路基邊坡沖刷修復專項施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 02:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 層填筑，分層夯實，分層壓實厚度不超過15㎝，灰劑量和壓實度不低于臨近路基填筑相對應的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡。較大面積沖溝和缺口壓路機有條件碾壓時，清除因水沖溝形成的擋水帶，就地存放于好路基上再次利用，同時開挖臺階，臺階開挖后采用壓路機進行分層填筑，分層夯實，分層壓實厚度不超過25㎝，灰劑量和壓實度不低于臨近路基填筑相對應的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡，回填后路基寬度應比設計超寬50cm以上。（沖溝深度b≥50cm）對于重度沖溝和路基沖溝較深，造成的路基缺口較大，修復時將原邊坡挖成臺階，然后分層填筑夯實，并注意與原坡面銜接平順，、臺階高度不超過40㎝、內(nèi)傾坡度不小于2%的階梯型臺階。小面積沖溝和缺口壓路機無條件碾壓時，臺階開挖后采用小型機具進行分層填筑，分層夯實，分層壓實厚度不超過15㎝，灰劑量和壓實度不低于臨近路基填筑相對應的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡。較大面積沖溝和缺口壓路機有條件碾壓時，清除因水沖溝形成的擋水帶，就地存放于好路基上再次利用，同時開挖臺階，臺階開挖后采用壓路機進行分層填筑，分層夯實，分層壓實厚度不超過25㎝，灰劑量和壓實度不低于臨近路基填筑相對應的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡，回填后路基寬度應比設計超寬50cm以上。對于新填筑路基邊坡下滑，造成的路基邊坡缺土，路基邊坡缺土在超寬路基范圍內(nèi)的處理措施，采用素土綁寬后，挖掘機直接拍實即可，并注意與原坡面銜接平順。對于新填筑路基邊坡下滑，造成的路基邊坡缺土，路基邊坡缺土在主線路基范圍內(nèi)的處理措施，修復時將原邊坡挖成臺階，然后分層填筑夯實，并注意與原坡面銜接平順，、臺階高度不超過40㎝、內(nèi)傾坡度不小于2%的階梯型臺階。臺階開挖后采用小型機具進行分層填筑，分層夯實，分層壓實厚度不超過15㎝，灰劑量和壓實度不低于臨近路基填筑相對應的層次要求，碾壓后無明顯拼接痕跡。由于征地拆遷、地方矛盾和施工的不均衡性，導致臨近路基填筑出現(xiàn)高差，尚未形成流水作業(yè)，按照路基施工規(guī)范和設計文件要求，路基搭接部位的處置措施采用以下處置措施：（1）用挖掘機將已填筑完成的路基土方邊坡挖成臺階，臺階高度每層60cm（3層填筑層厚），臺階寬度不小于90cm并形成向內(nèi)4%橫坡。（2）臺階挖除土方作為利用方，摻灰后作為路基填料，分層填筑，每3層與臺階持平，內(nèi)傾4%的橫坡。（3）每層填筑完成后，采用壓路機碾壓，碾壓工藝同路基土方填筑，接茬部分碾壓遍數(shù)比正常路基碾壓遍數(shù)增加2遍。（4）第一層經(jīng)檢驗密實度合格后方可填筑第二層，第二、三層碾壓合格后，第三層至同第二個臺階高度時，連同臺階一起碾壓，保證填筑層碾壓合格后和第二臺階處于同一平面。重復上述步驟，直到填至原路基床頂面。正常路基地段在路基底部和路基中部各設有一層土工格柵，共兩層；低填淺挖路段路基底部不設土工格柵。土工格柵施工工序為：開挖已填筑路基至路基底部→清基整平→鋪設土工格柵→整平固定→上土→壓實→檢測。路基底部設有土工格柵時，開挖至原填筑路基底部土工格柵處，使路基底部土工格柵露出寬度不少于30㎝，便于搭接處理，保證土工格柵施工質(zhì)量。為避免路基碾壓時對土工格柵造成破壞，傾卸填筑土方不得對土工格柵形成沖擊，格柵鋪設必須展平、拉緊、插釘固定，并保證與路基面密貼。路基搭接部位開挖臺階是確保路基填筑質(zhì)量的重要保證措施，路基搭接部位臺階開挖技術(shù)要求如下：①臺階自下而上隨填土進度逐層開挖，臺階暴露一般不超過3～4天。②臺階內(nèi)側(cè)重型壓路機
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