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正文內(nèi)容

[湖南]二級公路橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-30 01:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。,注意控制鉆進(jìn)速度和深度,防止超鉆,并核實(shí)地質(zhì)資料,判定是否進(jìn)入要求的持力層。為減少對周圍環(huán)境的污染,鉆孔施工時(shí),對沉淀池中沉碴及灌注砼時(shí)溢出的廢棄泥漿,采用隨時(shí)運(yùn)棄的方式,嚴(yán)禁就地棄碴,嚴(yán)防泥漿溢流污染周圍環(huán)境。常見鉆孔事故有塌孔、彎孔、縮孔、梅花孔、糊鉆、卡鉆、掉鉆等,在操作時(shí)注意觀察,做好預(yù)防,及時(shí)處理。四〕、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過程中需用檢孔器檢孔,檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑,長度等于孔徑的46 倍。每鉆進(jìn)46m或更換鉆錐前,都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí),先用檢孔器檢孔后,才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌。五〕、成孔 檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層且達(dá)到設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高,已進(jìn)入后報(bào)請監(jiān)理工程師確認(rèn),確認(rèn)后即可檢孔,檢孔合格進(jìn)行下道工序。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下表所示:序號項(xiàng) 目允 許 偏 差(mm)1孔 徑不小于設(shè)計(jì)樁孔2孔 深不小于設(shè)計(jì)樁深3孔位中心≤504傾 斜 度≤1%孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求六)、清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,立即進(jìn)行清孔,以免間隔時(shí)間過長,沉渣沉淀,造成清孔困難。清孔采用換漿法進(jìn)行,嚴(yán)禁用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔時(shí),應(yīng)注意保持孔內(nèi)泥漿面高度以及泥漿比重是否適合,防止坍孔、縮孔。當(dāng)清孔作業(yè)測量孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),即停止清孔作業(yè),放入鋼筋籠。七〕、鋼筋籠制作⑴鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直,箍筋圓順,尺寸準(zhǔn)確,主筋接頭互相錯(cuò)開,保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%,兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層,在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長度分節(jié)加工,鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié),以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過程中變形。(2)鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸??偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運(yùn)輸,都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝,孔口焊接接長。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí),先起吊第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點(diǎn)后,吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位,輕放慢放,若遇至阻礙,可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)生異樣馬上停止,檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊,以利施工,并使上下節(jié)軸線在同一直線上,鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?,以防止鋼筋籠下沉或上浮。八)、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn),備有充足的頂絲及膠圈,絕不能漏水,導(dǎo)管底口距孔底控制在2540cm之間。導(dǎo)管直徑為φ50mm,通過能力25立方米/小時(shí),導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標(biāo)示尺度,%,亦不大于10Cm。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后,除對其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,還需做拼裝、過球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,。導(dǎo)管吊放時(shí),應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。九)、二次清孔在鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后,再次對孔深、孔徑、泥漿指標(biāo)等進(jìn)行檢查,若不滿足要求,立即進(jìn)行第二次清孔:清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求。十)、水下砼灌注采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土?;炷撂涠炔捎?80~220mm。并不定時(shí)的檢測坍落度,以保證混凝土的灌注質(zhì)量。水下砼灌注時(shí),確保首批砼數(shù)量,以確保導(dǎo)管埋入深度不小于1m,其最小的初存量可按下式計(jì)算: 式中:V——灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);D——樁孔直徑(m);H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距,;H2——導(dǎo)管初次埋置深度(m);d——導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h1——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即H1=/;、——意義分別為:——砼的重度(kN/m3);——井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3);——井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)施工時(shí)采用滿足要求的儲料斗進(jìn)行封底砼的灌注,儲料斗的最小容量為:(以0墩左幅樁為控制標(biāo)準(zhǔn))V=(+1)/4+()()=為使灌注工作順利進(jìn)行,應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間,堅(jiān)持連續(xù)作業(yè),使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速,防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應(yīng)再次核對鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等,如不符合要求,應(yīng)經(jīng)過處理后方可開始灌注。一經(jīng)開始灌注,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成,中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過30分鐘。否則采取補(bǔ)救措施,或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后,應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,則出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)立即進(jìn)行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進(jìn)行,過重則陷入砼內(nèi),過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制,長25cm,重23公斤,由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作,并以灌注混凝土的數(shù)量校對,以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì),任何時(shí)候不得小于2米大于6米。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測混凝土面的深度,用測深錘測深時(shí),須由兩人用兩個(gè)測錘測深以防止誤測。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快,當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)保持較深的埋管,放慢灌注速度,當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠12米后,應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。,以便灌注結(jié)束后,將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結(jié)束時(shí),如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。灌注水下砼時(shí),溢出的泥漿引至泥漿池,避免泥漿隨意流淌污染環(huán)境或堵塞渠道和交通。處在地面或樁頂以下的整體式鋼護(hù)筒,在灌注砼后應(yīng)立即拔除,防止砼凝固后造成鋼護(hù)筒拆除困難。十一)、鉆孔樁檢測每根鉆孔樁在砼澆注完畢后,按要求對樁身的完整性、長度、砼的強(qiáng)度等進(jìn)行無破損檢測。三、冬雨季施工方案、汛期施工措施由于本地區(qū)位于亞熱帶濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋高氣爽,冬季寒冷,四季分明,春季連續(xù)陰雨天氣均對本工程有一定的影響。因此,必須加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,注意收聽當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),在掌握了可靠的天氣情況下,安排結(jié)構(gòu)物混凝土的澆筑時(shí)間,確?;炷恋氖┕べ|(zhì)量。認(rèn)真做好防汛工作,設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)了解氣象信息,做好安全防范工作。在工程施工場地范圍內(nèi),包括施工區(qū)、生活區(qū)設(shè)置排水溝和集水溝,配置一定數(shù)量的水泵,及時(shí)排除地面積水,確保以后正常施工。對工程材料特別是水泥、鋼材,水泥倉庫必須干燥,地面應(yīng)高于庫外地面40cm以上,并有隔潮措施,按規(guī)定時(shí)間翻倉,防止堆放時(shí)間過長而結(jié)塊。鋼材等應(yīng)加蓋防雨布,并高出地面30cm以上。對電器設(shè)施等做好防雨措施,防止觸電事故。疏通既有排水系統(tǒng),保證排水暢通?;炷翝仓^程中或澆筑完畢如遇下雨,立即用塑料膜或篷布覆蓋。本工程所在地的冬季寒冷,對本工程各部分施工有一定的影響。應(yīng)注意氣溫的變化,當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)要做好砼施工的防凍保護(hù)措施。第七章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我處將按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段,在施工現(xiàn)場建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、制度和措施,
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