【文章內(nèi)容簡介】 統(tǒng)多而復(fù)雜，加上設(shè)備老化，故障率極高，更可怕的是出現(xiàn)突然停汽現(xiàn)象，致使錘頭下落或抬不起來，易造成人身事故。在工作中，氣壓低時無法操縱，高時錘又發(fā)“飄”，難以控制。這樣的操作環(huán)境使操作者精神緊張，難以適應(yīng)正常生產(chǎn)工藝的要求。 改造后去掉了供汽設(shè)施，電液錘自成一體，有電即可打錘，避免了突然停汽的威脅，即使實然停電，仍可照常鍛打三五錘。由于采用了放油打擊方式，操縱閥為常閉狀態(tài)，故只要操作者不操 作，錘頭就不落下，避免了人身事故的發(fā)生。配有完善的電控系統(tǒng)——過載意外保護及報警裝置，電、液計量和顯示系統(tǒng)，對電、液、機械等的各種異常狀態(tài)進行顯示和自動控制（及時斷電、停機等）。為了防止高壓油意外泄漏傷人，在主缸下密封處附近裝有阻漏裝置，一旦錘桿折斷，該裝置會立即阻止油液外泄。電液錘和蒸汽錘的配汽隨動系統(tǒng)相似，以大流量快放液閥和三通隨動伺服閥代之，操作方式不變但操縱力減小，腳踏多快，錘頭就動多快；操縱幅度多大，打擊能量就多大，不踏則停。此外，電液錘也能進行收錘操作。一般工人經(jīng)兩周時間訓(xùn)練就可操作自如，而原來沒有幾年功夫很難操作。電液錘還可根據(jù)工藝實際調(diào)整充氣壓力，以取得最佳打擊能量，避免了因氣壓不正常所導(dǎo)致的操作困難。 改造后的電液錘維修方便、故障率低蒸汽錘是典型的傻、大、黑、粗設(shè)備，使用環(huán)境差，故障率較高，所以日常維修、保養(yǎng)工作 量較大，工作效率低。改造后實現(xiàn)了機、電、液、氣一體化，結(jié)構(gòu)緊湊合理，重量大為減小，平日只需少量調(diào)整和修理，而不必像以前那樣，盤根每班要緊幾次，幾個班還要加一次。 將液壓泵電機裝在地面泵站，不僅避免了鍛打時的振動對它的影響，也方便了維修、保養(yǎng)。操作閥潤滑條件良好，壽命高、操作靈活。錘桿選用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)表面耐疲勞強化處理，充分發(fā)揮了小截面錘桿撓性好的特點。 改造后的電液錘生產(chǎn)效率高，質(zhì)量好改造前只要開錘，就要開動1臺10t鍋爐，因而要消耗大量煤炭和電力，所以開工生產(chǎn)受到嚴格限制，只能在規(guī)定的時間內(nèi)開錘，再加上設(shè)備故障等原因，鍛錘利用率很低，根本談不上經(jīng)濟效益，生產(chǎn)組織和管理非常困難。對于產(chǎn)品鍛件所嚴格要求的加熱、保溫時間，改造前很難保證。有時料燒好而蒸汽卻遲遲未到，只得扒出。為此，曾有多批工藝、性能要求高的鍛件報廢，損失價值幾十萬元之多。受動力（蒸汽）限制，有時一個班干不了一件活。改造后，錘只需電力，不存在能耗限制問題，有電就可開錘。產(chǎn)品質(zhì)量有了可靠保證，生產(chǎn)效率也提高了一倍，動力成本大量下降，極大地增強了市場競爭能力。 增加了就業(yè)崗位，增加就業(yè)崗位150個。蒸汽錘改成電液錘后，提高了生產(chǎn)勞動效率和安全可靠性和生產(chǎn)能力，大幅降低了能源消耗和生產(chǎn)成本，產(chǎn)品的市場適應(yīng)性和市場競爭力得到了大力提高，擴展了產(chǎn)品銷售渠道，擴大了市場占有率，自然增加了就業(yè)崗位，增加就業(yè)崗位150個。 國內(nèi)改造蒸空模鍛錘的典型案例 中國一拖集團承德曲軸連桿有限公司的1T蒸空模鍛錘原是用壓縮空氣驅(qū)動的，通過對改造前、后鍛錘的統(tǒng)計、測試、計算及校驗，得出如下結(jié)論：① 年節(jié)電量為209003 kwh(／kwh計算)，并且降低了維護費；②空氣鍛錘改為電液后，技術(shù)性能保持原空氣錘性能不變，且打擊能量加大，因而避免了空氣錘因空氣壓力不穩(wěn)定而影響產(chǎn)量、質(zhì)量問題。③ 電液錘系統(tǒng)穩(wěn)定，操作方便靈活，現(xiàn)在有電即能打錘，避免了原空氣錘跟氣生產(chǎn)的狀況，提高了勞動生產(chǎn)率。 西安市渭河鍛造廠對3T單臂自由鍛錘進行了電液改造，改造后的評價如下：經(jīng)實踐考核，技術(shù)性能達到了設(shè)計要求，鍛錘配置合理，打擊能量顯著提高；原鍛錘為空氣驅(qū)動，空壓機噪聲大，漏風(fēng)漏油，改造后工作環(huán)境明顯改善；改造前空壓機裝機動力為130kW2／h，改造后，配4泵功率為55kW4／h，使用時開2臺泵就能滿足鍛錘的需要(改料、開胚除外)，每噸鍛件節(jié)能65％左右，生產(chǎn)效率也明顯提高。 武漢武重鑄鍛公司鍛造廠原使用的3T鍛錘在運行過程中，存在油溫高、齒輪泵經(jīng)常失效、液壓油泄露等諸多問題，后經(jīng)再次電液技術(shù)改造，優(yōu)點如下：液壓泵由原齒輪泵改為柱塞泵后，流量穩(wěn)定，壓力大，可靠性高；冷卻系統(tǒng)由原管式冷卻改為板式冷卻后，油溫保持在恒定范圍；控制部件操作靈活，打擊力大，設(shè)備的綜合性能得到較大提高。 結(jié)論語蒸空模鍛錘有能耗過大、能源利用率太低、龐大且復(fù)雜的配套設(shè)施、難以接受的故障率、惡劣的工作環(huán)境等缺點。利用現(xiàn)有蒸汽錘進行全液壓驅(qū)動電液模鍛錘記述改造，可以其先進、成熟的技術(shù)，合理的結(jié)構(gòu)克服了蒸空模鍛錘的缺點。改造后，不僅可將老設(shè)備升級為全液壓驅(qū)動電液模鍛錘，改造所需投資較少，可大大節(jié)省工廠設(shè)備改造費用，使老設(shè)備煥發(fā)新的生命活力。并保持了蒸汽錘的所有工藝優(yōu)勢，特別是可以進行多模膛模鍛，既增加了人身、設(shè)備的安全性，提高了設(shè)備的可靠性，還降低了維修難度和工作量。且具有高效、節(jié)能、簡化動力設(shè)備和改善工作環(huán)境等特點，大幅度的節(jié)省能源，減少了污染物的排放，改善了職工的工作條件和生產(chǎn)環(huán)境，使企業(yè)達到節(jié)能、減少污染、改善環(huán)境、降低勞動強度，較大增長經(jīng)濟效益的目的，為企業(yè)提供了強有力的競爭能力，是一條節(jié)能降耗的新途徑。因此利用全液壓驅(qū)動電液模鍛錘技術(shù)對蒸空模鍛錘進行改造，越來越受到鍛造廠家的重視。在我國，對蒸空模鍛錘采用液氣動力頭進行節(jié)能改造的技術(shù)已基本成熟，其使用可靠性和操作性都已得到鍛造企業(yè)的認可， 至2006年底已改造完成約800臺。4 四、項目改造地址概況及生產(chǎn)條件 廠區(qū)概括 該項目改造地為原模鍛車間，就地改造，只是在原有廠房增加了液壓站和循環(huán)水池，不需征地和增加其它基建項目。 交通位置廠區(qū)座落于漣源市水洞底鎮(zhèn)，婁底市西郊，公司有鐵路專用線，距婁底11km，臨近湘黔、洛湛鐵路，上瑞高速、太奧高速，交通十分便利。 氣象與工程地質(zhì)項目改造地屬原來湖南省鍛造廠廠房廠址，地處屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明，雨水集中，無霜期長，嚴寒冰凍期少或很短?！?，℃，℃，極端最低溫度－9℃（1977年三月），℃（2003年8月），平均無霜期276天，常年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng)，原湖南省鍛造廠經(jīng)現(xiàn)場勘查，未發(fā)現(xiàn)不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》（2001），，對應(yīng)于原基本烈度VI度區(qū)，地質(zhì)穩(wěn)定，無山體滑坡等現(xiàn)象。 電源有婁底大科變至公司的35KV專用供電線路，項目改造裝機容量小于1500KW，本工程不需向市局供電系統(tǒng)申請增容，不需改、擴建供電系統(tǒng)，就可以滿足擬建改造項目的用電需要。 水源廠區(qū)位臨水量充沛的漣水的一級支流遜水河，有鎮(zhèn)上自來水廠，為公司生產(chǎn)、生活、和消防安全供應(yīng)水源。 建設(shè)的資源條件 原材料項目改造前的燃料煙煤，含硫較高，鍋爐脫硫措施不理想，煤供應(yīng)緊張，也屬國家指令被改造或被替代的能源，且價格較高，儲運成本大，燃煤后污染嚴重，給周邊群眾生產(chǎn)生活帶來不利影響。其它生產(chǎn)用金屬材料供應(yīng)穩(wěn)定，為公司生產(chǎn)及擴大再生產(chǎn)提供有利保障。 硬件設(shè)備本項目改造是在原有的設(shè)備基礎(chǔ)上投入一定資金進行改造，其他有現(xiàn)成的配套設(shè)備設(shè)施、包括廠房、生產(chǎn)、生活、運輸?shù)扔欣A(chǔ)條件，不需擴建、配建等。 人力資源因公司是收購原湖南省鍛造廠（大型軍工破產(chǎn)企業(yè)）而組建的，所以有大量熟悉的工程技術(shù)人員、管理人員、營銷人員、操作工可供選擇，也可以向社會公開招聘高薪聘請各類專業(yè)人員，人力資源比較充裕。 生產(chǎn)資質(zhì)項目改造前公司承接了原破產(chǎn)企業(yè)的所有生產(chǎn)資質(zhì)，即軍品生產(chǎn)資質(zhì)、鐵道車軸生產(chǎn)資質(zhì)、及其他民用品生產(chǎn)資質(zhì)，有二級計量及檢驗理化中心，有檢驗配套的超探、磁探等生產(chǎn)檢驗設(shè)備。 產(chǎn)品市場湖南三星鍛造有限公司生產(chǎn)鐵道車軸產(chǎn)品是鐵道部在全國定點生產(chǎn)的九個廠家之一，生產(chǎn)的產(chǎn)品RE2B軸部獲湖南省“優(yōu)秀新產(chǎn)品”稱號。軍品生產(chǎn)有627廠（501戰(zhàn)車）系列產(chǎn)品，有6410廠、7451廠的軍品，有廣闊的汽車鍛件、船用、工程機械鍛件市場，前景廣闊，為改造后產(chǎn)品市場上提供了有利保障。5 五、改造的主要內(nèi)容，改造方案的目標(biāo) 蒸空模鍛錘電液改造的主要內(nèi)容簡述本項目蒸空模鍛錘電液改造是對原有蒸空模鍛錘的驅(qū)動部分進行改造，取消原有動力供應(yīng)系統(tǒng)，不用蒸汽鍋爐、用電液錘動力頭來替代原蒸汽錘的汽（氣）缸，原錘的錘體和基礎(chǔ)都保持不動，導(dǎo)軌還是采用原來導(dǎo)軌的導(dǎo)軌滑道。 連缸梁部分它是電液動力頭的工作執(zhí)行部分，包括連缸梁箱體、主油缸、氣缸、緩沖缸、蓄能器、操縱閥、快放閥、安全閥等部件，另外還有錘桿、錘頭。 液壓站它是動力源，包括油箱、主電機泵組、換熱電機泵組、板式換熱器、電控卸荷閥等。提供給工作部分恒定的壓力油。 電控部分通過按鈕和PLC控制電機啟動和停止泵的供油和卸荷，包括電控柜和按鈕站等。 管路部分包括進、回油管路及管路支架、氣路和壓力表等，以及氮氣瓶組。 技術(shù)改造主要特點 突破了油氣互竄、密封壽命短的難關(guān)通過加長活塞長度提高導(dǎo)向性能，采用耐磨、耐高溫的導(dǎo)承環(huán)，提高了密封件的使用壽命；采用特有密封裝置，改善密封效果；加強動力頭的定位，錘桿受力均勻，延長了密封件的使用壽命。 解決了非正常壽命的錘桿斷裂問題改進了錘桿和錘頭的聯(lián)接方式，設(shè)計3套件(壓件、錐套、錘桿)漲緊結(jié)構(gòu)，使得錘桿由原來的“雙錐結(jié)構(gòu)”改為“單錐結(jié)構(gòu)” ，大大避免了應(yīng)力集中的產(chǎn)生，從而達到了既聯(lián)接可靠又拆卸方便；采用原“梳” 型導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與錘頭的問隙調(diào)小( mm)，“柔性細錘桿”理論切合電液改造實際情況，打擊過程中產(chǎn)生的偏擊力，全部由錘頭導(dǎo)軌承擔(dān)，提高了鍛錘的抗偏載能力，錘桿壽命大大提高。錘桿采用合金結(jié)構(gòu)鋼材料表面進行了滾壓形變強化處理，錘桿細而耐用，是零配件而非易損件。 解決了液壓系統(tǒng)發(fā)熱問題電液錘系統(tǒng)發(fā)熱問題是很大的技術(shù)難題，嚴重影響系統(tǒng)的密封性能和工作性能，針對這一現(xiàn)象，充分發(fā)揮板式散熱器冷卻溫差大、冷卻效率高的特點，加大了容量，提高了冷卻效果；改進操縱閥采用了大通徑的主閥和二級閥；在連缸梁內(nèi)采用無管路連接技術(shù)，將二級閥直接安裝在閥座內(nèi)，閥座上直接與主閥相連，既解決了原焊接管路破裂后不易維修的問題，又減少了油阻和發(fā)熱，大大提高了操作手柄與錘頭動作反映速度；通過上述措施，有效的將系統(tǒng)油溫控制在48℃以下，保證了設(shè)備的正常工作。 改造前的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備情況 改造前的模鍛件生產(chǎn)簡圖原、輔材料鍛造加熱蒸汽錘機組熱處理酸洗入庫鍋爐、空壓機水泵 改造前主要生產(chǎn)設(shè)備水泵二臺，SHL10—13ⅡA鍋爐二臺及配套附屬設(shè)備鼓風(fēng)機、引風(fēng)機等、20m3/分鐘空壓機三臺、帶鋸機、鍛造加熱爐、1T~10T共六臺蒸汽錘配套的切邊壓力機、熱處理（正火、回火）電爐四臺、酸洗設(shè)備、5T、10T行車共四臺。 主要生產(chǎn)工藝流程兩臺10T/h鍋爐產(chǎn)生蒸汽作為1~10T共六臺蒸汽錘生產(chǎn)的動力供應(yīng)，載能工質(zhì)為蒸汽，產(chǎn)品坯料經(jīng)鍛造加熱爐加熱后經(jīng)蒸空模鍛錘鍛打成型，切邊后，檢驗、經(jīng)熱處理正火、回火后，經(jīng)酸洗清除表面缺陷，檢驗入庫包裝，檢驗包括探傷、