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正文內(nèi)容

典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-30 18:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)是一種用靜壓來加工金屬、塑料、橡膠、粉末制品的機(jī)械,在許多工業(yè)部門都得到廣泛的應(yīng)用。壓力機(jī)的類型很多,其中四柱式液壓機(jī)最為典型,應(yīng)用也最廣泛。這種液壓機(jī)在它的四個(gè)圓柱導(dǎo)柱之間安置著上、下兩個(gè)液壓缸,上液壓缸驅(qū)動(dòng)上滑塊,實(shí)現(xiàn) “ 快速下行 → 慢速加壓 → 保壓延時(shí) → 快速返回 → 原位停止 ” 的動(dòng)作循環(huán);下液壓缸驅(qū)動(dòng)下滑塊,實(shí)現(xiàn) “ 向上頂出 → 向下退回 → 原位停止 ” 的動(dòng)作循環(huán)。動(dòng)畫演示一、 YB 32― 200型液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)1— 液壓泵 2— 先導(dǎo)式減壓閥 3,13,15,16— 背壓閥 4,7— 順序閥 5— 先導(dǎo)閥 6— 上缸換向閥8— 釋壓閥 9— 壓力繼電器 10— 單向閥 11,12— 液控單向閥14— 下缸換向閥 1 .快速下行 :電磁鐵 1YA通電,先導(dǎo)閥 5和上缸主換向閥 6左位接入系統(tǒng),液控單向 閥 11被打開,上液壓缸快速下行?! ∵M(jìn)油路:液壓泵 → 順序閥 7→ 上缸換向閥 6(左位 )→ 單向閥 10→ 上液壓缸上腔;  回油路:上液壓缸下腔 → 液控單向閥 11→ 上缸換向閥 6(左位 )→ 下缸換向閥       14(中位 )→ 油箱?! ∩匣瑝K在自重作用下迅速下降。由于液壓泵的流量較小,這時(shí)油箱中的油經(jīng)液控單向閥 12(也稱補(bǔ)油閥 )也流入上液壓缸上腔。 2 . 慢速加壓 :從上滑塊接觸工件時(shí)開始,這時(shí)上液壓缸上腔壓力升高,液控單向閥 12關(guān)閉,加壓速度便由液壓泵流量來決定,油液流動(dòng)情況與快速下行時(shí)相同。 3 .保壓延時(shí) :當(dāng)系統(tǒng)中壓力升高到壓力繼電器 9起作用,這時(shí)發(fā)出電信號(hào),控制電磁鐵 1YA斷電,先導(dǎo)閥 5和上缸換向閥 6都處于中位,此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入保壓。保壓時(shí)間由電氣控制線路中的時(shí)間繼電器 (圖中未畫出 )控制,可在 0min~ 24min內(nèi)調(diào)節(jié)。保壓時(shí)除了液壓泵在較低壓力下卸荷外,系統(tǒng)中沒有油液流動(dòng)。液壓泵卸荷的油路是液壓泵 → 順序閥 7→ 上液壓缸換向閥 6(中位 )→ 下液壓缸換向閥 14(中位 )→ 油箱。液壓機(jī)上滑塊的工作原理 4 . 快速返回: 時(shí)間繼電器延時(shí)到時(shí)后,保壓結(jié)束,電磁鐵 2YA通電,先導(dǎo)閥 5右位接入系統(tǒng),釋壓閥 8使上液壓缸換向閥 6也以右位接入系統(tǒng) (下文說明 )。這時(shí),液控單向閥 12被打開,上液壓缸快速返回?! ∵M(jìn)油路:液壓泵 → 順序閥 7→ 上液壓缸換向閥 6(右位 )→ 液控單 向閥 11→上液壓缸下腔;  回油路:上液壓缸上腔 → 液控單向閥 12→ 油箱。 5 . 原位停止: 當(dāng)上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關(guān)時(shí),電磁鐵 2YA斷電,先導(dǎo)閥 5和上液壓缸換向閥 6都處于中位。這時(shí)上液壓缸停止不動(dòng),液壓泵在較低壓力下卸荷。1 . 向上頂出。 電磁鐵 4YA通電  進(jìn)油路:液壓泵 → 順序閥 7→ 上液壓缸換向閥 6(中位 )→ 下液壓缸換向閥 14(右        位 )→ 下液壓缸下腔;  回油路:下液壓缸上腔 → 下液壓缸換向閥 14(右位 )→ 油箱?!     ∠禄瑝K上移至下液壓缸中活塞碰上液壓缸蓋時(shí),便停在這個(gè)位置上。2 . 向下退回。 電磁鐵 4YA斷電、 3YA通電。這時(shí)有:  進(jìn)油路:液壓泵 → 順序閥 7→ 上液壓缸換向閥 6(中位 )→ 下液壓缸換向閥 14(左        位 )→ 下液壓缸上腔;  回油路:下液壓缸下腔 → 下液壓缸換向閥 14(左位 )→ 油箱。3 . 原位停止。 電磁鐵 3YA、 4YA都斷電,下液壓缸換向閥 14處于中位。液壓機(jī)下滑塊的工作原理二、 YB 32― 200型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn) 11 . 系統(tǒng)使用一個(gè)高壓軸向柱塞式變量泵供油,系統(tǒng)壓力由遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 3調(diào)定。 22 .系統(tǒng)中的順序閥 7規(guī)定了液壓泵必須在 ,從而使控制油路能確保具有一定的控制壓力。 33 .系統(tǒng)中采用了專用的 QFl型釋壓閥來實(shí)現(xiàn)上滑塊快速返回時(shí)上缸換向閥的換向,保證液壓機(jī)動(dòng)作平穩(wěn),不會(huì)在換向時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊和噪聲。 44 .系統(tǒng)利用管道和油液的彈性變形來實(shí)現(xiàn)保壓,方法簡(jiǎn)單,但對(duì)液控單向閥和液壓缸等元件的密封性能要求高。 55 .系統(tǒng)中上、下兩液壓缸的動(dòng)作協(xié)調(diào)是由兩個(gè)換向閥互鎖來保證的。一個(gè)液壓缸必須在另一個(gè)缸靜止不動(dòng)時(shí)才能動(dòng)作。但是在拉伸操作中,為了實(shí)現(xiàn) “ 壓邊” 這個(gè)工步,上液壓缸活塞必須推著下液壓缸活塞移動(dòng),這時(shí)上液壓缸下腔的油進(jìn)入下液壓缸的上腔,而下液壓缸的下腔的油則經(jīng)過下液壓缸溢流閥排回油箱,這樣兩液壓缸能同時(shí)工作,不存在動(dòng)作不協(xié)調(diào)的問題。 66 .系統(tǒng)中的兩個(gè)液壓缸各設(shè)有一個(gè)安全閥進(jìn)行過載保護(hù)?!? 該起重機(jī)采用液壓傳動(dòng),最大起重量為80kN(幅度 3m時(shí) ),最大起重高度為 ,起重裝置連續(xù)回轉(zhuǎn)。該機(jī)具有較高的行走速度,可與裝運(yùn)工具的車編隊(duì)行駛,機(jī)動(dòng)性好。當(dāng)裝上附加吊臂后 (圖中未表示 ),可用于建筑工地吊裝預(yù)制件,吊裝的最大高度為 6m。液壓起重機(jī)承載能力大,可在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和
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