【文章內(nèi)容簡介】 超車道施工區(qū)域；下游過渡區(qū)：長度30m(施工區(qū)終止樁號為起始點(diǎn))，設(shè)置交通錐（5m/個）漸變解除封閉行車道、超車道；終止區(qū)：長度100m(距離施工區(qū)終止樁號130m)，設(shè)置“解除限速60”標(biāo)志牌。（2）施工段對向路幅交通組織警告區(qū)：長度1800m（距離施工區(qū)2080m處為起始點(diǎn)）。起始點(diǎn)設(shè)置“施工2000m”標(biāo)志牌（2塊）；前行450m處設(shè)置“限速60”標(biāo)志牌；前行900m處設(shè)置“施工1000m”標(biāo)志牌；前行1350m處在中央分隔帶設(shè)置“左道變窄”標(biāo)志牌，接著在距離施工區(qū) 300m處的硬路肩每隔5m開始擺設(shè)交通錐，然后設(shè)置上游過渡期；上游過渡區(qū)：長度90m(距離施工區(qū)280m為起始點(diǎn))，設(shè)置交通錐（3m/個）及1個導(dǎo)向牌封閉行車道；緩沖區(qū)：長度70m（距離施工區(qū)190m為起始點(diǎn)），交通錐（5m/個）封閉行車道；上游過渡區(qū)：設(shè)置低溫處過渡區(qū)，以預(yù)防對向車流沖撞。長度90m(距離施工區(qū)120m為起始點(diǎn))，設(shè)置交通錐（3m/個）及1個導(dǎo)向牌封閉行車道；行車對向分流區(qū)：長度為施工路段起終點(diǎn)開口柵兩端頭之間距離，交通錐（5m/個）；終止區(qū)：長度100m(距離施工區(qū)起點(diǎn)開口柵端頭100m為起點(diǎn))，設(shè)置“解除限速60”標(biāo)志牌。單車道施工交通組織警告區(qū)：長度1800m（距離施工區(qū)2000m處為起始點(diǎn)）。起始點(diǎn)設(shè)置“施工2000m”標(biāo)志牌（2塊）；前行450m處設(shè)置“限速60”標(biāo)志牌；前行900m處設(shè)置“施工1000m”標(biāo)志牌；前行1350m處設(shè)置“右（左）道變窄”標(biāo)志牌；接著在距離施工區(qū)200m處的硬路肩每隔5m開始擺設(shè)交通錐，然后設(shè)置上游過渡期；上游過渡區(qū)：長度100m(距離施工區(qū)200m為起始點(diǎn))，設(shè)置交通錐（3m/個）及1個導(dǎo)向牌封閉行車道（超）車道；緩沖區(qū)：長度50m（距離施工區(qū)50m為起始點(diǎn)），設(shè)置路欄牌（帶示警燈3個）、交通錐（5m/個）封閉行車道（超）車道；施工區(qū)：設(shè)置交通錐（5m/個）封閉行車道（超）車道施工區(qū)域；下游過渡區(qū)：長度30m(施工區(qū)終止樁號為起始點(diǎn))，設(shè)置交通錐（5m/個）漸變解除封閉行車道（超）車道；終止區(qū)：長度110m(距離施工區(qū)終止樁號130m)，設(shè)置“解除限速60”標(biāo)志牌。標(biāo)志、標(biāo)牌、警示情況警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向牌；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)設(shè)置錐形交通路標(biāo)以及改道方向指示牌以及限速標(biāo)志；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路攔以及警示燈。單向行車區(qū)的其他安全設(shè)施標(biāo)志可以視具體情況而定。警告區(qū)：前方施工、道路封閉、禁止超車、限速標(biāo)志、前方施工、導(dǎo)向牌，按安全要求進(jìn)行擺放。上游過渡區(qū)：改道方向指示牌、減速標(biāo)志、方向?qū)驑?biāo)志、警示燈，按安全要求進(jìn)行擺放。緩沖區(qū)：導(dǎo)向牌、減速慢行、警示燈、禁止超車、即將駛?cè)胧┕^(qū)，按安全要求進(jìn)行擺放。施工區(qū)：禁止超車、限速標(biāo)志、導(dǎo)向牌，按安全要求進(jìn)行擺放。下游過渡區(qū)及終止區(qū)：減速慢行，導(dǎo)向牌、限速標(biāo)志、施工慢行、解除限速。我部安全設(shè)施配置情況：（1）彈性反光柱（8000個）（2）交通執(zhí)勤（紅色袖標(biāo)）40個（3）反光衣（200件、型號xsj01）、反光衣（60件、型號xsj05）（4）施工警告梅花燈（100個、型號xsj13）（5）施工警告 梅花燈（6個、型號xsj09）（6）車載多功能箭頭燈（10套）（7）減速帶（100米） （8）施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁止標(biāo)志、路欄、可變信息標(biāo)志牌、道路變窄標(biāo)志、車流行駛方向標(biāo)志等60套。（9）防撞水馬1200個（變道處采用）交通標(biāo)志的設(shè)置（1）我部施工控制區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照規(guī)范要求合理布置、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用，安排專門維護(hù)人員對設(shè)置的安全柱、標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行維護(hù)。（2）在警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、限制標(biāo)志和可變標(biāo)志牌等；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間放置柱形交通路標(biāo)；柱形交通路標(biāo)布設(shè)間距為1m～（）在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處設(shè)置路欄，控制區(qū)內(nèi)其它安全設(shè)施根據(jù)具體情況而設(shè)。（3）如需要布置改變交通流方向的作業(yè)控制區(qū)時，采取與中央分隔帶開口位置相結(jié)合，利用非作業(yè)控制區(qū)一側(cè)的車道。如警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道時，在匝道右側(cè)路肩外設(shè)置施工標(biāo)志。（4）立交區(qū)進(jìn)出口匝道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置，根據(jù)工作區(qū)在匝道上的具體位置和匝道的長度而定，匝道長度小于（1000m）時，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標(biāo)志設(shè)置在匝道的起點(diǎn)處。（5）在同一位置的作業(yè)時間在半天以內(nèi)時，適當(dāng)減少交通標(biāo)志，但要設(shè)置施工標(biāo)志以及錐形交通路標(biāo)，并在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動式標(biāo)志車或配備交通指揮人員。（6）同一方向不同斷面的相同車道同時維修作業(yè)時，下游工作區(qū)距上游工作區(qū)（1000m）以上時在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。（7）同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè)；當(dāng)必須同時維修作業(yè)時，其控制區(qū)布設(shè)間距，高速公路不小于（1000m）一級公路不小于（500m）。（8）安全柱及標(biāo)志標(biāo)牌的擺放根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況酌情增減。安全柱擺放標(biāo)準(zhǔn)：安全柱的擺放從上游過渡區(qū)開始，起始我們將安全錐的間距適當(dāng)加密，其他區(qū)域間距取大家容易識別的路面中央虛標(biāo)線間距，以防車輛竄入。在需要打開中分帶活動護(hù)欄調(diào)頭的地方，我們將提前告知路政及交警部門，并做好調(diào)頭處的交通安全設(shè)施布控，將雙向的超車道前200m處開始進(jìn)行封閉，以便施工車輛調(diào)頭時的安全及對向來車的安全。根據(jù)施工區(qū)域劃分，我部擬開口位置如下表：（1）現(xiàn)場調(diào)查我標(biāo)段中央分隔帶預(yù)留開口處共計(jì)23處。中央分隔帶預(yù)留開口一覽表序號樁號寬度備注1K626+860拓寬至40米原有2K628+860拓寬至40米原有3K632+860拓寬至40米原有4K635+800拓寬至40米原有5K637+200拓寬至40米原有6K640+880拓寬至40米原有7K644+870拓寬至40米原有8K648+840拓寬至40米原有9K652+870拓寬至40米原有10K656+860拓寬至40米原有11K660+840拓寬至40米原有12K662+870拓寬至40米原有13K666+870拓寬至40米原有14K670+870拓寬至40米原有15K672+900拓寬至40米原有16K676+870拓寬至40米原有17K680+800拓寬至40米原有18K684+860拓寬至40米原有19K688+910拓寬至40米原有20K692+800拓寬至40米原有21K696+800拓寬至40米原有22K700+800拓寬至40米原有23K702+759拓寬至40米原有元旦1月1日~1月3日、春節(jié)2月19日~2月25日、清明節(jié)4月4日~4月6日及五一勞動節(jié)5月1日~5月3日為法定假日不能施工，相應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）有可能在停工期間正在施工而未完成的施工作業(yè)區(qū)，應(yīng)視具體情況提前做好預(yù)測方案，采取提前結(jié)束或趕進(jìn)度等措施，保證停工計(jì)劃不影響元旦、春節(jié)及五一勞動節(jié)假日期間道路雙向暢通。（2）停工期間，相應(yīng)工作設(shè)備應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。（3）因通行需要，未完成施工部位須進(jìn)行相應(yīng)處理：通行路面清掃干凈；用瀝青混凝土順接銑刨后留下的路坎及坑槽；已銑刨至基層的路段，對基層表面用瀝青表處，防止揚(yáng)塵；在前方設(shè)置施工警示牌和限速牌，提醒司機(jī)減速。 三、公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)為了保障公路養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行，規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為，特制定以下規(guī)范：養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)（1）建立健全施工作業(yè)管理規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任，定期組織安全教育和安全培訓(xùn)；施工現(xiàn)場配備有安全考核合格證書的專職安全員，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理。為所有施工作業(yè)人員辦理意外傷害保險，積極采用先進(jìn)施工儀器和設(shè)備，提高施工作業(yè)效率，保證施工質(zhì)量，減少施工作業(yè)時間。（2）實(shí)施每一段半幅施工半幅并道通行方案時均應(yīng)提前報告高速交警及路政部門，報告內(nèi)容包括施工路段樁號，施工時間及時長。發(fā)生擁堵及事故時亦應(yīng)及時報告，報告內(nèi)容包括擁堵發(fā)生時間、程度、采取措施、預(yù)計(jì)疏通時間等。（3）在全路段上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須全部穿反光背心。（4）必須按照J(rèn)TGH302004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)標(biāo)示牌、警示牌、警示燈并指派專人負(fù)責(zé)維持交通并管理安全標(biāo)志擺放情況。移動式標(biāo)志車顏色為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈，圖案和顯示形式可按實(shí)際需要改變。施工車輛駕駛室頂部設(shè)置黃色示警燈，后車廂板懸掛移動性施工作業(yè)標(biāo)志，標(biāo)志背面斜插兩面紅色示警旗，在作業(yè)區(qū)內(nèi)指定地點(diǎn)停放，進(jìn)出作業(yè)區(qū)注意觀察并主動避讓其他過往車輛。需用標(biāo)志尺寸樣式符合國家、省有關(guān)道路交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定。（5）在養(yǎng)護(hù)維修過程中，除安全管理人員擺放安全標(biāo)志外，禁止其它他作業(yè)人員進(jìn)入車輛通行的車道。（6）在作業(yè)時必須要有專職安全人員，不得作出違規(guī)、危險的操作行為，更不得在養(yǎng)護(hù)施工中嬉戲，打鬧；（7）由于特殊原因，在昏暗、夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個工作區(qū)域，同時在過渡區(qū)、緩沖區(qū)的警示燈必須開啟；（8）養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除：當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，逆著交通流方向撤除安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。標(biāo)志牌盡量不占用車道，設(shè)置于路緣石外高于護(hù)欄位置，面板內(nèi)容斜向來車方向，便于駕駛員觀察。（9）實(shí)施半幅施工半幅并道通行前，在相應(yīng)廣播電臺、公路局信息中心等媒體進(jìn)行道路大修公告說明，公布通行方案及繞行路線圖，在周邊相鄰的國道、互通區(qū)入口處醒目位置設(shè)置公告牌發(fā)布施工信息，同時在高速公路電子顯示