交通標(biāo)志線施工方案(編輯修改稿)
2025-05-31 12:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、 主要工程項(xiàng)目的施工方案以項(xiàng)目經(jīng)理為首，以工程計(jì)劃人員組成計(jì)劃管理班子，對各分項(xiàng)工程，制定詳細(xì)施工方案與周、旬進(jìn)度計(jì)劃，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并在施工過程中隨時檢查抽查。配合駐地監(jiān)理工程師工作，做到每道工序及時驗(yàn)收，保證工期不受影響。A、 標(biāo)線標(biāo)線采用進(jìn)口劃線機(jī)進(jìn)行敷設(shè)，熱熔標(biāo)線敷設(shè)前應(yīng)先進(jìn)行施工放樣、路面清掃、底油噴涂等，底油噴完畢至少15分鐘后方能進(jìn)行標(biāo)線敷設(shè)，敷設(shè)標(biāo)線的同時劃線車自動噴灑反光玻璃珠。B、反光路紐反光路紐采用專用環(huán)氧樹脂直接粘貼在路面上， 須嚴(yán)格控制環(huán)氧樹脂的配料并攪拌充分。五、施工工期及進(jìn)度安排 本項(xiàng)目工期安排如下 :進(jìn)度項(xiàng)目8月9月10月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準(zhǔn)備標(biāo)線施工竣工驗(yàn)收六、工序及工藝安排標(biāo)線施工標(biāo)線施工工序?yàn)?: 燒料放線 清掃 敷設(shè)底油 標(biāo)線敷設(shè)及面撒玻璃微珠a. 放線，在業(yè)主提供的工作面上，依據(jù)施工圖紙，根據(jù)道路中心線，使用專用車載水線車進(jìn)行水線敷設(shè)工作，同時對車的行進(jìn)路線及水線位置進(jìn)行清除障礙及污物，防止行駛車輛跳動影響水線質(zhì)量。在工期等有關(guān)條件允許的情況下，盡量在路面施工完畢后再進(jìn)行施工放線及標(biāo)線施工，減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。對于互通立交的放線則結(jié)合施工圖與工地實(shí)際，控制好斑馬線和匝道出入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協(xié)調(diào)。b. 清掃，在放好水線的地方，依據(jù)規(guī)范要求清除標(biāo)線附著面及其邊緣外5cm范圍的泥砂、灰塵等污物，以確保標(biāo)線附著牢固。同時將劃線車的行駛路線清掃干凈以保證劃線車能平穩(wěn)勻速前進(jìn)。c. 敷設(shè)底油，在清掃后的工作面上，敷設(shè)底油，～1cm，底油噴吐要均勻、適量，～.d. 燒料，涂料投入熱熔釜中，燒至180℃～220℃，并不斷攪拌，使之充分熔化。燒料人員要時刻注意熱熔釜上的溫度表，同時要使用溫度計(jì)進(jìn)行測溫，保證熔化涂料溫度。在料溫穩(wěn)定在210℃五分鐘
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