技術交流材料廣州垃圾分揀方案(編輯修改稿)
2025-05-31 04:55 本頁面
【文章內容簡介】 根據廣州市垃圾組成和現有分選設備功能，擬將混合垃 圾粗分為可回收物、宜生化處理類、宜焚燒填埋類和壓濾液。 其中：可回收物所占比例參考番禺火燒崗垃圾回收場實際運 行情況（10%)以及《多功能轉運站規(guī)劃建設研究報告》提 %,本項目估算分選后可回收物占15%,壓濾液占 8%,宜生化處理料占15%,宜焚燒填埋料占62%。物料平 衡圖見圖625?？苫厥瘴铮òㄋ芰稀⒓堫?、金屬、玻璃等）通過打包 壓縮裝車外運至下游資源回收設施，宜焚燒填埋料和宜生化 處理料通過皮帶傳輸或轉運車送至壓縮轉運單元，經壓縮處 理后運往李坑垃圾焚燒廠、興豐填埋場和生化處理設施。考慮每天工作班次為2班，每班工作時間8小時，為保 證垃圾日產日消，設2條垃圾分選處理線，每條線設計處理 能力為40t/h。皮帶速度不大于8m/min。分選車間應注意環(huán)保衛(wèi)生設計，建議對主要分選設備 (如滾筒篩分機、破袋機等）以及人工分選平臺進行封閉處 理，設置抽風口、吸塵罩等設備集中收集臭氣進行處理，并 設置污水收集裝置。垃圾中含有大量有機物，這些物質在厭氧分解時會產生大量有毒有害和惡臭物質。垃圾轉運站臭氣不僅產生于垃圾裝卸料、分選、壓縮等過程，垃圾壓濾液處理也將產生惡臭污染。垃圾惡臭污染物主要來自鹵代烴和苯系物，另外可能還包括含量低、嗅覺閾值低的有機硫類化合物等，垃圾轉運站臭氣主要由烷烴、鹵代烴、苯系物、萜烯、醇、酮等組成, 主要化學成分有非甲烷總烴、二氯甲烷、甲苯、檸檬烯、乙 醇、丙酮等。垃圾壓濾液臭氣中的主要組成有己烷、十四烷、甲苯、丙酮、2丁酮、聯氨(肼)類、醇(2丁醇)、烯(蒎烯)、鹵代烴(二氯甲烷)、二硫化碳，含量最高的是聯氨(肼)。需將 轉運站惡臭氣體處理后需滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 162971996)相關限值要求。垃圾轉運站的臭氣來源包括流動源和固定源兩部分，前 者主要是垃圾車進出時由于車輛密封性差或外表面沾污所散發(fā)的臭氣，后者主要是由于垃圾車卸料作業(yè)時卸料、分選、 壓縮等設備中垃圾暴露散發(fā)的臭氣。除臭的原則是：（1)對 卸料區(qū)、分選間、輸送帶等重點部位進行重點處理；（2)有效抽氣，控制臭氣外溢；（3)通過管道有效收集，收集后處 理達標排放。國內轉運站除臭系統(tǒng)常用的方法包括物理法、生物法、化學法和離子法，各種除臭法的比較詳見表624。國內常用除臭方法比較表 624序號除臭方法說明優(yōu)缺點—?物理法（通風法）利用風機將臭氣排 除，利用大氣循環(huán)稀釋，降低臭氣濃度最傳統(tǒng)的方法，未 對污染氣體進行處 理，不符合現代環(huán) 境污染物治理要 求，多用于簡單的 通風換氣場所二生物法1除臭劑噴霧除臭除臭劑（植物提取 液、生物型除臭劑 等）通過控制設備
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