【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物流中心到多個(gè)物流中心；從物流中心到建立公司物流總部；構(gòu)成了一個(gè)完整的組織遞進(jìn)和發(fā)展過程。而從物流運(yùn)作管理來看：從原有的物流運(yùn)作管理流程到物流部新職能化的物流運(yùn)作管理流程，到物流中心的運(yùn)作管理流程，再到不斷探索和創(chuàng)新的物流運(yùn)作管理流程，也同樣呈現(xiàn)出一個(gè)系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，我們也應(yīng)看到，資生堂公司物流運(yùn)作管理的過程發(fā)展，始終是圍繞公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要進(jìn)行的。資生堂公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展過程決定了物流運(yùn)作管理的發(fā)展進(jìn)程，日本資生堂公司物流運(yùn)作管理的重要啟示就在尋：抓住了物流運(yùn)作管理的本質(zhì)內(nèi)容——企業(yè)物流組織的建設(shè)和發(fā)展。（二）注重戰(zhàn)略創(chuàng)新：注重戰(zhàn)略創(chuàng)新是日本菱食公司物流發(fā)展戰(zhàn)略的主要特點(diǎn)，具體表現(xiàn)是：第一，“新物流”成為日本菱食公司發(fā)展的核心戰(zhàn)略，與“新經(jīng)營(yíng)”和“新管理”一起構(gòu)筑了公司的核心發(fā)展能力。因此，菱食公司物流的快速發(fā)展，首先就在于能夠從核心戰(zhàn)略的高度來重視物流發(fā)展問題。只有從戰(zhàn)略高度審視物流發(fā)展問題，才能真正打造企業(yè)的物流核心能力。第二，物流發(fā)展戰(zhàn)略的形成是建立在對(duì)公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境和資源的科學(xué)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上的?？v觀菱食公司的戰(zhàn)略環(huán)境分析就可以清晰地看到物流發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)涵都源于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，源于公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境與經(jīng)營(yíng)資源的正確評(píng)價(jià)與科學(xué)決策。只有科學(xué)系統(tǒng)地分析和評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境與資源，才會(huì)有發(fā)展戰(zhàn)略的正確決策。第三，物流發(fā)展戰(zhàn)略是借助具體的戰(zhàn)略措施來實(shí)現(xiàn)的。沒有合理有效的戰(zhàn)略措施，就不能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。任何企業(yè)在物流發(fā)展過程中，必須妥善處理好戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略內(nèi)容與戰(zhàn)略措施的關(guān)系，制定科學(xué)的戰(zhàn)略措施，確保戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。（三）不斷兼并合作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展的規(guī)?；图s化整合物流能力，創(chuàng)造新的物流價(jià)值：英國(guó)金鷹物流公司與國(guó)際物流公司合并創(chuàng)辦Exel物流公司，將前者的運(yùn)輸能力和進(jìn)口產(chǎn)品供應(yīng)設(shè)施管理經(jīng)驗(yàn)與后者的零售中心和流水線作業(yè)的物流管理專業(yè)能力結(jié)合起來，強(qiáng)化了三大市場(chǎng)增長(zhǎng)因素，帶來了高達(dá)35億英磅的年收入。展開積極并購(gòu)，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額：，把自己的航空運(yùn)輸網(wǎng)與AEI在美國(guó)的運(yùn)輸物流網(wǎng)合并統(tǒng)一，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)的UPS并購(gòu)了挑戰(zhàn)航空公司，將自己在美國(guó)最大物流運(yùn)輸網(wǎng)與挑戰(zhàn)航空公司在南美洲的物流網(wǎng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)南北美洲兩個(gè)大陸一體化的整體物流網(wǎng)絡(luò)。建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)化物流服務(wù)：經(jīng)濟(jì)全球化帶動(dòng)物流全球化的發(fā)展，需要企業(yè)物流充分發(fā)揮現(xiàn)代企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握企業(yè)的全球物流動(dòng)態(tài)信息，調(diào)動(dòng)企業(yè)物流網(wǎng)點(diǎn)，構(gòu)筑起全球一體化的物流網(wǎng)絡(luò)。為了節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛合作，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)化物流服務(wù)。如德國(guó)最大的貨代公司辛克集團(tuán)與日本重要物流企業(yè)西濃運(yùn)輸公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，開展全球物流業(yè)務(wù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。建立物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流協(xié)同化發(fā)展：物流園區(qū)一般是多家物流(配送)中心的空間上集中布局的場(chǎng)所，是具有——定規(guī)模和綜合服務(wù)多功能的物流集結(jié)點(diǎn)。通過逐步配套完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施，提供各種優(yōu)惠政策吸引大型物流(配送)中心集聚于此，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的專業(yè)化和互補(bǔ)性。日本已建成20個(gè)大規(guī)模的物流園區(qū)，平均占地約74萬(wàn)平方米，韓國(guó)已建成兩個(gè)物流園區(qū)，戰(zhàn)地都在33萬(wàn)平方米，德國(guó)的不來梅物流園區(qū)占地在100萬(wàn)平方米以上，荷蘭14個(gè)物流園區(qū)，平均占地44．8萬(wàn)平方米。（四）積極應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流現(xiàn)代化發(fā)展一是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的信息化、自動(dòng)化和智能化。在現(xiàn)代通訊技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展的時(shí)代，積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，全面改造和提升企業(yè)物流的技術(shù)能力。典型企業(yè)是美國(guó)聯(lián)邦快遞(FedEx)公司。該公司1973年開始營(yíng)運(yùn)，是全球規(guī)模最大的快遞運(yùn)輸公司。該公司營(yíng)運(yùn)的主要特點(diǎn)是充分利用并發(fā)揮電子信息與網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)。二是運(yùn)用新技術(shù)降低物流資源耗費(fèi)。通過供應(yīng)鏈管理新概念和新技術(shù)的應(yīng)用，不斷創(chuàng)新物流發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)物流資源的可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展為綠色物流發(fā)展提供了機(jī)遇。綠色物流就是以綠色環(huán)保思想為指導(dǎo)，廣泛應(yīng)用綠色技術(shù)設(shè)備，對(duì)綠色商品實(shí)行綠色儲(chǔ)存、綠色運(yùn)輸和綠色包裝的物流運(yùn)作和物流管理新模式?，F(xiàn)代企業(yè)綠色物流一方面要嚴(yán)格控制物流系統(tǒng)的污染，另一方面要建立：科學(xué)的工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。三是運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)合理化、作業(yè)規(guī)范化、功能集成化和技術(shù)一體化。第二節(jié) 國(guó)內(nèi)知名企業(yè)一、中國(guó)第三方物流——寶供物流企業(yè)集團(tuán)的成功之路 寶供物流企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)第一家注冊(cè)成立的物流企業(yè)集團(tuán)，以其超前的物流服務(wù)理念、遍布全國(guó)的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、一流的質(zhì)量保證體系、全程的信息服務(wù)優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)的物流管理模式、豐富的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)大的學(xué)習(xí)型、知識(shí)型物流人才隊(duì)伍，為40多家跨國(guó)公司和十幾家國(guó)內(nèi)大型企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效的專業(yè)化物流服務(wù)，一躍成為中國(guó)第三方物流的“璀璨之星”?？偛吭O(shè)于廣州，創(chuàng)立于1994年的寶供，是國(guó)內(nèi)第一家物流企業(yè)集團(tuán)，也是當(dāng)前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。寶供目前已在全國(guó)40多個(gè)中心城市建立了6個(gè)分公司、43個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，形成了一個(gè)覆蓋全國(guó)，并向美國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、香港等地延伸的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，擁有先進(jìn)的物流信息平臺(tái)。為全球500強(qiáng)中近50家大型跨國(guó)集團(tuán)和國(guó)內(nèi)一批大型制造企業(yè)提供物流一體化服務(wù)。2001年，增長(zhǎng)40%，人均年產(chǎn)值近56萬(wàn)元，年運(yùn)作貨物總量超過200萬(wàn)噸，倉(cāng)庫(kù)年進(jìn)出貨物超過1億件。寶供物流企業(yè)集團(tuán)的成功之路必將成為中國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展模式研究的重要案例。它的發(fā)展軌跡，或許會(huì)為那些依然在茫茫迷霧中探索的國(guó)內(nèi)新興物流企業(yè)解釋許多心存以久的困惑.(一)“七個(gè)第一”劉武——現(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團(tuán)總裁，1985年到汕頭供銷儲(chǔ)運(yùn)公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下的傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)存在許多要改進(jìn)的地方，比如說：一項(xiàng)簡(jiǎn)單的物流業(yè)務(wù)，往往要好幾個(gè)供應(yīng)商承擔(dān)才能完成，鐵路只管發(fā)運(yùn)，車隊(duì)只管運(yùn)輸，倉(cāng)庫(kù)只管收發(fā)貨，相互之間既沒有信息溝通，又沒有統(tǒng)一的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這種狀態(tài)便客戶涉及許多供應(yīng)商，中國(guó)環(huán)節(jié)繁瑣，有了問題相互推諉責(zé)任，不利于運(yùn)作和管理，也很難適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求。1992年，劉武在廣州承包了一個(gè)鐵路貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站，以“質(zhì)量第一、顧客至上、24小時(shí)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)特色，為客戶提供“門到門”的服務(wù)，獨(dú)立承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，避免或減少許多中國(guó)環(huán)節(jié)，極大地提高了運(yùn)作和管理的效率，便轉(zhuǎn)運(yùn)站在全國(guó)都有了一定的知名度和良好的商業(yè)信譽(yù)。 轉(zhuǎn)運(yùn)站獨(dú)特的運(yùn)作模式和良好的質(zhì)量服務(wù)保證，也吸引了國(guó)外企業(yè)的極大關(guān)注。1994年，美國(guó)寶潔公司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，首先選擇了擁有良好聲譽(yù)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站，開始第一次合作。轉(zhuǎn)運(yùn)站按照嚴(yán)格的GMP質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和SOP運(yùn)作管理程序，將寶潔的產(chǎn)品快速、準(zhǔn)確、及時(shí)地送往全國(guó)各地的銷售網(wǎng)點(diǎn)。用劉武的話說：“我們像照料嬰兒一樣細(xì)心呵護(hù)每一件產(chǎn)品。”寶潔的發(fā)展，也正像嬰兒的成長(zhǎng)一樣，在不斷地嘗試探索中，以驚人的速度走向成熟。1994年10月18日，為了進(jìn)一步滿足客戶市場(chǎng)發(fā)展的需求，劉武注冊(cè)成立了廣東寶供儲(chǔ)運(yùn)有限公司，以北京、上海、廣州等城市為中心構(gòu)建全國(guó)性的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)體系，開始規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。 1995年和1996年，劉武花了整整兩年的時(shí)間苦練內(nèi)功：狠抓內(nèi)部人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)GMP和SOP標(biāo)準(zhǔn)管理，全面提升業(yè)務(wù)運(yùn)作質(zhì)量，完善寶供品牌服務(wù)形象。1997年，劉武率先在國(guó)內(nèi)建立起一套基于Internet/Intranet的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物漢數(shù)據(jù)的在線實(shí)時(shí)跟蹤，并與客戶信息共享，實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流信息，使寶供拖把流服務(wù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。同年，寶供公司與北京工商大學(xué)合作，開始舉辦一年一度的“物流技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)”，明確以“知識(shí)和科技”來規(guī)范企業(yè)運(yùn)作，用“最先進(jìn)的理念”來引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展。1998年和1999年，劉武全面強(qiáng)化企業(yè)信息化建設(shè)，大力拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，不斷增加運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)，相繼在澳洲、香港、曼谷、北京、上海等國(guó)際國(guó)內(nèi)大城市設(shè)立了分公司或辦事處。1999年10月，經(jīng)國(guó)家工商局批準(zhǔn)，寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司注冊(cè)成立。2000年，寶供物流企業(yè)集團(tuán)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物流管理的理論和觀念，大力拓展物流配送、為客戶提供個(gè)性化物流解決方案等新型物流服務(wù)，全面擴(kuò)充物流服務(wù)領(lǐng)域，成為40多家跨國(guó)公司和十多家大型企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。如今，業(yè)界對(duì)中國(guó)運(yùn)用現(xiàn)代物流的理念的發(fā)展，用“七個(gè)第一”給予了高度的評(píng)價(jià)和概括。第一個(gè)在中國(guó)運(yùn)用現(xiàn)代物流的理念為客戶提供全程物流服務(wù)；第一個(gè)在中國(guó)建立覆蓋全國(guó)的物流運(yùn)作網(wǎng)；第一個(gè)在中國(guó)建立基于Internet/Intranet的物流信息系統(tǒng)；第一個(gè)在中國(guó)將GMP的質(zhì)量保證思想運(yùn)用到物流運(yùn)作上；第一個(gè)在中國(guó)創(chuàng)立物流企業(yè)集團(tuán)；第一個(gè)在中國(guó)將產(chǎn)、官、學(xué)、研相結(jié)合，每年獨(dú)資舉辦物流技術(shù)與管理發(fā)展的國(guó)際性高級(jí)研討會(huì)；第一個(gè)在中國(guó)創(chuàng)辦物流獎(jiǎng)勵(lì)基金。(二)以超前的理念創(chuàng)造領(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 而今，寶供物流企業(yè)集團(tuán)，作為最早在中國(guó)提供一體化增值服務(wù)的第三方物流供應(yīng)商，嚴(yán)格遵循“控制運(yùn)作成本、降低客戶風(fēng)險(xiǎn)、全面提升物流服務(wù)質(zhì)量，使客戶集中精力發(fā)展主業(yè)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)和可持續(xù)發(fā)展能力，成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴”的超前物流服務(wù)理念，向客戶提供具有個(gè)性化優(yōu)勢(shì)的特色物流服務(wù)： 首先，大力推行“量身定做，一體化運(yùn)作、個(gè)性化服務(wù)”模式。寶供打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分塊經(jīng)營(yíng)模式，在各大中心城市設(shè)立分公司或辦事處，建立強(qiáng)大的、遍布全面的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送等物流服務(wù)廣泛集成，為客戶“量身定做”，提供“門到門”的一體化綜合服務(wù)以及其他增值型服務(wù)。通俗地講，第三方物流就是當(dāng)好客戶的“管家”。因此，要根據(jù)客戶的生產(chǎn)及銷售模式，全面規(guī)劃物流服務(wù)模式、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、整合物流供應(yīng)鏈，支持靈活多變的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，以降低物流成本，提供客戶核心競(jìng)爭(zhēng)力。如在為北京某公司服務(wù)時(shí)，寶供營(yíng)運(yùn)管理部通過與對(duì)方物流部溝通，根據(jù)企業(yè)的要求與實(shí)際情況設(shè)計(jì)了一個(gè)全面的物流運(yùn)作方案：將原有的全國(guó)20多個(gè)倉(cāng)庫(kù)以及管理機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化至十幾個(gè)，從原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸方式、倉(cāng)庫(kù)管理、配磁冤包裝等進(jìn)行一條龍規(guī)劃與運(yùn)作管理，并為客戶提供基于INTERNET的全國(guó)貨物實(shí)時(shí)查詢的物漢信息服務(wù)，支持客戶“零庫(kù)存”策略，高效擴(kuò)充分銷渠道，以“低成本、高效率”贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。其次，廣泛采用具有國(guó)際水準(zhǔn)的SOP運(yùn)作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證GMP體系。寶供有一套完整而嚴(yán)格的運(yùn)作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證體系，確保為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的專業(yè)化物流服務(wù)，即SOP標(biāo)準(zhǔn)操作程序及GMP標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系。為了規(guī)劃業(yè)務(wù)部門的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，寶供建立了系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的各類標(biāo)準(zhǔn)操作程序，即SOP。任何崗位上的任何事，SOP都有詳細(xì)的規(guī)定。通過SOP的正確執(zhí)行，確保業(yè)務(wù)運(yùn)作不會(huì)因個(gè)人的因素造成服務(wù)品質(zhì)的不同，確保GMP質(zhì)量體系的實(shí)施和實(shí)現(xiàn)。GMP標(biāo)準(zhǔn)是由美國(guó)食品和藥物管理局頒布的有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量控制的法規(guī)性條例。寶潔公司采用的就是GMP質(zhì)量管理體系，它要求所有運(yùn)作過程必須嚴(yán)格符合GMP標(biāo)準(zhǔn)。在與寶潔公司的合作中，當(dāng)時(shí)為了適應(yīng)寶潔公司嚴(yán)格的質(zhì)量要求，也為了建立健全寶潔自身嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量體系，1996年，寶供公司以GMP質(zhì)量為藍(lán)本，根據(jù)GMP的13個(gè)關(guān)鍵要求，寶供制定了一套相應(yīng)的系列化質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系，將每項(xiàng)要素的具體標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)要求匯編成《質(zhì)量管理手冊(cè)》，全面施行。 同時(shí)，在公司總部專門設(shè)立質(zhì)量管理部，具體落實(shí)貫徹《質(zhì)量管理手冊(cè)》，從而使每一項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作從作業(yè)開始就有質(zhì)量控制和跟蹤、充分保證業(yè)務(wù)運(yùn)作質(zhì)量穩(wěn)定可靠。此外，在公司內(nèi)部還大力宣傳“重質(zhì)量，講管理”的風(fēng)氣，要求每位員工都要樹立明確的質(zhì)量意識(shí)，人人都有質(zhì)量職責(zé)，使GMP成為宣判供的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)保證，成為寶供的品牌形象。 幾年來，公司的鐵路運(yùn)輸貨物缺損率控制在萬(wàn)分之一左右，公路運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)缺損率為零，鐵路運(yùn)輸時(shí)間達(dá)標(biāo)率在95%以上，獲得了客戶的一致贊許。2001年初，寶潔嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)寶供剛剛運(yùn)行半年的姬堂2倉(cāng)進(jìn)行了GMP評(píng)估，寶供便取得了96分的優(yōu)異成績(jī)。此外，重點(diǎn)提供國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的基于VPN系統(tǒng)的物流信息服務(wù)。早在1997年，寶供就在國(guó)內(nèi)率先得出并建成基于INTERNET/INTRANET的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理系統(tǒng)，使寶供總部、六大分公司、40多個(gè)運(yùn)作點(diǎn)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)化、外部業(yè)務(wù)運(yùn)作信息化，并實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵物流信息的實(shí)時(shí)網(wǎng)上跟蹤。 1998年，完成關(guān)鍵客戶與寶供信息系統(tǒng)的對(duì)接工作，客戶可通過寶供信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理和控制不同區(qū)域、不同倉(cāng)庫(kù)、不同類型、不同產(chǎn)品的庫(kù)存，制定最佳營(yíng)銷策略。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了“客戶電子訂單、一體化運(yùn)作”的電子商務(wù)初步目標(biāo)，極大地簡(jiǎn)化了商務(wù)流程，提高了業(yè)務(wù)運(yùn)作效率。寶供信息系統(tǒng)也因此被Intel、IBM、Microsoft等信息技術(shù)的巨頭們稱為“B to B的電子商務(wù)典范”，并在亞洲地區(qū)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)推廣，成為許多大型國(guó)際信息技術(shù)研討會(huì)研究討論的重要內(nèi)容。1999年，建立業(yè)務(wù)成本核算系統(tǒng)和基于VPN電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，采用XML技術(shù)進(jìn)一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接，為客戶“量身定制”個(gè)性化的物流信息服務(wù)，如各類精力報(bào)表、運(yùn)作咨詢服務(wù)。2000年，寶供在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了基于聯(lián)盟化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的VPN物流綜合服務(wù)信息平臺(tái)，大力開發(fā)整合客戶供應(yīng)鏈和支持電子商務(wù)運(yùn)作的新系統(tǒng)，在通過XML技術(shù)與客戶進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換方面取得重大突破，使寶供的信息服務(wù)和業(yè)務(wù)運(yùn)作向自動(dòng)化、智能化方向邁出重要一步。(三)寶供的未來之路隨著中國(guó)加入WTO，中國(guó)物流業(yè)，為迎接21世紀(jì)物流業(yè)的挑戰(zhàn)，寶供積極研究制定了新世紀(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略。觀念領(lǐng)先戰(zhàn)略企業(yè)的發(fā)展，離不開觀念的更新。要在中國(guó)乃至世界物流業(yè)中贏得領(lǐng)先地位，首先要在觀念上領(lǐng)先。寶供將投入相當(dāng)資金創(chuàng)辦一流的物流學(xué)校和一流的物流研究中心，通過廣泛的物流研究與學(xué)術(shù)交流，深入揭示物流理論的深刻內(nèi)涵，研究現(xiàn)代物流運(yùn)作模式，改革和更新物流理念，并指導(dǎo)物流實(shí)踐，“用一流的觀念，創(chuàng)造一流的物流服務(wù)?！?科技支持戰(zhàn)略。21世紀(jì)是知識(shí)和科技的時(shí)代，專業(yè)經(jīng)、細(xì)致化、科學(xué)化的物流知識(shí)將成為客戶物流體系改革、整合、規(guī)劃和設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)如各種條碼技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等將成為物流運(yùn)作