臨時施工便道工程施工設(shè)計方案(精)(編輯修改稿)
2025-05-30 01:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 普通便道結(jié)構(gòu)圖附圖22 過溝渠便道結(jié)構(gòu)圖10cm厚細集料路面 原泥面過溝渠便道橫斷面圖附圖23 跨魚塘跨便道結(jié)構(gòu)圖 跨魚塘便道結(jié)構(gòu)圖臨時便道用地原則上盡量利用紅線內(nèi)用地，但考慮到橋梁段承臺基坑開挖安全和路基段大型運輸車輛錯車等要求，按以下原則進行臨時便道干線用地征用：（1）路基段便道干線用地利用紅線內(nèi)6m 寬。（2） 寬；（3）橋梁段便道干線需要貫通，遇溝渠時埋設(shè)管涵。（4）路基段便道干線需要貫通，且必須與外界既有干道連通，在有遇溝渠時埋設(shè)管涵，引入便道形式同新建便道。（5）路基段便道沿線每400米設(shè)會車道，橋梁段沿線便道每200米設(shè)會車道。（6）臨時便道干線總體平面布置：DK270+000～DK288+150便道沿路線右側(cè)布置，DK288+200～DK291+。（7）混凝土經(jīng)拌合站前的一段村道，連接到全線貫通的施工便道，采用罐車運送至各施工工點。（8）跨線橋架梁時，運梁通道利用新建便道，若使用既有公路的，盡量選擇車流量較少的時間段，減少對既有公路行車的影響。3 施工組織針對施工便道工程具體情況，分部決定成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，工程部、安質(zhì)部、測量隊、及試驗室等有關(guān)單位負責人為主要成員的工程施工領(lǐng)導小組，具體負責該工程的組織管理工作, 并負責施工方案的制定和工程進度計劃的落實和保障，同時擔負本項工程的全面質(zhì)量管理責任。根據(jù)本工程總體工程量并結(jié)合分部實際情況，決定組建2個專業(yè)施工隊，一隊由大里程向小里程方向施工，另一隊由小里程向大里程方向施工。施工隊伍設(shè)隊長1人，現(xiàn)場工程師1人，施工隊長具體負責現(xiàn)場施工組織管理，現(xiàn)場工程師負責施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制。根據(jù)該便道特點并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在保證工程質(zhì)量的前提下，為使該項工程順利按期完成，本著合理高效、優(yōu)化選擇的原則，本工程配置的主要施工機械設(shè)備見下表：主要機械設(shè)備進場表 主要人員配備施工管理人員配置表 勞動力配備表 便道開工日期：2013年10月20日，擬定2013年11月25日前完工。4 主要施工工法主要施工工藝見圖41。 圖41 便道施工工藝（1）便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實地查勘便道的平面布置，進一步優(yōu)化便道平面布置。（2）施工測量放線前，必須完成導線網(wǎng)、水準網(wǎng)的復測和加密，并完成紅線邊樁的測量及布設(shè)。對紅線邊樁做好明顯標記，并做好保護。根據(jù)便道平面布置圖，便道設(shè)計位置DK270+000～DK288+150沿紅線右線向左6m 寬；DK288+200～DK291+ 寬， 寬，完成便道用地范圍內(nèi)的征遷工作。（紅線邊樁測量成果見附表1紅線邊樁測量成果表）（3）在便道施工前，必須探明臨用地范圍內(nèi)的地下管線的埋設(shè)位置及其走線。結(jié)合初步設(shè)計資料，通過咨詢當?shù)卣块T和居民的辦法獲得地下管線埋設(shè)的初步資料，并聯(lián)系物探單位對管線進行進一步查探 。在地下管線埋設(shè)位置設(shè)置標識牌和圍三角旗做上明顯標記。如果需要進行設(shè)計變更的盡早將資料提報設(shè)計院。（4）復測便道范圍內(nèi)的原地面標高，根據(jù)原地面標高完善便道縱斷面設(shè)計。（5）施工前，對進場機械和人員進行報驗，監(jiān)理驗收合格后方可進入下一步程序。（6）施工前，完成對參與施工的全部人員進行技術(shù)交底、安全交底，明確人員崗位及各個崗位的職責和安全生產(chǎn)責任。對進場機械設(shè)備進行全面檢修和保養(yǎng)，保證機械設(shè)備滿足施工要求。
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