【文章內(nèi)容簡介】 物流中心到多個物流中心；從物流中心到建立公司物流總部；構(gòu)成了一個完整的組織遞進和發(fā)展過程。而從物流運作管理來看：從原有的物流運作管理流程到物流部新職能化的物流運作管理流程，到物流中心的運作管理流程，再到不斷探索和創(chuàng)新的物流運作管理流程，也同樣呈現(xiàn)出一個系統(tǒng)發(fā)展進程。同時，我們也應看到，資生堂公司物流運作管理的過程發(fā)展，始終是圍繞公司經(jīng)營發(fā)展需要進行的。資生堂公司的經(jīng)營發(fā)展過程決定了物流運作管理的發(fā)展進程，日本資生堂公司物流運作管理的重要啟示就在尋：抓住了物流運作管理的本質(zhì)內(nèi)容——企業(yè)物流組織的建設(shè)和發(fā)展。（二）注重戰(zhàn)略創(chuàng)新：注重戰(zhàn)略創(chuàng)新是日本菱食公司物流發(fā)展戰(zhàn)略的主要特點，具體表現(xiàn)是：第一，“新物流”成為日本菱食公司發(fā)展的核心戰(zhàn)略，與“新經(jīng)營”和“新管理”一起構(gòu)筑了公司的核心發(fā)展能力。因此，菱食公司物流的快速發(fā)展，首先就在于能夠從核心戰(zhàn)略的高度來重視物流發(fā)展問題。只有從戰(zhàn)略高度審視物流發(fā)展問題，才能真正打造企業(yè)的物流核心能力。第二，物流發(fā)展戰(zhàn)略的形成是建立在對公司經(jīng)營環(huán)境和資源的科學評價基礎(chǔ)上的?？v觀菱食公司的戰(zhàn)略環(huán)境分析就可以清晰地看到物流發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)涵都源于公司經(jīng)營發(fā)展需要，源于公司經(jīng)營環(huán)境與經(jīng)營資源的正確評價與科學決策。只有科學系統(tǒng)地分析和評價企業(yè)經(jīng)營環(huán)境與資源，才會有發(fā)展戰(zhàn)略的正確決策。第三，物流發(fā)展戰(zhàn)略是借助具體的戰(zhàn)略措施來實現(xiàn)的。沒有合理有效的戰(zhàn)略措施，就不能實現(xiàn)戰(zhàn)略目標。任何企業(yè)在物流發(fā)展過程中，必須妥善處理好戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略內(nèi)容與戰(zhàn)略措施的關(guān)系，制定科學的戰(zhàn)略措施，確保戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)。（三）不斷兼并合作，實現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展的規(guī)模化和集約化整合物流能力，創(chuàng)造新的物流價值：英國金鷹物流公司與國際物流公司合并創(chuàng)辦Exel物流公司，將前者的運輸能力和進口產(chǎn)品供應設(shè)施管理經(jīng)驗與后者的零售中心和流水線作業(yè)的物流管理專業(yè)能力結(jié)合起來，強化了三大市場增長因素，帶來了高達35億英磅的年收入。展開積極并購，爭取更大的市場份額：，把自己的航空運輸網(wǎng)與AEI在美國的運輸物流網(wǎng)合并統(tǒng)一，增強競爭力。美國的UPS并購了挑戰(zhàn)航空公司，將自己在美國最大物流運輸網(wǎng)與挑戰(zhàn)航空公司在南美洲的物流網(wǎng)相結(jié)合，實現(xiàn)南北美洲兩個大陸一體化的整體物流網(wǎng)絡。建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)化物流服務：經(jīng)濟全球化帶動物流全球化的發(fā)展，需要企業(yè)物流充分發(fā)揮現(xiàn)代企業(yè)網(wǎng)絡技術(shù)的優(yōu)勢，及時準確地掌握企業(yè)的全球物流動態(tài)信息，調(diào)動企業(yè)物流網(wǎng)點，構(gòu)筑起全球一體化的物流網(wǎng)絡。為了節(jié)省時間和費用，與相關(guān)企業(yè)進行廣泛合作，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)化物流服務。如德國最大的貨代公司辛克集團與日本重要物流企業(yè)西濃運輸公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，開展全球物流業(yè)務的優(yōu)質(zhì)服務。建立物流園區(qū)，實現(xiàn)企業(yè)物流協(xié)同化發(fā)展：物流園區(qū)一般是多家物流(配送)中心的空間上集中布局的場所，是具有——定規(guī)模和綜合服務多功能的物流集結(jié)點。通過逐步配套完善各項基礎(chǔ)設(shè)施、服務設(shè)施，提供各種優(yōu)惠政策吸引大型物流(配送)中心集聚于此，發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)物流的專業(yè)化和互補性。日本已建成20個大規(guī)模的物流園區(qū)，平均占地約74萬平方米，韓國已建成兩個物流園區(qū)，戰(zhàn)地都在33萬平方米，德國的不來梅物流園區(qū)占地在100萬平方米以上，荷蘭14個物流園區(qū)，平均占地44．8萬平方米。（四）積極應用現(xiàn)代科學技術(shù)，實現(xiàn)企業(yè)物流現(xiàn)代化發(fā)展一是實現(xiàn)企業(yè)物流的信息化、自動化和智能化。在現(xiàn)代通訊技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)迅速發(fā)展的時代，積極采用現(xiàn)代科學技術(shù)，全面改造和提升企業(yè)物流的技術(shù)能力。典型企業(yè)是美國聯(lián)邦快遞(FedEx)公司。該公司1973年開始營運，是全球規(guī)模最大的快遞運輸公司。該公司營運的主要特點是充分利用并發(fā)揮電子信息與網(wǎng)絡化技術(shù)。二是運用新技術(shù)降低物流資源耗費。通過供應鏈管理新概念和新技術(shù)的應用，不斷創(chuàng)新物流發(fā)展模式，實現(xiàn)物流資源的可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展為綠色物流發(fā)展提供了機遇。綠色物流就是以綠色環(huán)保思想為指導，廣泛應用綠色技術(shù)設(shè)備，對綠色商品實行綠色儲存、綠色運輸和綠色包裝的物流運作和物流管理新模式?，F(xiàn)代企業(yè)綠色物流一方面要嚴格控制物流系統(tǒng)的污染，另一方面要建立：科學的工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。三是運用現(xiàn)代技術(shù)，實現(xiàn)物流目標合理化、作業(yè)規(guī)范化、功能集成化和技術(shù)一體化。第二節(jié) 國內(nèi)知名企業(yè)一、中國第三方物流——寶供物流企業(yè)集團的成功之路 寶供物流企業(yè)集團，是國內(nèi)第一家注冊成立的物流企業(yè)集團，以其超前的物流服務理念、遍布全國的運作網(wǎng)絡、一流的質(zhì)量保證體系、全程的信息服務優(yōu)勢、先進的物流管理模式、豐富的物流實踐經(jīng)驗以及強大的學習型、知識型物流人才隊伍，為40多家跨國公司和十幾家國內(nèi)大型企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效的專業(yè)化物流服務，一躍成為中國第三方物流的“璀璨之星”?？偛吭O(shè)于廣州，創(chuàng)立于1994年的寶供，是國內(nèi)第一家物流企業(yè)集團，也是當前國內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流服務供應商。寶供目前已在全國40多個中心城市建立了6個分公司、43個辦事機構(gòu)，形成了一個覆蓋全國，并向美國、澳大利亞、泰國、香港等地延伸的物流運作網(wǎng)絡，擁有先進的物流信息平臺。為全球500強中近50家大型跨國集團和國內(nèi)一批大型制造企業(yè)提供物流一體化服務。2001年，增長40%，人均年產(chǎn)值近56萬元，年運作貨物總量超過200萬噸，倉庫年進出貨物超過1億件。寶供物流企業(yè)集團的成功之路必將成為中國第三方物流企業(yè)發(fā)展模式研究的重要案例。它的發(fā)展軌跡，或許會為那些依然在茫茫迷霧中探索的國內(nèi)新興物流企業(yè)解釋許多心存以久的困惑.(一)“七個第一”劉武——現(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團總裁，1985年到汕頭供銷儲運公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到計劃經(jīng)濟模式下的傳統(tǒng)儲運存在許多要改進的地方，比如說：一項簡單的物流業(yè)務，往往要好幾個供應商承擔才能完成，鐵路只管發(fā)運，車隊只管運輸，倉庫只管收發(fā)貨，相互之間既沒有信息溝通，又沒有統(tǒng)一的操作規(guī)范和標準。這種狀態(tài)便客戶涉及許多供應商，中國環(huán)節(jié)繁瑣，有了問題相互推諉責任，不利于運作和管理，也很難適應市場經(jīng)濟的需求。1992年，劉武在廣州承包了一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站，以“質(zhì)量第一、顧客至上、24小時服務”的經(jīng)營特色，為客戶提供“門到門”的服務，獨立承擔風險和責任，避免或減少許多中國環(huán)節(jié)，極大地提高了運作和管理的效率，便轉(zhuǎn)運站在全國都有了一定的知名度和良好的商業(yè)信譽。 轉(zhuǎn)運站獨特的運作模式和良好的質(zhì)量服務保證，也吸引了國外企業(yè)的極大關(guān)注。1994年，美國寶潔公司進軍中國市場，首先選擇了擁有良好聲譽的貨物轉(zhuǎn)運站，開始第一次合作。轉(zhuǎn)運站按照嚴格的GMP質(zhì)量管理標準和SOP運作管理程序，將寶潔的產(chǎn)品快速、準確、及時地送往全國各地的銷售網(wǎng)點。用劉武的話說：“我們像照料嬰兒一樣細心呵護每一件產(chǎn)品?！睂殱嵉陌l(fā)展，也正像嬰兒的成長一樣，在不斷地嘗試探索中，以驚人的速度走向成熟。1994年10月18日，為了進一步滿足客戶市場發(fā)展的需求，劉武注冊成立了廣東寶供儲運有限公司，以北京、上海、廣州等城市為中心構(gòu)建全國性的運作網(wǎng)絡體系，開始規(guī)?；?、網(wǎng)絡化經(jīng)營。 1995年和1996年，劉武花了整整兩年的時間苦練內(nèi)功：狠抓內(nèi)部人員培訓和機構(gòu)建設(shè)，進一步加強GMP和SOP標準管理，全面提升業(yè)務運作質(zhì)量，完善寶供品牌服務形象。1997年，劉武率先在國內(nèi)建立起一套基于Internet/Intranet的物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物漢數(shù)據(jù)的在線實時跟蹤，并與客戶信息共享，實時了解運輸、倉儲等物流信息，使寶供拖把流服務實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。同年，寶供公司與北京工商大學合作，開始舉辦一年一度的“物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會”，明確以“知識和科技”來規(guī)范企業(yè)運作，用“最先進的理念”來引導企業(yè)發(fā)展。1998年和1999年，劉武全面強化企業(yè)信息化建設(shè)，大力拓展國際國內(nèi)物流市場，不斷增加運作網(wǎng)點，相繼在澳洲、香港、曼谷、北京、上海等國際國內(nèi)大城市設(shè)立了分公司或辦事處。1999年10月，經(jīng)國家工商局批準，寶供物流企業(yè)集團有限公司注冊成立。2000年，寶供物流企業(yè)集團廣泛應用現(xiàn)代物流管理的理論和觀念，大力拓展物流配送、為客戶提供個性化物流解決方案等新型物流服務，全面擴充物流服務領(lǐng)域，成為40多家跨國公司和十多家大型企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。如今，業(yè)界對中國運用現(xiàn)代物流的理念的發(fā)展，用“七個第一”給予了高度的評價和概括。第一個在中國運用現(xiàn)代物流的理念為客戶提供全程物流服務；第一個在中國建立覆蓋全國的物流運作網(wǎng)；第一個在中國建立基于Internet/Intranet的物流信息系統(tǒng)；第一個在中國將GMP的質(zhì)量保證思想運用到物流運作上；第一個在中國創(chuàng)立物流企業(yè)集團；第一個在中國將產(chǎn)、官、學、研相結(jié)合，每年獨資舉辦物流技術(shù)與管理發(fā)展的國際性高級研討會；第一個在中國創(chuàng)辦物流獎勵基金。(二)以超前的理念創(chuàng)造領(lǐng)先優(yōu)勢 而今，寶供物流企業(yè)集團，作為最早在中國提供一體化增值服務的第三方物流供應商，嚴格遵循“控制運作成本、降低客戶風險、全面提升物流服務質(zhì)量，使客戶集中精力發(fā)展主業(yè)，增強核心競爭和可持續(xù)發(fā)展能力，成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴”的超前物流服務理念，向客戶提供具有個性化優(yōu)勢的特色物流服務： 首先，大力推行“量身定做，一體化運作、個性化服務”模式。寶供打破傳統(tǒng)業(yè)務分塊經(jīng)營模式，在各大中心城市設(shè)立分公司或辦事處，建立強大的、遍布全面的物流運作網(wǎng)絡，將倉儲、運輸、包裝、配送等物流服務廣泛集成，為客戶“量身定做”，提供“門到門”的一體化綜合服務以及其他增值型服務。通俗地講，第三方物流就是當好客戶的“管家”。因此，要根據(jù)客戶的生產(chǎn)及銷售模式，全面規(guī)劃物流服務模式、優(yōu)化業(yè)務流程、整合物流供應鏈，支持靈活多變的市場營銷策略，以降低物流成本，提供客戶核心競爭力。如在為北京某公司服務時，寶供營運管理部通過與對方物流部溝通，根據(jù)企業(yè)的要求與實際情況設(shè)計了一個全面的物流運作方案：將原有的全國20多個倉庫以及管理機構(gòu)簡化至十幾個，從原材料的采購、運輸方式、倉庫管理、配磁冤包裝等進行一條龍規(guī)劃與運作管理，并為客戶提供基于INTERNET的全國貨物實時查詢的物漢信息服務，支持客戶“零庫存”策略，高效擴充分銷渠道，以“低成本、高效率”贏得了客戶的高度評價。其次，廣泛采用具有國際水準的SOP運作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證GMP體系。寶供有一套完整而嚴格的運作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證體系，確保為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的專業(yè)化物流服務，即SOP標準操作程序及GMP標準質(zhì)量保證體系。為了規(guī)劃業(yè)務部門的運作標準，寶供建立了系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化的各類標準操作程序，即SOP。任何崗位上的任何事，SOP都有詳細的規(guī)定。通過SOP的正確執(zhí)行，確保業(yè)務運作不會因個人的因素造成服務品質(zhì)的不同，確保GMP質(zhì)量體系的實施和實現(xiàn)。GMP標準是由美國食品和藥物管理局頒布的有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量控制的法規(guī)性條例。寶潔公司采用的就是GMP質(zhì)量管理體系，它要求所有運作過程必須嚴格符合GMP標準。在與寶潔公司的合作中，當時為了適應寶潔公司嚴格的質(zhì)量要求，也為了建立健全寶潔自身嚴格的服務質(zhì)量體系，1996年，寶供公司以GMP質(zhì)量為藍本，根據(jù)GMP的13個關(guān)鍵要求，寶供制定了一套相應的系列化質(zhì)量管理標準體系，將每項要素的具體標準及時要求匯編成《質(zhì)量管理手冊》，全面施行。 同時，在公司總部專門設(shè)立質(zhì)量管理部，具體落實貫徹《質(zhì)量管理手冊》，從而使每一項業(yè)務運作從作業(yè)開始就有質(zhì)量控制和跟蹤、充分保證業(yè)務運作質(zhì)量穩(wěn)定可靠。此外，在公司內(nèi)部還大力宣傳“重質(zhì)量，講管理”的風氣，要求每位員工都要樹立明確的質(zhì)量意識，人人都有質(zhì)量職責，使GMP成為宣判供的服務標準和品質(zhì)保證，成為寶供的品牌形象。 幾年來，公司的鐵路運輸貨物缺損率控制在萬分之一左右，公路運輸和倉儲缺損率為零，鐵路運輸時間達標率在95%以上，獲得了客戶的一致贊許。2001年初，寶潔嚴格按照國際標準，對寶供剛剛運行半年的姬堂2倉進行了GMP評估，寶供便取得了96分的優(yōu)異成績。此外，重點提供國內(nèi)領(lǐng)先的基于VPN系統(tǒng)的物流信息服務。早在1997年，寶供就在國內(nèi)率先得出并建成基于INTERNET/INTRANET的全國聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理系統(tǒng)，使寶供總部、六大分公司、40多個運作點實現(xiàn)內(nèi)部辦公網(wǎng)絡化、外部業(yè)務運作信息化，并實現(xiàn)倉儲、運輸?shù)汝P(guān)鍵物流信息的實時網(wǎng)上跟蹤。 1998年，完成關(guān)鍵客戶與寶供信息系統(tǒng)的對接工作，客戶可通過寶供信息系統(tǒng)實時管理和控制不同區(qū)域、不同倉庫、不同類型、不同產(chǎn)品的庫存，制定最佳營銷策略。同時，實現(xiàn)了“客戶電子訂單、一體化運作”的電子商務初步目標，極大地簡化了商務流程，提高了業(yè)務運作效率。寶供信息系統(tǒng)也因此被Intel、IBM、Microsoft等信息技術(shù)的巨頭們稱為“B to B的電子商務典范”，并在亞洲地區(qū)進行經(jīng)驗推廣，成為許多大型國際信息技術(shù)研討會研究討論的重要內(nèi)容。1999年，建立業(yè)務成本核算系統(tǒng)和基于VPN電子數(shù)據(jù)交換平臺，采用XML技術(shù)進一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接，為客戶“量身定制”個性化的物流信息服務，如各類精力報表、運作咨詢服務。2000年，寶供在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了基于聯(lián)盟化、集成化、網(wǎng)絡化的VPN物流綜合服務信息平臺，大力開發(fā)整合客戶供應鏈和支持電子商務運作的新系統(tǒng)，在通過XML技術(shù)與客戶進行電子數(shù)據(jù)交換方面取得重大突破，使寶供的信息服務和業(yè)務運作向自動化、智能化方向邁出重要一步。(三)寶供的未來之路隨著中國加入WTO，中國物流業(yè)，為迎接21世紀物流業(yè)的挑戰(zhàn)，寶供積極研究制定了新世紀的發(fā)展戰(zhàn)略。觀念領(lǐng)先戰(zhàn)略企業(yè)的發(fā)展，離不開觀念的更新。要在中國乃至世界物流業(yè)中贏得領(lǐng)先地位，首先要在觀念上領(lǐng)先。寶供將投入相當資金創(chuàng)辦一流的物流學校和一流的物流研究中心，通過廣泛的物流研究與學術(shù)交流，深入揭示物流理論的深刻內(nèi)涵，研究現(xiàn)代物流運作模式，改革和更新物流理念，并指導物流實踐，“用一流的觀念，創(chuàng)造一流的物流服務?！?科技支持戰(zhàn)略。21世紀是知識和科技的時代，專業(yè)經(jīng)、細致化、科學化的物流知識將成為客戶物流體系改革、整合、規(guī)劃和設(shè)計的重要依據(jù)，現(xiàn)代科學技術(shù)如各種條碼技術(shù)、自動識別技術(shù)、自動分揀技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等將成為物流運作