freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

合武鐵路冬季施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-30 22:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。,焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。 ,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至10℃。 ,有防雪、防風(fēng)、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 ,搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上,(d指鋼筋直徑),并不大于4mm,并不得小于8mm。 鋼筋焊接及冷拉時(shí)嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行施工,如鋼筋在室內(nèi)施工條件達(dá)不到要求,必須在室外進(jìn)行施工時(shí),盡量在中午天氣較暖的時(shí)間進(jìn)行。我部橋梁已基本施工完畢,現(xiàn)正在進(jìn)行架梁工作。在冬期來臨前將支承墊石錨栓孔內(nèi)碎石雜物、積水清理干凈,采用膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋,避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土。 對橋梁人行道步板預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。冬期施工期間,當(dāng)用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥配制混凝土,且其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%前,混凝土均不得受凍。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa前,也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí),其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。,宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。,確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度,保證混凝土的入模溫度不低于5℃。:首先將水加熱,其加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80℃以上。投料順序,應(yīng)先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥。、礦物摻和料、外加擠等可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然加熱,但不得直接加熱。,骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍壞的礦物質(zhì)。拌合時(shí)間,較常溫施工延長50%。 、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號,當(dāng)混凝土摻用防凍劑(外加劑)時(shí),其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。,設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí),砂石骨料的溫度保持在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí),先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí),可再將骨料均勻加熱。 ,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。 ,可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。 ,應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。 %左右。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40℃,低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30℃。 ,嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。,當(dāng)外加劑為粉劑時(shí),可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi),不得混淆。 ,盡量減少混凝土拌和物熱量損失的措施: 1)正確選擇拌和機(jī)擺放位置,盡量縮短運(yùn)輸距離,選擇最佳運(yùn)輸路線,縮短運(yùn)輸時(shí)間。2)正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運(yùn)輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車,但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻,運(yùn)送中覆蓋保溫材料進(jìn)行防寒。: ,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當(dāng)環(huán)境氣溫低于10℃時(shí),采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。,應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆摸和承受荷載的需要,增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件不少于2組。 ,在任何情況下均不低于5℃,細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機(jī)械搗固。、舊混
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1