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正文內(nèi)容

計(jì)量單位ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-30 07:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 SI單位(包括 SI 基本單位和 SI導(dǎo)出單位)構(gòu)成。 基本單位 量的名稱 單位名稱 單位符號(hào) 長度 米 m 質(zhì)量 千克(公斤) kg 時(shí)間 秒 s 電流 安 [培 ] A 熱力學(xué)溫度 開 [爾文 ] K 物質(zhì)的量 摩 [爾 ] mol 發(fā)光強(qiáng)度 坎 [德拉 ] cd 導(dǎo)出單位 ? SI導(dǎo)出單位是按一貫性原則 ,由 SI基本單位通過相乘或相除形式表示的單位。 SI導(dǎo)出單位由兩部分組成 ,一部分是包括 SI 輔助單位在內(nèi)的具有專門名稱的 SI導(dǎo)出單位。另一部分是組合形式的 SI導(dǎo)出單位 . 四、我國的法定計(jì)量單位 ? 我國 《 計(jì)量法 》 規(guī)定 :“國家實(shí)行法定計(jì)量單位制度”?!皣H單位制計(jì)量單位和國家選定的其他計(jì)量單位為國家法定計(jì)量單位”。 什么叫法定計(jì)量單位 ? “ 由國家法律承認(rèn)、具有法定地位的計(jì)量單位”稱為法定計(jì)量單位。也就是由國家以法令形式規(guī)定強(qiáng)制使用或允許使用的計(jì)量單位。 ? 我國的法定計(jì)量單位是在 1984年 2月 27日由國務(wù)院發(fā)布的 ,即 《 國務(wù)院關(guān)于在我國統(tǒng)一實(shí)行法定計(jì)量單位的命令 》 。我國法定計(jì)量單位在 《 計(jì)量法 》 中已做出了規(guī)定 ,并以政府令發(fā)布 ,因此無論是哪個(gè)部門、哪個(gè)單位、哪個(gè)人 ,只要在國境內(nèi) ,都必須貫徹執(zhí)行。 法定計(jì)量單位的構(gòu)成 按照國務(wù)院 《 關(guān)于在我國統(tǒng)一實(shí)行法定計(jì)量單位的命令 》 的規(guī)定我國法定計(jì)量單位由以下六個(gè)部分組成。 ①國際單位制的基本單位 (7個(gè) ); ②國際單位制的輔助單位; ③國際單位制中具有專門名稱的導(dǎo)出單位; ④國家選定的非國際單位制單位 (10個(gè) ); ⑤由以上單位構(gòu)成的組合形式的單位; ⑥由詞頭和以上單位構(gòu)成的十進(jìn)倍數(shù)和分?jǐn)?shù)單位。 ? I案例 】 某市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局派人到該市地鐵站進(jìn)行法定計(jì)量單位的檢查 ,在一個(gè)地鐵人口處看到一個(gè)牌子上寫著該站開門時(shí)間為 5點(diǎn) 45′。檢查人員進(jìn)站后在站臺(tái)的四根柱子看到各掛有一個(gè)牌子 ,表明站與站之間列車運(yùn)行所需時(shí)間間隔 (如下表所示 ),如新華門到和平門需要運(yùn)行 2分 17秒、和平門至解放路需運(yùn)行 3分 31秒 ,以方便乘客出行。 請(qǐng)指出地鐵站計(jì)量單位使用不規(guī)范之處。 ? 【 案例分析 】 依據(jù)我國法定計(jì)量單位的規(guī)定 ,時(shí)間單位小時(shí)的符號(hào)為 h(時(shí) ),分的符號(hào)為 min(分 ),秒的符號(hào)是 s(秒 )。該站開門時(shí)間 5點(diǎn) 45′,其中“點(diǎn)”不是計(jì)量單位 ,僅是人們口頭習(xí)說法 ,確切的應(yīng)該是 5時(shí) ,符號(hào)為 h?!?′”是角度“分”的符號(hào) ,不能用作時(shí)間的符號(hào) ,時(shí)間“分”的符號(hào)是 min。因此 ,開門時(shí)間應(yīng)表示為 5時(shí) 45分。同樣列車運(yùn)行時(shí)間不能用角度的分和秒 ,要用時(shí)間的分和秒?!?2′17″”應(yīng)改為 2min17s,或 2分 17秒。其余運(yùn)行時(shí)間間隔也要用相同的表示方法作更正。 法定計(jì)量單位的使用方法 (1)法定計(jì)量單位和詞頭名稱
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