕緣合格。 4） 檢查電機控制保護系統(tǒng)可靠。 5） 調(diào)節(jié)凝結水泵電機冷卻水進、出口閥門，使其壓力為 ~。 二、 電機試轉 1） 送上電機 6KV 開關控制電源，并置于“就地”位置。 2） 接指揮命令，啟動按扭并馬上斷開，觀察電機轉向是否正確，不允許電機反轉連續(xù)運行。 3） 首次起動無異常后，再次啟動，注意觀察振動、電流電機聲音、軸承發(fā)熱等情況。